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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
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278 x angesehenFebruar 1981: Lawine beim Skilift Drun
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278 x angesehenDer grosse Schnee im Februar 1983: Die Zufahrt nach Dieni ist zu...
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278 x angesehenZweier-Sesselbahn Combe de la Tournelle-Tête de Savoleyres, Bagnes VS. Stützen und Rollen von Giovanola; umgebaut von Garaventa. Dia, entwickelt März 1980.
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277 x angesehenApril 2003
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277 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Ende November 2005
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277 x angesehen
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277 x angesehenDemontage im März 2006
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277 x angesehenVermutlich der Benzin-Motor, der so grosse Probleme machte... (Foto aus den Akten zu den Skiliften am Oberalppass im Gemeindearchiv Sedrun)
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277 x angesehenPlastikkarte für Ski-Abo ab 3 Tagen (ab 1983)
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277 x angesehenWintersport, Detail aus dem Sedruner Prospekt, ca. 1968
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277 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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277 x angesehenWSO-Werk Oetwil am See, ca. Anfang 1970er-Jahre
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276 x angesehenNovember 2004
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276 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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276 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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276 x angesehen26. Dezember 2006: Sieht nicht aus, wie wenn da Gehänge dran wären...
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276 x angesehenNazi Fravi, Luis Monn, Gion Benedetg Deflorin (Bruder von Pieder und Filip), ca. 1965
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276 x angesehenOberalppass, vermutlich in den 1920er-Jahren (es ist noch keine Bahnlinie sichtbar....?)
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276 x angesehenJuli 2007: Das alte Trassee ist immer noch schön sichtbar
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276 x angesehenPostkarte, ca. 1970er-Jahre (Privatarchiv skiliftfotos.ch)
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276 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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275 x angesehenTalstation neben dem Restaurant Planatsch (November 2005)
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275 x angesehenHalbbruder Lucas, der den technisch weniger versierten Autor dieser Zeilen bei seinen Nachtaktionen begleitet, hat sich auch eine Reliquie gesichert
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275 x angesehen20. April 2006 - weitees zum Thema in diesem Forum
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275 x angesehenMutmasslicher Rest eines Strommasten, vermutlich derjenigen Stromleitung, die hier gut zu sehen ist, und zwar des Masten rechs von der Skiliftstütze 2. Man beachte, dass zu Zeiten des nach rechts versetzten Liftes die Stromleitung immer noch stand.
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275 x angesehenZwei schneearme Winter 1988/89 und 1989/90, Bild vom Januar 1989
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275 x angesehenSkilift Calmut, Detail aus dem Sedruner Prospekt, ca. 1968
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275 x angesehen25. März 2005, inzwischen durch Gletscherfolie geschützes "Podest", um auf den Gletscher zu kommen
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275 x angesehenPlaci Monn auf Cuolm Val, Mitte 1960er-Jahre (Archiv Placi Monn)
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275 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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275 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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274 x angesehen
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274 x angesehen...höchste Zeit also, an einem heissen Sommertag 2005 nochmals auf die Wasserfallen zu fahren. Bilder vom Bau der neuen Bahn gibts übrigens hier.
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274 x angesehenHabegger-Gehänge, März 2005
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274 x angesehenJanuar 2004
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274 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen, dank viel Schnee vereinfacht (alle folgenden Fotos der Demontage Mitte März: Silvio Schmid, Bergbahnen Sedrun - Danke!)
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274 x angesehenWSO-T-Mast für Langbügel, St-30 / US-50 / US-70, Zeichnung vom 28.11.1975
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274 x angesehenLetzte Saisonwoche, April 2006
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274 x angesehenDemontage des Skiliftes, 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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274 x angesehenPostkarte: Cuolm Val, 1960er-Jahre - mehr dazu hier
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274 x angesehenSkilift-Leute in Milez, 1970er-Jahre: Giusep Loretz, Placi Monn, Pieder Deflorin, Urs Berther, Ignaz "Nazi Fravi" Caduff, Paul Loretz, Alexander Cavegn
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274 x angesehenEiner von vielen Cungieri-Sesseln, die man an Häusern im Dorf sieht (Gionda)
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274 x angesehenSki- und Sessellift in Arosa, aus Städeli-Broschüre, ca. 1988
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274 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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273 x angesehenSalzegg, April 2004
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273 x angesehenApril 2006 - die erste Schneefräse nähert sich von der Urner Pass-Seite
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273 x angesehenDemontage im März 2006
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273 x angesehenAbbruch Ski- und Sessellift Feldis-Mutta, 13. Mai 2004 (Claude Gentil)
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273 x angesehenSkilift Calmut, Oberalppass, 1983
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273 x angesehen25. Januar 1990, Val Val - mit dem Auto zur Arbeit... (Vitus Lutz)
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273 x angesehenTalstation Skilift Schattenhalb (Jaun) Gehängetyp SL-MX (ohne Hydropumpe), Februar 1980
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272 x angesehen
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272 x angesehenStation Furi
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272 x angesehenApril 2003
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272 x angesehenBergstation Furgg-Theodul, November 2004
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272 x angesehenDiese 3er-Sesselahn von Garaventa wurde 1987 erstellt
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272 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.
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272 x angesehenLetzte Saisonwoche, April 2006
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272 x angesehenNovember 2006 - Diskussionsforum zur Bahn hier
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272 x angesehenDer grosse Schnee 1980, Valtgeva (könnte aber auch Ostern 1975 sein). Rechts aussen: Gion Monn.
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272 x angesehenPostkarte Grächen, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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271 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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271 x angesehenDas demontierte Seil - ein trauriger Anblick... 5. November 2005
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271 x angesehenOktober 2004 - mehr zur Bahn auf seilbahn-nostalgie.ch!
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271 x angesehenBorer-BSG77-Gehänge mit Kurzbügeln
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271 x angesehenDie Schneefräse kommt dem Restaurant Alpsu bedrohlich nahe
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271 x angesehenPapierkarte für Tageskarte, ab 1983
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271 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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271 x angesehenPostkarte "Tavetsch, Skilift Milez-Cuolm Val" (Jules Geiger, Flims-Waldhaus, C 2936), Aufnahme Mitte 1960er-Jahre, gestempelt 3.1.1967
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271 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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271 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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271 x angesehenEndlich wieder mal diretissima nach Trockener Steg
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270 x angesehenNovember 2004
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270 x angesehenSeilklemme
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270 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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270 x angesehenSkilift Val Val - Cuolm Val kurz nach der Fertigstellung, Herbst 1980 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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270 x angesehen20. April 2006
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270 x angesehenBirg, Juni 2006
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270 x angesehenBergstation Skilift Planatsch, vermutlich Mitte 1970er-Jahre - mehr dazu hier
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270 x angesehenSkilift Val Val, 1988: Der letzte Betriebswinter (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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270 x angesehenWixi, 17. Februar 2007
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270 x angesehenUndatiertes Bild eines Sessels, Städeli-Bus
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270 x angesehenSkilift Motta Naluns, Scuol (heute Rachögna), ca. frühe 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage)
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270 x angesehenSkilift Splügen-Danatzhöhe, Typ WSO US-120, 2. Sektion, ca. Mitte 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage mit speziellen Gehängen). Dies war die Vorlage für diesen von mir im Alpinforum geposteten Prospekt - natürlich hat WSO den Lift hier als eigene Anlage bezeichnet.
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270 x angesehenUnbekannte Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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270 x angesehenEmmi und Walter Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre
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269 x angesehenSissacher Fluh, Januar 1976 - Dieser Pony-Lift stand bis etwa Ende der 1970er Jahre dort
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269 x angesehenDetail aus der obigen Postkarte aus Splügen - Theo Brunner konstruierte eine Art Vorläufer der Hydrogehänge, welche den selben Effekt hatten, der aber mechanisch erzielt wurde
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269 x angesehen20. April 2006
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269 x angesehenBergstation Skilift Rabius (WSO, 1966), November 2006
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269 x angesehenVivian fegt übers Land: Umgekippte Bäume, umgestürzte Bahnwagen am Oberalppass
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269 x angesehenBergün, alter Skilift Zinols (noch mit Portalmasten, vermutlich Tebru, Stützen wie früher beim Skilift Saas i.P.), ca. 1965 (Archiv Familie Engel). Heute ein WBB-Lift.
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269 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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269 x angesehenDer Kinderlift auf dem Gurten wurde von den Lenker Bergbahnen zur Verfügung gestellt. Die Gurtenbahn betreibt die Anlage. In der ersten Saison 2004/2005 (Foto) war der Kinderlift auf 850 m mehr als 60 Tage in Betrieb. (Bild/Text: Gurtenpark)
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269 x angesehenVermutliche Lage des Tellerliftes von 1947 (Curtin) - Foto vom April 2007 (damals noch unverbaut)
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269 x angesehenWSO-Rollenbatterien, undatiertes Bild, unbekannter Ort
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269 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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269 x angesehenBaustelle Talstation Seilbahn Sedrun - Cungieri - Cuolm da Vi, 4. Mai 2018
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268 x angesehenLötschental (Postkarte, Archiv Jakob Schuler). Die Tebru-Anlage stammt von 1964 und lief bis 2017 (ersetzt durch kuppelbare 6er-Sesselbahn). Zwei weitere Bilder einer heute noch stehenden Tebru-Anlage "La Corbatière" im Jura gibts bei Michael Meier: Bild 1, Bild 2
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268 x angesehenPostkarte Landeck, gestempelt 1980 (Foto Risch-Lau, Bregenz, Nr. 27703)
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268 x angesehen
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268 x angesehenSkirennen in Valtgeva, 1985
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268 x angesehenPostkarte, ca. 1970er-Jahre (Archiv skiliftfotos.ch)
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268 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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268 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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267 x angesehenAuch meine Nummer 31 ist gut angekommen
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267 x angesehenDoppelmayr-Gehänge vom Surreinlift (gerettet von einem Abfallhaufen der Bergbahnen 1984, Bild aus dem Estrich im Jahre 2004). Weitere Bilder davon hier.
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267 x angesehenJuli 2005
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267 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003. Der Lift wird im Sommer 2009 abgerissen und durch die 6er-Sesselbahn "Eigernordwand" ersetzt; mehr zur geplanten Streckenführung usw. hier
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267 x angesehenTalstation 1. Lift Valtgeva oberhalb Bahnhof Sedrun (1962, tech. Angaben siehe oben), Ausschnitt aus Super-8-Video der Familie Engel, 1968, neu mit WSO-SL7-Gehängen - Diese Aufnahmen aus Milez, Cungieri und Valtgeva 1968-75 sind hier als WMV-Film (16 MB) abrufbar
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267 x angesehenWie weiter am Weissenstein nach 2008? Ausschnitt aus der Solothurner Zeitung vom 11. Januar 2006 (Copyright SZ) - Neu August 2006: Der Heimatschutz setzt sich für die Erhaltung ein. Ein Video von "Schweiz Aktuell" dazu ist hier abufbar (RealVideo). NZZ-Zeitungsartikel zum Weissenstein vom Oktober 2006 hier abrufbar
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267 x angesehenDie ausgeräumte Talstation (die Türe liess sich einen Spalt breit öffnen, um das Bild zu machen)
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267 x angesehenDemontage im März 2006
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267 x angesehen16. Juli 2006 (Bilder von heute: Eigene Aufnahmen skiliftfotos.ch)
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267 x angesehenNovember 2006
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267 x angesehenUndatierte Aufnahme, Tegia Gronda, Ende 1980er-Jahre (Gion Bistgaun Monn, Gabi Monn)
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267 x angesehenSkizze möglicher Anlagen: Sesselbahnen Gütsch - Schneehüenerstock - Oberalppass, Gondelbahn quer übers Tal auf den Gurschen (Ziel: Weg vom Bahnhof Andermatt zur Talstation der Gemsstockbahn muss entfallen). Alternative: Gemsstockbahn ab Bahnhof neu bauen.
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267 x angesehenPostkarte Constam-Skilift, ca. 1950er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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267 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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266 x angesehenAutumn @its best
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266 x angesehenTalstation, März 1983 - Ein WMV-Video vom Dezember 1983 ist hier abrufbar
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266 x angesehenOktober 2004 - ein YouTube-Video einer Talfahrt mit der alten Bahn ist hier abrufbar
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266 x angesehenDer alte Skilift am Slalomhang in etwas besserer Auflösung also oben (Bild von 1964, hängt im Restaurant Allmend - leider mit Reflexen vom Glas)
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266 x angesehenFoto (Ort unbekannt) aus dem Nachlass von Theo Brunner, vermutlich Skima-Skilift
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266 x angesehenOktober 2006, Betonsockel und deutlich sichtbare Strecke von der Calmut-Schulter aus
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266 x angesehenSkilift Dieni-Milez, Sommer 1983
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266 x angesehenUnfassbar: Talwärts mit dem Skilift - das ist die einzige Piste! (Das taten natürlich nur Angestellte der Bergbahnen.)
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266 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!
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266 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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265 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet) - Panoramafoto vom Tgom hier
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265 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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265 x angesehenRöhrs-Sitz
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265 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!) mit SL9-Gehängen
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265 x angesehenSesselbahn Männlichen, März 2006
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265 x angesehen17. Februar 2007 - die Verhältnisse sind diese Saison schlimm!
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265 x angesehenPostkarte Dieni-Sedrun, aufgrund der Gebäude ca. 1969, Archiv D. Sepulcri
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265 x angesehenVermutliche Lage des Seilliftes von 1942 und 1947 (Niriel) - Foto vom April 2007(das Gebiet war damals mit Ausnahme von zwei Häusern unverbaut)
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265 x angesehenConstam-Skilift Stoos-Klingenstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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265 x angesehenDer nun fertiggestellte Skilift Bodmenstafel, Splügen; undatiert, wohl 1973
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265 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch mit SL9 mit Holzsitzen!
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265 x angesehenUndatiertes Dia aus der WSO-Werkstatt
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265 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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265 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre
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264 x angesehenBergstation, Weihnachten 1983 - Der Skilift steht heute in Wasen im Emmental (Artikel dazu im "Bund" vom 26.2.1996)
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264 x angesehenJuli 2005
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264 x angesehenWann wurde welcher Lift erbaut?
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264 x angesehenPostkarte, ca. 1981 (Archiv Uli Faulhaber)
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264 x angesehenLeitner-Schild / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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264 x angesehenStiafen und Placi Monn, unbekannte Person, Cuolm Val, Mitte 1960er-Jahre (Archiv Placi Monn) - die Hütte bei der Bergstation wurde immer wieder das Opfer starker Stürme, offenbar stand sie hier gerade wieder mal nicht (oder noch nicht; das "Telefon" war in der Holzkiste an der Stütze).
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264 x angesehenOberalppass, vermutlich 1930er-Jahre (Archiv Fam. Jacomet / Emil Goetz, Photograph, Luzern)
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264 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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264 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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264 x angesehenUnbekannter Sessellift, ev. Übersee, ca. frühe 1970er-Jahre
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264 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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264 x angesehenSo präsentierte sich Furi im Jahr 1982, noch mit der alten zweiten Pendelbahn Zermatt-Furi. Gut ersichtlich bereits das Betonfundament davor, das danach für die Nachfolge-Gondelbahn gebraucht wurde. (Quelle: intermezzo)
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264 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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263 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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263 x angesehenOktober 2004
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263 x angesehenBlick vom Metschberg gen Adelboden / Interlaken
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263 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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263 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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263 x angesehen16. Juli 2006
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263 x angesehenGerhard Müller (links) und Fritz Schmutz (Mitte) auf dem langen Flug nach Neuseeland Mitte 1950er-Jahre (alle Inhalte dieses Albums: Archiv Fritz Schmutz / all images in this album: Archives Fritz Schmutz)
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263 x angesehenText der österreichischen Patentschrift "Robert Winterhalde (sic) in Schollach (Baden), Vorrichtung zum Aufziehen von Schneeschuhläufern, Rodlern u.s.w. auf Berghänge"
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263 x angesehenDemontage des Skiliftes, 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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263 x angesehenPostkarte von Ende 1962, 1963 oder 1964 (das Restaurant Sudada von 1965 ist noch nicht sichtbar), Dieni
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263 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild - schön sichtbar die charakteristischen Müller-Gehänge mit Holzsitzen
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263 x angesehenRollenbatterie an unbekannter Anlage, Februar 1980. Bitte auf der Einzelbildansicht unten einen Kommentar hinterlassen, wenn jemand Genaueres weiss - danke!
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263 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Heute (2008) steht hier die Abspannstation.
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262 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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262 x angesehenJuli 2005: Eine dieser Stützen wurde 1958 gestohlen; gewisse Quellen behaupten, Gerhard Müller höchstpersönlich habe dies infolge unbezahlter Rechnungen getan!
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262 x angesehenTalstation Skilift Kähle
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262 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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262 x angesehenMärz 2005
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262 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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262 x angesehenDas ganze im Detail
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262 x angesehenZwei Liftmänner: Gabi Monn und Luis Hendry, ca. Ende 1970er-Jahre (Archiv Placi Monn)
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262 x angesehenSonntagmorgen, 25.11.2007, Trockener Steg mit trockenem Pulverschnee!
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262 x angesehenConstam-Skilift Frohnalpstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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262 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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262 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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262 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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262 x angesehenAlte Sesselbahn Feldis-Mutta (2002) - Bild: Erwin Städeli
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262 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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261 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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261 x angesehenWohl einer der letzten Lifte mit den alten WSO-Gehängen aus den Anfangszeiten (Typ SL9, mehr dazu hier)
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261 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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261 x angesehenNovember 2004
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261 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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261 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!
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261 x angesehenWintersport, Detail aus dem Sedruner Prospekt, ca. 1968
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261 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich Herbst 1973. Dank User-Kommentar ist zudem bekannt: Der Heli ist ein Sikorski S58 bzw. dessen Umbau von Westland (GB); besitzt ein anderes Triebwerk.
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261 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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260 x angesehenDemontage des ersten Sessels für Tele Südostschweiz und Televisiun Rumantscha
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260 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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260 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 2005
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260 x angesehenTalstation Skilift Kähle (alle Fotos vom Februar 2004) - Website Balmberg
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260 x angesehenRestaurant Milez, Neubau 1964 (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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260 x angesehenWerkvertrag der Bergbahnen mit der Städeli Lift AG vom 7. Juni 1979
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260 x angesehenMai 2006
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