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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
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398 x angesehen
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398 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild - schöne Aufnahmen von früher hier oder hier aus der Gegenwart. hier noch ein Blog-Text mit Bildern zu dieser wunderbaren stillgelegten Bergstation, samt Skizze des Architekten
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398 x angesehenWinter 1941, beschriftet mit "Die Vaterlandsverteidiger improvisierten rasch einen Sturmangriff mit L.M.G. und viel Mut" (Archiv Fam. Decurtins)
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398 x angesehenFirstbahn, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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398 x angesehenPostkarte Bella Tolla, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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397 x angesehen
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397 x angesehenStockhorn-Prospekt aus den 1970er-Jahren (Archiv Daniel Bernet)
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397 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Hounder)
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397 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins) - wer sich auf dem Bild wiedererkennt, bitte melden!
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397 x angesehenBei der Bergstation des Constam-Liftes, 1940er-Jahre (Archiv Familie Sameli)
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397 x angesehenSkilift Motta Bianca am Berninapass, ca. Anfang 1970er-Jahre
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396 x angesehenGanze Postkarte zum vorherigen Detailfoto
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396 x angesehenBergstation Chellenchöpfli, November 2006
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396 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, 1962 - der Vegetation nach müssen die Bilder etwa aus dem Herbst stammen. Auch dieses Dokument deutet darauf hin, dass die Masten erst nach dem 5. Oktober gesetzt wurden.
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396 x angesehenMärz 1973, Carmenna-Skilift (Archiv Fam. Engel)
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396 x angesehenSkilift Gurschen (Doppelmayr, 1962, baugleich mit dem ersten Bügellift in Sedrun-Valtgeva), mehr dazu hier. Postkarte, Verlag Ernst Christen, Andermatt, Archiv J. Schuler. YouTube-Video von 2009 hier!
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396 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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395 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet). Beim Lift handelte es sich um einen WSO-Lift, benzinbetrieben mit einem VW-1600-Motor. Laut den Plänen ist die Typenbezeichnung ST-30, die Portalstützen sind vom Typ US-50. Spätere Pläne bestätigen übrigens: ST-30, US-50 und US-70 haben die selben Masten. Eine 2. Sektion Richtung Tgom war geplant, wurde aber nie verwirklicht. Zu Beginn stand eine private Gruppe hinter dem Projekt (siehe unten), noch vor dem Bau übernahmen aber die Bergbahnen Sedrun das Projekt.
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395 x angesehenZwischen Zermatt und Furi
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395 x angesehenInfotafel Wetterhornaufzug
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395 x angesehenMilka-Bahn Metschberg, Januar 2000
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395 x angesehenNeuentwurf der vermutlichen Linienführung aufgrund der neu einsehbaren Pläne (März 2006)
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395 x angesehenSkilift Schiltgrat, System Constam, undatiert (Geschäftsbericht Schilthornbahn 1997, S. 5)
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395 x angesehenTheodulgletscher, Juli 1981 (In diesem Album stammen alle Bilder vom Alpinforum-User "intermezzo" - er hat die wunderbaren Fotos freundlicherweise in grossen Versionen zur Verfügung gestellt. Danke!
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394 x angesehenDieses Bild stammt von der Bergstation, März 1983 : Die Bergbahnen liessen unmittelbar nach der Übernahme neue Gehänge des Typs Borer BSG 77 montieren. Ein WMV-Video des Skiliftes von Pfingsten 1986 (leider ausser Betrieb) ist hier abrufbar
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394 x angesehen
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394 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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394 x angesehenSkilift Heiteren, Sommer 2006
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394 x angesehen25. Januar 1990, Dieni
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393 x angesehen
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393 x angesehenNovember 2003
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393 x angesehenKuppelbare Seilklemme
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393 x angesehenTalfahrt mit Abendrot, Dezember 2005
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393 x angesehenSesselbahn Cungieri, Bild aus den Anfängen Ende der 1950er-Jahre - mehr dazu hier
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392 x angesehenBrief von Lucas Berther vom 25.6.1955 zum Bau des Sesselliftes Cungieri (mehr Dokumente zu Cungieri hier)
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392 x angesehenBergstation Chellenchöpfli, November 2006
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391 x angesehenHier kommt auch die Talstation der 6er-Sesselbahn hin (die zukünftige Bergstation ist auch sichtbar) - 7. November 2005
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391 x angesehen
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391 x angesehenNovember 2003
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391 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil) - der Lift stammte von Brändle
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391 x angesehenDie frühere Skilift-Talstation Salzegg, inzwischen ausgeräumt
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390 x angesehenOktober 2000 - Trassee des alten Borer-Skiliftes, der hier mal stand
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390 x angesehenSesselbahn Grindel, Februar 2001
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390 x angesehenBei der Talstation des früheren Skiliftes Innerwengen, Januar 2006: Verrostetes Schild, auf dem der Skilift noch eingezeichnet ist
19920505-firstbahn-gedenkschrift.pdf
390 x angesehenPDF-Fassung der Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre" von Albert Boss, erschienen 1992 (12 MB)
20050709-zermatt-068.jpg
389 x angesehen
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389 x angesehenDer grosse Schnee im Winter 1951, Milez
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389 x angesehenBlick nach Sent, März 2007
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388 x angesehenMännlichen-Skilift, vermutlich 1960er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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388 x angesehenWSO-Maschinenfabrik in Oetwil am See, 1985
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388 x angesehenOberalppass, 1960er-Jahre - mehr dazu hier
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388 x angesehenDasselbe Bild mit einer Vergleichsaufnahme vom April 2007
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388 x angesehenPostkarte Belalp, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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387 x angesehenBei der Talstation, Sommer 1981
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387 x angesehenTalstation
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387 x angesehen
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387 x angesehenSessellift Riedli-Nüegg, März 2005
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387 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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387 x angesehenSedrun am 12. September 1957, von einem (vermutlich holländischen) Feriengast gemacht (Archiv Fam. Jacomet)
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386 x angesehenInfotafel Wetterhornaufzug
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386 x angesehenTorrent, Von-Roll-Lift "Schwalbennest", Dezember 1977
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386 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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386 x angesehenRekordschnee im Februar 1999, Restaurant Alpsu
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386 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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385 x angesehenBergstation, Februar 1986 (Ausschnitt aus dem vorherigen Bild)
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385 x angesehenSkilifte Heiteren und Hohmad, Sommer 2006
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385 x angesehenPostkarte Lenk, Mauren-Weissenstein, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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384 x angesehenBrief von Lucas Berther vom 25.6.1955 zum Bau des Sesselliftes Cungieri (mehr Dokumente zu Cungieri hier)
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384 x angesehenBau der neuen Talstation im Sommwer 1987 (Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88, Seite 9)
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384 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren. Anmerkung: Die Fotos dieses Albums sind auch in anderen Galerien zu finden, die detaillierte Quellenangabe steht jeweils dort.
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384 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, 1962 - der Vegetation nach muss das Bild etwa im Oktober entstanden sein. Auch dieses Dokument deutet darauf hin, dass die Masten erst nach dem 5. Oktober gesetzt wurden.
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384 x angesehenSkilift Spinatsch-Crest Ault Breil/Brigels (erbaut 1972)
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383 x angesehenNovember 2003
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383 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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383 x angesehenPostkarte Schönried-Horneggli, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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381 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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380 x angesehenTalstation der heute nicht mehr existierenden Lifte, heute 4er-Sesselbahn, Dezember 1977
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380 x angesehenMärz 2006 - mit der Talstation der Militärbahn auf den Schneehühnerstock
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380 x angesehenBis zum Verkauf an die Bergbahnen Sedrun sass Stiafen Venzin weiterhin an der Kasse (ab und zu war dort auf deren Schwester Culastia zu treffen), Benedetg machte die Pisten. Detail aus einer Postkarte der 1960er-Jahre, vgl. nächstes Bild. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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380 x angesehenTageskarte Skilift Calmut, April 1983 - mehr dazu hier
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380 x angesehenHabegger-Gehänge, Detail aus dem obigen Bild
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380 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970). Anlage wurde 2005 stillgelegt.
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380 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg 39 Jahre später (im April 2009)
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379 x angesehenSep Andrius letzter Arbeitstag hier
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379 x angesehen
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379 x angesehen1. Sektion, Dezember 2005
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379 x angesehenTorrent, WBB-Lift, Dezember 1977 (Detail aus dem vorherigen Bild)
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379 x angesehenNettes Souvenir der Wiriehornbahnen - Danke an Herrn Mani! Hier einige Bilder dieses Habegger-Gehängetyps; dieses Exemplar hing bis vor wenigen Jahren am Doppellift Nüegg-Tubelfärich
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379 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil)
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379 x angesehenSkilift Schaffürggli, Klosters-Madrisa, Postkarte, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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378 x angesehen
denkmalpflege-badenwuerttemberg-1981-patent2.jpg
378 x angesehenZeichnung der österreichischen Patentschrift "Robert Winterhalde (sic) in Schollach (Baden), Vorrichtung zum Aufziehen von Schneeschuhläufern, Rodlern u.s.w. auf Berghänge". Archiv Fam. Winterhalder
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378 x angesehenca. 1984, Valtgeva (Luis Hendry)
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378 x angesehenEhemaliger First-Sessel beim Restaurant Grindelwaldblick, Kleine Scheidegg
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378 x angesehenFirst, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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378 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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378 x angesehenZweier-Sesselbahn Médran-Col des Vaux in Bagnes VS; die Bahn wurde 2006 abgebrochen, lief aber davor kaum noch. Stützen und Rollen stammen von Giovanola. Undatiertes Dia.
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377 x angesehenOstern 1983: Der erste Winter, in dem der Calmut-Skilift den Bergbahnen Sedrun gehörte, geht zu Ende. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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377 x angesehenFrühling 1986 - Ein WMV-Video von 1983 ist hier abrufbar, eines von Ostern 1984 hier
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376 x angesehenStütze Nummer 3 im November 1978 (Foto: Hans Jacomet)
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376 x angesehenAltes Von-Roll-Material
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376 x angesehenPostkarte, gestempelt 2001 (vermutlich 1990er-Jahre, Photoglob Zürich / Vevey Nr. 7341w)
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376 x angesehenDie letzten Fahrgäste auf dem Skilift Dieni-Milez (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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376 x angesehenMännlichen-Skilift, vermutlich 1960er-Jahre (Postkarte, Photo-Verlag Gyger, Adelboden, Nr. 37436, "Männlichen, 2227m, Skilift Läger-Männlichen & Hotel Tschuggen, Jungfrau, Silberhorn")
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376 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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375 x angesehen
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375 x angesehen
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375 x angesehenSaisonkarte aus den Anfängen - mehr dazu hier
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375 x angesehenSkischulbüro Sedrun, 1941 (heute Curschellas Sport und Coiffeur Otto), Archiv Fam. Decurtins
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375 x angesehenMärz 2007
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375 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)
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374 x angesehenMännlichen-Sesselbahn, Dezember 2004
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373 x angesehen
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373 x angesehen
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373 x angesehenGründungsprospekt (Emissionsprospekt) der Luftseilbahn Andermatt-Gemsstock AG, Andermatt, ca. 1959
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373 x angesehenFirstbahn, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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373 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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373 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - auch hier wieder: aus heutiger Sicht ein abschreckendes Beispiel für die Diskussion "Sicherheit für Kinder auf Sesselliften"...
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372 x angesehenÜbungshang Erli, Dezember 1977: Geduldiger Onkel fährt mit Klein Andi Ski
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372 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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372 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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372 x angesehenPostkarte Vercorin-Planards, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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371 x angesehenNach 32 Jahren drückt der technische Leiter Sepp Hendry zum letzten Mal den Halteknopf (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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371 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren.
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370 x angesehenTalstation, März 1983
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370 x angesehen
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370 x angesehenBerufsbedingter Kurzausflug aufs Schilthorn (Alle folgenden Bilder vom 9. Juni 2006)
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370 x angesehenBlick vom Hörnli, März 1973 (Archiv Fam. Engel)
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370 x angesehenPostkarte Lauchernalp, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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369 x angesehenBergstation Riedli-Schwarzenberg, Habegger-Kurzbügel, März 2005
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369 x angesehenAuf den Spuren der früheren Skilifte: Wie oben sichtbar ist (Postkarten aus den 1960ern, Angaben von Fidel Monn), gab es zwei GMD-Lifte. Im Oktober 2006 wurde dies anhand Mastensockel-Resten verifiziert. Hier die vermutliche Strecke der beiden Lifte.
1989-alpsu-history-2006okt-156.jpg
369 x angesehenUnterschiedliche Streckenführungen des "linken" und "rechten" Liftes
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369 x angesehenMilez Weihnachten 1980; Dieni-Milez neu mit SL-HX-Gehängen, Milez-Cuolm Val nun ein Doppellift (Foto: Uli Faulhaber)
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369 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil)
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369 x angesehenPistenmaschine, auf der Rückseite des Bildes (Archiv Talstation Skilift Alpsu) steht "Mai 1985", was seltsam ist - denn am Lift hängen Kurzbügel...
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369 x angesehenAusblick aus der Station Egg der Sesselbahn First, September 1946 (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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369 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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369 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).
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368 x angesehenSesselbahn/Skilift Balmeregghorn (Sommer 1985)
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368 x angesehenEin wunderbarer Fund im Gemeindearchiv: Farbprospekt "Der vollautomatische Volks-Skilift Stemag" der Skima - leider undatiert
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368 x angesehenSedrun, Januar 1992: Skifahren im Gebiet Dieni-Milez und Val Val-Alpsu (WMV, 10 MB - direkter Download / Wiedergabe in ext. Player)
19610801-oberalppass-skilift-01.jpg
368 x angesehenVater des Galeriebetreibers im Sommer 1961 neben dem brandneuen Skilift am Oberalppass (dessen Geschichte ist hier ausführlich dokumentiert)
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368 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Abbügelwart, Umlenkstation
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368 x angesehenPostkarte Lötschental-Lauchernalp, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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367 x angesehenDie Gehänge haben wegen der Kurve in der Liftmitte einen Kunststoffschutz
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367 x angesehenEtwa 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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367 x angesehenBergstation Sesselbahn Fallboden, 13. Januar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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367 x angesehenArosa-Prospekt, späte 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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367 x angesehenÜbersicht Arven mit Grindelwald im Hintergrund (31. Mai 2009)
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366 x angesehenZum letzten Mal Absteigen
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366 x angesehenBetreiber dieser Galerie mit bereits mit grauenvoller About-a-Boy-Frisur, November 1978
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366 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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366 x angesehenAusschnitt aus dem obigen Bild
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366 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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365 x angesehenWSO-Cap (Geschenk Jakob Schuler)
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365 x angesehen6. Februar 1990: Die Trasse Dieni-Milez ist kaum herzurichten
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365 x angesehenPostkarte "Tavetsch, Skilift Milez-Cuolm Val" (Jules Geiger, Flims-Waldhaus, C 2936), Aufnahme Mitte 1960er-Jahre, gestempelt 3.1.1967
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364 x angesehenSesselbahn Grindel, Februar 2001
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364 x angesehenHeute nicht mehr existierender Lift, Dezember 1977 (siehe auch Pistenplan 1976/77)
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364 x angesehenTorrent, WBB-Lift, Dezember 1977
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364 x angesehen"Mister Alpsu" Baseli wie immer zu einem Schwatz aufgelegt
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364 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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364 x angesehenWeihnachten 1985: Nur in Surrein herrschen gute Verhälntisse - siehe z.B. in diesem Video
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364 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val (hier der Stromleitung), 1962
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364 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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362 x angesehenBorer-Gehänge BSG 77, April 2003 - PDF-Downloads dazu: Gehänge-Broschüre Borer BSG 77 (1.4 MB) / Kleine Fassung (schlechtere Ausflösung, 580 KB)
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362 x angesehenPonylift-Konzession, März 2005
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362 x angesehenDie Sesselbahn Metschstand wurde 2004 von Garaventa erbaut
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361 x angesehenJanuar 2002 - an dieser Stelle sei auf diesen Text verwiesen, der wunderbare Einersesselbahn-Geschichten zum Besten gibt
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361 x angesehen"Talstation" der 2. Sektion bis Nalps im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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361 x angesehenBergstation der Milka-Bahn am Metschberg (nur noch anhand der Sessel als solche erkennbar)
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361 x angesehenAusschnitt aus WSO-Prospekt (im Alpinforum ganz abrufbar) von 1971: Skilift Steg bei Fischenthal (1966) - Auf der Website des Liftes sieht die Anlage allerdings anders aus - in der Nähe liegt diese WSO-Anlage. Auch ein Gehänge SL9 ist abgebildet.
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361 x angesehenPostkarte Davos-Strela, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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361 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)
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360 x angesehenVon-Roll-Brief von 1962 an Theo Brunner, Berechnungen Titlisbahn
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360 x angesehenNovember 2003
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360 x angesehenTorrent, Schwalbennest-Lift, Dezember 1978 oder 1979
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360 x angesehenGemeindeversammlungs-Protokoll vom 3.7.1955, erste offizielle Behandlung der Sesselbahn Cungieri
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360 x angesehenSesselbahn Männlichen, März 2006
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360 x angesehenSesselbahn Fallboden, April 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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359 x angesehenVon Roll? Röhrs? Whatever...
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359 x angesehenTalstation Milkabahn - man beachte das Schild "Garaventa-Küpfer"
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359 x angesehenEnde Februar 1990, Valtgeva
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359 x angesehenAlfred Decurtins, einer der wichtigsten Tujetscher Ski-Pioniere (errichtete den ersten Skilift im Dorf und am Oberalppass, Mitglied der Kommissionen zum Bau der Skilifte Dieni-Milez, Betriebschef der Skilifte 1964-1980, Skischulleiter 1940-50, Skischulpräsident 1968-74), ca. 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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359 x angesehenFirstbahn, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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359 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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358 x angesehenTalstation Sedrun, November 2005
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358 x angesehen
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358 x angesehenInfotafel Wetterhornaufzug
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358 x angesehenBei der Bergstation, Februar 1986
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358 x angesehenTorrent, Dezember 1977
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358 x angesehen8-Tageskarte Bergbahnen Arosa, März 1973 (Archiv Fam. Engel)
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358 x angesehenPistenmaschinen am Oberalppass, ca. 1984 - Fotosammlung Pieder Deflorin
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357 x angesehen
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357 x angesehenNovember 2003
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357 x angesehen1. Sektion, Dezember 2005
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357 x angesehenPostkarte der 1960er-Jahre, Service Aerien Perrochet, Blick über die Oberalp-Passhöhe nach Süden (Piz Cavradi). Auch sichtbar das Restaurant "Passhöhe" (heute "Alpsu"), das seinerzeit unserer Familie gehörte.
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357 x angesehenTalstation Dieni, vermutlich Anfang-Mitte 1970er-Jahre
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357 x angesehenPostkarte Skilift Samedan, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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356 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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