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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
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252 x angesehenSkilift Pera, Campliun (bei Rabius) - WBB/Bühler, 1970
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252 x angesehenDer Galeriebetreiber und seine Grossmutter am alten Pony-Lift zwischen dem Café Dulezi und Camischolas, der noch nicht verbaut war, Winter 1973 (im Hintergrund der Bahnhof Sedrun; Archiv Fam. Engel)
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252 x angesehenSB Lauberhorn; Resten des früheren Constam-Skiliftes?
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252 x angesehenBontadini: Oberster Sessellift leider zu
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252 x angesehenNeubau des Skiliftes Champatsch, Scuol, Herbst 1971. Undatiertes Bild; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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252 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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252 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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251 x angesehen
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251 x angesehenEin leerer Lift
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251 x angesehenStation Furgg
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251 x angesehenLötschental (Postkarte, Archiv Jakob Schuler). Die Tebru-Anlage von 1964 lief bis 2017 (ersetzt durch kuppelbare 6er-Sesselbahn).
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251 x angesehenOktober 2004
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251 x angesehenAlte Bergstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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251 x angesehenBergstation Lavey
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251 x angesehen
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251 x angesehen26. März 2006: Auf gehts zur Abräum-Aktion weiter oben
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251 x angesehenJetzt gehts los: 10.5 Mio Franken kostet der Bau noch, nachdem z.B. auf Bubbles (Hauben) verzichtet wurde. Am 3. Juli wurde mit dem Bau begonnen. Hier der

Stand bei der Talstation am 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Grazia fetg, Sepp!)
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251 x angesehen6. Januar 1990, schon wieder ein durch und durch schneearmer Winter
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251 x angesehenConstam-Skilift Schiltgrat, ca. 1940er- / 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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251 x angesehenPostkarte Schönried, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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251 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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251 x angesehenProjekte der Bergbahnen
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251 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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250 x angesehenAuch hier oben ists eher überfüllt
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250 x angesehenSkilift Hornfluh
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250 x angesehenSesselbahn/Skilift Balmeregghorn (Sommer 1985)
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250 x angesehenWSO-Gruppenumlaufbahn Furgg-Schwarzsee, April 2005
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250 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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250 x angesehenWer will, kann sich hier bedienen... lange wirds wohl nicht mehr da liegen.
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250 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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250 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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250 x angesehenNovember 2006; Stütze der neuen Bahn, Vorab, Kunstschneestreifen am Crap Sogn Gion, aus dem Hotel Mira Tödi
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250 x angesehenAm 14. Januar 1950 beschliesst der FO-Verwaltungsrat, den Skilift-Calmot-Ausschuss zu erweitern und lädt am 30. Januar 1950 den Disentiser Nationalrat Condrau sowie den Urner Regierungsrat Danioth zu einer Sitzung ein, die am 7. Februar 1950 in Sedrun stattfinden soll.
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250 x angesehenAbbruch GMD-Skilift Calmut - mehr dazu hier
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250 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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250 x angesehenBau der Stromleitung für den neuen Skilift
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250 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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250 x angesehenPostkarte Schiltgrat mit Birg, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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250 x angesehenPostkarte Schönried, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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250 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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249 x angesehenAb nach Hause
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249 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)
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249 x angesehenSkilift Hornfluh
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249 x angesehenJanuar 2004
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249 x angesehenOehler-Prospekt, 1960, Titelseite (Nachlass Theo Brunner)
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249 x angesehen5. November 2005
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249 x angesehenTalstation Skilift Tschuggen, Ende 1960er-Jahre (Quelle: Habegger-Prospekt von 1971, Archiv Luzi Hitz)
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249 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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249 x angesehen11. November 2006 (Tizian Monn): Sedruner Jungs frönen ihrem Lieblingshobby
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249 x angesehenPonylift auf dem Gurten bei Bern, Januar 2006 (alle Bilder, wo keine andere Quelle angegeben ist: skiliftfotos.ch)
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249 x angesehenSchneebar Alpsu, Februar 1990: Aluis Cavegn, Giusep Alig
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249 x angesehenPostkarte Skilift Schwelfelbergbad, ca. 1950er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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249 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil (WSO-Angestellte?) mit Offizieren
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249 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation).
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249 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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248 x angesehen
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248 x angesehenOktober 2004
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248 x angesehenTalstation 4er-Sesselbahn Luegli
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248 x angesehenDer alte Skilift am Slalomhang in etwas besserer Auflösung also oben (Bild von 1964, hängt im Restaurant Allmend - leider mit Reflexen vom Glas)
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248 x angesehenBergstation, 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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248 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, kurz vor dem Abriss, Frühling 2005 (Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch)
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248 x angesehen6. Februar 1990
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248 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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248 x angesehenRekordschnee: Im Februar 1999 fallen im gesamten Alpenraum unglaubliche Schneemengen
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248 x angesehenJanuar 1976, Valtgeva (Archiv Fam. Engel)
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248 x angesehenPlateau Rosa vom Furggsattel aus
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248 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1988 (PDF, 2.8 MB)
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248 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation). Undatierte Bilder; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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247 x angesehenBilder des letzten Tages gibts auch in diesem Beitrag von Tele Südostschweiz (WMV, 36MB, Beitrag beginnt bei 9m30s)
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247 x angesehenObere Stützen WSO-Umlauf-Pendelbahn Furgg-Schwarzsee
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247 x angesehenOktober 2004
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247 x angesehen
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247 x angesehenSpuren der alten Pendelbahn Furi-Schwarzsee, April 2005
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247 x angesehenPostkarte Landeck, gestempelt 1971 (Foto Risch-Lau, Bregenz, Nr. 24496)
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247 x angesehenWohl einer der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995
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247 x angesehenDie ersten Skilifte im Tujetsch
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247 x angesehen26. März 2006
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247 x angesehenSkima-Prospekt, letzte Seite
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247 x angesehenPistenbullys, frühe 1980er-Jahre
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247 x angesehenValtgeva, 1968 - Grossmutter und ein Onkel des Galeriebetreibers (Archiv Fam. Engel)
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247 x angesehenHerbst 1979 (Fotosammlung Pieder Deflorin)
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247 x angesehenPostkarte aus der Zeit vor den Skiliften (ca. 1940er-Jahre)
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247 x angesehenSetzen der Stützen SB Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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247 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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247 x angesehenWSO-VW-Bus im Einsatz (Graubünden?), datiert Juli 1972
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247 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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247 x angesehenSamstag, 17.11.2012: Lange Wartezeiten am Morgen vor allem bei den Kassen
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246 x angesehenWSO-Gehänge SL-9 am Surrein-Lift, März 1983
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246 x angesehenFlyer des Abschlusstages
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246 x angesehenJuli 2005
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246 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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246 x angesehen24. März 2006
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246 x angesehen... und die WSO-Schilder (ausser Mast 3) alle für die Nachwelt gesichert!
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246 x angesehen3. Mai 2006 (auf der italienischen Seite ist seit dem 2. Mai Saisonschluss)
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246 x angesehenSavigliano-Schild, 1938 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia, November 2006
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246 x angesehenSesselbahn Cungieri, 1968 (Ausschnitt aus einem Familienfilm - viele Videos aus der Zeit 1968-1995 sind hier abrufbar)
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246 x angesehenPonylift Alpsu, 1990
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246 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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246 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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246 x angesehenGornergrat-Stockhorn-Bahn, Juli 1982 (Foto: intermezzo)
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246 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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245 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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245 x angesehenJanuar 2002
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245 x angesehenOktober 2000
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245 x angesehenTalstation 8er-Gondelbahn Zermatt-Furi-Schwarzsee, Doppelmayr (alle Bilder: 4. September 2004)
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245 x angesehenTageskarte für den Skilift Surrein vom 30.12.1985 - Ein Video vom Skilift Surrein aus dieser Jahresendwoche 1985 ist hier abrufbar (WMV, sehr lange Ladezeit - bitte Geduld)
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245 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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245 x angesehenBlick zurück nach Geils, dahinter ein Stück der Engstligenalp
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245 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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245 x angesehenKleine wehmütige Erinnerung zwischendurch: So sah das hier vor genau einem Jahr aus...
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245 x angesehen20. April 2006
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245 x angesehen16. Juli 2006
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245 x angesehenOberer Teil der beiden Liftstrecken
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245 x angesehenSkilift Val Val, 1987
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245 x angesehenUndatiertes Bild eines Sessels
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245 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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245 x angesehenDoppellift Motta-Schlivera, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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245 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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244 x angesehenModerator Ruedi Frehner, Betriebsleiter Gion Petschen und Kassier René Epp von den Bergbahnen leiten die Versteigerung
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244 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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244 x angesehenOktober 2004
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244 x angesehenFebruar 2004
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244 x angesehenDetail aus dem obigen Oehler-Prospekt: Skilift Prodalp-Prodkamm, Flums (Baujahr gemäss Prospekt: 1954)
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244 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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244 x angesehen
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244 x angesehenBlick Richtung Elsigenalp
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244 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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244 x angesehen16. Juli 2006
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244 x angesehenSkilift Val Val, 1987 - mehr dazu hier
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244 x angesehenEnde Februar 1990
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244 x angesehenImmerhin: Sedrun verzeichnete in diesem Winter 23% Mehreinnahmen, laut Jahresbericht "die Spitze der Bergbahnbetriebe".
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244 x angesehenTrotz solcher Bilder konnten die Anlagen offenbar die meiste Zeit in Betrieb bleiben.
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244 x angesehenSB Lauberhorn, 17. Februar 2007
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243 x angesehenBetriebsleiter Gion Petschen persönlich trägt die Sessel vor die Station
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243 x angesehenRunter dürfen sie noch - rauf nicht mehr
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243 x angesehenRöhrs/WBB-Gehänge am Röti-Lift. Mehr Bilder von tagsüber hier!
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243 x angesehenOktober 2004
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243 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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243 x angesehenSedrun-Tgom, 1972 (Foto: Hans Jacomet). Die Bahn aus dem Jahre 1957 war lange Zeit nur als Zubringer nach Nalps (2. Sektion) für die Kraftwerke Vorderrhein in Betrieb. Später waren Fahrten auf Bestellung für Skitourenfahrer möglich; seit 2006 (Schliessung ESL Cungieri) ist sie im Sommer für alle offen.
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243 x angesehenDetail aus dem obigen Bild: Doppelmayr-Gehänge. Ziemlich sicher sind es die zum Valtgevalift - eben ein Doppelmayr - anno 1962 gelieferten Originalgehänge, die 1967 nach Surrein versetzt wurden). Dafür spricht auch, dass hier steht, dass die Gehänge keine Anfahrdämpfung haben...
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243 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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243 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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243 x angesehenNun ist die ganze Liftanlage demontiert, auch die Stütze 1 und der Motor: 20. April 2006
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243 x angesehenDemontage im März 2006
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243 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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243 x angesehenSkilift Val Val, 1987 - mehr dazu hier
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243 x angesehen1989: Demo der ersten "Pistenmaschine" in Milez
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243 x angesehen1993: Wieder einmal ein schneearmer Januar in Valtgeva
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243 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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243 x angesehenJanuar 1969, Milez (Archiv Fam. Engel)
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243 x angesehen28. Februar 1998
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243 x angesehenVermutlich spezielles Tebru-Gehänge in Splügen, Detail aus obigem Bild - siehe auch hier
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243 x angesehenGartenpiste noch nicht in Betrieb
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243 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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243 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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242 x angesehenMärz 2005
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242 x angesehenInzwischen verwirklichte Bahn
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242 x angesehenApril 2006
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242 x angesehen...und näher...
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242 x angesehen...und zurück zum "linken" Lift
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242 x angesehen26. Dezember 2006
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242 x angesehen26. Dezember 2006
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242 x angesehenTalstation Skilift Dieni-Milez, 1970er-Jahre - mehr dazu hier
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242 x angesehenBergstation
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242 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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242 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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241 x angesehenCungieri-Videos sind auch auf YouTube zu sehen
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241 x angesehenMilez, 5. November 2005
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241 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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241 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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241 x angesehenStaumauer Nalps; Wikipedia-Eintrag dazu
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241 x angesehenOktober 2004
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241 x angesehenTalstation 1. Lift Valtgeva oberhalb Bahnhof Sedrun (1962, tech. Angaben siehe oben), Ausschnitt aus Super-8-Video der Familie Engel, 1968 - Diese Aufnahmen aus Milez, Cungieri und Valtgeva 1968-75 sind hier als WMV-Film (16 MB) abrufbar
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241 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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241 x angesehen20. April 2006
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241 x angesehenDemontage im März 2006
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241 x angesehenCungieri im Juli 2006 vom Tgom aus gesehen
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241 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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241 x angesehenNeue Sesselbahn, November 2006
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241 x angesehenAnalyse der Situation mit einem Satellitenbild - das könnten die Lifttrassen gewesen sein...
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241 x angesehenPieder Deflorin (verstorben 2009), einer der Pioniere der Bergbahnen und langjähriger technischer Leiter, bekommt 1991 auf Cungieri sein Pensionierungs-Geschenk von den Bergbahnen - aber auch nach 1991 half Pieder aus, wenn es nötig war. (Privatsammlung Pieder Deflorin)
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241 x angesehenUnbekannte Personen auf dem WSO-Areal in Oetwil am See, gemäss den Frisuren wohl frühe 1970er-Jahre
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241 x angesehenSesselbahn Kiental-Ramslauenen, Oktober 2008
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241 x angesehenDie frühere Brändle-Sesselbahn Feldis-Mutta (2002). Der Kombi-Lift (Sommer: Sesselbahn, Winter: Bügellift) wurde 2004 abgerissen. Bild: Erwin Städeli
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241 x angesehenPiste von der Fluhalp über die Gletschermoräne runter nach Gant (damals noch ohne Schneilanzen), Juli 1982 (Foto: intermezzo)
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241 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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240 x angesehenJuni 2001
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240 x angesehenOktober 2003
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240 x angesehenSkilift für Fussgänger?! Gabs wirklich mal... Ausschnitt aus einem Buch über Zermatt: Herrlich! Laut der franz. Zeitschrift "le ski" vom Oktober 1947: Constam-Lift "Wiesly-Sunnegga (Blauherd)", mit Gehängen, Länge 1650m, HD 680m. War damit einer der längsten Skilifte seiner Zeit! Siehe auch "Schweiz. Bauzeitung", August 1944 (mit Bild!). Dieses Foto ist auch in Henri Rougiers Buch "Zermatt und seine Bergwelt" drin (als Quelle wird "Klaus Julen, Zermatt" angegeben).
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240 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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240 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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240 x angesehenDer Autor im März 1983 in konzentrierter Beschäftigung mit einem WSO-Gehänge SL-9 (die alten Doppelmayr-Gehgänge von 1962 wurden ca. 1981 abgelöst, als vermutlich in Valtgeva die WSO SL-9 frei wurden, da dort wiederum wohl SL-HX aus Milez eingesetzt wurden)
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240 x angesehen
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240 x angesehenApril 2006
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240 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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240 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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240 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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240 x angesehen16. Juli 2006, beim Kreuz für Skilehrer Antieni Cavegn, der 1972 in einer Lawine unterhalb dieser Stelle ums Leben kam
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240 x angesehenDer Skilift wurde 2009 abgerissen.
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240 x angesehenJanuar 1989: Schneemangel!
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© Andi Jacomet - Verwendung der Bilder nur nach Rücksprache
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