| neueste Dateien - Sedrun |

317 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

287 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

298 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

293 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

358 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

334 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

367 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

356 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass (die meisten Bilder rund um die Talstation: Archiv Fam. Schär)03. Februar 2007
|
|

350 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

328 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

327 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|

388 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass03. Februar 2007
|
|
|
|

360 x angesehenRekordschnee in der ganzen Schweiz: Februar 1999, hier am Oberalppass03. Februar 2007
|
|

296 x angesehenSurrein, März 199803. Februar 2007
|
|

302 x angesehenFebruar 1998 - derweil in Valtgeva...03. Februar 2007
|
|

321 x angesehen18. Dezember 199403. Februar 2007
|
|

346 x angesehenMilez, 18. Dezember 199403. Februar 2007
|
|

520 x angesehenMilez, 18. Dezember 1994: Schneearmer Einstieg in die Saison 1994/9503. Februar 2007
|
|
|

324 x angesehenBau der Sesselbahn Dieni-Milez, Sommer 1994 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

341 x angesehenAbbruch Skilift Dieni-Milez, Frühling 1994 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

331 x angesehenSurrein ca. 199403. Februar 2007
|
|

346 x angesehen18. Februar 199303. Februar 2007
|
|

357 x angesehen18. Februar 1993, Dieni03. Februar 2007
|
|

530 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva03. Februar 2007
|
|

363 x angesehen10. Januar 1993, Valtgeva03. Februar 2007
|
|

341 x angesehen5. Januar 199303. Februar 2007
|
|

487 x angesehenAnfang März 1990: Vivians Werk, umgestürztes Baumberger-Denkmal auf dem Calmut-Gipfel. TV-Bericht zu Vivian hier.03. Februar 2007
|
|

563 x angesehenEnde Februar 1990, Valtgeva03. Februar 2007
|
|

405 x angesehenEnde Februar 1990, Val da Stiarls03. Februar 2007
|
|

372 x angesehenEnde Februar 199003. Februar 2007
|
|

396 x angesehenEnde Februar 1990, Planatsch03. Februar 2007
|
|

539 x angesehenVivian fegt übers Land: Umgestürzte Bahnwagen am Oberalppass. In Sedrun und Disentis wurden ganze Wälder innert Minuten gefällt. TV-Bericht dazu hier.03. Februar 2007
|
|

416 x angesehenVivian fegt übers Land: Umgekippte Bäume, umgestürzte Bahnwagen am Oberalppass. TV-Bericht dazu hier.03. Februar 2007
|
|

374 x angesehen15. Februar 199003. Februar 2007
|
|

413 x angesehenUnfassbar: Talwärts mit dem Skilift - das ist die einzige Piste! (Das taten natürlich nur Angestellte der Bergbahnen.)03. Februar 2007
|
|

437 x angesehen6. Februar 1990: Die Trasse Dieni-Milez ist kaum herzurichten03. Februar 2007
|
|

374 x angesehen6. Februar 199003. Februar 2007
|
|

397 x angesehen6. Februar 1990: Weiterhin fast kein Schnee diesen Winter! Guerino Bass muss fleissig schaufeln.03. Februar 2007
|
|

352 x angesehen6. Februar 1990: Beim Skilift Dieni-Milez Anbügeln auf Höhe Planatsch03. Februar 2007
|
|

376 x angesehen6. Februar 1990: Beim Skilift Dieni-Milez Anbügeln auf Höhe Planatsch03. Februar 2007
|
|

362 x angesehenPonylift Alpsu, 199003. Februar 2007
|
|

346 x angesehenPonylift für einmal am Oberalppass, Februar 199003. Februar 2007
|
|

368 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 1990: Aluis Cavegn, Giusep Alig03. Februar 2007
|
|

395 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 199003. Februar 2007
|
|

425 x angesehen25. Januar 1990, Val Val - mit dem Auto zur Arbeit... (Vitus Lutz)03. Februar 2007
|
|

577 x angesehen25. Januar 1990, Dieni03. Februar 2007
|
|

347 x angesehenSkilift Planatsch, Februar 1989 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|
|
|

352 x angesehenAbbruch GMD-Skilift Calmut - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

367 x angesehenAbbruch GMD-Skilift Calmut - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|
|
|
|

384 x angesehenApril 1987, Milez03. Februar 2007
|
|

367 x angesehenVal Val, 1980er-Jahre03. Februar 2007
|
|

435 x angesehenDezember 1986, Milez: Gion Bistgaun Monn, Filip Deflorin (1933-2007)03. Februar 2007
|
|

381 x angesehenSkilift Val Val, April 1986 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

392 x angesehenSkilift Val Val, April 1986 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

413 x angesehenSkilift Dieni-Milez, April 1986 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

473 x angesehenWenig Schnee Ende 1985 und Anfang 1986: Der Skilift am Oberalppass läuft, und das bei offener Passstrasse!03. Februar 2007
|
|

467 x angesehenCungieri, ca. 1985: Filip Deflorin (1933-2007, Bruder von Pieder und Gion Benedetg) am Material aufladen03. Februar 2007
|
|

467 x angesehenApril 1985: Viel Schnee Ende Saison03. Februar 2007
|
|

399 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

431 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 (Beat Monn, Giusep Monn) - mehr dazu hier. Mir war nicht bewusst, dass der GMD-Lift am Schluss mit Langbügeln ausgerüstet war!03. Februar 2007
|
|

426 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

425 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

480 x angesehenJanuar 1985: Schnee muss her! Links Anselm Berther, rechts Aluis Cavegn.03. Februar 2007
|
|

444 x angesehenJanuar 198503. Februar 2007
|
|

487 x angesehenJanuar 198503. Februar 2007
|
|

446 x angesehenMitte Januar 1985: Auch damals gabs schneearme Zeiten. Im Bild Tumaisch Monn.03. Februar 2007
|
|

413 x angesehenSkirennen in Valtgeva, 198503. Februar 2007
|
|

368 x angesehenRückseite einer Punktekarte03. Februar 2007
|
|

378 x angesehenPunktekarte03. Februar 2007
|
|

420 x angesehenPunktekarte03. Februar 2007
|
|

402 x angesehenPapierkarte für Tageskarte, ab 198303. Februar 2007
|
|

406 x angesehenPlastikkarte für Ski-Abo ab 3 Tagen (ab 1983)03. Februar 2007
|
|

436 x angesehenNeues Skidata-System ab 1983 auch in Sedrun03. Februar 2007
|
|

405 x angesehenSkilift Tegia Gronda, Weihnachten 1983 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

465 x angesehenSkiabo Region Oberalp, 198503. Februar 2007
|
|

413 x angesehenBau des "Pilzes" Cuolm Val, 198303. Februar 2007
|
|

416 x angesehenSkilift Planatsch, Weihnachten 1983 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

431 x angesehenSkilift Dieni-Milez, Sommer 198303. Februar 2007
|
|

437 x angesehenSkilift Calmut, Sommer 198303. Februar 2007
|
|

545 x angesehenTageskarte Skilift Calmut, April 1983 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

449 x angesehenSkilift Surrein, Ostern 1983 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

438 x angesehenSkilift Calmut, Oberalppass, 198303. Februar 2007
|
|

455 x angesehenBergstation Skilift Val Val, ca. 1981 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

642 x angesehenPistenbullys, 1980er-Jahre: Vigeli Berther, Guido Monn, Hans Decurtins, Alfred Schmid, Placi Monn, Pieder Deflorin03. Februar 2007
|
|

404 x angesehenBau Skilift Val Val, Sommer 1980 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

417 x angesehenBau Skilift Val Val, Sommer 1980 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

504 x angesehenDafür dann aber im April 1980 kein Schnee mehr...03. Februar 2007
|
|

478 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Valtgeva (könnte aber auch Ostern 1975 sein): Toni Loretz, Ludivic Monn, Willy Hendry (auf den Knien), Gion Monn, Retus Valier03. Februar 2007
|
|

463 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Anselm Berther in Valtgeva03. Februar 2007
|
|

439 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Valtgeva (könnte aber auch Ostern 1975 sein). Rechts aussen: Gion Monn.03. Februar 2007
|
|

469 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Valtgeva03. Februar 2007
|
|

465 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Valtgeva. Rechts aussen Toni Loretz.03. Februar 2007
|
|

492 x angesehen1979: Neuer Doppellift nach Cuolm Val - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

466 x angesehenLawine in Valtgeva, Ende 1970er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

477 x angesehenDer Galeriebetreiber und sein Vater, November 1978, Skilift Planatsch - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

569 x angesehenEin richtig moderner Ratrac, den Pieder da hat! (Laut mündlicher Auskunft von Pieder Deflorin, dem ersten technischen Leiter der Bergbahnen, war dies der erste Ratrac)03. Februar 2007
|
|

421 x angesehenLuis Hendry, der Liftmann von Surrein (1976) - mehr dazu hier (Foto: Hans Jacomet). Luis ist im Herbst 2010 leider verstorben.03. Februar 2007
|
|

395 x angesehenTalstation Skilift Dieni-Milez, 1970er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

371 x angesehenBergstation Tegia Gronda, 1974 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

518 x angesehenTalstation Skilift Dieni-Milez, 1970er-Jahre: Gion Bistgaun Deflorin (rechts) - mehr zu diesem Lift hier03. Februar 2007
|
|

363 x angesehenSkilift Surrein, 1970er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

346 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre03. Februar 2007
|
|

350 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre03. Februar 2007
|
|
|

332 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre03. Februar 2007
|
|

347 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre03. Februar 2007
|
|

366 x angesehenTickets (vermutlich 1970er-Jahre) des Skiliftes Calmut, aus der Zeit vor der Übernahme durch die Bergbahnen03. Februar 2007
|
|

394 x angesehenCuolm Val, 1969 - mehr dazu hier (Archiv Fam. Engel)03. Februar 2007
|
|

435 x angesehenSesselbahn Cungieri, 1968 03. Februar 2007
|
|
|
|

563 x angesehenGiachen Martin Monn, Gion Benedetg Deflorin: Bergstation Cuolm Val, 1960er-Jahre03. Februar 2007
|
|

476 x angesehenSaisonabo 1968/6903. Februar 2007
|
|

472 x angesehenMilez, Mitte 1960er-Jahre: Pieder Deflorin, Nazi "Fravi" Caduff, Maurus Cavegn03. Februar 2007
|
|

446 x angesehenBergbahnangestellte (Placi Monn, Pieder Deflorin) und andere Leute, 1960er-Jahre03. Februar 2007
|
|

428 x angesehenPostkarte: Cuolm Val, 1960er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

432 x angesehenDas alte Restaurant Planatsch03. Februar 2007
|
|

485 x angesehenRestaurant Milez, 196403. Februar 2007
|
|

497 x angesehenDer erste Bügellift in Sedrun, 1962 in Valtgeva von Battesta Soliva und Pieder Deflorin errichtet - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

530 x angesehenSaisonkarte aus den Anfängen - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

506 x angesehenOberalppass, 1960er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

551 x angesehenOberalppass, 1960er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

594 x angesehenFoto mit Stanislaus Berther, vermutlich Beginn der 60er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun)03. Februar 2007
|
|

572 x angesehenSesselbahn Cungieri, Bild aus den Anfängen Ende der 1950er-Jahre - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

745 x angesehenPieder Deflorin (der zusammen mit Testa Soliva 1961/62 den ersten Skilift in Valtgeva errichten sollte) im ersten Betriebswinter der Sesselbahn Cungieri, 1956/57 (Privatarchiv Pieder Deflorin). Pieder Deflorin verstarb im Dezember 2009.03. Februar 2007
|
|

599 x angesehenErster Seillift in Sedrun, 1947 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

608 x angesehenErster Seillift in Sedrun, 1947 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

642 x angesehenLuis Monn am ersten Seillift Sedruns, 1947 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

749 x angesehenErster Tellerlift von Alfred Decurtins in Sedrun (klassisches Fabrikat "Patent Vogler"), 1947 - mehr dazu hier03. Februar 2007
|
|

560 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren. Anmerkung: Die Fotos dieses Albums sind auch in anderen Galerien zu finden, die detaillierte Quellenangabe steht jeweils dort.03. Februar 2007
|
|

541 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren.03. Februar 2007
|
|

124 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

127 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

103 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

114 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

135 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

117 x angesehen3. Februar 2007: Frische Spleissung - im Januar musste man in einer Nachtaktion 6m Seil entfernen03. Februar 2007
|
|

118 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

127 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

125 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

122 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

133 x angesehen3. Februar 2007, diesmal Rega-Helikopter von aussen03. Februar 2007
|
|

192 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

178 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

166 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

180 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

180 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|

225 x angesehen3. Februar 200703. Februar 2007
|
|
|
|

161 x angesehenSkilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|

134 x angesehenSkilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|

143 x angesehenGehänge Borer BSG 77 07. Januar 2007
|
|

133 x angesehenGehänge Borer BSG 77 (es ist unklar, warum keine damals üblichen und qualitativ besseren WSO SL-HX gekauft wurden; wohl aus Kostengründen)07. Januar 2007
|
|

143 x angesehenSkilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|

160 x angesehenSkilift Alpsu, 2004 - damals lag viel Schee, die Stützen sind recht hoch eingeschneit07. Januar 2007
|
|

141 x angesehenSkilift Alpsu, bei der Bergstation, 200407. Januar 2007
|
|

164 x angesehenBergstation Skilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|

162 x angesehenSkilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|

174 x angesehenDer Skilift Alpsu heute (hier im Jahre 2003) - mit 1200 Personen pro Stunde eine Hochleistungsanlage für einen Bügelskilift. Video einer Fahrt mit dem Lift hier - Video einer Fahrt aus Perspektive eines Bügels [url=https://youtu.be/wgaIR9BXU4I ]hier[/url]07. Januar 2007
|
|

158 x angesehenSkilift Alpsu, 200407. Januar 2007
|
|
|
|
|
|

134 x angesehenTalstation, Januar 200707. Januar 2007
|
|

162 x angesehenAsea-Antrieb und klassisches Kissling-Getriebe, Januar 2007 (mit "Mister Alpsu" Baseli Huonder)07. Januar 2007
|
|

141 x angesehenTalstation, Spanngewicht, Januar 200707. Januar 2007
|
|

144 x angesehenTalstation, Januar 200707. Januar 2007
|
|

155 x angesehenTalstation, Dezember 200607. Januar 2007
|
|

169 x angesehenDie Anlage bei Schneemangel, Dezember 200607. Januar 2007
|
|

175 x angesehenBergstation mit Städeli-Schild, Dezember 200607. Januar 2007
|
|

375 x angesehenBei der Betonierung der Mastensockel gabs übrigens ein Problem - die Sockel standen etwa 15cm zu weit rechts. Durch Einbau eines Zwischenstücks konnte eine Neubetonierung verhindert werden.07. Januar 2007
|
|

245 x angesehenEigene Bilder skiliftfotos.ch vom Januar 200707. Januar 2007
|
|

419 x angesehenSkima-Prospekt, letzte Seite07. Januar 2007
|
|

369 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 6+707. Januar 2007
|
|

414 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 4+507. Januar 2007
|
|

641 x angesehenEin wunderbarer Fund im Gemeindearchiv: Farbprospekt "Der vollautomatische Volks-Skilift Stemag" der Skima - leider undatiert07. Januar 2007
|
|

537 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 2+3 - Aktuelle Bilder eines solchen Pendellifts im Alpinforum, hier und hier07. Januar 2007
|
|

135 x angesehenBlick auf die beiden alten Liftstrecken und heutigen Pisten, Calmut (alle Bilder dieser Begehung: 22. Oktober 2006)07. Januar 2007
|
|

132 x angesehenBereich der Endstation des "rechten" Liftes07. Januar 2007
|
|

154 x angesehenHeutiger mittlerer Teil der Piste Calmut-Alpsu, Sicht auf Bergstation des "linken" Liftes von 196007. Januar 2007
|
|

144 x angesehenOberster Teil der Strecke des "rechten" Liftes bzw. Bergstation07. Januar 2007
|
|

142 x angesehenDie gleichen Resten; im Hintergrund Strecke des "linken" Liftes07. Januar 2007
|
|

149 x angesehenOberer Teil der Strecke des "rechten" Liftes (1966)07. Januar 2007
|
|

154 x angesehen... offenbar handgemacht von den Gebrüdern Venzin!07. Januar 2007
|
|

199 x angesehenNochmals die vermutlichen Strecken der alten Müller-Skilifte07. Januar 2007
|
|

139 x angesehenReste eines Mastensockels des "rechten" Liftes von 196607. Januar 2007
|
|

151 x angesehenStrecke des "rechten" Liftes...07. Januar 2007
|
|

164 x angesehenMastensockel des "linken"Liftes, vermutlich der zweitletzten Stütze (vgl. dieses Bild)07. Januar 2007
|
|

152 x angesehenAuf der Strecke des "linken" Liftes, vermutlich auf die Auflage in diesem Dokument (Kollaudation der Anlage 1960) zurückzuführende Geländeveränderung - das Seil war an zwei Stellen zu hoch über der Strecke; im Abnahmeprotokoll war vermerkt, dass dies durch Schneeaufschüttung zu korrigieren sei.07. Januar 2007
|
|

157 x angesehenSo sieht das "Täli" im Sommer aus, das im Winter eine schöne Carvingstrecke ist - recht zerklüftet! Rechts oben die alte Trasse des "rechten Liftes" von 196607. Januar 2007
|
|

161 x angesehenBlick rüber zu einem Mastensockel des "rechten" Liftes von 196607. Januar 2007
|
|

162 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes07. Januar 2007
|
|

190 x angesehenOberer Teil der beiden Liftstrecken07. Januar 2007
|
|
| 6432 Dateien auf 33 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
21 |  |
 |
 |
 |
|