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217 x angesehenStart in die Skisaison 2010/11 am Montag, 22. November 2010
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217 x angesehenEnde August 2011: Immer noch sind Spuren der Sesselbahn sichtbar
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217 x angesehen21. November 2011
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217 x angesehenNach Norden wolkenfrei...
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217 x angesehenSo ziemlich die einzigen hohen Wolken über Zentraleuropa - danke aber auch...
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217 x angesehen3. Mai 2012
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216 x angesehenJuli 2005
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216 x angesehenTignes, Sommer 1983
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216 x angesehenInteressanter Verbindungslift über die Ebene, Ende April 2005 (von 2005 gibts leider nur qualitativ schlechte Handyfotos)
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216 x angesehenMärz 2005
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216 x angesehen
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216 x angesehenPlan eines "Zweiteilgen Rohrmastes, Trainer" vom 29.6.1954 (solche Stützen finden sich in La Corbatière und beim Skilift Ghöch: Bild 1, Bild 2)
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216 x angesehenMai 2006
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216 x angesehenJuli 2006
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216 x angesehenJuli 2006
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216 x angesehenDie SL-9-Gehänge sind teils in einem erstaunlich guten Zustand - der Lift stand immerhin vermutlich über zwei Jahrzehnte still, während die Bügel am Lift hingen...
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216 x angesehen22. Oktober 2006
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216 x angesehen27. November 2006, Furi: Blick zur neuen Gondelbahn zum Riffelberg
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216 x angesehen27. November 2006, Seilbahn-Mini-Museum Testa Grigia
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216 x angesehen... unterhalb der neuen 6KSB-Strecke!
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216 x angesehen10. Dezember 2006
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216 x angesehen16. Dezember 2006, mit 4KSB Dieni-Milez
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216 x angesehenDer nächste Winter kommt... am 27. Dezember 1956 warnt das kantonale Meliorationsamt Alfred Decurtins, dass ohne Bewilligung keine Betriebsaufnahme möglich sei - interessant: "Als wir die Kollaudation auf den 24. Februar 1956 angesetzt hatten, haben Sie uns mitgeteilt, die Anlage sei nicht betriebsbereit." Das tönt anders als in den Briefen von Emmanuel Huonder...
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216 x angesehenVergleich der Anlagen von 1960 und 1966: Man beachte die unterschiedliche Anzahl Masten und die unterschiedliche Strecke. Bilder von ca. 1962 (Postkarten, Archiv skiliftfotos.ch) und 1983 (eigenes Bild skiliftfotos.ch)
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216 x angesehenMärz 2007
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216 x angesehenUmbau Talstation Valtgeva, Oktober 2007 (mit dem Feldstecher vom Tgom aus)
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216 x angesehenWechsellast-Batterie mit Stütze der SB Arven
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216 x angesehenStütze im unteren Bereich der Sesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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216 x angesehen23. Januar 2008 - Einen Blog-Beitrag zur VR101 gibts hier
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216 x angesehenTalstation Ried, 20. Februar 2009 - der fuhr wirklich so rum!
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216 x angesehen23. November 2009
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216 x angesehenAussicht vom wie immer wunderbaren Focus am Montagmorgen, 21. November 2011 - da sah es noch nach einem brilliant-sonnigen Skitag aus...
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216 x angesehenErste Fahrt zum Furggsattel
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216 x angesehenBlick nach Italien: Pfff... viel Schnee, keine Sonne
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216 x angesehen29. Januar 2014
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215 x angesehenGehänge mit 7.5m Seillänge
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215 x angesehenOfferte für Tebru-Doppel-Sessellift (Double Chair) am Mt Mansfield bei Stowe (Vermont / USA), April 1960 - mehr zu Stowe u.a. hier
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215 x angesehenMärz 2005
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215 x angesehenDas Müller-Schreiben vom 4.3.1971 zeigt, dass über einen Josef Russi aus Andermatt Vorauszahlungen geleistet wurden.
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215 x angesehenValtgeva, Januar 2006 (Stützen unter ATEL-Hochspannungsleitung)
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215 x angesehenSkilift Brenggen, Rettungshelikopter im Einsatz
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215 x angesehenBergstation der Milkabahn
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215 x angesehenApril 2006 - der Fulenbacher-Mast, der Name kam angeblich in einer recht trinkfreudigen Runde zustande...
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215 x angesehenJuli 2006
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215 x angesehen...und plötzlich liegt - kurz vor der Siedlung Alice, die mehrheitlich aus Ferienwohnungen besteht - der WSO-Skilift vor uns, er wird allerdings gerade demontiert (Stand 18.8.2006)... Glück gehabt!
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215 x angesehenOktober 2006, mit Curnera-Stausee
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215 x angesehen2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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215 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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215 x angesehenWenigstens ETWAS ist noch antik... nein, ER heisst nicht Emergency Room...
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215 x angesehen27. November 2006
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215 x angesehen27. November 2006
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215 x angesehenGion Petschen (Stv. tech. Leiter, 2. v.l.)
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215 x angesehenWenig später ist die Talstation in der Sonne!
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215 x angesehen25. Februar 1999
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215 x angesehenApril 2007, Talstation Gemsstockbahn
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215 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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215 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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215 x angesehenBergstation: Weiter oben als die Skilift-Bergstation! - 14. Oktober 2007
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215 x angesehenDie neue Bahn in Betrieb - schon über ein Jahr: 8. Dezember 2007
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215 x angesehenDezember 2007
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215 x angesehenDezember 2007
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215 x angesehenRosswald, März 1984
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215 x angesehenIm Gegensatz zu 2009 hats auch im Dorf schon Schnee
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215 x angesehen17. November 2013
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215 x angesehen17. November 2013
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215 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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215 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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214 x angesehenMärz 2005
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214 x angesehenNovember 2005
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214 x angesehenJuli 2005
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214 x angesehenJuli 2005
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214 x angesehenFebruar 2004, Skilift Strem
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214 x angesehenSL-9 noch im vollen Einsatz (Nachtskifahren am Balmberg, Februar 2004)
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214 x angesehenApril 2005
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214 x angesehenJuni 2004
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214 x angesehenTitelseite Längenprofil, technische Daten, datiert 7.7.1966
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214 x angesehenPläne zur Talstation - datiert 17.5.1967, wohl kurz vor dem Bau.
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214 x angesehenDeflorin wurde die Sache offenbar zu heiss und blies die Sache ab; am 22.3.1971 schreibt die GMD daraufhin einen leicht gehässigen Brief und fordert 15'000 Franken als Konventionalstrafe.
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214 x angesehenRevision 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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214 x angesehenDetil aus dem Plan eines "Rohrmastes, Trainer, Mod. 5" vom 30.8.1956 (solche Stützen finden sich in La Corbatière und beim Skilift Ghöch: Bild 1, Bild 2)
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214 x angesehenBergstation Skilift Tschuggen, März 2006
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214 x angesehenSkigebiet Mt Rose am Lake Tahoe, Nevada (August 2006)
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214 x angesehenNeuseeland in den 50ern
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214 x angesehenSchlangestehen...
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214 x angesehen1970er-Jahre
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214 x angesehenAlte Schienen vom Tgom zum Eingang des Wasserschlosses der Kraftwerke Vorderrhein im Val Nalps
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214 x angesehen28. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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214 x angesehenTalstation, 2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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214 x angesehen3. November 2006
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214 x angesehen11. November 2006: Fast nur noch Kunstschnee... einige Sedruner Jungs sind schon fleissig am Üben, auch wenn noch kein einziger Lift läuft. Im Hintergrund die neue Sesselbahn. (Tizian Monn)
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214 x angesehen27. November 2006
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214 x angesehen27. November 2006, Klein Matterhorn
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214 x angesehenNach 10 Minuten ruckeliger Fahrt: Die neue Talstation in Sicht!
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214 x angesehen9. Dezember 2006
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214 x angesehen16. Dezember 2006
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214 x angesehen16. Dezember 2006, mit 4KSB Dieni-Milez
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214 x angesehen23. Dezember 2006
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214 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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214 x angesehenTageskarte Whakapapa des Galeriebetreibers vom 30. August 1993
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214 x angesehen5. März 1998: Schneemangel (Archiv Gion Bearth)
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214 x angesehenMärz 2007 - die Lifte machen an mehreren Stützen eine leichte Linkskurve
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214 x angesehenMärz 2007
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214 x angesehen25. März 2007
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214 x angesehenPostkarte "Oberalppass 2048m mit Piz Calmot, Gasthaus Passhöhe-Hospiz Fam. Soliva, Oberalp (Grb.), Tel. 086 / 7 71 16 - 2048 m.ü.M." (Rud. Suter, Oberrieden-Zch., Nr. 18202) - Archiv Talstation Skilift Alpsu (muss nach 1966 sein, der Lift wurde schon verlängert)
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214 x angesehenKombilift Alt St. Johann - Sellamatt
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214 x angesehenWildhaus, September 2007: Skilift Freienalp, Sesselbahn Oberdorf-Gamsalp
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214 x angesehenDezember 2007
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214 x angesehenDezember 2007
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214 x angesehen24. Dezember 2007
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214 x angesehenVergleich Rosswald 1984-2009
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214 x angesehen23. November 2009
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214 x angesehen17.11.2012
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214 x angesehen15. Juni 2018
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213 x angesehenMai 1993
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213 x angesehenOktober 2005
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213 x angesehenNovember 2005
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213 x angesehenApril 2005
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213 x angesehenApril 2005
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213 x angesehenSkilift Valtgeva, Dezember 2005
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213 x angesehenPlan "Winkeleisenrahmen zu Kabelschacht", EW Sedrun, 3.2.1964
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213 x angesehenIn der Bergstation der alten Von-Roll-Bahn VR 101, Januar 2006
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213 x angesehenMärz 2006
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213 x angesehenApril 2006
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213 x angesehenApril 2006
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213 x angesehenIrgendwie sind diese Bügelgriffe extrem kurz... was ist da geschehen? Oktober 2006 (links), Dezember 2005 (rechts)
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213 x angesehen22. Oktober 2006
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213 x angesehenDemontage Skilift Drun, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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213 x angesehen2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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213 x angesehen18. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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213 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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213 x angesehen23. Dezember 2006
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213 x angesehenAm 9. Mai 1965 listen Benedetg und Fidel Venzin Gründe für die Verschiebung auf. Die Leistung von aktuell 500 Personen pro Stunde genüge z.B. nicht. Zudem sei der letzte Mast wegen Schneeverwehungen bis 5m Höhe oft eingeschneit. Der Bericht ist in süss-fehlerhaftem Deutsch abgefasst. Der neue Lift soll stündlich 850 Leute befördern können und bei 870m Länge 74 Gehänge aufweisen.
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213 x angesehen"Glücks-Post"-Artikel, Anfang 1989: Anlässlich der Einweihung der neuen Sesselbahnen Val Val durften Paare, die am 8.8.88 geheiratet hatten, konnten im Januar 1989 ein Gratisweekend in Sedrun verbringen. Nur: Schnee hatte es fast keinen... den ganzen Winter nicht
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213 x angesehenDer Galeriebetreiber zum ersten Mal in Cungieri - mit seiner Grossmutter (nicht derjenigen aus Sedrun) im Frühling 1973
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213 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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213 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee und Stütze Gemsstockbahn
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213 x angesehenGMD-Gondelbahn in Tasco, Winter 2007
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213 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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213 x angesehenWildhaus, September 2007: Skilift Oberdorf (WSO US-50)
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213 x angesehenUmbau Talstation Valtgeva, Oktober 2007
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213 x angesehen14. Oktober 2007
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213 x angesehenRechts im Bild die Webcam, die dieses Bild liefert
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213 x angesehenDezember 2007
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213 x angesehenSesselbahn Lauberhorn, 20. Januar 2008
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213 x angesehenSkilifte Gägger (1971) und Selital (1956)
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213 x angesehenDie LSAP-Skilift-Talstation wurde leicht demoliert?!
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213 x angesehen13. Dezember 2009
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213 x angesehen22. November 2010
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213 x angesehenBlick Richtung Sunnegga
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213 x angesehen21. November 2011
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213 x angesehen17.11.2012
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213 x angesehen3SB Lago Goillet, nette Pisten, leider ist die beste von Rennteams besetzt, grrr
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213 x angesehen17. November 2013
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213 x angesehen15. Juni 2018
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212 x angesehenProspekt von 1956 (Quelle: Archiv und Website von Tarcisi Hendry). - Die Sesselbahn war von der "Sutgera SA Sedrun-Cungieri" gebaut (Sutgera ist das romanische Wort für Sesselbahn) und vor allem aus "unterländer" Geld finanziert worden; im Tal kamen nur 19% des Aktienkapitals von 195'000 Franken zusammen. Die Anlage kostete 235'000 Franken.
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212 x angesehenNovember 2005
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212 x angesehenJuli 2005
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212 x angesehenAltes Gehänge bei der "T-Bar" an der Bahnhofstrasse (hat es in dieser Kombination sicher nie gegeben...)
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212 x angesehenTebru-2er-Rollenbatterie
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212 x angesehenRöhrs-Tellergehänge, letzte Stütze
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212 x angesehenGummi-Sessellift, Doppelmayr, März 2006
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212 x angesehenMärz 2006
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212 x angesehenApril 2006
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212 x angesehenMai 2006
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212 x angesehenJuli 2006
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212 x angesehenJuli 2006
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212 x angesehen...und endlich passiere ich dieses Faszinosum!
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212 x angesehen"Andi der Bügelgeber" - Traum (anno 1984) eines eigenen Skiliftes in Itingen (BL), der in der Garage der Grosseltern hättet starten sollen...
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212 x angesehenAlles bereit - auch am Plantschlift hängen schon erste Gehänge
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212 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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212 x angesehen7. November: Die erste "grosse" Inbetriebnahme mit allen Sesseln (Webcam surselva.com)
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212 x angesehen13. November 2006
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212 x angesehen... schreiten zur Tat...
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212 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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212 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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212 x angesehenApril 2007, Skilift Gurschen
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212 x angesehen14. Oktober 2007
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212 x angesehen25.11.2007
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212 x angesehen25.11.2007
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212 x angesehen8. Dezember 2007
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212 x angesehenNach dem tödlichen Unfall vom 3. Januar 2008 immer noch geschlossene Sesselbahn Fallboden am 20. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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212 x angesehen17. März 2009
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212 x angesehenArvengarten: Talstationen der Sesselbahnen Honegg und Arven, Bauplatz Sesselbahn Eigernordwand
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212 x angesehenDie WSO-Gruppenumlaufbahn steht noch...
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