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308 x angesehenOktober 2004
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308 x angesehenDer Autor dieser Zeilen bei der "Restaurierung" des Gehänges im Sommer 1984
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308 x angesehenFurggen-Station von der Zermatter Seite her gesehen
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308 x angesehen16. Juli 2006
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308 x angesehenNovember 2006
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308 x angesehenNovember 2006
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308 x angesehen26. Dezember 2006
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308 x angesehenEine weitere Episode in der Geschichte des Alpsu-Liftes: Er muss ausgegraben werden! Da wartet einiges an Arbeit auf die Crew...
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308 x angesehenDer Vater des Galeriebetreibers in Surrein, Februar 1974 (Archiv Hans Jacomet)
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308 x angesehenSonntagmorgen, 25.11.2007, Trockener Steg mit trockenem Pulverschnee!
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308 x angesehenAtzmännig, Bau der Sesselbahn undatiert. Gemäss Website Atzmännig muss dies 1970/71 gewesen sein.
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308 x angesehenStädeli-Broschüre für den amerikanischen Markt, ca. frühe 1970er-Jahre (PDF, 2.6 MB). Sessellift Plaun-Scansinas in Laax auf den Seiten 1, 2 und 14.
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308 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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308 x angesehenAlte Sesselbahn Feldis-Mutta (2002) - Bild: Erwin Städeli
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308 x angesehenCervinia-Pistenplan 1979/80 (Quelle: Intermezzo)
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307 x angesehenOktober 2000
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307 x angesehenTalfahrt mit 8er-Gondel: Aroleid
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307 x angesehenAlte Bergstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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307 x angesehen... und einsam am Anstehen. Mein Vater, der diese Bilder gemacht hat, versuchte damals, mir das Allein-Hochfahren beizubringen, indem er so tat, als ob er mitfahren würde, sicher dann aber kurz vor der Wegfahrt zurückzog, was zu regelmässigen Tobsuchtsanfällen meinerseits führte (die Gehänge "rupften" grässlich) - Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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307 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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307 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, hier bei der Bergstation (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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307 x angesehen
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307 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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307 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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307 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!
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307 x angesehen16. Juli 2006: Auf dem Parkplatz in Dieni lagert das Material für die Montage
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307 x angesehenWeiter oben: Weitere Überreste des "linken" Liftes
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307 x angesehenNovember 2006
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307 x angesehenDer Kinderlift auf dem Gurten wurde von den Lenker Bergbahnen zur Verfügung gestellt. Die Gurtenbahn betreibt die Anlage. In der ersten Saison 2004/2005 (Foto) war der Kinderlift auf 850 m mehr als 60 Tage in Betrieb. (Bild/Text: Gurtenpark)
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307 x angesehenEndlich wieder mal diretissima nach Trockener Steg
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306 x angesehenAb nach Hause
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306 x angesehenOktober 2003
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306 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003. Der Lift hatte bis 2007 etwa je zur Hälfte Gehänge von Borer (BSG 77) und Von Voll / Habegger, ab 2007 nur noch BSG 77.
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306 x angesehen
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306 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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306 x angesehenDetail aus Zeichnung "Antriebsrahmen Skilift Fischenthal" (US-120, November 1963) - es handelt sich ziemlich sicher um diese Anlage, hier haben auch die Olympiasieger Simon und Philipp Schoch boarden gelernt
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306 x angesehen...und näher...
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306 x angesehenFrüher Saisonschluss: 15. März 2001
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306 x angesehenWSO SL-9H, undatiertes Bild, unbekannter Ort
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306 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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305 x angesehenWann wurde welcher Lift erbaut?
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305 x angesehenWSO-Gruppenumlaufbahn Furgg-Schwarzsee, April 2005
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305 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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305 x angesehenRestaurant Milez, Neubau 1964 (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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305 x angesehenDemontage im März 2006
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305 x angesehenAm 14. Januar 1950 beschliesst der FO-Verwaltungsrat, den Skilift-Calmot-Ausschuss zu erweitern und lädt am 30. Januar 1950 den Disentiser Nationalrat Condrau sowie den Urner Regierungsrat Danioth zu einer Sitzung ein, die am 7. Februar 1950 in Sedrun stattfinden soll.
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305 x angesehenSetzen der Stützen SB Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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305 x angesehenGefällte Stützen im Schnee
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304 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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304 x angesehen
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304 x angesehenNovember 2006
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304 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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304 x angesehen17. Februar 2007
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304 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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304 x angesehenFoto aus "Baselbiet Aktuell", ca. 1988 (Aufnahmedatum unbekannt)
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304 x angesehenAvoriaz, 17. März 2014
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303 x angesehenVitus legt Hand an - und innert Sekunden ist der Sessel unten
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303 x angesehen
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303 x angesehenSkilift Kähle (WSO, 1964)
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303 x angesehenTourismus-Prospekt, vermutlich 1960er-Jahre
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303 x angesehenOktober 2004
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303 x angesehenOktober 2004
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303 x angesehenBorer-BSG77-Gehänge mit Kurzbügeln
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303 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun: Der Verfasser dieser Zeilen lernt Skifahren (Foto: Hans Jacomet)
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303 x angesehenTalstation 4er-Sesselbahn Luegli
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303 x angesehen
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303 x angesehenDas Gebiet ist ziemlich lawinengefährdet...
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303 x angesehen20. April 2006
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303 x angesehenPonylift Alpsu, 1990
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303 x angesehen18. Februar 1993, Dieni
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303 x angesehen1992, Valtgeva
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303 x angesehenJanuar 1993
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303 x angesehenBau des Skiliftes Val Val, Sommer 1980
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303 x angesehenPostkarte aus der Zeit vor den Skiliften (ca. 1940er-Jahre)
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303 x angesehenSedrun, Herbst 1971 (man beachte die hässlichen Neubauten am Dorfrand)
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303 x angesehenUndatiertes Bild eines Sessels
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303 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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302 x angesehen
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302 x angesehenJanuar 2002
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302 x angesehenNebenan der Skilift Röti, der nachts nicht in Betrieb ist
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302 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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302 x angesehenKugelschreiber (Geschenk von Walter Städeli, Juli 1985)
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302 x angesehenDer Autor dieser Zeilen in rasanter Fahrt...
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302 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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302 x angesehenMontage der neuen letzten Stütze, 1980
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302 x angesehen20. April 2006
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302 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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302 x angesehenDemontage im März 2006
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302 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass (die meisten Bilder rund um die Talstation: Archiv Fam. Schär)
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302 x angesehenBergstation Cuolm Val, Februar 1974 (Archiv Hans Jacomet)
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302 x angesehenConstam-Skilift Stoos-Klingenstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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302 x angesehenPostkarte Chasseral, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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302 x angesehenPostkarte Skilift Dieni-Milez, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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302 x angesehenBaustelle Talstation Seilbahn Sedrun - Cungieri - Cuolm da Vi, 4. Mai 2018
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301 x angesehenBlick ins Mittelland
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301 x angesehenSpuren der alten Pendelbahn Furi-Schwarzsee, April 2005
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301 x angesehenPostkarte Landeck, gestempelt 1980 (Foto Risch-Lau, Bregenz, Nr. 27703)
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301 x angesehenBlick von Luegli nach Lavey
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301 x angesehenManche Schraube sitzt gar fest
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301 x angesehenApril 2006
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301 x angesehen21. April 2006
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301 x angesehenSavigliano-Schild, 1938 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia, November 2006
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301 x angesehen26. Dezember 2006
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301 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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301 x angesehen6. Januar 1990, Milez
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301 x angesehen25. März 2005, Gemsstock-Gipfel
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301 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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301 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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301 x angesehenSommerski-Impressionen vom Plateau Rosa, 1970er-Jahre (Quelle: intermezzo)
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301 x angesehenSommerski-Abo und Kleber Juli 1980 (intermezzo)
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300 x angesehenBergstation Luegli
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300 x angesehen21. April 2006
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300 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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300 x angesehenTebru-Lift von 1958, Saas im Prättigau
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300 x angesehenNovember 2006; Stütze der neuen Bahn, Vorab, Kunstschneestreifen am Crap Sogn Gion, aus dem Hotel Mira Tödi
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300 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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300 x angesehenRekordschnee: Im Februar 1999 fallen im gesamten Alpenraum unglaubliche Schneemengen
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300 x angesehenBergstation der ersten Sektion Dieni-Milez, im Hintergrund der Skilift nach Cuolm Val
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300 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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300 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild
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300 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil (WSO-Angestellte?) mit Offizieren
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299 x angesehenSkigebiet Whakapapa (31.8.1993) - hier riechts immer ein wenig nach Schwefel in der Luft. Super, auf einem Vulkan Ski fahren...
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299 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)
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299 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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299 x angesehenJetzt gehts los: 10.5 Mio Franken kostet der Bau noch, nachdem z.B. auf Bubbles (Hauben) verzichtet wurde. Am 3. Juli wurde mit dem Bau begonnen. Hier der
Stand bei der Talstation am 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Grazia fetg, Sepp!)
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299 x angesehen28. Februar 1998
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299 x angesehen17. Februar 2007
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299 x angesehenBontadini: Oberster Sessellift leider zu
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299 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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298 x angesehenAuch hier oben ists eher überfüllt
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298 x angesehenEin leerer Lift
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298 x angesehenOktober 2005
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298 x angesehenSesselbahn Männlichen, März 2006
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298 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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298 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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298 x angesehen21. April 2006
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298 x angesehenApril 2006: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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298 x angesehen16. Juli 2006
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298 x angesehenTransportseilbahn Stechelberg-Mürren, Juli 2006
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298 x angesehen1970, Cuolm Val (Archiv Fam. Engel)
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298 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun
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298 x angesehenGäste-Info Saison 1991/92
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298 x angesehenVermutlich spezielles Tebru-Gehänge in Splügen, Detail aus obigem Bild - siehe auch hier
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298 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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298 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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297 x angesehenStation Furi
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297 x angesehenSedrun-Tgom, 1972 (Foto: Hans Jacomet). Die Bahn aus dem Jahre 1957 war lange Zeit nur als Zubringer nach Nalps (2. Sektion) für die Kraftwerke Vorderrhein in Betrieb. Später waren Fahrten auf Bestellung für Skitourenfahrer möglich; seit 2006 (Schliessung ESL Cungieri) ist sie im Sommer für alle offen.
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297 x angesehenDetail aus dem obigen Oehler-Prospekt: Skilift Prodalp-Prodkamm, Flums (Baujahr gemäss Prospekt: 1954)
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297 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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297 x angesehenPrimarschul-Aufsatz von Freund Patrick: Erste gemeinsame WSO-Bügel-Abenteuer in Scuol, Februar 1983
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297 x angesehen6. Februar 1990: Beim Skilift Dieni-Milez Anbügeln auf Höhe Planatsch
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297 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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297 x angesehenAuch in Valtgeva müssen die Lifte im Rekordwinter 1999 ausgegraben werden (Nazi Caduff)
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297 x angesehenSesselbahn Fallboden, 17. Februar 2007 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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297 x angesehenPostkarte Grächen, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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297 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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296 x angesehenKurz vor der Bergstation Skilift Kähle
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296 x angesehenJuni 2001
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296 x angesehenSesselbahn/Skilift Balmeregghorn (Sommer 1985)
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296 x angesehenOehler-Prospekt, 1960, Seite 5
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296 x angesehen21. April 2006
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296 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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296 x angesehenPonylift für einmal am Oberalppass, Februar 1990
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296 x angesehenHandarbeit ist gefragt! (Tulio Dal Farra, Sep Alig)
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296 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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295 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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295 x angesehenWSO-Gehänge SL-9 am Surrein-Lift, März 1983
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295 x angesehenFlyer des Abschlusstages
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295 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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295 x angesehenPostkarte (Privatarchiv skiliftfotos.ch) aus den 1960er-Jahren. Hintergrundinfo zu den Gründern (Quelle: Website Tarcisi Hendry, Heimatkunde Tujetsch von 1987): Fidel Venzin und die (nicht mit ihm verwandten) Gebrüder Stiafen und Benedetg Venzin aus Selva waren durch eine Erbschaft aus dem Ausland zu etwas Geld gekommen waren. Schnell stieg danach die Besucherfrequenz der Furka-Oberalp-Bahn an.
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295 x angesehenBau der Stromleitung für den neuen Skilift
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295 x angesehenValtgeva, frühe 1970er-Jahre
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295 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild (Valtgeva)
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295 x angesehenJanuar 1988 (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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295 x angesehenBergstation Cuolm Val, Februar 1974 (Archiv Hans Jacomet)
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295 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1990 (PDF, 720 KB)
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295 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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295 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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294 x angesehenBetriebsleiter Gion Petschen persönlich trägt die Sessel vor die Station
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294 x angesehenJuli 2005
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294 x angesehen5. November 2005
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294 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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294 x angesehen16. Juli 2006
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294 x angesehenBergstation, 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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