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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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332 x angesehenJuli 2005
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332 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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332 x angesehenPlan Maison, November 2004
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332 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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332 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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332 x angesehenAbbruch GMD-Skilift Calmut - mehr dazu hier
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332 x angesehenHandarbeit ist gefragt! (Tulio Dal Farra, Sep Alig)
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332 x angesehenPostkarte Schiltgrat mit Birg, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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332 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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331 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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331 x angesehenOktober 2004
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331 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Ende November 2005
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331 x angesehen...und näher...
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331 x angesehenSkilift Pera, Campliun (bei Rabius) - WBB/Bühler, 1970
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331 x angesehenSkilift Val Val, 1988 - mehr dazu hier
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331 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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330 x angesehenWann wurde welcher Lift erbaut?
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330 x angesehenOktober 2004
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330 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003 - eine Hommage an den Skilift Salzegg und die Firma Oehler gibts auch in diesem Blogbeitrag
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330 x angesehenPlan Maison, Cervinia, November 2004
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330 x angesehen25. Dezember 2005: Ruhe in der Talstation
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330 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun: Der Verfasser dieser Zeilen lernt Skifahren (Foto: Hans Jacomet)
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330 x angesehenMontage der neuen letzten Stütze, 1980
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330 x angesehen1982 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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330 x angesehenLeitner-Schild / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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330 x angesehenJanuar 2006
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330 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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330 x angesehenSkilift Planatsch, Februar 1989 - mehr dazu hier
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330 x angesehenMilez, 18. Dezember 1994
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330 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Cuolm Val, Sommer 1988: Transport eines Kranes (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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330 x angesehenVermutliche Lage des Tellerliftes von 1947 (Curtin) - Foto vom April 2007 (damals noch unverbaut)
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330 x angesehenBergstation Cuolm Val, Februar 1974 (Archiv Hans Jacomet)
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330 x angesehenSaanenmöser-Hornberg, ca. 1970er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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330 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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329 x angesehenSo viele Leute hatte es sonst stets nur im Winter
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329 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)
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329 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison
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329 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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329 x angesehenApril 2005
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329 x angesehen25. Dezember 2005: Der erste Winter ohne Cungieri ist hart - die Alternative zum Skibetrieb fehlt sehr... schnell ein Kaffee trinken in Cungieri liegt nun nicht mehr drin; sehr schade!
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329 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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329 x angesehenPrimarschul-Aufsatz von Freund Patrick: Erste gemeinsame WSO-Bügel-Abenteuer in Scuol, Februar 1983
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329 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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329 x angesehen...und zurück zum "linken" Lift
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329 x angesehen"Glücks-Post"-Artikel, Anfang 1989: Anlässlich der Einweihung der neuen Sesselbahnen Val Val durften Paare, die am 8.8.88 geheiratet hatten, konnten im Januar 1989 ein Gratisweekend in Sedrun verbringen. Nur: Schnee hatte es fast keinen...
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329 x angesehenEine weitere Episode in der Geschichte des Alpsu-Liftes: Er muss ausgegraben werden! Da wartet einiges an Arbeit auf die Crew...
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329 x angesehenVal Val, 1988: Wenig Schnee
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329 x angesehenskiliftfotos.ch im Schweizer Magazin "Anthrazit", Januar 2007 - immerhin 4 von 5 Punkten, danke :)
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329 x angesehenAusschnitt aus einer Postkarte (Archiv Daniel Sepulcri), Rud. Suter AG, Oberrieden, Zürich (vermutlich frühe 1990er-Jahre)

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329 x angesehen17. Februar 2007
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329 x angesehenBaseli Huonder und ein Arbeitskumpel ca. 1985 bei der Bergstation
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329 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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328 x angesehenDer Autor dieser Zeilen in rasanter Fahrt...
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328 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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328 x angesehen
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328 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!
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328 x angesehen21. April 2006
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328 x angesehenWeiter oben: Weitere Überreste des "linken" Liftes
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328 x angesehenNovember 2006
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328 x angesehenBergstation Constam-Skilift Schiltgrat, ca. 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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328 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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328 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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328 x angesehenDer neue stärkere WSO-Lift aus dem Jahre 1964 (Postkarte; Quelle: Foren-User intermezzo, besten Dank)
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327 x angesehenKurz vor dem endgültigen Abriss: Typischer Müller-Lift Seyberg-Hornberg, einst zwischen Saanerslochgrat und Hornberg gelegen
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327 x angesehenOktober 2004 - ein YouTube-Video einer Talfahrt mit der alten Bahn ist hier abrufbar
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327 x angesehenTalstation Skilift Tschuggen, Ende 1960er-Jahre (Quelle: Habegger-Prospekt von 1971, Archiv Luzi Hitz)
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327 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes...
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327 x angesehenBergstation Skilift Rabius, November 2006
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327 x angesehenBrief von Felici (Felix) Monn vom 29.7.1955: Grad noch rechtzeitig vor dem 31. Juli kündet er den Vertrag - wobei vieles im Inhalt unklar ist. Es war ja schon vorher klar, dass eine Anlage erstellt wird - meint er "eine grosse Anlage"?
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327 x angesehen18. Februar 1993
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327 x angesehen25. März 2005, Gemsstock-Gipfel
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327 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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327 x angesehenSommerski-Abo und Kleber Juli 1980 (intermezzo)
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326 x angesehenAb nach Hause
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326 x angesehenAlte Bergstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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326 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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326 x angesehenBergstation Metschberg
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326 x angesehenMai 2006
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326 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Die Masten sind noch nicht grün lackiert - der Lift ist erst ein Jahr alt
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326 x angesehenValtgeva: Früher Saisonschluss 2001 am 15. März (Beni Hendry und ein Arbeitskollege)
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326 x angesehenJanuar 1993
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326 x angesehenBau der Stromleitung für den neuen Skilift
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326 x angesehenSetzen der Stützen SB Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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326 x angesehenAtzmännig, Bau der Sesselbahn undatiert. Gemäss Website Atzmännig muss dies 1970/71 gewesen sein.
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326 x angesehenNeubau des Skiliftes Champatsch, Scuol, Herbst 1971. Undatiertes Bild; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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326 x angesehenDie frühere Brändle-Sesselbahn Feldis-Mutta (2002). Der Kombi-Lift (Sommer: Sesselbahn, Winter: Bügellift) wurde 2004 abgerissen. Bild: Erwin Städeli
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326 x angesehenDas alte Skilift-Trassee, Mai 2009
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326 x angesehenSommerski-Impressionen vom Plateau Rosa, 1970er-Jahre (Quelle: intermezzo)
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325 x angesehen
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325 x angesehenKurz vor der Bergstation Skilift Kähle
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325 x angesehenOktober 2004
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325 x angesehenPlan Maison, November 2004
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325 x angesehenDer Autor dieser Zeilen bei der "Restaurierung" des Gehänges im Sommer 1984
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325 x angesehenDoppelmayr-Gehänge "1/7,5/17/li", Jahrgang 1962, von einem Abfallhaufen anno 1984 gerettet. Geliefert zum Skilift Valtgeva in Sedrun 1962 - Originaldokumente dazu hier abrufbar.
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325 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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325 x angesehenFurggen-Station von der Zermatter Seite her gesehen
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325 x angesehenDemontage des Skiliftes, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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325 x angesehen28. Februar 1998
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325 x angesehenBergstation Skilift Splügen, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart und (vermutlich) Tebru-Gehänge mit mechanischer Anfahrtsdämpfung (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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325 x angesehenConstam-Skilift Schiltgrat, ca. 1940er- / 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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325 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren
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325 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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325 x angesehenWBB-Skilift Prui-Schlivera (Trasse der 1970 eröffneten Anlage noch brandneu!), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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325 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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325 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)
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325 x angesehenAlte Sesselbahn Feldis-Mutta (2002) - Bild: Erwin Städeli
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324 x angesehen
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324 x angesehenBergstation, Frühling 1986
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324 x angesehenSissacher Fluh, Januar 1976 - Dieser Pony-Lift stand bis etwa Ende der 1970er Jahre dort
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324 x angesehenDetail aus dem obigen Bild: Doppelmayr-Gehänge. Ziemlich sicher sind es die zum Valtgevalift - eben ein Doppelmayr - anno 1962 gelieferten Originalgehänge, die 1967 nach Surrein versetzt wurden). Dafür spricht auch, dass hier steht, dass die Gehänge keine Anfahrdämpfung haben...
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324 x angesehenSkilift Guetfläck (Von Roll, 1991)
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324 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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324 x angesehenAbbruch Skilift Dieni-Milez, Frühling 1994 - mehr dazu hier
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324 x angesehenBergün, alter Skilift Zinols (noch mit Portalmasten, vermutlich Tebru, Stützen wie früher beim Skilift Saas i.P.), ca. 1965 (Archiv Familie Engel). Heute ein WBB-Lift.
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324 x angesehenConstam-Skilift Frohnalpstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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324 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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323 x angesehenVitus legt Hand an - und innert Sekunden ist der Sessel unten
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323 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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323 x angesehenEiner der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995. In der Fahrtenstatistik der Bergbahnen taucht der Lift letztmals im Februar 1995 auf (Jahresbericht 1994/95). Dennoch wurde er offenbar später wieder in Betrieb genommen - ein Video von 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB).
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323 x angesehenDemontage im März 2006
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323 x angesehenDemontage im März 2006
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323 x angesehenAuf der Strecke des "linken" Liftes
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323 x angesehen5. Januar 1993
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323 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun
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323 x angesehen17. Februar 2007 - die Verhältnisse sind diese Saison schlimm!
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323 x angesehenDa hatte es schon mehr Schnee um die Jahreszeit... 30. April 2007, vom Eigergletscher aus gesehen
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323 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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322 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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322 x angesehenBlick ins Mittelland
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322 x angesehenOktober 2003
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322 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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322 x angesehenOktober 2004
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322 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003. Der Lift hatte bis 2007 etwa je zur Hälfte Gehänge von Borer (BSG 77) und Von Voll / Habegger, ab 2007 nur noch BSG 77.
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322 x angesehenNovember 2004
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322 x angesehenApril 2005
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322 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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322 x angesehen21. April 2006
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322 x angesehenBirg, Juni 2006
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322 x angesehenNovember 2006; Stütze der neuen Bahn, Vorab, Kunstschneestreifen am Crap Sogn Gion, aus dem Hotel Mira Tödi
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322 x angesehenVon links nach rechts: VR-Präsident Peter Furger, Gemeindepräsident Pancrazi Berther, Beat Musfeld (Garaventa), Sepp Hendry (tech. Leiter Bergbahnen), Andreas Gudenrath (Ingenieur), Bergbahnleiter Silvio Schmid
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322 x angesehenEiner von vielen Cungieri-Sesseln, die man an Häusern im Dorf sieht (Gionda)
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322 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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321 x angesehenOktober 2005
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321 x angesehenJuli 2005
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321 x angesehenOktober 2000
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321 x angesehenTypische Müller-Umlenkstation, März 2005
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321 x angesehenNovember 2004
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321 x angesehenApril 2005, Schwarzsee
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321 x angesehenUnterwegs Richtung Metschstand
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321 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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321 x angesehenManche Schraube sitzt gar fest
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321 x angesehen16. Juli 2006
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321 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
19710101-wso-prospekt-usa.pdf
321 x angesehenStädeli-Broschüre für den amerikanischen Markt, ca. frühe 1970er-Jahre (PDF, 2.6 MB). Sessellift Plaun-Scansinas in Laax auf den Seiten 1, 2 und 14.
19740101-hydrogehaenge-werbung-01.jpg
321 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
19650606-haldigrat-sessellift-helikoptermontage-undat-02.jpg
321 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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321 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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320 x angesehenTalstation 1. Lift Valtgeva oberhalb Bahnhof Sedrun (1962, tech. Angaben siehe oben), Ausschnitt aus Super-8-Video der Familie Engel, 1968 - Diese Aufnahmen aus Milez, Cungieri und Valtgeva 1968-75 sind hier als WMV-Film (16 MB) abrufbar
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320 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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320 x angesehenSkilift Val Val, 1987
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320 x angesehenDafür dann aber im April 1980 kein Schnee mehr...
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320 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1988 (PDF, 2.8 MB)
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319 x angesehenBilder des letzten Tages gibts auch in diesem Beitrag von Tele Südostschweiz (WMV, 36MB, Beitrag beginnt bei 9m30s)
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319 x angesehenJuli 2005
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319 x angesehenBild der Pisten in der Gondelbahn-Bergstation (vermutlich 1960er)
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319 x angesehen... und einsam am Anstehen. Mein Vater, der diese Bilder gemacht hat, versuchte damals, mir das Allein-Hochfahren beizubringen, indem er so tat, als ob er mitfahren würde, sicher dann aber kurz vor der Wegfahrt zurückzog, was zu regelmässigen Tobsuchtsanfällen meinerseits führte (die Gehänge "rupften" grässlich) - Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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319 x angesehenBlick zurück nach Geils, dahinter ein Stück der Engstligenalp
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319 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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319 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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319 x angesehen26. Dezember 2006
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319 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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319 x angesehenDie neue Sesselbahn Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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319 x angesehenPostkarte Oberalppass, ca. Anfang 1980er-Jahre (Archiv skiliftfotos.ch)
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319 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild
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319 x angesehenUnbekannte Personen auf dem WSO-Areal in Oetwil am See, gemäss den Frisuren wohl frühe 1970er-Jahre
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318 x angesehenTourismus-Prospekt, vermutlich 1960er-Jahre
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318 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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318 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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318 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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318 x angesehenNeue Sesselbahn, November 2006
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318 x angesehenMit Walter Städeli ist einer der grossen Schweizer Seilbahnbauer "aus den Anfängen" am 11. Dezember 2006 verstorben. Meine erste Fahrt auf der neuen Sedruner Sesselbahn widme ich einem der Helden meiner Kindheit - dem Chef der Firma, die mein Interesse für Skilifte geweckt und die ersten Anlagen im Gebiet Dieni-Milez gebaut hat.
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318 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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318 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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318 x angesehenStockhorn und Hohtäli, Sommer 1988 - man beachte die Grösse des Triftgletschers... (Foto: intermezzo)
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317 x angesehenCungieri-Videos sind auch auf YouTube zu sehen
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317 x angesehenJuli 2005
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317 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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317 x angesehenNiederhalter kurz nach der Bahnmitte
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317 x angesehenBlick Richtung Elsigenalp
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317 x angesehen21. April 2006
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317 x angesehen28. Februar 1998, Surrein: Valtgeva steht still - Surrein ist die Rettung!
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317 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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317 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert
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317 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation).
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317 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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317 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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317 x angesehenVerhältnisse wie im Februar...
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316 x angesehenEin leerer Lift
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316 x angesehenSedrun-Tgom, 1972 (Foto: Hans Jacomet). Die Bahn aus dem Jahre 1957 war lange Zeit nur als Zubringer nach Nalps (2. Sektion) für die Kraftwerke Vorderrhein in Betrieb. Später waren Fahrten auf Bestellung für Skitourenfahrer möglich; seit 2006 (Schliessung ESL Cungieri) ist sie im Sommer für alle offen.
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© Andi Jacomet - Verwendung der Bilder nur nach Rücksprache
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