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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
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233 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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233 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003 - eine Hommage an den Skilift Salzegg und die Firma Oehler gibts auch in diesem Blogbeitrag
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233 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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233 x angesehenBlick von Luegli nach Lavey
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233 x angesehenDemontage im März 2006
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233 x angesehenSkilift Val Val, 1987 - mehr dazu hier
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233 x angesehenJanuar 1993
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233 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert - aber verumutlich Sommer 1970
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233 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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232 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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232 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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232 x angesehenÜbersichtsaufnahme Weihnachten 1983
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232 x angesehenStrecke Aroleid-Schwarzsee
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232 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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232 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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232 x angesehenDas Gebäude des früheren Skiliftes beherbergt das Spanngewicht
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232 x angesehenDemontage des Skiliftes, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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232 x angesehenNovember 2006
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232 x angesehenSkima-Prospekt, Seiten 4+5
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232 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 1990: Aluis Cavegn, Giusep Alig
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232 x angesehenTrotz solcher Bilder konnten die Anlagen offenbar die meiste Zeit in Betrieb bleiben.
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232 x angesehenValtgeva, 1968 (Archiv Fam. Engel)
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232 x angesehen28. Februar 1998
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232 x angesehen30. April 2007
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232 x angesehen...man kommt rüber, aber nicht sehr angenehm.
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232 x angesehenPostkarte Riederalp, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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231 x angesehenQuicktime-Movie: Ausfahrt Bergstation (15 MB) - Ein Video der Ausfahrt ist auch auf YouTube verfügbar
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231 x angesehenPlan Maison, Cervinia, November 2004
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231 x angesehenTalstation 1. Lift Valtgeva oberhalb Bahnhof Sedrun (1962, tech. Angaben siehe oben), Ausschnitt aus Super-8-Video der Familie Engel, 1968 - Diese Aufnahmen aus Milez, Cungieri und Valtgeva 1968-75 sind hier als WMV-Film (16 MB) abrufbar
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231 x angesehenErster Skilift in Valtgeva (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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231 x angesehen20. April 2006
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231 x angesehen21. April 2006
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231 x angesehen16. Juli 2006, beim Kreuz für Skilehrer Antieni Cavegn, der 1972 in einer Lawine unterhalb dieser Stelle ums Leben kam
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231 x angesehenNovember 2006, im Hotel Mira Tödi
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231 x angesehenTalstation Skilift Dieni-Milez, 1970er-Jahre - mehr dazu hier
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231 x angesehenSkilift Val Val, 1987 - mehr dazu hier
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231 x angesehenSkilift Val Val, 1987
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231 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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231 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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231 x angesehenSesselbahn Kiental-Ramslauenen, Oktober 2008
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231 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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231 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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231 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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231 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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231 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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230 x angesehenTalstation, Weihnachten 1983 - Ein WMV-Video aus dieser Zeit ist hier abrufbar
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230 x angesehenRatter, ratter: Poma-4er-Gondel Saanenmöser-Saanenwald-Saanerslochgrat
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230 x angesehenAugust 2003
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230 x angesehenApril 2005
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230 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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230 x angesehen
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230 x angesehenBlick nach Milez
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230 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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230 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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230 x angesehenDemontage im März 2006
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230 x angesehenAus der Tuatschina Nr. 7 vom 30.3.2007 - das Bergrestaurant Cungieri steht zum Verkauf; offenbar haben die Bergbahnen nicht vor, dort oben je wieder eine Bahn zu betreiben. Es ist inoffiziell von einem Richtpreis von 200'000 bis 300'000 Franken die Rede.
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230 x angesehenPostkarte Chasseral, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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230 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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230 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)
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229 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet). Im Hintergrund sichtbar ist das Gebiet der nie gebauten 2. Sektion.
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229 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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229 x angesehenPlan Maison, November 2004
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229 x angesehenPlan Maison, November 2004
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229 x angesehenBlick Richtung Lavey, im Vordergrund Hahnenmoos-Bahn
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229 x angesehenDas obere Umlenkrad empfängt und nach etwa 45 Minuten Wanderung auf dem frisch gepfadeten Cungieri-Weg
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229 x angesehen21. April 2006
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229 x angesehenDemontage im März 2006
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229 x angesehenNovember 2006
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229 x angesehenNovember 2006
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229 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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229 x angesehenJanuar 2006
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229 x angesehenEnde Februar 1990
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229 x angesehen1989: Demo der ersten "Pistenmaschine" in Milez
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229 x angesehenFrüher Saisonschluss: 15. März 2001
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229 x angesehenMärz 2007
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229 x angesehenPieder Deflorin (verstorben 2009), einer der Pioniere der Bergbahnen und langjähriger technischer Leiter, bekommt 1991 auf Cungieri sein Pensionierungs-Geschenk von den Bergbahnen - aber auch nach 1991 half Pieder aus, wenn es nötig war. (Privatsammlung Pieder Deflorin)
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229 x angesehenAuch eine Seilbahn: Material- (bzw. Speckstein-) Seilbahn zwischen Dieni und Tschamut, wo Gion Giusep Jacomet (der Grossvater des Galeriebetreibers) bis 1974 das Rohmaterial für seine Tavetscheröfen herholte
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229 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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229 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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229 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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229 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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228 x angesehenOttilia ist zum letzten Mal so richtig im Stress
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228 x angesehen
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228 x angesehenManche haben mehrere ergattert
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228 x angesehenBergstation, Frühling 1986
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228 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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228 x angesehen6. Februar 1990
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228 x angesehenJanuar 1989: Schneemangel!
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228 x angesehenImmerhin: Sedrun verzeichnete in diesem Winter 23% Mehreinnahmen, laut Jahresbericht "die Spitze der Bergbahnbetriebe".
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228 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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228 x angesehenPieder Deflorin (verstorben 2009) anno 1957 vor dem Gebäude der Bergstation, rechts die gleiche Perspektive genau 50 Jahre später - mehr Nostalgiefotos hier
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228 x angesehenGion Bistgaun Monn und Pieder Deflorin 1974 in Milez mit einem Kompressor (Privatsammlung Pieder Deflorin)
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228 x angesehen25.11.2007
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228 x angesehenKlein Matterhorn - unten im Tal lag oft Nebel
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228 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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228 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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228 x angesehenObermühsam: 2. Sektion 4KSB Theodul wurde dichtgemacht - nun gibts nur noch die doofe 8er-Gondel
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227 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet) - Ich erinnere mich noch, wie die Holzbügel jeweils mit rotem Isolierband geflickt waren...
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227 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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227 x angesehenStrecke Furi-Aroleid
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227 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.
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227 x angesehenErste Saisonkarte (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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227 x angesehen
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227 x angesehenDemontage der Stützen im oberen Streckenbereich, 14. März 2006 - mehr Bilder davon aus der Nähe hier
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227 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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227 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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227 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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227 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006 (Ex-Talstation des früheren Skiliftes Rad)
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227 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes...
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227 x angesehen12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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227 x angesehen12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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227 x angesehenNovember 2006
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227 x angesehenLeitner-Firmenschilder von 1977 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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227 x angesehenSkilift Val Val, 1988 - mehr dazu hier
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227 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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227 x angesehen28. Februar 1998, Surrein: Valtgeva steht still - Surrein ist die Rettung!
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227 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, Postkarte 27989, Photo E. Gyger, Adelboden (Archiv J. Schuler), ca. Ende 1970er-Jahre, Oehler-Skilift
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227 x angesehen17. Februar 2007
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227 x angesehen17. Februar 2007
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227 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Cuolm Val, Sommer 1988: Transport eines Kranes (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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227 x angesehenBontadini-SB: Leider noch zu
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227 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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227 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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226 x angesehen
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226 x angesehenOktober 2005
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226 x angesehenFebruar 1986, erst ein Lift - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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226 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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226 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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226 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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226 x angesehenDemontage am 14. März 2006 - die Masten werden zur Strasse runter gezogen
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226 x angesehen...und werfen nochmals einen Blick auf die Portalstütze bei der Talstation
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226 x angesehen20. April 2006
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226 x angesehenNeubau, 10. November 2006
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226 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Huonder / Bergbahnen Sedrun)
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226 x angesehenSkima-Prospekt, letzte Seite
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226 x angesehenCuolm Val, 1969 - mehr dazu hier (Archiv Fam. Engel)
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226 x angesehenBergstation Tegia Gronda, 1974 - mehr dazu hier
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226 x angesehenPonylift Alpsu, 1990
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226 x angesehenEin schneearmer Winter 1988/99
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226 x angesehenJanuar 1969, Milez (Archiv Fam. Engel)
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226 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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225 x angesehenDas Ticket des letzten Tages
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225 x angesehenAbzweigung nach Mulinatsch - diese Zapfstellen werden diesen Winter wohl noch nicht benützt, erst für die neue Sesselbahn
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225 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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225 x angesehen5. November 2005
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225 x angesehenStation Furi
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225 x angesehenNovember 2004
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225 x angesehenBattesta Soliva (geb. 1934, gest. in den 90er-Jahren, auch "Testi" oder "Testa" genannt) von der heute noch existierenden Pension (Hotel) Soliva an der Oberalpstrasse war ein überzeugter Verfechter des Tourismus in Sedrun und stiess viele Projekte an, so auch den ersten Bügellift in Valtgeva. Das erste Papier vom 8.8.1961 - ein Kostenvoranschlag - zeigt, dass Soliva offenbar schon viele Abklärungen getroffen hatte (alle folgenden Dokumente aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, Danke an Gion Petschen).
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225 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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225 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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225 x angesehenVor dem Eindunkeln wandern wir los
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225 x angesehen20. April 2006
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225 x angesehen21. April 2006
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225 x angesehenSesselbahn Schiltgrat, Juni 2006
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225 x angesehenNeubau Seilbahn Lauterbrunnen-Grütschalp (9.6.2006) - mehr Bilder hier
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225 x angesehenDemontage im März 2006
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225 x angesehen16. Juli 2006
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225 x angesehenDemontage des Skiliftes, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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225 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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225 x angesehenWBB-Skilift Prui-Schlivera (Trasse der 1970 eröffneten Anlage noch brandneu!), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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225 x angesehen3. Mai 2012
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224 x angesehenDie Schneeanlage wurde im Sommer 2005 auf den Bereich Dieni-Planatsch-Milez und Mulinatsch ausgeweitet
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224 x angesehenNovember 2004
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224 x angesehenApril 2005
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224 x angesehen25. Dezember 2005: Vor kurzem noch DER Schlittelweg, und nun Schlitteln verboten?!
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224 x angesehenDie erste Fahrt mit der neuen Sesselbahn, die infolge der Unwetter im Sommer 2005 fast nicht fertig gebaut werden konnte
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224 x angesehen26. März 2006
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224 x angesehen21. April 2006
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224 x angesehenMai 2006 - Revision der Schwarzsee-Bahn
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224 x angesehenDemontage im März 2006
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224 x angesehen16. Juli 2006
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224 x angesehenBau einer Materialseilbahn am Mount Ruapehu (einem aktiven Vulkan!) für den Bau der ersten GMD-Einersesselbahn.
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224 x angesehenWeiter oben: Weitere Überreste des "linken" Liftes
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224 x angesehen7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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224 x angesehenAuf dem Satellitenbild sichtbare Skilift-Überresten
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224 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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224 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren
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223 x angesehen
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223 x angesehenDie Auktion in den letzten Zügen
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223 x angesehenBergstation
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223 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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223 x angesehenTalfahrt mit 8er-Gondel: Aroleid
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223 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003. Der Lift hatte bis 2007 etwa je zur Hälfte Gehänge von Borer (BSG 77) und Von Voll / Habegger, ab 2007 nur noch BSG 77.
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223 x angesehenAuch ein rechter Sockel...
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223 x angesehenMärz 2006
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223 x angesehen5. November 2005
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223 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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223 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006
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223 x angesehenNovember 2006
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223 x angesehenFebruar 1999
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223 x angesehenIm Jahresbericht der Bergbahnen 1988/89 heisst es: "Die prekären Schneeverhältnisse wärend des ganzen Winters 88/89 waren für die Medien ein Grund mehr, die Wintersportindustrie ins Rampenlicht zu stellen."
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223 x angesehen1993: Wieder einmal ein schneearmer Januar in Valtgeva
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223 x angesehenVal Val, 1988: Wenig Schnee
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223 x angesehenZuerst diente eine alte Gondel diente als «Talstation». Später wurden die Steuerungen beider Lifte in eine mobile heizbare Kabine eingebaut. Im Winter 2005/2006 gab es 90 Betriebstage auf dem Gurten. (Bild/Text: Gurtenpark)
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223 x angesehenDie «Gurtenarena» mit Skilift, Skivermietung und Skibar. Im Winter 2006/2007 war auch eine Skischule geplant. Leider lag nur gerade vier Tage lang etwas Schnee auf dem Gurten. (Bild/Text: Gurtenpark)
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223 x angesehenBaseli Huonder und ein Arbeitskumpel ca. 1985 bei der Bergstation
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223 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild
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223 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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223 x angesehenSchnee-Zeitraffer Oberalppass, Saison 2008/09 (November 2008 bis Mai 2009)
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