| neueste Dateien - Sedrun |
391 x angesehenApril 200316. November 2005
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494 x angesehenTalstation, März 198309. November 2005
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552 x angesehenTalstation, Juli 198309. November 2005
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638 x angesehenTgom, Sommer 1983, noch unbemalte Stützen 2 und 3 (neben dem Bild im Fotoalbum stand "Habegger" - und das stimmte sogar, die Bahn wurde 1957/58 gebaut und sie ist seit 2011 auch im Schweizer Seilbahn-Inventar als "von nationalen Bedeutung" eingetragen)09. November 2005
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312 x angesehenÜbersichtsaufnahme Weihnachten 198309. November 2005
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710 x angesehenTalstation im Sommer 198309. November 2005
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351 x angesehenDoppelmayr-Gehänge vom Surreinlift kurz nach der "Sicherstellung" im Sommer 1984. Inzwischen mit WSO-Stiel ausgerüstet; der Sitz fehlte. Weitere Bilder davon hier.09. November 2005
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512 x angesehenTalstation Surrein-Lift mit WSO-Firmenschild, März 198309. November 2005
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378 x angesehenBergstation Surrein-Lift, März 198309. November 2005
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566 x angesehenSchon als Kind faszinierte mich die erste Stütze, die aus dem Wald herausragt. In der Familie sagten wir immer "der schräge Mast" - dementsprechend hab ich auch viele Zeichnungen davon gemacht (hier eine von ca. 1978)08. November 2005
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270 x angesehenEinziger Hinweis sind die beiden eng beieinander stehenden Pfosten bei der Telefon- oder Stromleitung - da führte der Lift unten durch. Ein Video vom März 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB) - dannzumal wurden noch neuere WSO-Gehänge verwendet, vermutlich SL-HN (ev. früher Skilift Val Val und Valtgeva).08. November 2005
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262 x angesehenFrüheres Trassee des Liftes; die Bergstation war im Vordergrund. Das Gebiet wurde vollständig renaturiert - keine Spur mehr vom Lift. 08. November 2005
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255 x angesehenDer selbe Stall wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben (November 2005)08. November 2005
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264 x angesehenBereich der früheren Pisten (November 2005)08. November 2005
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304 x angesehenNun definitiv LSAP: Bereich der früheren Talstation (November 2005)08. November 2005
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292 x angesehenBereich der ersten Meter des Lifts (November 2005) - der Stall ist der selbe wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben08. November 2005
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282 x angesehenBergstation Nalps08. November 2005
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249 x angesehenStütze 4 und Oberalpstock08. November 2005
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267 x angesehenStütze 4 und Tödi08. November 2005
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279 x angesehenBlick zum Tgom08. November 2005
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293 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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293 x angesehenBergstation Nalps und Staumauer, November 200508. November 2005
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337 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 200508. November 2005
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273 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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270 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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301 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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296 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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280 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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334 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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338 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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291 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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330 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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343 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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294 x angesehenNovember 200508. November 2005
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278 x angesehenNovember 200508. November 2005
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387 x angesehenNovember 200508. November 2005
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280 x angesehenOktober 200508. November 2005
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436 x angesehenTalstation Sedrun, November 200508. November 2005
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287 x angesehenOktober 200508. November 2005
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322 x angesehenOktober 200508. November 2005
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295 x angesehenOktober 200508. November 2005
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279 x angesehenOktober 200508. November 2005
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262 x angesehenOktober 200508. November 2005
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242 x angesehenNovember 200508. November 2005
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296 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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312 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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334 x angesehenNEAT-Baustelle, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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403 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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379 x angesehen2. Sektion bis Nalps (Niederberger) im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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448 x angesehen"Talstation" der 2. Sektion bis Nalps im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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440 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet). Schon mit 3 Jahren sprach ich auf meiner ersten Tonaufnahme von der Tgom-Kabine - das war am 12.10.1975, siehe hier08. November 2005
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434 x angesehenWinter 1980: Links noch die alten Gehänge SL-10 mit Kurzbügeln, rechts die zu Langbügel-Einsatz umgebauten alten Gehänge SL-10 aus den 60ern, was aber keine gute Idee war - beim Anfahren wurde mal fast vom Lift katapultiert (Archiv Bergbahnen Sedrun)08. November 2005
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359 x angesehenZukünftige Talstation - 7. November 200508. November 2005
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284 x angesehenAbzweigung nach Mulinatsch - diese Zapfstellen werden diesen Winter wohl noch nicht benützt, erst für die neue Sesselbahn08. November 2005
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490 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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569 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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465 x angesehenVermutliche Linienführung (rot), heutiger Doppelskilift (blau) - Foto aus Cungieri, Juli 200507. November 2005
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540 x angesehenElektroinstallationen, ein Schneeanlagen-Bedienungsraum und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (Foto aus Cungieri, Juli 2005)07. November 2005
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487 x angesehenHier kommt auch die Talstation der 6er-Sesselbahn hin (die zukünftige Bergstation ist auch sichtbar) - 7. November 200507. November 2005
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409 x angesehenMitte November 2004 (Hans Jacomet)07. November 2005
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660 x angesehenDer Betreiber dieser Galerie (dessen Lieblingshobby damals "Bügelziehen" war, egal zu welcher Jahreszeit) und sein Erzeuger im November 1978 - man beachte, dass an diesem Lift nebst den alten WSO-Gehängen SL-9 auch einige Hydrogehänge SL-9H eingesetzt wurden (damals noch mit einem symmetrischen, runden Gummi, was zu recht unsystematischem Einzug führte)07. November 2005
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472 x angesehenStütze Nummer 3 im November 1978 (Foto: Hans Jacomet)07. November 2005
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232 x angesehenNovember 200507. November 2005
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215 x angesehenNovember 200507. November 2005
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205 x angesehenNovember 200507. November 2005
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213 x angesehenNovember 200507. November 2005
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242 x angesehenNovember 200507. November 2005
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405 x angesehenNovember 200507. November 2005
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262 x angesehenNovember 200507. November 2005
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296 x angesehenNovember 200507. November 2005
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294 x angesehenNovember 200507. November 2005
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363 x angesehenDie letzten Herbstbilder dieses Skiliftes - er wurde 2006 abgerissen und durch die 6er-Sesselbahn Mulinatsch ersetzt (alle folgenden Bilder vom 7.11.2005)07. November 2005
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333 x angesehenRuhe kurz vor der letzten Saison07. November 2005
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333 x angesehenBergstation Cuolm Val, 1969. Damals hatte der Lift noch einen so genannten Totpunktausstieg - der Bügel musste dem Einzugapparat zugeführt werden, während er ums Rad lief (Foto: Archiv Familie Engel)07. November 2005
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360 x angesehenZukünftige Talstation - 7. November 200507. November 2005
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401 x angesehenElektroinstallationen, Schneeanlage-Bedienung und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (7. November 2005)07. November 2005
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388 x angesehenAltes Trassee etwa in der Liftmitte, Höhe Planatsch07. November 2005
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391 x angesehenAltes Trassee07. November 2005
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409 x angesehenAltes Trassee, im Hintergrund sind die Masten des 4er-Sesselliftes von 1994 sichtbar07. November 2005
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385 x angesehenMöglicher Überrest einer Stütze etwa 600m nach der Talstation07. November 2005
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393 x angesehenErste Meter des früheren Trassees oberhalb der Talstation07. November 2005
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453 x angesehenBereich der früheren Talstation (alle folgenden Bilder vom November 2005)07. November 2005
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302 x angesehenNiederhalter in der Liftmitte - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum07. November 2005
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270 x angesehenT-Stütze (November 2005)07. November 2005
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268 x angesehenPlanatsch, Tgom, Muraun07. November 2005
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283 x angesehenT-Stütze (November 2005)07. November 2005
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275 x angesehenTrassee in der Liftmitte (November 2005), im Hintergrund der Skilift Tegia Gronda07. November 2005
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372 x angesehenTalstation neben dem Restaurant Planatsch (November 2005)07. November 2005
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344 x angesehenEinsame Stütze Nummer 2 (November 2005)07. November 2005
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310 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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327 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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360 x angesehen2004: Ex-Trassee des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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430 x angesehen2004: Ex-Trassee des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar07. November 2005
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330 x angesehenBergstation, Frühling 198607. November 2005
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543 x angesehenUnterwegs im steilen Stück, Frühling 1986 - hier gabs recht viele Unfälle07. November 2005
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296 x angesehenMilez, 5. November 200507. November 2005
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276 x angesehenOberhalb Planatsch, 5. November 200507. November 2005
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276 x angesehenDie Schneeanlage wurde im Sommer 2005 auf den Bereich Dieni-Planatsch-Milez und Mulinatsch ausgeweitet07. November 2005
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361 x angesehen7. November 2005: Noch zu warm für den Einsatz07. November 2005
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168 x angesehenEndstation, 1974 - neu mit Hydrogehängen SL-9H (Foto: Hans Jacomet)07. November 2005
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168 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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204 x angesehenGehänge mit 7.5m Seillänge17. Oktober 2005
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171 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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180 x angesehenSteuerung Skilift Drun17. Oktober 2005
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172 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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154 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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179 x angesehenHier oben hats noch einige WSO-Gehänge aus den 70ern (erste WSO-Hydrogehänge SL-9H vom Skilift Strem)17. Oktober 2005
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154 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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152 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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151 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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168 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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158 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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165 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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169 x angesehenBlick ins Val Strem17. Oktober 2005
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175 x angesehenFutter für WSO-Gehänge17. Oktober 2005
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176 x angesehenBlick in die Mechanikerkammer, Talstation Skilift Drun17. Oktober 2005
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182 x angesehenStütze des Skiliftes Strem, Medelser Gletscher17. Oktober 2005
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173 x angesehenWSO SL-HX, das Gehängeflaggschiff von Städeli17. Oktober 2005
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231 x angesehenTalstation Skilift Drun, Gehänge Städeli SL-HX mit Kurzbügeln17. Oktober 2005
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206 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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185 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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183 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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168 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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189 x angesehenMal ne andere Perspektive17. Oktober 2005
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177 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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177 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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170 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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170 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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172 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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169 x angesehenOktober 200517. Oktober 2005
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199 x angesehenKurze Kletterpartie auf Stütze 2 - psst, nicht weitererzählen...17. Oktober 2005
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173 x angesehenSkilift Drun (WSO, 1966)17. Oktober 2005
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