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222 x angesehenViel Volk für nen ganz normalen Donnerstag in der Nachsaison
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222 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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222 x angesehenMittelstation Gondelbahn Oberalppass-Schneehüenerstock, Stand 30.9.2018
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221 x angesehenNovember 2005
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221 x angesehenSchneebericht in der "Volksstimme" Sissach, Winter 1988
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221 x angesehenStreiff-Sesselbahn, März 2005
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221 x angesehen
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221 x angesehenEnde Baco-Lift
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221 x angesehen
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221 x angesehenStütze 1, März 2006
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221 x angesehenMärz 2006
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221 x angesehenWeitere Lifte: Valtgeva, Unterwasser, Lillehammer, Brigels, Saas Grund usw.
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221 x angesehenMai 2006 - unterwegs nach Klein Matterhorn
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221 x angesehenJuli 2006
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221 x angesehenJuli 2006
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221 x angesehenSanta Cruz, Beach Boardwalk (August 2006)
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221 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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221 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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221 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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221 x angesehen27. November 2006: Wenig Schnee... klägliche Beschneiungsversuche in anderen Teilen des Skigebietes
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221 x angesehenDas gab eine rechte Sauerei... das ist nur das am wenigsten schlimme Geschmier...
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221 x angesehenAuf der letzten Seite des Skima-Briefes wird eine letzte Zahlungsfrist für den Betrag von Fr. 5331.55 gesetzt.
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221 x angesehenEnde 1990er-Jahre
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221 x angesehenVergleich Rosswald 1984-2009
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221 x angesehen17.11.2012
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221 x angesehen17. November 2013
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221 x angesehen29. Januar 2014
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221 x angesehenNeue Bergstation Schneehüenerstock, 11.1.2018 (Foto: JR)
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220 x angesehenNovember 2005
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220 x angesehenVerbindungslift Skigebiete Bad Ragaz / Wangs (Doppelmayr-Gehänge)
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220 x angesehenAltes GMD-Schild beim Skilift Lochstafel, März 2005
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220 x angesehen
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220 x angesehenDemontages des Skiliftes Dieni-Milez (Jahresbericht Bergbahnen 1993/94)
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220 x angesehenLetzte Stütze Sesselbahn Metschstand
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220 x angesehenMärz 2006
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220 x angesehenAuftragsbestätigung der Baufirma Murer, 8.7.1980
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220 x angesehenApril 2006
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220 x angesehenJuli 2006
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220 x angesehenJuli 2006
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220 x angesehenFritz Schmutz fährt den Neuseeländern um die Ohren...
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220 x angesehenZum ersten Mal den Lift selbst von weitem gesehen... das ist die Zeichnung davon (vermutlich um Weihnachten 1980 entstanden)
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220 x angesehen22. Oktober 2006
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220 x angesehen13. November 2006
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220 x angesehen9. Dezember 2006
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220 x angesehen9. Dezember 2006
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220 x angesehen2. Januar 2007
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220 x angesehen2. Januar 2007
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220 x angesehenVergleich vorher / nachher: Am besten die ganz grosse Fassung anschauen (2x aufs Bild klicken) - 3 Variantenfahrer sitzen um 13.10 Uhr unter dem Crispalt, wenig später ist ein Rutsch mit hohem Abbruch unten... offenbar kam niemand zu Schaden
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220 x angesehenAm 1. März 1965 gelagt eine weitere Anfrage der Skilift Oberalp-Calmut AG an die Gemeinde Tujetsch: Wegen verschiedener technischer Probleme könne man keine Kurve einbauen. Der Lift werde aber 60-70m nach rechts verschoben. Dies bedinge zwei Masten mehr; der Lift werde 850m lang sein.
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220 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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220 x angesehenSkilift Calmut, März 1985
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220 x angesehenBergbahn-Mitarbeiter in Milez. ca. Mitte 1960er-Jahre
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220 x angesehenDer techn. Leiter Pieder Deflorin 1976 in Milez (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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220 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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220 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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220 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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220 x angesehen"Übungslift": Skilift auf Iltios (WSO US-50)
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220 x angesehen25. Dezember 2007
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220 x angesehenSkilift Einsiedeln ca. frühe 1960er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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220 x angesehenRosswald, März 1984
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220 x angesehenBlick zum Monte Viso
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220 x angesehenPostkarte von Milez, ca. 1966
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220 x angesehenNach dem Frühstück schon etwas mehr Sonne
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220 x angesehen29. Januar 2014
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220 x angesehenAuf der Heimfahrt: Berner Alpen
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219 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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219 x angesehenNovember 2005
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219 x angesehenNovember 2005
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219 x angesehenNovember 2005
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219 x angesehenMittelstation Aroleid
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219 x angesehenPlateau Rosa im Nebel, April 2005
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219 x angesehenZurück auf der 6er-SB Metschstand
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219 x angesehenMärz 2007
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219 x angesehenAltes Panorama im Restaurant Gurschenalp
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219 x angesehenSkilift Espel, Iltios, September 2007
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219 x angesehenBis Plan Maison geniale Carvingstrecken!
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219 x angesehen17. März 2009
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219 x angesehenPostkarte LSAP-Skilift Bitzi und Jochpass-Skilift, ca, 1970er-Jahre
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219 x angesehen15. Dezember 2018
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218 x angesehenPostkarte, späte 1960er oder frühe 1970er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun; in Archiven gibt es diese Postkarte mit Stempel von 1971)
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218 x angesehenNovember 2005
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218 x angesehenMittelstation Aroleid
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218 x angesehenStreiff-Sesselbahn, März 2005
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218 x angesehenPlan "Trafostation Skilift Surrein", EW Sedrun, 7.7.1966, Übersicht
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218 x angesehenSkilift am Oberalppass 1959, erste Liftpläne in Dieni-Milez
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218 x angesehenEisenliste Armierungsspezifikation
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218 x angesehen18. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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218 x angesehenEndstation der WSO-4KSB Theodulgletscher
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218 x angesehenTechnisches vom Cheftechniker Sepp Hendry, von dem auch viele Baufotos in dieser Galerie zu finden sind
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218 x angesehenBergbahn-Leute und Verteter der Lieferfirma Garaventa
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218 x angesehenDer obere Teil des Gebietes liegt bereits in der Sonne
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218 x angesehen2. Januar 2007
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218 x angesehenProspekt Grimmialp, früher 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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218 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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218 x angesehenGehänge aus den ersten Jahren des Liftes Stierengrimmi, Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch
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218 x angesehenMärz 2007
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218 x angesehenHerbst 1979 (Privatarchiv Pieder Deflorin)
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218 x angesehenApril 2007
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218 x angesehen30. April 2007 - der Skibetrieb hätte an sich hier bis vor einer Woche gedauert, aber daraus wurde wegen des extrem warmen Wetters nix
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218 x angesehenWildhaus, September 2007
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218 x angesehenDezember 2007
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218 x angesehenNach dem tödlichen Unfall vom 3. Januar 2008 immer noch geschlossene Sesselbahn Fallboden am 20. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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218 x angesehen3. Mai 2012
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218 x angesehenHier liegt noch tonnenweise Schnee
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218 x angesehenAuf der Autobahn gen Genfersee
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217 x angesehenQuicktime-Movie 2: Unterwegs auf der letzten Bergfahrt mit der Sesselbahn (Achtung, sehr gross - 7 MB) - Cungieri-Videos sind auch auf YouTube zu sehen
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217 x angesehenNovember 2005
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217 x angesehenJanuar 2004
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217 x angesehenTourismus-Prospekt, vermutlich 1960er-Jahre
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217 x angesehenApril 2005
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217 x angesehenJanuar 2004 - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum
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217 x angesehenTechnische Daten WSO, 15. Mai 1979
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217 x angesehenJuli 2006
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217 x angesehen22. Oktober 2006
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217 x angesehenDer Flugtag beginnt: Donnerstag, 29. August 2006, 6.50 Uhr - zum letzten Mal präsentiert sich der Hang zwischen Mulinatsch und Cuolm Val ohne Sesselbahn-Stützen. Foto: Bergbahnen Sedrun
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217 x angesehen28. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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217 x angesehen27. November 2006, Klein Matterhorn
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217 x angesehen27. November 2006: Blankes Eis...
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217 x angesehenMitteilung der "IG Pro Cungieri" in der "Tuatschina" (Gemeindeblatt) Nr. 24 vom 8.12.2006: Eine Umfrage ergab, dass viele die Sesselbahn vermissen. Die Fragen wurden allerdings vor allem Mitgliedern der IG gestellt, repäsentativ oder neutral sind die Ergebnisse leider darum nicht.
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217 x angesehenDer skiliftfotos.ch-Macher freut sich - auch wenn er die neue Sesselbahn noch nicht benutzen durfte, grummel...
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217 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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217 x angesehenPostkarte, vermutlich frühe 1990er-Jahre (Privatarchiv skiliftfotos.ch)
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217 x angesehenMärz 2007
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217 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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217 x angesehenApril 2007, Skilift Gurschen
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217 x angesehenDie frischgebackene Sesselbahn nach Cuolm Val (Archiv Talstation Val Val)
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217 x angesehenWackel, wackel - wir hatten Glück, noch nach Zermatt zurück zu kommen
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217 x angesehenRosswald, März 1984
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217 x angesehen17. März 2009
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217 x angesehen23. November 2009
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217 x angesehen23. November 2009
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217 x angesehen22. November 2010
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217 x angesehenÜberresten von Lasttests...
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217 x angesehen3. Mai 2012
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217 x angesehen17. November 2013
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217 x angesehenGrand Paradis, los geht's!
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217 x angesehenAuf dem Weg nach Champéry
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217 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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216 x angesehenMärz 2005
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216 x angesehenPostkarten, wohl 70er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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216 x angesehenMittelstation Aroleid
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216 x angesehenFebruar 2004, Umlenkstation mit Städeli SL-9H
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216 x angesehenOriginal-Konstruktionszeichnung zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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216 x angesehenPostkarte Fiesch-Eggishorn, gestempelt 1970 (Photo Klopfenstein, Adelboden)
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216 x angesehenDem Emissionsprospekt beigelegte Statuten, Seite 1
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216 x angesehenOehler-Anlagenliste, 1962 (Nachlass Theo Brunner) - Fortsetzung (weitere 4 Seiten) folgt!
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216 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979. Walter Hotz taucht in vielen Dokumenten in Sedrun auf. Laut einer ex-WSO-Mitarbeiterin war er bei Kunden sehr beliebt; er starb im Winter 2006.
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216 x angesehenMai 2006
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216 x angesehenJuli 2006
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216 x angesehenPony-Lift im September 2006
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216 x angesehenBergstation des früheren rechten Skiliftes
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216 x angesehen22. Oktober 2006
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216 x angesehen30. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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216 x angesehen25. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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216 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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216 x angesehen13. November 2006
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216 x angesehenIm Museum: Bild vom Mai 1977
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216 x angesehen2. Januar 2007
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216 x angesehenSeite 2: Auflagen zur Betriebseröffnung
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216 x angesehenSkilift-Leute in Milez, 1970er-Jahre: Giusep Loretz, Placi Monn, Pieder Deflorin, Urs Berther, Ignaz "Nazi Fravi" Caduff, Paul Loretz, Alexander Cavegn
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216 x angesehenDoppelmayr-Gehänge, März 2007
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216 x angesehenBlick nach Valtgeva, wo schon am 17. März Saisonschluss war
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216 x angesehenKeine Herstellerangabe!
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216 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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216 x angesehenKombilift Alt St. Johann - Sellamatt
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216 x angesehenOktober 2007
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216 x angesehen25.11.2007
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216 x angesehenPlan Maison, ca. 50cm Naturschnee
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215 x angesehenJuli 2005
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215 x angesehenSkilift Weisse Steine-Pizolhütte (Garaventa) mit Doppelmayr-Gehängen
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215 x angesehenSituationsplan von ca. 1965 mit Stützenstandorten und Landeigentümern. Alle folgenden Dokumente stammen aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun (Merci an Gion Petschen für die grosszügige Hilfe).
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215 x angesehenGummi-Sessellift, März 2006
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215 x angesehenJuli 2006
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215 x angesehenJuli 2006
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215 x angesehen1960er-Jahre: Die Pomas kommen
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215 x angesehen4. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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215 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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215 x angesehen18. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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215 x angesehenNovember 2006
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215 x angesehenNovember 2006
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215 x angesehen13. November 2006
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215 x angesehenBergbahnchef Silvio Schmid organisiert, fungiert als Redner - und auch als Musiker
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215 x angesehenAufstellung der Skima-Kosten verschiedener Wartungsarbeiten , 19. März 1956
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