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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
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255 x angesehen20. April 2006
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255 x angesehen16. Juli 2006
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255 x angesehenBergstation, 16. Juli 2006
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255 x angesehen3. November 2006 (Klemme beim Passieren eines Niederhalters)
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255 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, kurz vor dem Abriss, Frühling 2005 (Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch)
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255 x angesehenEnde Februar 1998, Surrein: Ein Schattenhang einmal mehr als Rettung!
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255 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 1990 - ein schneearmer Winter führt zu Improvisationen...
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255 x angesehenBild aus dem ersten Betriebswinter der beiden neuen Skilifte zwischen Dieni und Cuolm Val: ca. Februar 1963 - Die Namen der abgebildeten Mitarbeiter sind in dieser Galerie abrufbar
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255 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - der rechte (neue) Lift war gerade defekt
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255 x angesehenMögliche Szenarien, zumal ich eine Verbindung via Pazolastock für unrealistisch halte: Zwei Sesselbahnen (rot), eine Gütsch-Schneehüenerstock, eine Alpsu-Schneehüenerstock. Problem: Schwierige Pistenführung (blau: Ideen) wegen Lawinenhängen!
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255 x angesehen17.11.2012
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255 x angesehenMittagspause im Grand Sommet
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255 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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254 x angesehenJuli 2005
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254 x angesehenJuli 2005
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254 x angesehenSesselbahn Pardiel-Laufböden, Bad Ragazer Seite (Doppelmayr)
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254 x angesehenStreiff-Sesselbahn, März 2005
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254 x angesehenJanuar 2004
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254 x angesehen
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254 x angesehenBergstation 6er-Sesselahn Aebi-Sillerenbühl
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254 x angesehenTalstation Brenggen (Garaventa, 1997)
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254 x angesehen26. März 2006
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254 x angesehenMaterilal aus der Bergstation
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254 x angesehen20. April 2006
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254 x angesehenMürren-Birg, Juli 2006
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254 x angesehenBau der Sesselbahn
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254 x angesehenSilver Mountain, Idaho, August 1996
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254 x angesehenKlassischer Müller-Portalmast, Spurweite 2.5m
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254 x angesehenJanuar 1993
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254 x angesehenMärz 2007
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254 x angesehenDie letzte WSO-Anlage... malträtiert...
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254 x angesehenHier entsteht Dienstleistung...?
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253 x angesehen
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253 x angesehenPostkarte Ende 50er-Jahre (Verlag Th. Schmid, Sedrun, Archiv Andi Jacomet). Diese Anlage war - nach Schleppseilen (Rope Tows) und einem einfachen Tellerlift in Curtin und Niriel zwischen 1947 und 1950 sowie einem Übungslift am Oberalppass 1951 (siehe auch hier) - die erste ernstzunehmende und auch touristisch genutzte Bergbahn des Val Tujetsch. Erstellt hat sie GMD (Gerhard Müller, Dietlikon) - bekannt für solche Anlagen. Baugleiche Lifte standen auch in Neuseeland.
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253 x angesehenJuli 2005
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253 x angesehenOktober 2003
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253 x angesehenStation Furgg - rechts von der Bildmitte ist noch die Talstation und das Trassee des früheren Poma-Tellerliftes sichtbar
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253 x angesehenIn der Gondelbahn-Bergstation, alter Bügel
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253 x angesehenSkigebiet Whakapapa (31.8.1993)
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253 x angesehenApril 2005
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253 x angesehenApril 2005
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253 x angesehenBlick Richtung Aebi, Gsür
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253 x angesehenAebi
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253 x angesehen16. Juli 2006
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253 x angesehenJuli 2006, Betonierung eines Mastensockels
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253 x angesehenAm 29. Febuar (!) 1956 schreibt der Disentiser Anwalt Emmanuel Huonder, offenbar von Felici Monn und Alfred Decurtins beauftragt, als Reaktion auf einen nicht im Archiv vorhandenen Brief vom 24.2.1956. Der Lift sei seit dem letzten Termin mit Skima nur einen halben Tag in Betrieb gewesen. Skima behauptete offenbar, dass die Kältewelle schuld sei. Interessanterweise hat offenbar auch das Meliorationsamt die Anlage noch nicht abgenommen?
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253 x angesehenAuch der Pony-Lift wird 1990 an den Oberalppass verlegt
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253 x angesehenJanuar 1993
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253 x angesehenMärz 1995: Lawine in Valtgeva
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253 x angesehenMilez-Team, ca. 1963 - mit den damals charakteristischen Hüten mit der Aufschrift "Skilift"
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253 x angesehenValtgeva, 26. März 1998 (Archiv Gion Bearth)
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253 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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253 x angesehenMärz 2007
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253 x angesehenApril 2007
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253 x angesehenSesselbahn Wildhaus-Oberdorf (erbaut 2003)
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253 x angesehenLauterbrunnen-Grütschalp (Oktober 2007)
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253 x angesehenPostkarte Hasliberg, ca. 1960er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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253 x angesehen17.11.2012
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252 x angesehen
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252 x angesehenJuli 2005
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252 x angesehenJuli 2005
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252 x angesehenTalstation Gummi-Lift (Sommer 2003)
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252 x angesehenMärz 2005
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252 x angesehenTalstation des alten Skiliftes zum Theodul-Gletscher, April 2005
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252 x angesehenOfferte der Firma SKIMA in Zürich, bei der Theo Brunner in den 1960er-Jahren arbeitete. In Google wird zu SKIMA u.a. diese Seite gefunden. Zudem hat Skima in den 1950er-Jahren am Oberalppass einen Stemag-Lift aufgestellt, siehe hier. Theo Brunner und die Skima AG lieferten sich später über Jahre einen langwierigen Prozess (Akten im Archiv skiliftfotos.ch).
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252 x angesehenSkilift Egg und die neue Sesselbahn
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252 x angesehenApril 2006
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252 x angesehen20. April 2006
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252 x angesehen16. Juli 2006
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252 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Foto: Lucas Jacomet)
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252 x angesehenMürren-Birg, Juli 2006
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252 x angesehenBergstation, Sessellift Val Val (Oktober 2006)
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252 x angesehenDetail aus dem vorangehende Bild - wurde da was vergessen?
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252 x angesehenNovember 2006
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252 x angesehenNochmals bekräftigt Felici Monn am 22. Dezember 1955, dass die Anlage gemäss "Koncordatsbestimmungen des Kantons Graubündens" nicht in Ordnung sei. In holprigem Deutsch schliesslich: "Das ist Ihre Sache Herr von Arx, und wir lehnen den Kaufsvertrag ab, und machen Sie verantwortlich." - Da hatte die Skima die Rechnung wohl ohne die hartnäckigen Bündner Köpfe gemacht...
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252 x angesehenJanuar 2006
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252 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1960er-Jahre
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252 x angesehenFebruar 1993
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252 x angesehen24. Februar 1999, Sedrun
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252 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild - das gelbe WSO-Schild hat 40 Jahre überdauert, wurde gerettet und hat inzwischen beim Galeriebetreiber zusammen mit anderen Schildern einen Ehrenplatz in der Stube
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252 x angesehenMärz 2007
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252 x angesehenDetail aus dem obigen Bild - die Tebru-Anlage stammt von 1964 und lief bis 2017 (ersetzt durch kuppelbare 6er-Sesselbahn)
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252 x angesehenSchwarzsee-Furgg
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252 x angesehen17.11.2012
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251 x angesehenNovember 2005
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251 x angesehenDer selbe Stall wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben (November 2005)
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251 x angesehenOktober 2003
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251 x angesehenFebruar 2004
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251 x angesehenFebruar 2004
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251 x angesehenBlick zum Chuenisbärgli (neue Sesselbahn am Weltcup-Hang, ersetzte den schönen alten Habegger-Schlepper von 1964)
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251 x angesehenDemontage der Stützen im oberen Streckenbereich, 14. März 2006 - mehr Bilder davon aus der Nähe hier
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251 x angesehen20. April 2006
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251 x angesehenApril 2006: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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251 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006
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251 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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251 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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251 x angesehenBergstation, 16. Juli 2006
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251 x angesehenBergstation, 16. Juli 2006
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251 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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251 x angesehenVerschiedene Bilder vom Ruapehu und vom Chateau
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251 x angesehen27. November 2006, mit Furggen-Geister-Bergstation; mehr zum Furggen hier und hier
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251 x angesehen24. Dezember 2006: So einen Graben sieht man hier selten...
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251 x angesehen2. Januar 2007, Borer BSG 77
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251 x angesehenSeite 2: Der Lift wird als "unmöglich" bezeichnet - und es wird mit einer Strafklage gedroht...
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251 x angesehenHerbst 1987: Der neue WSO-Lift bis fast auf den Calmut-Gipfel steht beinahe ... PDF-Downloads zu WSO: Gehängeprospekt (ca. 1979), 1.8 MB / Skilift-Flyer (ca. 1974), 602 KB / Skilift-Flyer (ca. 1979), 425 KB
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251 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi (Oehler), Detail aus obigem Prospekt
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251 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass, Restaurant Alpsu
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251 x angesehenTalstation des Skiliftes - deutet darauf hin, dass dies ein]Stemag-Pendel-Skilift war, vertrieben von der Zürcher Firma "Skima" unter dem Namen "Trainer". Siehe auch auf diesem Bild (und auf den weiteren) bzw. in dieser Galerie und auch hier.
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251 x angesehenDie ehemalige Liftstrecke
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251 x angesehenApril 2007
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251 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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251 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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251 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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251 x angesehenFrevel...
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251 x angesehen3. Mai 2012
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250 x angesehenJuli 2005
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250 x angesehenInnenleben: Die Fliehkraftbremse
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250 x angesehenHier klicken für Streaming - Bericht zu den Skiliften in Langenbruck in der Sendung "Schülerblabla" auf Radio Raurach (heute Basel One) vom 11. März 1988 (MP3, 8.2 MB)
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250 x angesehenMärz 2005
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250 x angesehenDoppelmayr-Gehänge "Silikon 88", Engstligenalp
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250 x angesehen
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250 x angesehenLetzte Stütze
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250 x angesehenRöhrs-Gehänge warten auf die Neusetzung, Mai 2006
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250 x angesehenMai 2006, Museum auf der Testa Grigia (Fotos daraus in diesem Forum)
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250 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006
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250 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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250 x angesehenBergstation, 16. Juli 2006
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250 x angesehenBergstation vom Tgom aus gesehen
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250 x angesehen30. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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250 x angesehenMilez Weihnachten 1980; Dieni-Milez neu mit SL-HX-Gehängen, Milez-Cuolm Val nun ein Doppellift (Foto: Uli Faulhaber)
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250 x angesehen16. Dezember 2006 - und nun einfach die Bilder geniessen...
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250 x angesehenDie Skilift-Crew mit den charakteristischen Hüten aus den Gründertagen: Bild von Milez aus den 1960er-Jahren
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250 x angesehen28. Februar 1998 - ein Video von Anfang März 1998 aus Surrein ist hier abrufbar
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250 x angesehenSchneewalze aus den Anfängen (gekauft 1959), aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, März 2007
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250 x angesehenDetailaufnahme der unbekannten Rollen
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250 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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250 x angesehenWSO SL-9 am Skilift Stöfeli, Iltios
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250 x angesehen3. Mai 2012
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250 x angesehenTrockener Steg
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250 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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249 x angesehenNovember 2005
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249 x angesehenMittelstation Aroleid (Ausstieg nur bei Bergfahrt)
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249 x angesehenTalfahrt mit 8er-Gondel: Aroleid
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249 x angesehenMärz 2005
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249 x angesehenKurz nach der Mittelstation
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249 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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249 x angesehenSlalomhang Innerwengen, Januar 2006
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249 x angesehenÜbungslift Egg (Baco, Baujahr 1966)
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249 x angesehenKlon-Gehänge: Nicht überall, wo GMD draufsteht, ist auch GMD drin...
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249 x angesehenSockel der letzten Stütze
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249 x angesehenGMD hat sich überall verewigt
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249 x angesehenDemontage der Stützen im oberen Streckenbereich, 14. März 2006 - mehr Bilder davon aus der Nähe hier
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249 x angesehenMai 2006 - Stütze des Furgsattelliftes wird mit Schnee zugedeckt; die Gletscherfolie lag zusammengerollt gleich daneben...
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249 x angesehenSesselbahn Schiltgrat, Juni 2006
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249 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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249 x angesehenBei der zukünftigen Bergstation, 16. Juli 2006
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249 x angesehenBetonlieferung per Heli am 17. Juli 2006 vom Tgom aus gesehen
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249 x angesehenStrecke des Sesselliftes im Juli 2006 vom Tgom aus gesehen
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249 x angesehenJuli 2006
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249 x angesehenJuli 2006
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249 x angesehenAuch Luis Hendry (fotografiert von seinem Sohn Sepp, dem technischen Leiter der Bergbahnen) schaut interessiert zu - der Betreiber dieser Galerie erinnert sich, dass Luis ihm (als er Skifahren lernte) in Surrein immer den Bügel gab... Luis verstarb leider im Herbst 2010.
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249 x angesehenSeite 2 der Bewilligung mit den üblichen Auflagen
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249 x angesehenTrasse des ersten Liftes von 1960 - bei prekärer Schneelage ist dieser Geländeeingriff aus den 1960er-Jahren sogar bei Skibetrieb sicht- und spürbar.
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249 x angesehenWenig Schnee Ende 1985 und Anfang 1986: Der Skilift am Oberalppass läuft, und das bei offener Passstrasse! Ein Bild für die Geschichtsbücher...
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249 x angesehenDemo der ersten Pistenmaschine Ende der 1980er-Jahre
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249 x angesehenJanuar 1993
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249 x angesehenEnde Februar 1998
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249 x angesehenSedrun, 1999: Detail aus dem vorherigen Bild
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249 x angesehenBeim Abstieg der früheren Schlittelbahn entlang: Mastensockel mit Kunst
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249 x angesehenPieder Deflorin, damals technischer Leiter, ca. 1965 in Milez (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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249 x angesehenPostkarte Col des Mosses, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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249 x angesehen29. Januar 2014
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249 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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249 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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249 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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248 x angesehenStütze 4 und Oberalpstock
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248 x angesehenBergstation Stand
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248 x angesehen...gehen schlafen
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248 x angesehenDas heutige Ticket - mehr Tickets bis zurück in die 1970er-Jahre hats hier - Übrigens: Mehr Fotos dieses Skigebietes gibts im Alpinforum: Hier, hier, hier und hier.
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248 x angesehenSeite 2 der Skima-Offerte. Den Zuschlag bekam schliesslich Brunners Ex-Arbeitgeber WSO.
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248 x angesehenMai 2006
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248 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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248 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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248 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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248 x angesehenEinfahrt in die Bergstation (MOV, 4 MB) - 3.11.2006 - ein YouTube-Video der Sesselbahn gibts hier
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248 x angesehenBrandneue Sesselbahn Dieni-Milez, 18. Dezember 1994 - aber fast kein Schnee...
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248 x angesehenReservemast (ex-Milez) für den Fall, dass die Pistenmaschine eine Alpsu-Stütze zerstören würde...
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248 x angesehen2. Januar 2007
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248 x angesehenSUVA-Fragebogen "Zur Angaabe der Betriebsverhältnisse", 22. Februar 1956, Seite 2+3. Der Skilift war laut diesem Dokument 350m lang und hatte 2 Doppelbügel, der Motor hatte 9 PS Leistung.
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248 x angesehen28. Februar 1998
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248 x angesehen17. Februar 2007
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248 x angesehenMärz 2007
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248 x angesehenCungieri-Rolle
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248 x angesehenGehänge; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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248 x angesehenCervinia... seufz... wie schöööön wars da vor einem Jahr!
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248 x angesehenSerfaus, Dienstag, 29. Januar 2014
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247 x angesehenJuli 2005
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247 x angesehenBewohner der Mittelstation Aroleid
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247 x angesehenBergstation Skilift Hörnli, im Hintergrund Hörnlihütte
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247 x angesehenBergstation Skilift Hörnli, Horu
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© Andi Jacomet - Verwendung der Bilder nur nach Rücksprache
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