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489 x angesehenTalstation Surrein-Lift mit WSO-Firmenschild, März 1983
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489 x angesehenOktober 2000 - Trassee des alten Borer-Skiliftes, der hier mal stand
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489 x angesehenSeptember 2004
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489 x angesehenSeptember 2004
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489 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, parallel dazu Skilift Röstenschwend, März 2005
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489 x angesehenEinzige Stütze der 2. Sektion, Dezember 2005
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489 x angesehenFuturistische Station: Einer-Sesselbahn Tannenboden-Chrüz (mit Quersitzen!) in den Flumserbergen; Kombilift mit Baujahr 1959. 1992 Ersetzt durch 4er-Sesselbahn. Gewisse Quellen nennen 1966 als Einstellungsjahr; andere sagen, dass die Anlage bis 1992 noch als Skilift in Betrieb war. Undatiertes Bild.
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489 x angesehenTemporäre Sesselbahn, Stadfest Uster 1975, anlässlich der 1200-Jahr-Feier (mehr in diesem PDF); Dia, datiert September 1975
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488 x angesehenNovember 2003
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488 x angesehenKuppelbare Seilklemme
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488 x angesehenMilka-Bahn Metschberg, Januar 2000
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487 x angesehenSeptember 2004
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487 x angesehen"Mister Alpsu" Baseli wie immer zu einem Schwatz aufgelegt
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487 x angesehenPostkarte Elsigenalp, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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487 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, noch mit SL9-Gehängen (Holzsitze!), ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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486 x angesehenJuli 2005
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486 x angesehenUmlenkstation US50/70, Valtgeva (Sedrun), 1971 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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486 x angesehenSkilift Weisshornsattel, Postkarte Nr. 5579, Photoglob-Wehrli AG Zürich (Archiv J. Schuler)
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486 x angesehenPostkarte First mit Poma-Schlepper Oberjoch (Archiv Jakob Schuler)
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485 x angesehenPostkarte Lenk, Mauren-Weissenstein, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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484 x angesehenBau der neuen Talstation im Sommwer 1987 (Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88, Seite 9)
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484 x angesehenBlick nach Sent, März 2007
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484 x angesehenTalstation des Constam-Liftes, 1940er-Jahre (Archiv Familie Sameli)
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483 x angesehenKurve des Skiliftes Riedli-Schwarzenberg, März 2005, März 2005
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482 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet). Beim Lift handelte es sich um einen WSO-Lift, benzinbetrieben mit einem VW-1600-Motor. Laut den Plänen ist die Typenbezeichnung ST-30, die Portalstützen sind vom Typ US-50. Spätere Pläne bestätigen übrigens: ST-30, US-50 und US-70 haben die selben Masten. Eine 2. Sektion Richtung Tgom war geplant, wurde aber nie verwirklicht. Zu Beginn stand eine private Gruppe hinter dem Projekt (siehe unten), noch vor dem Bau übernahmen aber die Bergbahnen Sedrun das Projekt.
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482 x angesehenSeptember 2004
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482 x angesehenBei der Bergstation, Februar 1986
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482 x angesehenSkilift Schiltgrat, System Constam, undatiert (Geschäftsbericht Schilthornbahn 1997, S. 5)
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482 x angesehenRekordschnee im Februar 1999, Restaurant Alpsu
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481 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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481 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)
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480 x angesehenJuli 2005
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480 x angesehenTorrent, Von-Roll-Lift "Schwalbennest", Dezember 1977
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479 x angesehenSeptember 2004
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479 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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479 x angesehenBau der 2. Sektion der VR101-Sesselbahn Grindelwald-First, September 1946 (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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479 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)
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478 x angesehenSeptember 2004
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478 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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478 x angesehenNiriel, ca. Ende 1940er-Jahre, mit Skibetrieb
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478 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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477 x angesehenNovember 2003
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477 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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477 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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477 x angesehenSkischulbüro Sedrun, 1941 (heute Curschellas Sport und Coiffeur Otto), Archiv Fam. Decurtins
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477 x angesehenTicket Sesselbahn Cungieri vom 20. August 1960 (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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476 x angesehenVivian fegt übers Land: Umgestürzte Bahnwagen am Oberalppass. In Sedrun und Disentis wurden ganze Wälder innert Minuten gefällt. TV-Bericht dazu hier.
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475 x angesehenGanze Postkarte zum vorherigen Detailfoto
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475 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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475 x angesehenPostkarte der 1960er-Jahre, Service Aerien Perrochet, Blick über die Oberalp-Passhöhe nach Süden (Piz Cavradi). Auch sichtbar das Restaurant "Passhöhe" (heute "Alpsu"), das seinerzeit unserer Familie gehörte.
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475 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, 1962 - der Vegetation nach muss das Bild etwa im Oktober entstanden sein. Auch dieses Dokument deutet darauf hin, dass die Masten erst nach dem 5. Oktober gesetzt wurden.
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474 x angesehenZwischen Zermatt und Furi
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474 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Abbügelwart, Umlenkstation
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474 x angesehenUnterer Bereich der Firstbahn, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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473 x angesehenSeptember 2004
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472 x angesehenBergstation Sessellift Prui, März 2004
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472 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil) - der Lift stammte von Brändle
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472 x angesehenMärz 1973, Carmenna-Skilift (Archiv Fam. Engel)
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472 x angesehenMilez-Team, ca. 1963 - mit den damals charakteristischen Hüten mit der Aufschrift "Skilift". Giachen Antoni Berther, Paulin Berther, Placi Monn (Archiv Placi Monn). Allgemein: Die meisten Personen in diesem Album wurden von Zeitzeugen identifiziert - falsche Angaben bitte melden!
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471 x angesehenSeptember 2004
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471 x angesehenSeptember 2004
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471 x angesehenArosa, Januar 2003
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471 x angesehenTalstation der heute nicht mehr existierenden Lifte, heute 4er-Sesselbahn, Dezember 1977
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471 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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471 x angesehenPistenmaschine, auf der Rückseite des Bildes (Archiv Talstation Skilift Alpsu) steht "Mai 1985", was seltsam ist - denn am Lift hängen Kurzbügel...
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471 x angesehenBauplatz der Talstation der neuen 6er-Sesselbahn Eigernordwand am 31. Mai 2009, gleich hinter der Station des Honegg-6ers
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470 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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470 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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470 x angesehenPostkarte Skilift Samedan, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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469 x angesehenJuli 2005
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469 x angesehenUnterschiedliche Streckenführungen des "linken" und "rechten" Liftes
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468 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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467 x angesehenJuli 2005
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467 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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467 x angesehenMärz 2006 - mit der Talstation der Militärbahn auf den Schneehühnerstock
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467 x angesehenPostkarte Lötschental-Lauchernalp, Tebru-Lift, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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467 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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467 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)
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466 x angesehenTalfahrt mit Abendrot, Dezember 2005
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466 x angesehenPostkarte von Ende 1962, 1963 oder 1964 (das Restaurant Sudada von 1965 ist noch nicht sichtbar), Dieni
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466 x angesehenPistenmaschinen am Oberalppass, ca. 1984 (Fotosammlung Pieder Deflorin)
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465 x angesehenEtwa 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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465 x angesehenBei der Talstation des früheren Skiliftes Innerwengen, Januar 2006: Verrostetes Schild, auf dem der Skilift noch eingezeichnet ist
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464 x angesehenSeptember 2004
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464 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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464 x angesehenPortalmast US-50 (zum nie verwirklichten Skiliftprojekt Surrein II in Sedrun), 1966 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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464 x angesehenDie letzten Fahrgäste auf dem Skilift Dieni-Milez (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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464 x angesehenAuf den Spuren der früheren Skilifte: Wie oben sichtbar ist (Postkarten aus den 1960ern, Angaben von Fidel Monn), gab es zwei GMD-Lifte. Im Oktober 2006 wurde dies anhand Mastensockel-Resten verifiziert. Hier die vermutliche Strecke der beiden Lifte.
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464 x angesehenGrossmutter und weitere Verwandte des Galeriebetreibers vor dem Restaurant Passhöhe, Oberalppass, ca. 1940
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463 x angesehenStehender Antrieb (US50/70), 1977, hier zu Skilift Val Val (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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463 x angesehenBergbahn-Mitarbeiter in Milez, ca. Mitte 1960er-Jahre: Nazi "Fravi" Caduff, ?, Giachen Antoni Berther, Giusep Giriet Monn, Giachen Deflorin oder Giusep Giger, Stiafen Monn (Archiv Placi Monn)
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463 x angesehenVal Tujetsch Anfang/Mitte 1940er-Jahre (Postkarte)
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463 x angesehenMärz 2007
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462 x angesehenJuli 2005
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461 x angesehenBei der Talstation, Sommer 1981
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460 x angesehenTalstation
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460 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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460 x angesehenDas Panorama und die Lifte: Detail aus Sedruner Prospekt, ca. 1968
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460 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970). Anlage wurde 2005 stillgelegt.
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459 x angesehenNeuentwurf der vermutlichen Linienführung aufgrund der neu einsehbaren Pläne (März 2006)
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458 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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458 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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458 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil)
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458 x angesehenAlter Pistenplan (Quelle: intermezzo)
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457 x angesehenSeptember 2004
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457 x angesehenTorrent, WBB-Lift, Dezember 1977 (Detail aus dem vorherigen Bild)
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457 x angesehenPistenmaschinen am Oberalppass, ca. 1984 - Fotosammlung Pieder Deflorin
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457 x angesehenFirstbahn, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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456 x angesehenJuli 2005
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456 x angesehenNovember 2003
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456 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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456 x angesehenSkilift Heiteren, Sommer 2006
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456 x angesehenDer erste Bügellift in Sedrun, 1962 in Valtgeva von Battesta Soliva und Pieder Deflorin errichtet - mehr dazu hier
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456 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, Herbst 1962
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456 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, Oktober 1962
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456 x angesehen6. Februar 1990: Die Trasse Dieni-Milez ist kaum herzurichten
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456 x angesehenBei der Bergstation des Constam-Liftes, 1940er-Jahre (Archiv Familie Sameli)
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455 x angesehenTalstation, Februar 1982
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455 x angesehenÜbungshang Erli, Dezember 1977: Geduldiger Onkel fährt mit Klein Andi Ski
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455 x angesehenSkilift Schaffürggli, Klosters-Madrisa, Postkarte, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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454 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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454 x angesehenStrecke des "alten" Liftes, Baujahr 1960, der links vom "neuen" von 1966 durch führte
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453 x angesehenNovember 2003
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453 x angesehenMilez Weihnachten 1980; Dieni-Milez neu mit SL-HX-Gehängen, Milez-Cuolm Val nun ein Doppellift (Foto: Uli Faulhaber)
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453 x angesehenAusschnitt aus Postkarte "Oberalppass (2044m ü.M.) mit Piz Badus, Gasthaus Passhöhe-Hospiz Fam. Soliva Oberalp (Grb.) Tel. 086 / 7 71 16 - 2048 m.ü.M." (Rud. Suter, Oberrieden-Zch., Nr. 16365) - Archiv Talstation Skilift Alpsu
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452 x angesehenTalstation, März 1983
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452 x angesehenMilez, 18. Dezember 1994: Schneearmer Einstieg in die Saison 1994/95
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451 x angesehenDas erste Bild des Autors dieser Zeilen mit einem Skilift: Januar 1976, Sissacher Fluh (Baselland) - Heiner Oberer berichtete in der "Volksstimme" am 16.12.2011 ausführlich über den Liftbetrieb auf der Fluh!
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451 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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451 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 2+3 - Aktuelle Bilder eines solchen Pendellifts im Alpinforum, hier und hier
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451 x angesehenPostkarte "Tavetsch, Skilift Milez-Cuolm Val" (Jules Geiger, Flims-Waldhaus, C 2936), Aufnahme Mitte 1960er-Jahre, gestempelt 3.1.1967
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450 x angesehen
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450 x angesehenHier kommt auch die Talstation der 6er-Sesselbahn hin (die zukünftige Bergstation ist auch sichtbar) - 7. November 2005
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450 x angesehenAltes Von-Roll-Material
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450 x angesehenInfotafel Wetterhornaufzug
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450 x angesehenPostkarte Hahnenmoos-Metsch, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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449 x angesehenSep Andrius letzter Arbeitstag hier
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449 x angesehenStütze Nummer 3 im November 1978 (Foto: Hans Jacomet)
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449 x angesehenSeptember 2004
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449 x angesehen1. Sektion, Dezember 2005
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449 x angesehenBerufsbedingter Kurzausflug aufs Schilthorn (Alle folgenden Bilder vom 9. Juni 2006)
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449 x angesehenBild aus einem der ersten Betriebswinter der beiden neuen Skilifte zwischen Dieni und Cuolm Val: Vermutlich ca. Februar 1963; Placi Monn, Ignazi (abgekürzt "Nazi" - für Nichtbündner: Hat nichts mit Rechtsextremen zu tun...) Caduff alias "Nazi Fravi", Giusep Giriet Monn. Die roten Anzüge waren die ersten offiziellen Dienstkleider. (Archiv Placi Monn)
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448 x angesehenSeptember 2004
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448 x angesehenSeptember 2004
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448 x angesehenTorrent, Schwalbennest-Lift, Dezember 1978 oder 1979
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448 x angesehenDetail aus dem obigen Bild, mit Panzern...
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447 x angesehenSessellift Riedli-Nüegg, März 2005
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447 x angesehenSesselbahn Grindel, Februar 2001
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447 x angesehenTorrent, WBB-Lift, Dezember 1978 oder 1979
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447 x angesehenSkilifte Heiteren und Hohmad, Sommer 2006
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447 x angesehen28. Februar 1998 (Archiv Gion Bearth)
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446 x angesehenDas von Jakob Schuler aus Oetwil am See mitgebrachte Material, das nun gescannt werden muss... vieles ist undatiert und an nicht bekannten Orten. Wer Hinweise hat: Bitte jeweils unten am Bild (auf der Detailansicht eines Fotos) einen Kommentar hinterlassen, danke!
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446 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).
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445 x angesehenVoilà: Ansturm in Valtgeva, Februar 1983 - wegen Lawinengefahr ist die Strasse nach Dieni geschlossen. Links Anselm Berther.
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445 x angesehenTalstation Dieni, vermutlich Anfang-Mitte 1970er-Jahre
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445 x angesehenOberalppass, vermutlich 1930er-Jahre (Archiv Fam. Jacomet / Emil Goetz, Photograph, Luzern)
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445 x angesehenWo die Bergstation der Sesselbahn wohl genau hinkommt? Diskussion hier!
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444 x angesehenSeptember 2004
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444 x angesehenKuppelbare Seilklemme, WSO-Patent
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444 x angesehenGründungsprospekt (Emissionsprospekt) der Luftseilbahn Andermatt-Gemsstock AG, Andermatt, ca. 1959
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444 x angesehenFoto (Obersaxen) aus dem Nachlass von Theo Brunner, vermutlich Skima-Skilift, ca. 1950-er oder 1960er-Jahre. Heute siehts da so aus...
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444 x angesehenHabegger-Gehänge, Detail aus dem obigen Bild
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444 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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443 x angesehenVon-Roll-Brief von 1962 an Theo Brunner, Berechnungen Titlisbahn
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442 x angesehenTorrent, WBB-Lift, Dezember 1977
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442 x angesehenZeichnung der österreichischen Patentschrift "Robert Winterhalde (sic) in Schollach (Baden), Vorrichtung zum Aufziehen von Schneeschuhläufern, Rodlern u.s.w. auf Berghänge". Archiv Fam. Winterhalder
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442 x angesehenMilez, Mitte 1960er-Jahre: Nazi "Fravi" Caduff, Placi Monn (1930-2013) - Foto: Archiv Placi Monn
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442 x angesehenGrossmutter und weitere Verwandte des Galeriebetreibers vor dem Restaurant Passhöhe, Oberalppass, ca. 1940
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442 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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441 x angesehenMännlichen-Skilift, vermutlich 1960er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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441 x angesehenTorrent, Dezember 1977
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441 x angesehenSki- und Sessellift Feldis-Mutta, April 2004 (Claude Gentil)
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441 x angesehenMilez, Mitte 1960er-Jahre: Pieder Deflorin, Nazi "Fravi" Caduff, Maurus Cavegn
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440 x angesehenMorgenstimmung bei der Talstation der Matterhornbahnen (alle folgenden Bilder vom 4. September 2004)
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440 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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439 x angesehenVon Roll? Röhrs? Whatever...
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439 x angesehenSchneehühnerstock: Das VBS ist feste am Bauen
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439 x angesehenFirst, ca. 1970er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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439 x angesehenPostkarte Bella Tolla, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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439 x angesehenIrgendwo in diesem Bereich wird die neue Sesselbah das WAB-Trassee kreuzen
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439 x angesehenÜbersicht Arvengarten: Talstationen 6KSB Honegg, 4KSB Arven und Bauplatz 6KSB Eigernordwand
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438 x angesehenPostkarte, gestempelt 2001 (vermutlich 1990er-Jahre, Photoglob Zürich / Vevey Nr. 7341w)
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438 x angesehenPDF-Fassung der Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre" von Albert Boss, erschienen 1992 (12 MB)
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437 x angesehenKurz vor der Einfahrt in die Mittelstation, Dezember 2005
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437 x angesehenTalstation Milkabahn - man beachte das Schild "Garaventa-Küpfer"
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