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325 x angesehenTgom ersetzt Cungieri: Bericht in der "Quotidiana" vom 1. März 2006
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325 x angesehen21. April 2006: Es ist vollbracht!
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325 x angesehenSaanenmöser-Hornberg, ca. 1970er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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325 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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325 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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324 x angesehenJuli 2005
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324 x angesehenPostkarte Landeck-Zams (Venetseilbahn, Thial-Sessellift), Stempel unlesbar, vermutlich Ende 1970er-Jahre (Rudolf Mathis, Silvrettaverlag Landeck)
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324 x angesehenBlick rüber zur Seselbahn Luegli
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324 x angesehenTgom ersetzt Cungieri: Bericht in der "Quotidiana" vom 1. März 2006
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324 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen, dank viel Schnee vereinfacht (alle folgenden Fotos der Demontage Mitte März: Silvio Schmid, Bergbahnen Sedrun - Danke!)
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324 x angesehen24. März 2006
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324 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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324 x angesehenLeitner-Schild / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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324 x angesehenBergstation Fallboden, 13. Januar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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324 x angesehenJanuar 1969, Milez (Archiv Fam. Engel)
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324 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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324 x angesehenEmmi und Walter Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre
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324 x angesehenVermutlich Sesselbahn in den USA; Dia, entwickelt April 1979
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324 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre
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323 x angesehenOktober 2004 - ein YouTube-Video einer Talfahrt mit der alten Bahn ist hier abrufbar
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323 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Ende November 2005
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323 x angesehenTalstation Guetfläck
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323 x angesehenDer alte Skilift am Slalomhang in etwas besserer Auflösung also oben (Bild von 1964, hängt im Restaurant Allmend - leider mit Reflexen vom Glas)
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323 x angesehenDemontage im März 2006
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323 x angesehenPunktekarte
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323 x angesehen6. Februar 1990: Beim Skilift Dieni-Milez Anbügeln auf Höhe Planatsch
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323 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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323 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!
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323 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Heute (2008) steht hier die Abspannstation.
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323 x angesehenSkilift Gant-Platten, Juli 1982 (Foto: intermezzo)
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322 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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322 x angesehenDoppelmayr-Gehänge vom Surreinlift (gerettet von einem Abfallhaufen der Bergbahnen 1984, Bild aus dem Estrich im Jahre 2004). Weitere Bilder davon hier.
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322 x angesehen6. Januar 1990, schon wieder ein durch und durch schneearmer Winter
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322 x angesehen1989: Demo der ersten "Pistenmaschine" in Milez (Reto Bearth, Marcel Berther)
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322 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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322 x angesehenPieder Deflorin 1976 in Milez (Privatsammlung Pieder Deflorin)
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322 x angesehenSesselbahn Haldigrat, Innerschweiz; Helikoptermontage 1965
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321 x angesehenEinsame Stütze Nummer 2 (November 2005)
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321 x angesehenKurz vor dem endgültigen Abriss: Typischer Müller-Lift Seyberg-Hornberg, einst zwischen Saanerslochgrat und Hornberg gelegen
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321 x angesehenÜbersicht Pisten Champatsch, Februar 1980 (erst ein Lift!)
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321 x angesehenDie ersten Skilifte im Tujetsch
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321 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.
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321 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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321 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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321 x angesehen17. Februar 2007
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321 x angesehenBaseli Huonder und ein Arbeitskumpel ca. 1985 bei der Bergstation
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321 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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321 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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321 x angesehenJuli 1981 (Foto: intermezzo)
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321 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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320 x angesehenDemontage des ersten Sessels für Tele Südostschweiz und Televisiun Rumantscha
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320 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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320 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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320 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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320 x angesehen20. April 2006
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320 x angesehenAuf dem Satellitenbild sichtbare Skilift-Überresten
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320 x angesehenJanuar 1969, Milez (Archiv Fam. Engel)
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320 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch mit SL9 mit Holzsitzen!
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319 x angesehenDie letzten Herbstbilder dieses Skiliftes - er wurde 2006 abgerissen und durch die 6er-Sesselbahn Mulinatsch ersetzt (alle folgenden Bilder vom 7.11.2005)
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319 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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319 x angesehenNovember 2004
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319 x angesehen
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319 x angesehen20. April 2006 - anno 2005 waren die Urner schon Ende März hier
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319 x angesehenJanuar 2006
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319 x angesehenTrotz solcher Bilder konnten die Anlagen offenbar die meiste Zeit in Betrieb bleiben.
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319 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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319 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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319 x angesehenDie frühere Brändle-Sesselbahn Feldis-Mutta (2002). Der Kombi-Lift (Sommer: Sesselbahn, Winter: Bügellift) wurde 2004 abgerissen. Bild: Erwin Städeli
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319 x angesehenDer Furggsattel-Skilift in seinem letzten Betriebsjahr (2003), Foto: intermezzo
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318 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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318 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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318 x angesehenSkilift Pera, Campliun (bei Rabius) - WBB/Bühler, 1970
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318 x angesehen1993: Wieder einmal ein schneearmer Januar in Valtgeva
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318 x angesehenVal Val, 1988: Wenig Schnee
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318 x angesehenBergstation Constam-Skilift Schiltgrat, ca. 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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318 x angesehenWSO-Rollenbatterien, undatiertes Bild, unbekannter Ort
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317 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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317 x angesehenOktober 2004 - ein YouTube-Video einer Talfahrt mit der alten Bahn ist hier abrufbar
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317 x angesehenJanuar 2004
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317 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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317 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 6+7
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317 x angesehenVal Val, 1980er-Jahre
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317 x angesehen6. Februar 1990
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317 x angesehen1989: Demo der ersten "Pistenmaschine" in Milez
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317 x angesehenIm Jahresbericht der Bergbahnen 1988/89 heisst es: "Die prekären Schneeverhältnisse wärend des ganzen Winters 88/89 waren für die Medien ein Grund mehr, die Wintersportindustrie ins Rampenlicht zu stellen."
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317 x angesehenBergün, alter Skilift Zinols (noch mit Portalmasten, vermutlich Tebru, Stützen wie früher beim Skilift Saas i.P.), ca. 1965 (Archiv Familie Engel). Heute ein WBB-Lift.
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317 x angesehenWixi, 17. Februar 2007
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317 x angesehenVerhältnisse wie im Februar...
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316 x angesehenDas Publikum erweist der Bahn die letzte Ehre...
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316 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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316 x angesehenTypische Müller-Umlenkstation, März 2005
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316 x angesehenOberer Teil der beiden Liftstrecken
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316 x angesehenEnde Februar 1990
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316 x angesehenAnfang Februar 1998: Praktisch kein Schnee!
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316 x angesehenConstam-Skilift Schiltgrat, ca. 1940er- / 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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316 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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316 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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316 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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315 x angesehenDie Sessel werden von den Käuferinnen und Käufern abgeholt
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315 x angesehenSissacher Fluh, Januar 1976 - Dieser Pony-Lift stand bis etwa Ende der 1970er Jahre dort
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315 x angesehenNovember 2004
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315 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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315 x angesehenSkilift Guetfläck (Von Roll, 1991)
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315 x angesehenApril 2006
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315 x angesehenDemontage im März 2006
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315 x angesehen16. Juli 2006 (Bilder von heute: Eigene Aufnahmen skiliftfotos.ch)
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315 x angesehenNovember 2006
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315 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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315 x angesehenProspekt Sedrun / Disentis, ca. 1980
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315 x angesehenVermutliche Lage des Tellerliftes von 1947 (Curtin) - Foto vom April 2007 (damals noch unverbaut)
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315 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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315 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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314 x angesehenJuli 2005
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314 x angesehenWohl einer der letzten Lifte mit den alten WSO-Gehängen aus den Anfangszeiten (Typ SL9, mehr dazu hier)
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314 x angesehenBergstation Metschberg
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314 x angesehenBirg, Juni 2006
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314 x angesehenBau einer Materialseilbahn am Mount Ruapehu (einem aktiven Vulkan!) für den Bau der ersten GMD-Einersesselbahn.
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314 x angesehenKabine der alten Bahn (die andere steht in Trans drüber in einem Garten), November 2006
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314 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 1990: Aluis Cavegn, Giusep Alig
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314 x angesehenskiliftfotos.ch im Schweizer Magazin "Anthrazit", Januar 2007 - immerhin 4 von 5 Punkten, danke :)
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314 x angesehenSkilift Fil in Brigels (mit auf Langbügel umgebautem SL-10); Dia, entwickelt März 1980
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314 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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314 x angesehenJuli 1983 (Foto: intermezzo)
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313 x angesehenGuido und sein heutiger Fang
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313 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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313 x angesehenTalstation Skilift Kähle (alle Fotos vom Februar 2004) - Website Balmberg
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313 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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313 x angesehenBlick Richtung Elsigenalp
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313 x angesehenDie ausgeräumte Talstation (die Türe liess sich einen Spalt breit öffnen, um das Bild zu machen)
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313 x angesehenTickets (vermutlich 1970er-Jahre) des Skiliftes Calmut, aus der Zeit vor der Übernahme durch die Bergbahnen
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313 x angesehenPieder Deflorin (verstorben 2009), einer der Pioniere der Bergbahnen und langjähriger technischer Leiter, bekommt 1991 auf Cungieri sein Pensionierungs-Geschenk von den Bergbahnen - aber auch nach 1991 half Pieder aus, wenn es nötig war. (Privatsammlung Pieder Deflorin)
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313 x angesehenDa hatte es schon mehr Schnee um die Jahreszeit... 30. April 2007, vom Eigergletscher aus gesehen
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313 x angesehenConstam-Skilift Frohnalpstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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312 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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312 x angesehenUnterwegs Richtung Metschstand
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312 x angesehenMai 2006
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312 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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312 x angesehenBergstation Skilift Rabius, November 2006
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312 x angesehenVon links nach rechts: VR-Präsident Peter Furger, Gemeindepräsident Pancrazi Berther, Beat Musfeld (Garaventa), Sepp Hendry (tech. Leiter Bergbahnen), Andreas Gudenrath (Ingenieur), Bergbahnleiter Silvio Schmid
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312 x angesehenJanuar 1989: Schneemangel!
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312 x angesehenSkilift Val Val, 1987
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312 x angesehenVermutliche Lage des Seilliftes von 1942 und 1947 (Niriel) - Foto vom April 2007
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312 x angesehenEiner von vielen Cungieri-Sesseln, die man an Häusern im Dorf sieht (Gionda)
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312 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich Herbst 1973. Dank User-Kommentar ist zudem bekannt: Der Heli ist ein Sikorski S58 bzw. dessen Umbau von Westland (GB); besitzt ein anderes Triebwerk.
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312 x angesehenBaustelle Talstation Seilbahn Sedrun - Cungieri - Cuolm da Vi, 4. Mai 2018
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311 x angesehenBergstation, Frühling 1986
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311 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 2005
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311 x angesehenJuli 2005
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311 x angesehen25. Dezember 2005: Ruhe in der Talstation
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311 x angesehenApril 2006
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311 x angesehen16. Juli 2006, beim Kreuz für Skilehrer Antieni Cavegn, der 1972 in einer Lawine unterhalb dieser Stelle ums Leben kam
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311 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes...
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311 x angesehenRückseite einer Punktekarte
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311 x angesehenSkizze möglicher Anlagen: Sesselbahnen Gütsch - Schneehüenerstock - Oberalppass, Gondelbahn quer übers Tal auf den Gurschen (Ziel: Weg vom Bahnhof Andermatt zur Talstation der Gemsstockbahn muss entfallen). Alternative: Gemsstockbahn ab Bahnhof neu bauen.
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310 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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310 x angesehenOktober 2004
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310 x angesehenEiner der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995. In der Fahrtenstatistik der Bergbahnen taucht der Lift letztmals im Februar 1995 auf (Jahresbericht 1994/95). Dennoch wurde er offenbar später wieder in Betrieb genommen - ein Video von 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB).
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310 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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310 x angesehen10. Januar 1993, Valtgeva
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310 x angesehenRekordschnee in der ganzen Schweiz: Februar 1999, hier am Oberalppass
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310 x angesehen1992, Valtgeva (Augustin Berther)
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310 x angesehenPistenbullys, frühe 1980er-Jahre
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310 x angesehen17. Februar 2007 - die Verhältnisse sind diese Saison schlimm!
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310 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Stütze 9).
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309 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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309 x angesehenLötschental (Postkarte, Archiv Jakob Schuler). Die Tebru-Anlage von 1964 lief bis 2017 (ersetzt durch kuppelbare 6er-Sesselbahn).
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309 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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309 x angesehen25. Dezember 2005: Der erste Winter ohne Cungieri ist hart - die Alternative zum Skibetrieb fehlt sehr... schnell ein Kaffee trinken in Cungieri liegt nun nicht mehr drin; sehr schade!
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309 x angesehenNiederhalter kurz nach der Bahnmitte
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309 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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309 x angesehen20. April 2006
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309 x angesehen...und zurück zum "linken" Lift
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309 x angesehenBei der Betonierung der Mastensockel gabs übrigens ein Problem - die Sockel standen etwa 15cm zu weit rechts. Durch Einbau eines Zwischenstücks konnte eine Neubetonierung verhindert werden.
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309 x angesehen28. Februar 1998
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309 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1988 (PDF, 2.8 MB)
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309 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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309 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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308 x angesehenSo viele Leute hatte es sonst stets nur im Winter
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308 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison
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308 x angesehenNEAT-Baustelle, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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308 x angesehenJuli 2005
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308 x angesehenTalstation Skilift Kähle
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308 x angesehenNach einem Regentag und Kälteeinbruch waren die Bügel mit einer Eisschicht bedeckt
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308 x angesehenSkilift für Fussgänger?! Gabs wirklich mal... Ausschnitt aus einem Buch über Zermatt: Herrlich! Laut der franz. Zeitschrift "le ski" vom Oktober 1947: Constam-Lift "Wiesly-Sunnegga (Blauherd)", mit Gehängen, Länge 1650m, HD 680m. War damit einer der längsten Skilifte seiner Zeit! Siehe auch "Schweiz. Bauzeitung", August 1944 (mit Bild!). Dieses Foto ist auch in Henri Rougiers Buch "Zermatt und seine Bergwelt" drin (als Quelle wird "Klaus Julen, Zermatt" angegeben).
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