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554 x angesehenMärz 2007
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553 x angesehenVergleich des Gletscherstandes am Trockenen Steg von 2003 (eigenes Bild) mit ca. 1981 (Postkarte) - man beachte den Felsen mit dem Pfeil... siehe auch in diesem Forum
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553 x angesehenBlick zurück zur Mittelstation Chrindi
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552 x angesehen
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552 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987, Bergstation (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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552 x angesehenPostkarte Bürchen, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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551 x angesehenSkischule, Winter 1941, beschriftet mit "Rominger, Paula, Gretl und Alfred" (Archiv Fam. Decurtins)
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550 x angesehenAlter Habegger-Sessel bei der Talstation Fallboden, März 2006
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549 x angesehenBergstation Chellenchöpfli, November 2006
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549 x angesehenCarmenna-Skilift, 1960er-Jahre (1938 nach System Constam erbaut, siehe hier), Postkarte 43 F (Benker Foto & Verlag Arosa), gestempelt 11.4.1967, Archiv J. Schuler. Die vorderste sichtbare Stütze scheint noch aus Holz zu sein?
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548 x angesehenSeptember 2004
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548 x angesehenBergstation der alten Habegger-Sesselbahn (Sommer 2003)
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548 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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548 x angesehenItalo-Lift auf dem Plateau Rosa / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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548 x angesehenSchöllenenbahn unterwegs Richtung Nätschen, Januar / Februar 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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548 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 3. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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547 x angesehen... welch Frevel!
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547 x angesehenBergstation, Februar 1986
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547 x angesehenPlan Maison, 1970er-Jahre / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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546 x angesehenEin wunderbarer Fund im Gemeindearchiv: Farbprospekt "Der vollautomatische Volks-Skilift Stemag" der Skima - leider undatiert
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545 x angesehenPostkarte Diavolezza, gestempelt 1987 (Photoglob AG, Zürich)
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544 x angesehenDetailaufnahme aus der folgenden Postkarte - schön sichtbar ist das Gehängesystem mit zwei Seilen
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544 x angesehenFoto mit Stanislaus Berther, vermutlich Beginn der 60er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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543 x angesehenSeptember 2004
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542 x angesehenBergstation Chellenchöpfli, November 2006
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542 x angesehenVon Klein Matterhorn aus nach Südwesten, Juli 1982 (Foto: intermezzo)
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541 x angesehen
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540 x angesehenSessellift Riedli-Nüegg, März 2005
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540 x angesehen... nur das Seil muss noch eingezogen werden (Archiv Bergbahnen Sedrun). Der Lift wurde gemäss Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88 am 5. Dezember 1987 eröffnet.
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540 x angesehenStrecke Skilift Chellenchöpfli, November 2006
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540 x angesehenBau der Verbindung der Skigebiete Cervinia/Zermatt 1971 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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540 x angesehenSessellift Fallboden, 17. Februar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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540 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (Stand April 2009 - der geht wohl nicht so schnell wieder auf...)
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539 x angesehenBergstation Stockhorn, Dezember 2005
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538 x angesehenSeptember 2004
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538 x angesehenEmmetten-Rinderbühl (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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537 x angesehenHeute nicht mehr existierender Poma-Lift Obere Maressen, Dezember 1977
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537 x angesehenBild aus einem Schaukasten am Bahnhof: Skilift Naluns, Schneewalze (Ende 1950er-Jahre)
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536 x angesehenProtokoll des Verkehrsvereins vom 23.3.1955, Besprechung zum Bau eines Sesselliftes in Cungieri (mehr Dokumente zu Cungieri hier) - Alle Protokolle: Gemeindearchiv Sedrun - Danke an Roman Cavegn (er schreibt 2006 eine Maturaarbeit zu Cungieri).
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536 x angesehenStrecke Skilift Chellenchöpfli, November 2006
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536 x angesehenEnde März (Ostern) 1989: Skifahren in Dieni-Milez, Val Val und am Oberalppass - wenig Schnee, viel Spass... sichtbar sind inzwischen abgerissene Lifte sowie die Skikleidung der ausgehenden 80er-Jahre (WMV, 26 MB - direkter Download / Wiedergabe in ext. Player)
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535 x angesehenLauberhorn-Skilift, System Constam, ca. 1940er-Jahre (Postkarte, Kunstverlag Goetz, Luzern, Nr. 6188, "Scheidegg-Lauberhorn-Skilift") - Postkarte in Wengen gekauft im März 2006
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535 x angesehenMilez 1978 - Dieni-Milez noch mit Kurzbügeln und Totpunktausstieg, Milez-Cuolm Val erst ein Lift (Foto: Uli Faulhaber - danke!)
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535 x angesehenErste Wechsellast-Batterien von WSO in Leysin, Sonderdruck aus "Seilbahnen" (Oktober, Nr. 5/1990). Laut einem User ist dies aber die von Swoboda erbaute Gschwandkopfbahn in Seefeld...
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534 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins) - wer sich auf dem Bild wiedererkennt, bitte melden!
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534 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia). Interessanter Vergleich: Temporäre Bergbahnen gabs z.B. auch in der Stadt Bern (VR-101, Ausstellung HOSPES 1950er-Jahre, Bärengraben-Rosengarten-BEA).
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533 x angesehenArosa, Januar 2003
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533 x angesehenBlick vom Stockhorn nach Chrindi
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533 x angesehenBontadini, Mai 1977 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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533 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 - der GMD-Lift wurde am Schluss seiner Lebensdauer sogar noch mit Langbügeln ausgerüstet!
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533 x angesehenAuf dem Weg nach Disentis, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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532 x angesehenSchon als Kind faszinierte mich die erste Stütze, die aus dem Wald herausragt. In der Familie sagten wir immer "der schräge Mast" - dementsprechend hab ich auch viele Zeichnungen davon gemacht (hier eine von ca. 1978)
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532 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987, Talstation (noch mit Umlenkrad im Gebäude)
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531 x angesehenSeptember 2004
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531 x angesehenPostkarte "Krähentschuggenbahn", gestempelt 1992 (Foto & Verlag Benker, Arosa)
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531 x angesehenMit Walter Städeli ist einer der grossen Schweizer Seilbahnbauer "aus den Anfängen" am 11. Dezember 2006 verstorben. Er war der Chef der Firma, die mein Interesse für Skilifte geweckt und die ersten Skilifte im Gebiet Dieni-Milez gebaut hat. Rest in peace!
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531 x angesehenMärz 2007
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530 x angesehenDer alte Skilift Innerwengen 1964 (Bild im Restaurant Allmend, März 2005) - laut Insiderinfos ein Lift "Marke Eigenbau" mit einem Hanfseil, an das Holzbügel angehängt waren. Offenbar "rupfte" es ziemlich beim Anbügeln. Die Bügel mussten bei der Bergstation von Hand ums Seil gewickelt werden, um sie zur Talstation zurück zu transportieren. Bilder in besserer Auflösung weiter unten!
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530 x angesehenRekordschnee im Februar 1999
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530 x angesehenPlateau Rosa, Juli 1982 (Foto: intermezzo)
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529 x angesehenNovember 2003
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529 x angesehenPistenplan aus dem Arosa-Prospekt, späte 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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528 x angesehenPostkarte Hasliberg, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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527 x angesehenOktober 2000 - Diese VR-101-Sesselbahn wurde 2014 abgerissen. Der Heimatschutz und andere setzten sich für die Erhaltung ein. Leider ist das misslungen.
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526 x angesehenBei der Talstation, Sommer 1981
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525 x angesehenKurz vor dem Trockenen Steg
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525 x angesehenTalstation Skilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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525 x angesehenSesselbahn Cungieri, Bild aus den Anfängen Ende der 1950er-Jahre - mehr dazu hier
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525 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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524 x angesehenItalienische Lifte auf Schweizer Territorium / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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524 x angesehenBau der beiden Skilifte Dieni-Milez und Milez-Cuolm Val im Sommer und Herbst 1962
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524 x angesehenWinter 1941, beschriftet mit "Die Vaterlandsverteidiger improvisierten rasch einen Sturmangriff mit L.M.G. und viel Mut" (Archiv Fam. Decurtins)
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523 x angesehenTageskarte, 17. April 1983 (weitere Ski-Tickets hier) -die Bergbahnen verwendeten noch die alten Karten der Venzins weiter
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523 x angesehen1970er-Jahre, Testa Grigia / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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523 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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522 x angesehenTalstation Erlenbach, Dezember 2005
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522 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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522 x angesehenGiachen Martin Monn, Gion Benedetg Deflorin: Bergstation Cuolm Val, 1960er-Jahre
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522 x angesehenSesselbahn Fallboden, 17. Februar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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522 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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522 x angesehenVon-Roll-Sesselbahn Grindelwald-First, ca. 1950er-Jahre (Gedenkschrift "Firstbahn - die ersten 25 Jahre", Albert Boss, 1992)
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521 x angesehenUnterwegs im steilen Stück, Frühling 1986 - hier gabs recht viele Unfälle
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520 x angesehenDamals State of The Art: Plotter-Ausdruck eines Liftprofils
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520 x angesehen1970er-Jahre / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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520 x angesehenMärz 2007
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518 x angesehenEinstieg Sesselbahn Fallboden, März 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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518 x angesehenItalo-Lift auf dem Plateau Rosa / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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518 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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518 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)
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517 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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516 x angesehenSeptember 2004
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516 x angesehenSeptember 2004
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516 x angesehenTrockener Steg, November 2003: Erste Fahrt auf der 6er-Sesselbahn mit Bubbles Trockener Steg-Furggsattel
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516 x angesehenFlugbild vom 1. April 2006 (Lucas Jacomet) - mit der vermutlichen Liftführung
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516 x angesehenPostkarte, vermutlich 1980er-Jahre, Nr. 613 (Benker Foto & Verlag Arosa), Archiv J. Schuler
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516 x angesehenMärz 2007
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516 x angesehenMärz 2007
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515 x angesehenKurve des Skiliftes Riedli-Schwarzenberg, März 2005, März 2005
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515 x angesehen25. Januar 1990, Dieni
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515 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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514 x angesehenBergstation, Februar 1986 (Ausschnitt aus dem vorherigen Bild)
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514 x angesehenSedrun am 12. September 1957, von einem (vermutlich holländischen) Feriengast gemacht (Archiv Fam. Jacomet)
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513 x angesehenSeptember 2004
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513 x angesehenTheodulpass / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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513 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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512 x angesehenElektroinstallationen, ein Schneeanlagen-Bedienungsraum und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (Foto aus Cungieri, Juli 2005)
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512 x angesehenAuf dem Doppellift, März 2005
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512 x angesehenSesselbahn Wixi, März 2006
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512 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Hounder)
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512 x angesehenDasselbe Bild mit einer Vergleichsaufnahme vom April 2007
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511 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val, 1962 - der Vegetation nach müssen die Bilder etwa aus dem Herbst stammen. Auch dieses Dokument deutet darauf hin, dass die Masten erst nach dem 5. Oktober gesetzt wurden.
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511 x angesehenMärz 2007
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510 x angesehenDer grosse Schnee im Winter 1951, Milez
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510 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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508 x angesehenTalstation, Juli 1983
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508 x angesehenSeptember 2004
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508 x angesehenSkilift Motta Bianca am Berninapass, ca. Anfang 1970er-Jahre
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507 x angesehenSeptember 2004
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507 x angesehenBergstation Skilift Hohmad, Januar 2000
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507 x angesehenca. 1984, Valtgeva (Luis Hendry)
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506 x angesehenOktober 2000 - übrigens stand auch an zwei Messen 1954 und 1961 mitten in Bern eine VR-101-Sesselbahn (Teils mit Gondeln) vom Bärengraben via Rosengarten zum Messegelände. Fotos u.a. in dieser Broschüre (PDF) auf Seite 7, Angaben zur HOSPES 1954 auf dieser Seite. Scheinbar gibts sogar einen Film davon - siehe diese Borschüre (PDF), Seite 2
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506 x angesehenTalstation Erlenbach, Dezember 2005
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506 x angesehenSkischule, Winter 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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506 x angesehenMärz 2007
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505 x angesehenSeptember 2004
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505 x angesehenDemontage des Liftes, Sommer 1994 (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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504 x angesehenKurve des Skiliftes Riedli-Schwarzenberg, März 2005, März 2005
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504 x angesehenEin richtig moderner Ratrac, den Pieder da hat! (Laut mündlicher Auskunft von Pieder Deflorin, dem ersten technischen Leiter der Bergbahnen, war dies der erste Ratrac)
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504 x angesehenWinter 1941, beschriftet mit "vor einem weissen Bombardement von oben aber flüchteten sie dann recht kläglich" (Archiv Fam. Decurtins)
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503 x angesehenZeichnung der Bergstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)
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503 x angesehenSkilift Spinatsch-Crest Ault Breil/Brigels (erbaut 1972)
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502 x angesehenZeichnung aus dem Reichsgebrauchsmuster "Robert Winterhalder in Schollach (Baden), Aufzugsvorrichtung für Schneeschuhläufer und Rodlern auf Bergabhänge": Verbesserte Ausführung mit scharnierartigen Zugorganen, die u.a. Pendeln und Überschlagen verhindern sollen. Archiv Fam. Winterhalder - Hier ein Zeitungsartikel von 2008
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501 x angesehenBei der Talstation Erlenbach, Dezember 2005
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501 x angesehenTorrent, Dezember 1977
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501 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren. Anmerkung: Die Fotos dieses Albums sind auch in anderen Galerien zu finden, die detaillierte Quellenangabe steht jeweils dort.
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501 x angesehenSedruner Prospekt, ca. Ende 1960er / Anfang 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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501 x angesehenAlfred Decurtins, einer der wichtigsten Tujetscher Ski-Pioniere (errichtete den ersten Skilift im Dorf und am Oberalppass, Mitglied der Kommissionen zum Bau der Skilifte Dieni-Milez, Betriebschef der Skilifte 1964-1980, Skischulleiter 1940-50, Skischulpräsident 1968-74), ca. 1941 (Archiv Fam. Decurtins)
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500 x angesehenPostkarte Flims-Startgels, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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499 x angesehenPostkarte Schwarzsee-Schwyberg, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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498 x angesehenSesselbahn Fallboden, 17. Februar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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498 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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497 x angesehenSeptember 2004
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497 x angesehenPostkarte, gestempelt 1991 (Foto & Verlag Benker, Arosa)
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497 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1940er-Jahren.
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497 x angesehenZweier-Sesselbahn Médran-Col des Vaux in Bagnes VS; die Bahn wurde 2006 abgebrochen, lief aber davor kaum noch. Stützen und Rollen stammen von Giovanola. Undatiertes Dia.
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497 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg 39 Jahre später (im April 2009)
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496 x angesehenNovember 2003
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496 x angesehenWetterhornaufzug
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496 x angesehen1. Sektion, Dezember 2005
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496 x angesehenNach 32 Jahren drückt der technische Leiter Sepp Hendry zum letzten Mal den Halteknopf (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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496 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - auch hier wieder: aus heutiger Sicht ein abschreckendes Beispiel für die Diskussion "Sicherheit für Kinder auf Sesselliften"...
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495 x angesehenSeptember 2004
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495 x angesehenNun ist der Lift fertig: Hier ein Bild noch mit den Original-Doppelmayr-Gehängen, die später in Surrein im Einsatz waren (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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495 x angesehenVermutliche frühere Talstation des Skiliftes Innerwengen (bis ca. 1969, als die 2er-Sesselbahn gebaut wurde)
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494 x angesehenSeptember 2004
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494 x angesehenWetterhornaufzug
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494 x angesehenHabegger-Zweiersesselbahn aus den 1960er-Jahren, Januar 2003
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494 x angesehenWSO-Maschinenfabrik in Oetwil am See, 1985
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494 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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493 x angesehenSeptember 2004
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493 x angesehenAuf dem Doppellift, März 2005
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493 x angesehenSkilift Lasenberg
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493 x angesehenZeichnung der Talstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)
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493 x angesehenDieni in einer Zeit, bevor es Skilifte im Tal gab - vermutlich 1940er-Jahre (Archiv Gabi Monn)
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493 x angesehenLSAP-Stütze des Poma-Skiliftes Mot da Ri, heute als Windenhalter benützt (März 2007)
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493 x angesehenPostkarte Wiriehorn, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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492 x angesehenJuli 2005
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492 x angesehenSkilift Schiltgrat (Postkarte E. Gyger, Adelboden, Nr. 35983), ca. 1960er-Jahre
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492 x angesehenVater des Galeriebetreibers im Sommer 1961 neben dem brandneuen Skilift am Oberalppass (dessen Geschichte ist hier ausführlich dokumentiert)
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492 x angesehenAusschnitt aus dem obigen Bild
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491 x angesehenSeptember 2004
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491 x angesehenSeptember 2004
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491 x angesehenTalstation Riedli, Januar 2000
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491 x angesehenSkilift Riedli-Schwarzenberg, März 2005
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491 x angesehenInfotafel Wetterhornaufzug
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490 x angesehenTalstation Erlenbach, Dezember 2005
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490 x angesehenEnde Februar 1990, Valtgeva
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490 x angesehenBau der Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val (hier der Stromleitung), 1962
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