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Galerie > Sedrun > Oberalp (Alpsu)

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803 x angesehenDetailaufnahme aus Postkarte aus den 60er-Jahren: Typische Müller-Portalmasten und -Gehänge. Laut dieser Seite ist der Müller-Lift 1959 erstellt worden (korrekt: 1960), der erste Skilift in Sedrun stand 1942 in Niriel - viele Infos dazu hier. ALLES zur Alpsu-Geschichte hier!
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593 x angesehenPostkarte aus den 1960er-Jahren - hier ist schön sichtbar, wie der Lift mitten durch eine schöne Piste führt; darum wurde er 1966 gegen rechts verlegt. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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656 x angesehenPostkarte aus den 60er-Jahren. Der abgebildete Lift wurde 1960 von Fidel Venzin und den (nicht mit ihm verwandten) Gebrüdern Stiafen und Benedetg Venzin aus Selva errichtet, die durch eine Erbschaft aus dem Ausland zu etwas Geld gekommen waren. Schnell stieg danach die Besucherfrequenz der Furka-Oberalp-Bahn an. (Quelle: Website Tarcisi Hendry)
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579 x angesehenPostkarte aus den 60er-Jahren. Der Neffe von Stiafen und Benedetg Venzin, Roman Schmid (Bellevue-Apotheke Zürich), berichtet im Januar 2006, dass Fidel (mit dem er nicht verwandt ist) urplötzlich zu rund 100'000 Franken kam, da irgend ein anderer (nicht mit ihm verwandter) Fidel Venzin aus den USA beschlossen hatte, sein Vermögen einem anderen Fidel Venzin in der Schweiz zu vermachen...
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572 x angesehenVergleich des alten Calmut-Skilifts 60er-Jahre und 1984: Man beachte die unterschiedliche Anzahl Masten und die unterschiedliche Strecke (siehe auch unten); der Lift wurde 1966 umgebaut, da er mitten auf der Abfahtsstrecke stand. 1982 verkauften Stiafen und Benedetg Venzin den Skilift an die Bergbahnen Sedrun. Fidel war laut Roman Schmid schon vorher aus der Gesellschaft ausgestiegen und ins Lugnez umgezogen.
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449 x angesehenPostkarte aus den 60er-Jahren, Archiv Uli Faulhaber (danke!). Die Bergstation liegt deutlich noch tiefer als beim Neubau des GMD-Liftes. Laut Fidel Monn (dessen Frau eine Schwester der Skiliftgründer, der Gebrüder Venzin, ist) habe Placi Soliva vom Restaurant Passhöhe den Venzins gesagt "Jungs, der Lift steht mitten auf der Piste, macht da mal was!" - 1966 sei der Lift dann verschoben worden.
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388 x angesehenBis zum Verkauf an die Bergbahnen Sedrun sass Stiafen Venzin weiterhin an der Kasse (ab und zu war dort auf deren Schwester Culastia zu treffen), Benedetg machte die Pisten. Detail aus einer Postkarte der 1960er-Jahre, vgl. nächstes Bild. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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365 x angesehenPostkarte der 1960er-Jahre, Service Aerien Perrochet, Blick über die Oberalp-Passhöhe nach Süden (Piz Cavradi). Auch sichtbar das Restaurant "Passhöhe" (heute "Alpsu"), das seinerzeit unserer Familie gehörte.
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338 x angesehenAusschnitt aus Postkarte "Oberalppass (2044m ü.M.) mit Piz Badus, Gasthaus Passhöhe-Hospiz Fam. Soliva Oberalp (Grb.) Tel. 086 / 7 71 16 - 2048 m.ü.M." (Rud. Suter, Oberrieden-Zch., Nr. 16365) - Archiv Talstation Skilift Alpsu
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296 x angesehenPostkarte "Oberalppass 2048m mit Piz Calmot, Gasthaus Passhöhe-Hospiz Fam. Soliva Oberalp (Grb.) Tel. 086 / 7 71 16 - 2048 m.ü.M." (Rud. Suter, Oberrieden-Zch., Nr. 18202) - Archiv Talstation Skilift Alpsu
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264 x angesehenPostkarte, ca. 1970er-Jahre (Archiv skiliftfotos.ch)
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273 x angesehenPostkarte, ca. 1970er-Jahre (Archiv skiliftfotos.ch)
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279 x angesehenPostkarte, ca. 1970er-Jahre (Privatarchiv skiliftfotos.ch)
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396 x angesehenDieses Bild stammt von der Bergstation, März 1983 : Die Bergbahnen liessen unmittelbar nach der Übernahme neue Gehänge des Typs Borer BSG 77 montieren. Ein WMV-Video des Skiliftes von Pfingsten 1986 (leider ausser Betrieb) ist hier abrufbar
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383 x angesehenOstern 1983: Der erste Winter, in dem der Calmut-Skilift den Bergbahnen Sedrun gehörte, geht zu Ende. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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429 x angesehenTageskarte, 17. April 1983 (weitere Ski-Tickets hier) -die Bergbahnen verwendeten noch die alten Karten der Venzins weiter
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550 x angesehenTalstation im Sommer 1983
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418 x angesehenTalstation im März 1983. ALLES zur Geschichte der Anlagen am Oberalppass 1949-2007 in diesem Album!
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368 x angesehenEtwa 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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317 x angesehenEtwa 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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407 x angesehenEtwa 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun). Ein WMV-Video des Skiliftes von Pfingsten 1986 (leider ausser Betrieb) ist hier abrufbar
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361 x angesehenPistenmaschinen am Oberalppass, ca. 1984 - Fotosammlung Pieder Deflorin
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440 x angesehenSkilift Calmut, März 1985 - der GMD-Lift wurde am Schluss seiner Lebensdauer sogar noch mit Langbügeln ausgerüstet!
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373 x angesehenPistenmaschine, auf der Rückseite des Bildes (Archiv Talstation Skilift Alpsu) steht "Mai 1985", was seltsam ist - denn am Lift hängen Kurzbügel...
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449 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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438 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987, Talstation (noch mit Umlenkrad im Gebäude)
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456 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987, Bergstation (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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423 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987 (bei der Bergstation). Ein WMV-Video des Skiliftes von Pfingsten 1986 (leider ausser Betrieb) ist hier abrufbar
1987-06-calmutlift-abriss-05.jpg
467 x angesehenDemontage des Müller-Liftes im Sommer 1987 (Jahresbericht der Bergbahnen 1986/87, Seite 11)
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389 x angesehenBau der neuen Talstation im Sommwer 1987 (Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88, Seite 9)
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528 x angesehenHerbst 1987: Der neue WSO-Lift bis fast auf den Calmut-Gipfel steht beinahe ... PDF-Downloads zu WSO: Gehängeprospekt (ca. 1979), 1.8 MB / Skilift-Flyer (ca. 1974), 602 KB / Skilift-Flyer (ca. 1979), 425 KB
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442 x angesehen... nur das Seil muss noch eingezogen werden (Archiv Bergbahnen Sedrun). Der Lift wurde gemäss Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88 am 5. Dezember 1987 eröffnet.
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372 x angesehenAuf den Spuren der früheren Skilifte: Wie oben sichtbar ist (Postkarten aus den 1960ern, Angaben von Fidel Monn), gab es zwei GMD-Lifte. Im Oktober 2006 wurde dies anhand Mastensockel-Resten verifiziert. Hier die vermutliche Strecke der beiden Lifte.
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355 x angesehenStrecke des "alten" Liftes, Baujahr 1960, der links vom "neuen" von 1966 durch führte
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327 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes (Bilder dieser Serie: 22. Oktober 2006; "links" und "rechts" jeweils von der Talstation her gesehen)
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297 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes von oben gesehen. Ein WMV-Video des "rechten" Skiliftes von Pfingsten 1986 (leider ausser Betrieb) ist hier abrufbar
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292 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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292 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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373 x angesehenUnterschiedliche Streckenführungen des "linken" und "rechten" Liftes
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256 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes, vermutlich Stütze 2 - vgl. dieses Bild
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276 x angesehenMutmasslicher Rest eines Strommasten, vermutlich derjenigen Stromleitung, die hier gut zu sehen ist, und zwar des Masten rechs von der Skiliftstütze 2. Man beachte, dass zu Zeiten des nach rechts versetzten Liftes die Stromleitung immer noch stand.
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246 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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261 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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235 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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247 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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228 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes...
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236 x angesehen...und zurück zum "linken" Lift
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225 x angesehenWeiter oben: Weitere Überreste des "linken" Liftes
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221 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild
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205 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes
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238 x angesehenOberer Teil der beiden Liftstrecken
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194 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes
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214 x angesehenBlick rüber zu einem Mastensockel des "rechten" Liftes
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195 x angesehenSo sieht das "Täli" im Sommer aus - recht zerklüftet! Rechts oben die alte Trasse des "rechten Liftes"
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210 x angesehenAuf der Strecke des "linken" Liftes
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213 x angesehenMastensockel des "linken"Liftes, vermutlich der zweitletzten Stütze (vgl. dieses Bild)
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195 x angesehenReste eines Mastensockels des "rechten" Liftes
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198 x angesehenDie gleichen Resten, im Hintergrund Strecke des "linken" Liftes
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181 x angesehenStrecke des "rechten" Liftes...
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177 x angesehen... offenbar von handgemacht!
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201 x angesehenNochmals die vermutlichen Strecken der alten Müller-Skilifte
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172 x angesehenOberer Teil der Strecke des "rechten" Liftes
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179 x angesehenOberster Teil der Strecke des "rechten" Liftes
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184 x angesehenHeutiger mittlerer Teil der Piste Calmut-Alpsu
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175 x angesehenBereich der Endstation des "rechten" Liftes
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173 x angesehenBlick auf die beiden alten Liftstrecken und heutigen Pisten, Calmut (alle Bilder: 22. Oktober 2006)
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237 x angesehenAnalyse der Situation mit einem Satellitenbild - das könnten die Lifttrassen gewesen sein...
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225 x angesehenAuf dem Satellitenbild sichtbare Skilift-Überresten
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263 x angesehenDas ganze im Detail
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402 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Hounder)
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456 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Hounder)
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522 x angesehenRekordschnee im Februar 1999, Restaurant Alpsu (Baseli Hounder)
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699 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Jahresbericht Bergbahnen 1998/99)
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537 x angesehenRekordschnee im Februar 1999: Ein Lift zum Ausgraben...
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432 x angesehenRekordschnee im Februar 1999
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388 x angesehenRekordschnee im Februar 1999, Restaurant Alpsu
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418 x angesehenApril 2003: Der neue Städeli-Lift bis auf den Gipfel (Jahrgang 1987). Gewisse Stützenfundamente waren falsch betoniert, sodass einige Masten auf Hilfskonstruktionen stehen...
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363 x angesehenBorer-Gehänge BSG 77, April 2003 - PDF-Downloads dazu: Gehänge-Broschüre Borer BSG 77 (1.4 MB) / Kleine Fassung (schlechtere Ausflösung, 580 KB)
200304-alspulift-b-31.jpg
333 x angesehenBorer-Gehänge BSG 77, April 2003 - PDF-Downloads dazu: Gehänge-Broschüre Borer BSG 77 (1.4 MB) / Kleine Fassung (schlechtere Ausflösung, 580 KB)
200304-alspulift-b-32.jpg
296 x angesehenBorer-Gehänge BSG 77, April 2003 - PDF-Downloads dazu: Gehänge-Broschüre Borer BSG 77 (1.4 MB) / Kleine Fassung (schlechtere Ausflösung, 580 KB)
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332 x angesehenTalstation, April 2003
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273 x angesehenApril 2003
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290 x angesehenApril 2003
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293 x angesehenJanuar 2004
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275 x angesehenJanuar 2004
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300 x angesehenJanuar 2004
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253 x angesehenJanuar 2004
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246 x angesehenJanuar 2004
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278 x angesehenApril 2003
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289 x angesehenApril 2003 - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum
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383 x angesehenMärz 2006 - mit der Talstation der Militärbahn auf den Schneehühnerstock
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274 x angesehenLetzte Saisonwoche, April 2006
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275 x angesehenLetzte Saisonwoche, April 2006
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262 x angesehenAm 19. April 2006: Bereits wird die Passstrasse geräumt
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297 x angesehenApril 2006
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301 x angesehenApril 2006
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354 x angesehenSchneehühnerstock: Das VBS ist feste am Bauen
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328 x angesehenSeltener Anblick: Die Schneehühnerstock-Seilbahn fährt in den ausgehöhlten Berg hoch
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251 x angesehenApril 2006
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257 x angesehen20. April 2006 - links aussen die letzten Schneeräumungen auf der Bündner Seite des Passes
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367 x angesehen"Mister Alpsu" Baseli wie immer zu einem Schwatz aufgelegt
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356 x angesehenBaseli & Borer BSG 77, Nummer 1
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311 x angesehenDie frisch geräumte Passstrasse mit dem MGB-Autozug
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321 x angesehenNoch nie so gesehen: Skilift in Betrieb, Passstrasse frei (20.4.2006)
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237 x angesehenApril 2006
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239 x angesehenApril 2006
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274 x angesehenApril 2006 - die erste Schneefräse nähert sich von der Urner Pass-Seite
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287 x angesehenDie nächsten Schneefräsen kommen von der Galerie her näher...
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239 x angesehen...und näher...
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300 x angesehenSeltsame Begegnung der 3. Art: Schneeräum-Equipe und Skifahrer
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296 x angesehenAngestellte der Bergbahnen bitten die Schneeräumer noch um gewisse Details
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302 x angesehenDie erste Schneefräse der Urner Schneeräum-Equipe erreicht die Passhöhe
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270 x angesehen20. April 2006
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327 x angesehenMitten durch schön gepistetes Gelände...
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337 x angesehenDie Schneeräum-Fahrzeuge der Bündner
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273 x angesehenDie Schneefräse kommt dem Restaurant Alpsu bedrohlich nahe
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290 x angesehenDie Bergbahn-Leute haben die 2m hohen Schneewälle oben abgesichert
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291 x angesehen...da wars vorbei mit ruhig essen bei Regula!
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253 x angesehen20. April 2006
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258 x angesehenÜbrig bleibt vorerst noch ein Wirrwarr an Gängen
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235 x angesehen20. April 2006
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250 x angesehen20. April 2006 - anno 2005 waren die Urner schon Ende März hier
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272 x angesehen20. April 2006
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238 x angesehen20. April 2006
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256 x angesehen21. April 2006: Es ist vollbracht!
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253 x angesehen21. April 2006
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226 x angesehen21. April 2006
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232 x angesehen21. April 2006
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218 x angesehen21. April 2006
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230 x angesehen21. April 2006
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207 x angesehen21. April 2006
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226 x angesehen21. April 2006
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205 x angesehen21. April 2006
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217 x angesehen21. April 2006
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207 x angesehen21. April 2006
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207 x angesehen21. April 2006
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168 x angesehen22. Oktober 2006
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194 x angesehenOktober 2006
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170 x angesehenOktober 2006
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165 x angesehenOktober 2006
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162 x angesehenOktober 2006
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147 x angesehenOktober 2006
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173 x angesehenOktober 2006
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145 x angesehenOktober 2006
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156 x angesehenBergstation, Sessellift Val Val (Oktober 2006)
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137 x angesehenOktober 2006
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195 x angesehen16. Dezember 2006
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156 x angesehen16. Dezember 2006: Wenig Schnee!
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144 x angesehen24. Dezember 2006: So einen Graben sieht man hier selten...
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122 x angesehen24. Dezember 2006: Normalerweise ist dieser Graben zugeschneit
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141 x angesehen29. Dezember 2006
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116 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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105 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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110 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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106 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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106 x angesehen30. Dezember 2006 (Luftbild Hans Jacomet)
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144 x angesehen2. Januar 2007: Endlich wieder mal Schnee...
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124 x angesehen2. Januar 2007, Borer BSG 77
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148 x angesehenReservemast (ex-Milez) für den Fall, dass die Pistenmaschine eine Alpsu-Stütze zerstören würde...
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147 x angesehen2. Januar 2007
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121 x angesehen2. Januar 2007, Borer BSG 77
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115 x angesehen2. Januar 2007
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117 x angesehenDas Spanngewicht
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146 x angesehenKlassisches Kissling-Getriebe, Asea-Antrieb
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131 x angesehenReservestütze in der Talstation
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142 x angesehenKissling-Getriebe, Jahrgang 1987
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123 x angesehen2. Januar 2007
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124 x angesehenAsea-Antrieb und Kissling-Getriebe
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124 x angesehen2. Januar 2007
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