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294 x angesehenNeue Sesselbahn, November 2006
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294 x angesehenDer Skilift wurde 2009 abgerissen.
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294 x angesehenEin schneearmer Winter 1988/99
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294 x angesehenBau des Skiliftes Champatsch, Herbst 1971 (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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294 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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294 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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293 x angesehenModerator Ruedi Frehner, Betriebsleiter Gion Petschen und Kassier René Epp von den Bergbahnen leiten die Versteigerung
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293 x angesehenÜbersichtsaufnahme Weihnachten 1983
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293 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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293 x angesehenOktober 2004
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293 x angesehenOktober 2004
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293 x angesehen
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293 x angesehenBlick Richtung Lavey, im Vordergrund Hahnenmoos-Bahn
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293 x angesehenOben: Gebiet der heutigen Sesselbahn Val Val - Calmut, unten: Skilifttrassee mit Lawinenabbrüchen
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293 x angesehenDemontage im März 2006
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293 x angesehen26. Dezember 2006
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293 x angesehen26. Dezember 2006
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293 x angesehenMilez, 18. Dezember 1994
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293 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Cuolm Val, Sommer 1988: Transport eines Kranes (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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293 x angesehenPlateau Rosa vom Furggsattel aus
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293 x angesehenPostkarte Skilift Schwelfelbergbad, ca. 1950er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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293 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation). Undatierte Bilder; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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293 x angesehenWSO-VW-Bus im Einsatz (Graubünden?), datiert Juli 1972
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292 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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292 x angesehenWohl einer der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995
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292 x angesehenApril 2006
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292 x angesehenMai 2006
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292 x angesehenTalstation Skilift Tschuggen, Ende 1960er-Jahre (Quelle: Habegger-Prospekt von 1971, Archiv Luzi Hitz)
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292 x angesehenGebäude des alten Brändle-Sessel- und Skiliftes (November 2006)
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292 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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292 x angesehen18. Februar 1993
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292 x angesehen"Glücks-Post"-Artikel, Anfang 1989: Anlässlich der Einweihung der neuen Sesselbahnen Val Val durften Paare, die am 8.8.88 geheiratet hatten, konnten im Januar 1989 ein Gratisweekend in Sedrun verbringen. Nur: Schnee hatte es fast keinen...
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292 x angesehenAusschnitt aus einer Postkarte (Archiv Daniel Sepulcri), Rud. Suter AG, Oberrieden, Zürich (vermutlich frühe 1990er-Jahre)
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292 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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292 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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291 x angesehenRunter dürfen sie noch - rauf nicht mehr
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291 x angesehenJanuar 2002
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291 x angesehenRöhrs-Sitz
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291 x angesehenPlan Maison, November 2004
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291 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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291 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes
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291 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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291 x angesehen30. April 2007
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291 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation).
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291 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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291 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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290 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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290 x angesehenDer alte Skilift am Slalomhang in etwas besserer Auflösung also oben (Bild von 1964, hängt im Restaurant Allmend - leider mit Reflexen vom Glas)
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290 x angesehenBlick rüber zu einem Mastensockel des "rechten" Liftes
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290 x angesehenNeubau, 10. November 2006
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290 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, kurz vor dem Abriss, Frühling 2005 (Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch)
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290 x angesehenEin föhniger Frühlingsskitag am Gemsstock: Alle folgenden Bilder vom 13. April 2007
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290 x angesehenBergstation Skilift Splügen, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart und (vermutlich) Tebru-Gehänge mit mechanischer Anfahrtsdämpfung (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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290 x angesehenPostkarte Oberalppass, ca. Anfang 1980er-Jahre (Archiv skiliftfotos.ch)
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290 x angesehenStockhorn und Hohtäli, Sommer 1988 - man beachte die Grösse des Triftgletschers... (Foto: intermezzo)
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289 x angesehenAn dieser Stelle sei noch auf diesen Text verwiesen, der wunderbare Einersesselbahn-Geschichten zum Besten gibt
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289 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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289 x angesehenMärz 2005
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289 x angesehenPlan Maison, Cervinia, November 2004
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289 x angesehenApril 2005
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289 x angesehenBattesta Soliva (geb. 1934, gest. in den 90er-Jahren, auch "Testi" oder "Testa" genannt) von der heute noch existierenden Pension (Hotel) Soliva an der Oberalpstrasse war ein überzeugter Verfechter des Tourismus in Sedrun und stiess viele Projekte an, so auch den ersten Bügellift in Valtgeva. Das erste Papier vom 8.8.1961 - ein Kostenvoranschlag - zeigt, dass Soliva offenbar schon viele Abklärungen getroffen hatte (alle folgenden Dokumente aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, Danke an Gion Petschen).
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289 x angesehenDer Autor im März 1983 in konzentrierter Beschäftigung mit einem WSO-Gehänge SL-9 (die alten Doppelmayr-Gehgänge von 1962 wurden ca. 1981 abgelöst, als vermutlich in Valtgeva die WSO SL-9 frei wurden, da dort wiederum wohl SL-HX aus Milez eingesetzt wurden)
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289 x angesehen26. März 2006: Auf gehts zur Abräum-Aktion weiter oben
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289 x angesehenTalstation Mürren-Birg, Juli 2006
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289 x angesehenAbbruch Skilift Dieni-Milez, Frühling 1994 - mehr dazu hier
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289 x angesehenJanuar 1993
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289 x angesehenBergstation Skilift Val Val, ca. 1981
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289 x angesehenDafür dann aber im April 1980 kein Schnee mehr...
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289 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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289 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)
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289 x angesehenDas alte Skilift-Trassee, Mai 2009
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288 x angesehenJuli 2005
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288 x angesehenWeitere Begründungen der Gemeinde, warum eine einzige Gesellschaft im Tal vorteilhaft für alle Beteiligten wäre - Brief vom 21.12.1961...
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288 x angesehen... und ein weiterer Versuch - diesmal in Deutsch - vom 9.2.1962
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288 x angesehenWer will, kann sich hier bedienen... lange wirds wohl nicht mehr da liegen.
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288 x angesehenDemontage im März 2006
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288 x angesehenDer Galeriebetreiber betrachtet den selben Typ Ponylift, einmal 2007 (Gurten) und einmal 1976 (Sissacher Fluh) - ich finde, ich hatte damals weitaus schickere Kleider und feschere Stiefel.
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288 x angesehen5. Januar 1993
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288 x angesehen28. Februar 1998, Beni Hendry
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288 x angesehenSB Lauberhorn, 17. Februar 2007
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288 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert - aber verumutlich Sommer 1970
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288 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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288 x angesehenDoppellift Motta-Schlivera, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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288 x angesehenUnbekannte Personen auf dem WSO-Areal in Oetwil am See, gemäss den Frisuren wohl frühe 1970er-Jahre
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287 x angesehenAlle Bilder wurden am 17. Juli 2005 gemacht
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287 x angesehen1982 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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287 x angesehen16. Juli 2006
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287 x angesehenMastensockel des "linken"Liftes, vermutlich der zweitletzten Stütze (vgl. dieses Bild)
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287 x angesehenLeitner-Firmenschilder von 1977 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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287 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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287 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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287 x angesehenValtgeva: Früher Saisonschluss 2001 am 15. März (Beni Hendry und ein Arbeitskollege)
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287 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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287 x angesehenSessellift Plaun-Scansinas in Laax (ersetzt 1988 durch Poma 4SB heute 2 Sektion Arena-Express), aus USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre
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287 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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287 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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286 x angesehen
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286 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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286 x angesehenFebruar 2004
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286 x angesehenJanuar 1976, bei der Bergstation des Skiliftes Drun (Foto: Hans Jacomet)
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286 x angesehenJanuar 1976, Talstation Skilift Drun (Foto: Hans Jacomet)
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286 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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286 x angesehen26. März 2006
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286 x angesehen21. April 2006
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286 x angesehenBau der ersten GMD-Einersesselbahn "Rockgarden" (1954), typengleich mit der Sedruner Sesselbahn Cungieri / First chairlift "Rockgarden" at Mount Ruapehu, 1954
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286 x angesehenFebruar 1999
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286 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Huonder / Bergbahnen Sedrun)
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286 x angesehenAnlass in Oetwil im Juni 1979 (Datum auf Fotos gedruckt), Bilder waren in Umschlag mit dem Begriff "Infotagung"
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286 x angesehenProjekte der Bergbahnen
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285 x angesehenDetail aus dem 60er-Prospekt: GMD-Portalstütze, GMD-Gehänge mit Holzsitzen und -griffen
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285 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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285 x angesehenAuch ein rechter Sockel...
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285 x angesehenOberer Teil des Bühlberg-Liftes
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285 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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285 x angesehen16. Juli 2006
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285 x angesehen11. November 2006 (Tizian Monn): Sedruner Jungs frönen ihrem Lieblingshobby
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285 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Die Masten sind noch nicht grün lackiert - der Lift ist erst ein Jahr alt
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285 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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285 x angesehenTriftji-Hang, Stockhorn-Bergstation (wenn man genau hinsieht, sieht man noch Teile des unteren Schleppers Gant-Platte, der seit 2000 nicht mehr existiert), Juli 1981 (Foto: intermezzo)
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285 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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284 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet). Im Hintergrund sichtbar ist das Gebiet der nie gebauten 2. Sektion.
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284 x angesehenBild der Pisten in der Gondelbahn-Bergstation (vermutlich 1960er)
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284 x angesehenPlan Maison, November 2004
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284 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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284 x angesehenTalstation Skilift Stand
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284 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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284 x angesehen24. März 2006
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284 x angesehen... und die WSO-Schilder (ausser Mast 3) alle für die Nachwelt gesichert!
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284 x angesehen20. April 2006
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284 x angesehenMai 2006
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284 x angesehenNovember 2006
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284 x angesehenPostkarte (Privatarchiv skiliftfotos.ch) vom ersten GMD-Skilift am Oberalppass aus der Zeit 1960-1966. Hier ist schön sichtbar, wie der Lift mitten durch die heutie noch befahrene Piste führt; darum wurde er 1966 gegen rechts verlegt.
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284 x angesehenDie neue Sesselbahn Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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284 x angesehen...man kommt rüber, aber nicht sehr angenehm.
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283 x angesehenErster Skilift in Valtgeva (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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283 x angesehen
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283 x angesehen26. März 2006
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283 x angesehen21. April 2006
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283 x angesehenNovember 2006
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283 x angesehenNovember 2006
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283 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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283 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren
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283 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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283 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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282 x angesehen
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282 x angesehenDas Ticket des letzten Tages
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282 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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282 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.
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282 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun - hier eine Lawine am Gegenhang von Caschlé (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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282 x angesehenDas Gebäude des früheren Skiliftes beherbergt das Spanngewicht
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282 x angesehenMit Walter Städeli ist einer der grossen Schweizer Seilbahnbauer "aus den Anfängen" am 11. Dezember 2006 verstorben. Meine erste Fahrt auf der neuen Sedruner Sesselbahn widme ich einem der Helden meiner Kindheit - dem Chef der Firma, die mein Interesse für Skilifte geweckt und die ersten Anlagen im Gebiet Dieni-Milez gebaut hat.
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282 x angesehenDoppelmayr-Werbung, Quelle: Internationale Berg- und Seilbahnrundschau / Revue des télépheriques 3/1967
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282 x angesehenSB Lauberhorn; Resten des früheren Constam-Skiliftes?
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282 x angesehenMärz 2007
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282 x angesehenPostkarte Skilift Aeschiallmend-Allmispitz, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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282 x angesehenSamstag, 17.11.2012: Lange Wartezeiten am Morgen vor allem bei den Kassen
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281 x angesehenOttilia ist zum letzten Mal so richtig im Stress
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281 x angesehenJanuar 2005
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281 x angesehenNovember 2004
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281 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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281 x angesehenErste Saisonkarte (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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281 x angesehenDiese Garaventa-Sesselbahn von Geils nach Luegli wurde 1994 erbaut
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281 x angesehenFundament für stehenden WSO-Antrieb (Zeichnung vom 14.5.1976)
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281 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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281 x angesehenJuli 2006 - Lucas ist 184cm gross, fast gleich gross wie das Stützenprofil
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281 x angesehenErster Müller-Skilift am Ruapehu / First Muller T-Bar at Ruapehu
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281 x angesehenAuf der Strecke des "linken" Liftes
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281 x angesehenNovember 2006
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281 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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281 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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281 x angesehenDie neue Bergstation Calmut, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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281 x angesehenPostkarte Skilift Allmendhubel, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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281 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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281 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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280 x angesehenManche haben mehrere ergattert
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280 x angesehen
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280 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet) - Ich erinnere mich noch, wie die Holzbügel jeweils mit rotem Isolierband geflickt waren...
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280 x angesehenSkilift Hornfluh
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280 x angesehenSkilift Hühnerspiel, März 2005
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280 x angesehenNovember 2004
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280 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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280 x angesehenBSG 77 in Aktion
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280 x angesehenApril 2006
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280 x angesehenDemontage im März 2006
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