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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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Galerie > Sedrun

am meisten angesehen - Sedrun
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140 x angesehen17. Februar 2008
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140 x angesehen17. Februar 2008
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139 x angesehenApril 2006
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139 x angesehenApril 2006 - Marcel, seit 2007 auch "Filmstar", im Einsatz
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139 x angesehenApril 2006
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139 x angesehenJuli 2006
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139 x angesehenOktober 2006
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139 x angesehenOktober 2006 - leider liess man die rupfigen Borer BSG77 am Lift anstatt einige der über 100 WSO-SL-HX vom Ex-Doppellift Cuolm Val zu nehmen...
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139 x angesehenNovember 2006: Neuer Eingang
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139 x angesehenHandschriftliche Notiz vom 23.5.1979 einer Sitzung der Bergbahnen und der Städeli Lift AG (verteten durch den kürzlich verstorbenen Walter Hotz)
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139 x angesehen23. Dezember 2006
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139 x angesehenReste eines Mastensockels des "rechten" Liftes von 1966
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139 x angesehen22. Februar 2007, Snow Night Sedrun
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139 x angesehenJuli 2007
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139 x angesehenJuli 2007
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139 x angesehen17. Februar 2008
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139 x angesehen17. Februar 2008
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139 x angesehen28. Februar 2009
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139 x angesehen13. April 2009
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139 x angesehen20. Oktober 2018
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138 x angesehenHeute noch führt eine Hochspannungsleitung über die Valtgeva-Wiese, eine 380kV-Leitung der Aare-Tessin AG (Atel). Am 17.1.1962 vereinbarten die Atel und Testa Soliva, dass die Leitung höher gelegt wird und dass Isolatoren angebracht werden.
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138 x angesehenAm 6. Juli 1962 verkaufte Testa Soliva den Lift - wie eine Gemeindekommission anno 1961 gefordert hatte - samt Inventar an die in Gründung begriffene Skilift AG Sedrun-Milez-Cuolm Val. Er listete in diesem Papier vom 30. Juni 1962 alles akribisch auf.
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138 x angesehenDemontage, Juli 2006
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138 x angesehenJuli 2006 - Resten der Bergstation des linken Liftes
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138 x angesehenJuli 2006, WSO-Rollenbatterie
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138 x angesehenUnterhalb der Steilhänge seitlich vom Calmut ins Tälchen, das ins Val Val führt...
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138 x angesehenOktober 2006
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138 x angesehenAuf dem Wanderweg mitten durch die berühmten Lawinenhänge, Oktober 2006
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138 x angesehenVal da Stiarls, Oktober 2006
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138 x angesehen13. November 2006
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138 x angesehen13. November 2006
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138 x angesehen13. November 2006 (Detail aus dem vorherigen Bild)
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138 x angesehen9. April 2007
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138 x angesehenJuli 2007
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138 x angesehenJuli 2007
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138 x angesehen22. Dezember 2007
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138 x angesehen17. Februar 2008
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138 x angesehenOberalppass mit Skilift, Oktober 1984 (eigenes Dia)
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138 x angesehenTalstation Milez, 1978 (Screenshot aus diesem Film)
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137 x angesehenLetzte Seite der Betriebsbewilligung.
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137 x angesehen
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137 x angesehenApril 2006
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137 x angesehenApril 2006
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137 x angesehenApril 2006
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137 x angesehenJuli 2006, Stütze 3
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137 x angesehenJuli 2006, mit Curnera-See
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137 x angesehenJuli 2006, neue Wartungspodeste
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137 x angesehenVal da Stiarls, Oktober 2006
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137 x angesehen13. November 2006
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137 x angesehenUnterlagen für das Konzessionsgesuch der Skilifte Mulinatsch und Val Val, Brief der WSO, 18. Mai 1979
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137 x angesehenQuicktime-Video (MOV), 32 MB - Unterwegs auf der Strecke, Stütze 12 / Direkter Download
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137 x angesehenQuicktime-Video (MOV), 19 MB - Oberster Teil der Strecke, zweitletzte Stütze / Direkter Download
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137 x angesehen21. Januar 2007 (Luftbild Hans Jacomet)
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137 x angesehen7. Februar 2008
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137 x angesehen26. März 2008 - selten tief eingeschneiter Pazolastock
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137 x angesehenKurz vor dem Saisonstart: Alpsu, 5. Dezember 2009 (Foto: Baseli)
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137 x angesehenOberalppass mit Skilift, Oktober 1983 (eigenes Dia)
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137 x angesehenVergleich Calmut 1986/2016 vom Pazola aus
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136 x angesehenAm 25.1.1962 bewilligte das Departement des Innern des Kantons Graubünden - auf Grundlage des Gesuches vom 7.12.1961 - den Betrieb des "Trainerskiliftes Sedrun-Valtgeva". Interessant: "Das ständige Personal soll aus Schweizerbürgern bestehen, die ihren Wohnsitz in der Schweiz haben." Auch seltsam: Der Lift lief laut dieser Quelle schon zu Weihnachten 1961...
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136 x angesehenSeite 3 der Betriebsbewilligung. Aus heutiger Sicht grotesk: "Sobald es die militärische Lage erfordert, hat das Unternehmen (...) die wichtigsten Teile des Skiliftes zu zerstören (...) damit sie einem feindlichen Zugriff entzogen und anderswo wieder verwendet werden können". Der Export von alten Liften in den Osten findet heute auf friedlicher Basis statt...
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136 x angesehenSeite 2 des Verkaufsinventars. Interessant: "1 Ansichtskarte, 10 Fahrpreistallone". Offenbar gab es auch mal einen Abänderungsvorschlag für die "Kreutzung" [sic] mit der Atel-Leitung.
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136 x angesehenApril 2006
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136 x angesehenApril 2006
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136 x angesehenApril 2006
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136 x angesehenSL-HX in der Talstation
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136 x angesehen13. November 2006, mit künstlichem Schnee
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136 x angesehen16. Dezember 2006
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136 x angesehen16. Dezember 2006 - links die heute zum 1. Mal in Betrieb stehende Sesselbahn Mulinatsch-Cuolm Val
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136 x angesehen... ok, und los gehts!
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136 x angesehen16. Dezember 2006
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136 x angesehen4. Februar 2007
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136 x angesehen7. April 2007: Fahrt auf der Spleissung
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136 x angesehenWanderung auf die Alp Tgomim Juli 2007: Was macht sich denn da durch die Bäume bemerkbar...?
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136 x angesehenJuli 2007
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136 x angesehen16. Februar 2008
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136 x angesehenOberalppass mit Skilift, Oktober 1984 (eigenes Dia)
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135 x angesehenSeite 2 der Betriebsbewilligung - bemerkenswert: "Bei der Vergebung von Aufträgen (...) sind in erster Linie bündnerische Unternehmer zu berücksichtigen. Die Aufsichtsbehöre kann hievon [sic] Ausnahmen gestatten."
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135 x angesehenApril 2006
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135 x angesehenJuli 2006
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135 x angesehenJuli 2006, Stütze 3
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135 x angesehenJuli 2006
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135 x angesehenOktober 2006
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135 x angesehen13. November 2006
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135 x angesehen10. Dezember 2006: Erster Skitag der Saison
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135 x angesehen.. vorbei an Mulinatsch...
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135 x angesehen24. Dezember 2006: Zum ersten Mal seit Jahren eine neue Piste in Sedrun!
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135 x angesehenBlick auf die beiden alten Liftstrecken und heutigen Pisten, Calmut (alle Bilder dieser Begehung: 22. Oktober 2006)
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135 x angesehen3. Februar 2007
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135 x angesehen23. Februar 2007
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135 x angesehenJuli 2007
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135 x angesehen17. Februar 2008
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135 x angesehen12. Oktober 2008
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135 x angesehen13. April 2009 - der Galeriebetreiber als temporärer Bügelgeber
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135 x angesehen24. Oktober 2009
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135 x angesehen24. Oktober 2009
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135 x angesehen21. Oktober 2018
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135 x angesehen21. Oktober 2018
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135 x angesehen21. Oktober 2018
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135 x angesehen7. April 2019 (hj)
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134 x angesehenApril 2006
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134 x angesehenApril 2006
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134 x angesehenApril 2006
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134 x angesehenApril 2006
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134 x angesehenApril 2006 (letzte Stütze)
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134 x angesehenDemontage, Juli 2006
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134 x angesehenJuli 2006
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134 x angesehenNovember 2006, mit Kunstschnee
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134 x angesehen13. November 2006
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134 x angesehen16. Dezember 2006 - heute ist aber der erste Betriebstag der grossen Schwester, der brandneuen 6er-Sesselbahn Mulinatsch
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134 x angesehen16. Dezember 2006
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134 x angesehenTalstation, Januar 2007
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134 x angesehenSkilift Alpsu, 2004
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134 x angesehen23. Februar 2007
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134 x angesehen14. April 2007
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134 x angesehenJuli 2007
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134 x angesehen17. Februar 2008
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134 x angesehen13. April 2009
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134 x angesehenSkifahren mit Göttibub & Co., 6. März 2010
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134 x angesehen13. August 2016
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134 x angesehen20. Oktober 2018
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134 x angesehenZoom vom Tgom aus, 21. Oktober 2018
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134 x angesehen26. Februar 2019
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133 x angesehenBericht zur Kollaudation (=Prüfung und Genehmigung eines Bauvorhabens) des Skiliftes durch das kantonale Meliorations- und Vermessungsamt Graubünden vom 26.1.1962. Offenbar war alles etwas in Eile abgelaufen, einige Details harren noch der Erledigung. Interessant: "Die Gehänge (Schlepper) sind zu nummerieren."
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133 x angesehenApril 2006
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133 x angesehenApril 2006
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133 x angesehenApril 2006
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133 x angesehenJuli 2006
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133 x angesehenJuli 2006
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133 x angesehenOktober 2006
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133 x angesehen24. Dezember 2006: Extrem wenig Schnee
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133 x angesehenGehänge Borer BSG 77 (es ist unklar, warum keine damals üblichen und qualitativ besseren WSO SL-HX gekauft wurden; wohl aus Kostengründen)
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133 x angesehen3. Februar 2007, diesmal Rega-Helikopter von aussen
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133 x angesehen5. April 2007
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133 x angesehenJuli 2007
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133 x angesehenJuli 2007
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133 x angesehenJuli 2007
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133 x angesehenJuli 2007
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133 x angesehen17. Februar 2008
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133 x angesehen29. März 2008
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133 x angesehen12. Oktober 2008 - dieses Tal ist jeweils praktisch zugeschneit!
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133 x angesehen7. März 2010
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133 x angesehenBau der Sesselbahn Alpsu, 8.8.2016 (Bild: hj)
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133 x angesehenAngaben zum Zugseil, 20. Oktober 2018
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133 x angesehen20. Oktober 2018
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133 x angesehen26. Februar 2019
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132 x angesehenApril 2006
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132 x angesehenJuli 2006
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132 x angesehenJuli 2006, neue Wartungspodeste
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132 x angesehenOktober 2006
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132 x angesehen23. Dezember 2006
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132 x angesehen23. Dezember 2006 (Fahrzeit gestoppt heute: 7 Minuten, 14 Sekunden)
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132 x angesehenBereich der Endstation des "rechten" Liftes
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132 x angesehen23. Februar 2007
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132 x angesehen14. April 2007
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132 x angesehen17. Februar 2008
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132 x angesehenOberalppass, 13. August 2016
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132 x angesehen13. August 2016
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132 x angesehenNeubau 10er-Gondelbahn Oberalp-Schneehüenerstock (mehr zu dieser Anlage hier
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131 x angesehenHier ist nun plötzlich vom Gehängetyp "1/6/17/li" die Rede. Alles deutet darauf hin, dass diese Gehänge ab 1967 am Skilift Surrein zum Einsatz kamen und dort bis ca. 1981 im Einsatz waren - das Gehänge, das ich 1984 ergatterte, ist also wohl ein Doppelmayr. Die Beschreibung stimmt jedenfalls.
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131 x angesehenApril 2006
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131 x angesehenJuli 2006
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131 x angesehenJuli 2006
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131 x angesehenRenaturierungsmassnahme zwischen den Stützen 3 und 4
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131 x angesehenRenaturierter Bereich bei ehemaligen Sockeln, Gegend Bergstation linker Lift, im Hintergrund Baustelle einer neuen Stütze der 6er-Sesselbahn
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131 x angesehenOktober 2006
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131 x angesehen23. Dezember 2006 - mehr Bilder des heutigen Skitages hier
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131 x angesehen23. Dezember 2006 - mehr Bilder des heutigen Skitages hier
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131 x angesehen24. Dezember 2006: Erster Betriebstag diesen Winter
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131 x angesehen24. Dezember 2006
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131 x angesehenJuli 2007
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131 x angesehenJuli 2007
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131 x angesehenMehr zur Beiz im Blog
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131 x angesehenMilez / Cuolm Val am 7. Oktober 2007
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131 x angesehen7. Februar 2008
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131 x angesehen7. Februar 2008
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131 x angesehen17. Februar 2008
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130 x angesehenKonzessionsgesuch der Bergbahnen an den Kanton, 21. Mai 1979: Ausbau Skilift Dieni-Milez (verwirklicht), Skilift Val Val (verwirklicht), Skilift Mulinatsch-Bostgas (nie gebaut)
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