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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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342 x angesehenSkilift für Fussgänger?! Gabs wirklich mal... Ausschnitt aus einem Buch über Zermatt: Herrlich! Laut der franz. Zeitschrift "le ski" vom Oktober 1947: Constam-Lift "Wiesly-Sunnegga (Blauherd)", mit Gehängen, Länge 1650m, HD 680m. War damit einer der längsten Skilifte seiner Zeit! Siehe auch "Schweiz. Bauzeitung", August 1944 (mit Bild!). Dieses Foto ist auch in Henri Rougiers Buch "Zermatt und seine Bergwelt" drin (als Quelle wird "Klaus Julen, Zermatt" angegeben).
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342 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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342 x angesehenTourismus-Prospekt, vermutlich 1960er-Jahre
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342 x angesehenKurz vor dem endgültigen Abriss: Typischer Müller-Lift Seyberg-Hornberg, einst zwischen Saanerslochgrat und Hornberg gelegen
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342 x angesehenOktober 2004 - ein YouTube-Video einer Talfahrt mit der alten Bahn ist hier abrufbar
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342 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Ende November 2005
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342 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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342 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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342 x angesehenTalstation Guetfläck
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342 x angesehenBau des Sesselliftes Riggli-Birg (30.9.2006)
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342 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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342 x angesehenSkilift Val Val, 1988 - mehr dazu hier
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342 x angesehenSkilift Planatsch, Februar 1989 - mehr dazu hier
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342 x angesehen18. Februar 1993
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342 x angesehenVal Val, 1988: Wenig Schnee
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342 x angesehenSaanenmöser-Hornberg, ca. 1970er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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342 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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341 x angesehen
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341 x angesehenDas Publikum erweist der Bahn die letzte Ehre...
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341 x angesehenGuido und sein heutiger Fang
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341 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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341 x angesehenAlte Bergstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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341 x angesehenDer Autor dieser Zeilen bei der "Restaurierung" des Gehänges im Sommer 1984
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341 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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341 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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341 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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341 x angesehenWSO-Spannstation US-50/-70, Zeichnung vom 28.2.1975
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341 x angesehenSkilift Pera, Campliun (bei Rabius) - WBB/Bühler, 1970
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341 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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341 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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341 x angesehenPistenbullys, frühe 1980er-Jahre
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341 x angesehenEin föhniger Frühlingsskitag am Gemsstock: Alle folgenden Bilder vom 13. April 2007
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341 x angesehenConstam-Skilift Schiltgrat, ca. 1940er- / 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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340 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003 - eine Hommage an den Skilift Salzegg und die Firma Oehler gibts auch in diesem Blogbeitrag
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340 x angesehenApril 2005
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340 x angesehen...und näher...
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340 x angesehenNovember 2006
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340 x angesehenPonylift für einmal am Oberalppass, Februar 1990
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340 x angesehenMilez, 18. Dezember 1994
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340 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Die Masten sind noch nicht grün lackiert - der Lift ist erst ein Jahr alt
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340 x angesehen"Glücks-Post"-Artikel, Anfang 1989: Anlässlich der Einweihung der neuen Sesselbahnen Val Val durften Paare, die am 8.8.88 geheiratet hatten, konnten im Januar 1989 ein Gratisweekend in Sedrun verbringen. Nur: Schnee hatte es fast keinen...
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340 x angesehenBergstation Cuolm Val, Februar 1974 (Archiv Hans Jacomet)
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340 x angesehenBergstation Constam-Skilift Schiltgrat, ca. 1950er-Jahre (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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340 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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340 x angesehenDie frühere Brändle-Sesselbahn Feldis-Mutta (2002). Der Kombi-Lift (Sommer: Sesselbahn, Winter: Bügellift) wurde 2004 abgerissen. Bild: Erwin Städeli
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340 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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339 x angesehenPlan Maison, November 2004
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339 x angesehen
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339 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!
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339 x angesehen21. April 2006
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339 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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339 x angesehenPrimarschul-Aufsatz von Freund Patrick: Erste gemeinsame WSO-Bügel-Abenteuer in Scuol, Februar 1983
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339 x angesehenWeiter oben: Weitere Überreste des "linken" Liftes
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339 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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339 x angesehenJanuar 1993
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339 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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339 x angesehen28. Februar 1998
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339 x angesehenBergstation Skilift Splügen, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart und (vermutlich) Tebru-Gehänge mit mechanischer Anfahrtsdämpfung (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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339 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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339 x angesehenAlte Sesselbahn Feldis-Mutta (2002) - Bild: Erwin Städeli
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339 x angesehenDer neue stärkere WSO-Lift aus dem Jahre 1964 (Postkarte; Quelle: Foren-User intermezzo, besten Dank)
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338 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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338 x angesehenJuli 2005
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338 x angesehenKurz vor der Bergstation Skilift Kähle
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338 x angesehenOktober 2000
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338 x angesehenPlan Maison, Cervinia, November 2004
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338 x angesehen25. Dezember 2005: Ruhe in der Talstation
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338 x angesehenDer Autor dieser Zeilen in rasanter Fahrt...
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338 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun: Der Verfasser dieser Zeilen lernt Skifahren (Foto: Hans Jacomet)
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338 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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338 x angesehenskiliftfotos.ch im Schweizer Magazin "Anthrazit", Januar 2007 - immerhin 4 von 5 Punkten, danke :)
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338 x angesehen17. Februar 2007
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338 x angesehenSetzen der Stützen SB Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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338 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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338 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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338 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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338 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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338 x angesehenCervinia-Pistenplan 1979/80 (Quelle: Intermezzo)
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337 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison
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337 x angesehenOktober 2003
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337 x angesehenOktober 2004
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337 x angesehen25. Dezember 2005: Der erste Winter ohne Cungieri ist hart - die Alternative zum Skibetrieb fehlt sehr... schnell ein Kaffee trinken in Cungieri liegt nun nicht mehr drin; sehr schade!
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337 x angesehen1982 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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337 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes...
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337 x angesehen...und zurück zum "linken" Lift
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337 x angesehenAbbruch Skilift Dieni-Milez, Frühling 1994 - mehr dazu hier
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337 x angesehenEine weitere Episode in der Geschichte des Alpsu-Liftes: Er muss ausgegraben werden! Da wartet einiges an Arbeit auf die Crew...
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337 x angesehenBaseli Huonder und ein Arbeitskumpel ca. 1985 bei der Bergstation
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337 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren
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336 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)
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336 x angesehenJuli 2005
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336 x angesehenJuli 2005
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336 x angesehenBlick ins Mittelland
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336 x angesehenDemontage des Skiliftes, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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336 x angesehenMit Walter Städeli ist einer der grossen Schweizer Seilbahnbauer "aus den Anfängen" am 11. Dezember 2006 verstorben. Meine erste Fahrt auf der neuen Sedruner Sesselbahn widme ich einem der Helden meiner Kindheit - dem Chef der Firma, die mein Interesse für Skilifte geweckt und die ersten Anlagen im Gebiet Dieni-Milez gebaut hat.
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336 x angesehenTickets, vermutlich 1970er-Jahre
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336 x angesehen5. Januar 1993
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336 x angesehenValtgeva: Früher Saisonschluss 2001 am 15. März (Beni Hendry und ein Arbeitskollege)
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336 x angesehenEiner von vielen Cungieri-Sesseln, die man an Häusern im Dorf sieht (Gionda)
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336 x angesehenAtzmännig, Bau der Sesselbahn undatiert. Gemäss Website Atzmännig muss dies 1970/71 gewesen sein.
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336 x angesehenNeubau des Skiliftes Champatsch, Scuol, Herbst 1971. Undatiertes Bild; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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336 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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335 x angesehenSo viele Leute hatte es sonst stets nur im Winter
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335 x angesehenMontage der neuen letzten Stütze, 1980
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335 x angesehenDemontage im März 2006
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335 x angesehen16. Juli 2006
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335 x angesehen11. November 2006 (Tizian Monn): Sedruner Jungs frönen ihrem Lieblingshobby
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335 x angesehenBau der Stromleitung für den neuen Skilift
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335 x angesehen28. Februar 1998
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335 x angesehenBergün, alter Skilift Zinols (noch mit Portalmasten, vermutlich Tebru, Stützen wie früher beim Skilift Saas i.P.), ca. 1965 (Archiv Familie Engel). Heute ein WBB-Lift.
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335 x angesehenDas alte Skilift-Trassee, Mai 2009
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335 x angesehenSommerski-Impressionen vom Plateau Rosa, 1970er-Jahre (Quelle: intermezzo)
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334 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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334 x angesehenBergstation, Frühling 1986
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334 x angesehenBild der Pisten in der Gondelbahn-Bergstation (vermutlich 1960er)
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334 x angesehenOktober 2004
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334 x angesehenSissacher Fluh, Januar 1976 - Dieser Pony-Lift stand bis etwa Ende der 1970er Jahre dort
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334 x angesehenDetail aus dem obigen Bild: Doppelmayr-Gehänge. Ziemlich sicher sind es die zum Valtgevalift - eben ein Doppelmayr - anno 1962 gelieferten Originalgehänge, die 1967 nach Surrein versetzt wurden). Dafür spricht auch, dass hier steht, dass die Gehänge keine Anfahrdämpfung haben...
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334 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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334 x angesehen21. April 2006
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334 x angesehenMai 2006
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334 x angesehenNovember 2006; Stütze der neuen Bahn, Vorab, Kunstschneestreifen am Crap Sogn Gion, aus dem Hotel Mira Tödi
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334 x angesehenDie neue Sesselbahn Val Val, Herbst 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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334 x angesehenConstam-Skilift Frohnalpstock (Postkarte, Archiv Jakob Schuler)
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334 x angesehenStädeli-Broschüre für den amerikanischen Markt, ca. frühe 1970er-Jahre (PDF, 2.6 MB). Sessellift Plaun-Scansinas in Laax auf den Seiten 1, 2 und 14.
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334 x angesehenWBB-Skilift Prui-Schlivera (Trasse der 1970 eröffneten Anlage noch brandneu!), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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334 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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333 x angesehen
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333 x angesehenFurggen-Station von der Zermatter Seite her gesehen
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333 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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333 x angesehenDemontage im März 2006
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333 x angesehenAuf der Strecke des "linken" Liftes
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333 x angesehenBrief von Felici (Felix) Monn vom 29.7.1955: Grad noch rechtzeitig vor dem 31. Juli kündet er den Vertrag - wobei vieles im Inhalt unklar ist. Es war ja schon vorher klar, dass eine Anlage erstellt wird - meint er "eine grosse Anlage"?
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333 x angesehen25. März 2005, Gemsstock-Gipfel
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333 x angesehenSommerski-Abo und Kleber Juli 1980 (intermezzo)
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332 x angesehen
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332 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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332 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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332 x angesehenTypische Müller-Umlenkstation, März 2005
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332 x angesehenBei der Bergstation, Februar 2003. Der Lift hatte bis 2007 etwa je zur Hälfte Gehänge von Borer (BSG 77) und Von Voll / Habegger, ab 2007 nur noch BSG 77.
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332 x angesehenPlan Maison, November 2004
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332 x angesehenTalstation 1. Lift Valtgeva oberhalb Bahnhof Sedrun (1962, tech. Angaben siehe oben), Ausschnitt aus Super-8-Video der Familie Engel, 1968 - Diese Aufnahmen aus Milez, Cungieri und Valtgeva 1968-75 sind hier als WMV-Film (16 MB) abrufbar
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332 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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332 x angesehenBergstation Metschberg
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332 x angesehenSkilift Guetfläck (Von Roll, 1991)
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332 x angesehenManche Schraube sitzt gar fest
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332 x angesehenBirg, Juni 2006
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332 x angesehenJetzt gehts los: 10.5 Mio Franken kostet der Bau noch, nachdem z.B. auf Bubbles (Hauben) verzichtet wurde. Am 3. Juli wurde mit dem Bau begonnen. Hier der

Stand bei der Talstation am 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Grazia fetg, Sepp!)
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332 x angesehenBergstation Skilift Rabius, November 2006
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332 x angesehen2. Februar 1993, Valtgeva
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332 x angesehenSkilift Val Val, 1987
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332 x angesehenJanuar 1976, Skilift Drun
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332 x angesehen17. Februar 2007 - die Verhältnisse sind diese Saison schlimm!
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332 x angesehenVermutlich spezielles Tebru-Gehänge in Splügen, Detail aus obigem Bild - siehe auch hier
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332 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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332 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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332 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)
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331 x angesehenOktober 2005
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331 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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331 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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331 x angesehenDa hatte es schon mehr Schnee um die Jahreszeit... 30. April 2007, vom Eigergletscher aus gesehen
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331 x angesehenKomplettes Originalfoto: Bergstation Skilift Splügen, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart und (vermutlich) Tebru-Gehänge mit mechanischer Anfahrtsdämpfung (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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331 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1988 (PDF, 2.8 MB)
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330 x angesehenAb nach Hause
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330 x angesehenNovember 2004
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330 x angesehen... und einsam am Anstehen. Mein Vater, der diese Bilder gemacht hat, versuchte damals, mir das Allein-Hochfahren beizubringen, indem er so tat, als ob er mitfahren würde, sicher dann aber kurz vor der Wegfahrt zurückzog, was zu regelmässigen Tobsuchtsanfällen meinerseits führte (die Gehänge "rupften" grässlich) - Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet)
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330 x angesehenEiner der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995. In der Fahrtenstatistik der Bergbahnen taucht der Lift letztmals im Februar 1995 auf (Jahresbericht 1994/95). Dennoch wurde er offenbar später wieder in Betrieb genommen - ein Video von 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB).
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330 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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330 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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330 x angesehenNeue Sesselbahn, November 2006
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330 x angesehen26. Dezember 2006
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330 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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330 x angesehenDafür dann aber im April 1980 kein Schnee mehr...
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330 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation).
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330 x angesehenTriftji-Hang, Stockhorn-Bergstation (wenn man genau hinsieht, sieht man noch Teile des unteren Schleppers Gant-Platte, der seit 2000 nicht mehr existiert), Juli 1981 (Foto: intermezzo)
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330 x angesehenVerhältnisse wie im Februar...
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329 x angesehenMilez, 5. November 2005
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329 x angesehenApril 2005, Schwarzsee
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329 x angesehenApril 2005
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329 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild - hier ist ein Bild, das die Gehänge anno 1962 in Valtgeva im Einsatz zeigt, wo sie wohl 1967 durch WSO-SL9 ersetzt wurden.
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329 x angesehenUnterwegs Richtung Metschstand
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329 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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329 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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329 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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329 x angesehenPostkarte aus der Zeit vor den Skiliften (ca. 1940er-Jahre)
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329 x angesehenSonntagmorgen, 25.11.2007, Trockener Steg mit trockenem Pulverschnee!
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329 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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329 x angesehenFoto aus "Baselbiet Aktuell", ca. 1988 (Aufnahmedatum unbekannt)
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329 x angesehenBaustelle Talstation Seilbahn Sedrun - Cungieri - Cuolm da Vi, 4. Mai 2018
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328 x angesehenVitus legt Hand an - und innert Sekunden ist der Sessel unten
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328 x angesehenRöhrs/WBB-Gehänge am Röti-Lift. Mehr Bilder von tagsüber hier!
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328 x angesehenNovember 2004
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328 x angesehen26. März 2006
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328 x angesehenDas Gebiet ist ziemlich lawinengefährdet...
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328 x angesehen20. April 2006
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328 x angesehen21. April 2006
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328 x angesehenNovember 2006
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328 x angesehenVon links nach rechts: VR-Präsident Peter Furger, Gemeindepräsident Pancrazi Berther, Beat Musfeld (Garaventa), Sepp Hendry (tech. Leiter Bergbahnen), Andreas Gudenrath (Ingenieur), Bergbahnleiter Silvio Schmid
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328 x angesehenLawine in Valtgeva, 1980
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328 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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© Andi Jacomet - Verwendung der Bilder nur nach Rücksprache
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