| am meisten angesehen - Einersesselbahn Sedrun-Cungieri |
272 x angesehen20. April 2006
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272 x angesehenAussicht aus dem ehemaligen Restaurant
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271 x angesehen
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270 x angesehen20. April 2006
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270 x angesehen20. April 2006
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269 x angesehenDemontage im März 2006
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269 x angesehenWas haben wir denn da...? Interessante Rollen im Gebäude der Bergstation
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268 x angesehenQuicktime-Movie 1: Unterwegs auf der letzten Bergfahrt mit der Sesselbahn (Achtung, sehr gross - 17 MB) - Cungieri-Videos sind auch auf YouTube zu sehen
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268 x angesehenNoch ist das Ziel weit...
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268 x angesehenAuf gehts ans Abschrauben aller WSO-Schilder
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268 x angesehen20. April 2006
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268 x angesehen20. April 2006
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267 x angesehen...und was liegt da auf halbem Weg schon mal? Die Stütze Nummer 4.
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264 x angesehen20. April 2006 - GMD-Seilklemmen
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264 x angesehen20. April 2006
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264 x angesehenAussicht vom Ort, wo die Rollen liegen
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262 x angesehen20. April 2006
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262 x angesehen20. April 2006
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262 x angesehenAussicht nach Valtgeva: Bergstation des früheren Skiliftes Drun
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261 x angesehenMaterilal aus der Bergstation
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261 x angesehen20. April 2006
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260 x angesehen20. April 2006
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260 x angesehen20. April 2006
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260 x angesehen20. April 2006
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257 x angesehen26. März 2006
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257 x angesehen20. April 2006
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254 x angesehenDetailaufnahme der unbekannten Rollen
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253 x angesehenDie ehemalige Liftstrecke
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252 x angesehen20. April 2006
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250 x angesehen... und wie alles endete: Seilloser Lift, das letzte Mal vor dem Abriss im Schnee, Januar 2006
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250 x angesehenBeim Abstieg der früheren Schlittelbahn entlang: Mastensockel mit Kunst
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248 x angesehen20. April 2006
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248 x angesehenCungieri-Rolle
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248 x angesehenAussicht nach Valtgeva: Mastensockel des früheren Skiliftes Drun
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246 x angesehen20. April 2006
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246 x angesehenMaturaarbeit von Roman Cavegn, Sedrun, Oktober 2006: Zur Vergangenheit und Zukunft der Sesselbahn Cungieri (PDF, 1 MB - mit freundlicher Genehmigung des Autors - direkter Download)
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245 x angesehenDiese Rollen liegen in der Bergstation oben links
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245 x angesehenSeeehr früh für Kaulquappen (Teich in der Nähe der Talstation) - wenn das bloss gut geht...
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244 x angesehenÜberreste der Müller-Umlenkstation
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242 x angesehen20. April 2006
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242 x angesehenInzwischen ist das Gebäude der Umlenkstation mit einer Holztür verschlossen; die Liegenschaften hier oben wurden an eine Privatperson verkauft
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241 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun) - In den früher 1980er-Jahren wollte man, um das Gebiet attraktiver zu machen, eine Sommerrodelbahn errichten. Die Opposition war aber zu gross, also verzichtete man darauf. (Die meisten hier zitierten Informationen finden sich in romanisch auf dieser Website)
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241 x angesehenTicket vom 20. August 1960 (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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238 x angesehenFroschlaich im erwähnten Teich
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237 x angesehen8. April 2007
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236 x angesehenFrühe Postkarten (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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236 x angesehenAussicht nach Valtgeva: Bergstation 1. Sektion, ehemalige Talstation (Betonplatte) des Skiliftes Drun, der 1971 verlängert wurde (und die 1. Sektion verkürzt)
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235 x angesehenBei der Talstation anno 1968 (Archiv Familie Engel; in der Mitte sitzt die Grossmutter des Verfassers)
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235 x angesehenResten der Umlenkstation
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235 x angesehenSpingtime!
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234 x angesehenAussicht nach Valtgeva: Mastensockel des früheren Skiliftes Drun
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233 x angesehenRevision 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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233 x angesehenBlick zum Hang eines der ersten Seil-Schlepplifte Sedruns (Niriel) - das Sesselbahnschild ist nicht mehr ganz aktuell... (alle Bilder vom Ostersonntag, 8. April 2007)
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232 x angesehenTalstation, Filip Deflorin (28.8.1933-17.4.2007), ca. Mitte der 1980er-Jahre
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232 x angesehenSockel der früheren letzten Stütze
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231 x angesehen20. April 2006
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228 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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226 x angesehenPostkarte, späte 1960er oder frühe 1970er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun; in Archiven gibt es diese Postkarte mit Stempel von 1971)
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224 x angesehenMitteilung der "IG Pro Cungieri" in der "Tuatschina" (Gemeindeblatt) Nr. 24 vom 8.12.2006: Eine Umfrage ergab, dass viele die Sesselbahn vermissen. Die Fragen wurden allerdings vor allem Mitgliedern der IG gestellt, repäsentativ oder neutral sind die Ergebnisse leider darum nicht.
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223 x angesehen25. Februar 1999
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223 x angesehenÜberresten von Lasttests...
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222 x angesehenMärz 2005
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222 x angesehen25. Februar 1999: Schneerekord in Sedrun und wohl auch Andrangsrekord in Cungieri...
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222 x angesehenBlick nach Valtgeva, wo schon am 17. März Saisonschluss war
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222 x angesehenKeine Herstellerangabe!
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221 x angesehenProspekt von 1956 (Quelle: Archiv und Website von Tarcisi Hendry) - Der Lift fuhr, obwohl rege gebraucht, bis 1967 kleine Defizite ein oder deckte knapp den Betrieb. Am 27.6.1967 kauften die Bergbahnen Sedrun den Sessellift, nachdem sie kurz zuvor auch den Skilift Surrein erstanden hatten.
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221 x angesehenPostkarten, wohl 70er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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221 x angesehenStatistik der Umfrage der "IG Pro Cungieri" ("Tuatschina" Nr. 24 vom 8.12.2006)
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220 x angesehenSchon immer gern auf Cungieri gewesen: Der Verfasser dieser Zeilen im November 1978 (wer ihm diese grauenvolle About-a-Boy-Frisur verpasst hat, ist leider nicht mehr eruierbar), in der Zeit, als die obigen Zeichnungen entstanden.
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220 x angesehenSommer 2011, die WCs der Bergstation sind immer noch wie anno dazumal angescrieben
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220 x angesehenBeim Ex-Restaurant, August 2011 - inzwischen Privatbesitz
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218 x angesehenMärz 2005
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218 x angesehenFast oben...
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217 x angesehenQuicktime-Movie 2: Unterwegs auf der letzten Bergfahrt mit der Sesselbahn (Achtung, sehr gross - 7 MB) - Cungieri-Videos sind auch auf YouTube zu sehen
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217 x angesehen8. April 2007
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216 x angesehenMärz 2005
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215 x angesehenDa niemand hier war, habe ich mir erlaubt, wie früher an der warmen Holzwand etwas Zeitung zu lesen und melancholisch in Cungieri-Nostalgie zu schwelgen. Noch heute wünschen sich sehr viele Einheimische und Gäste die Sesselbahn zurück!
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213 x angesehenUnterwegs nach Cungieri
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211 x angesehen25. Februar 1999 (alle Bilder dieser Serie aus dem Winter 1999: Archiv Gion Bearth)
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211 x angesehenTicket vom 27. Juli 1962 (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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210 x angesehen25. Februar 1999: Lawine am Skilift Drun
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209 x angesehenMärz 2005
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208 x angesehenEin alter Mastensockel
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205 x angesehen25. Februar 1999
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205 x angesehenEnde August 2011: Immer noch sind Spuren der Sesselbahn sichtbar
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202 x angesehenRevision 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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202 x angesehenZwischen den Bildern - aufgenommen am gleichen Ort - liegen fast genau 35 Jahre: September 1972 (links, der Galeriebetreiber im Huckepack seines Vaters), April 2007 (rechts, auf eigenen Füssen)
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201 x angesehenProspekt von 1956 (Quelle: Archiv und Website von Tarcisi Hendry). - Die Sesselbahn war von der "Sutgera SA Sedrun-Cungieri" gebaut (Sutgera ist das romanische Wort für Sesselbahn) und vor allem aus "unterländer" Geld finanziert worden; im Tal kamen nur 19% des Aktienkapitals von 195'000 Franken zusammen. Die Anlage kostete 235'000 Franken.
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201 x angesehenDer Galeriebetreiber zum ersten Mal in Cungieri - mit seiner Grossmutter (nicht derjenigen aus Sedrun) im Frühling 1973
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200 x angesehenGion Benedetg Deflorin, ca. 1960er-Jahre
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199 x angesehenZeichnung zum Restaurant eines Churer Architekten, 10. Juli 1956 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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199 x angesehen25. Februar 1999: Lawine am Skilift Drun
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198 x angesehenRevision 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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197 x angesehen25. Februar 1999
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195 x angesehenWeiter oben: Blick zur Ex-Bergstation Cungieri
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194 x angesehenZeichnung zum Restaurant eines Churer Architekten, 10. Juli 1956
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194 x angesehen25. Februar 1999
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191 x angesehenMärz 2005
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191 x angesehenArtikel in der "Südostschweiz" vom 14.10.2005
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190 x angesehenWerbung in der Terra Grischuna 3/1958 (Juni)
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189 x angesehen25. Februar 1999: Das tiefverschneite Sedrun
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187 x angesehenRevision 1983 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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185 x angesehenMärz 2005
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185 x angesehenMärz 2005
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184 x angesehenZeichnung zum Restaurant eines Churer Architekten, 10. Juli 1956
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182 x angesehenSedrun mit Cungieri-Lift 1978: Zeichnung des Galeriebetreibers aus dem Kindergarten
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180 x angesehenMärz 2005
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179 x angesehenMärz 2005
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179 x angesehenZeichnung des 5-jährigen Galeriebetreibers: Er zeichnete im Kindergarten fast nur Ski- und Sessellifte...
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179 x angesehen
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178 x angesehenMärz 2005
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178 x angesehen25. Februar 1999
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177 x angesehenEin Traumtag - wie fast jeder Tag um Ostern 2007 herum
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176 x angesehenBrief der Bergbahnen vom 12.8.1992, Gesuch um Verlängerung der (seit 2 Jahren existierenden) Schlittelbahn bis zur Bergstation (Gemeindearchiv Tujetsch)
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175 x angesehenMärz 2005
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175 x angesehenZeichnung zum Restaurant eines Churer Architekten, 10. Juli 1956
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173 x angesehenMärz 2005
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173 x angesehenRechnung der Schreinerei Deragisch vom 26.9.1971 für den Kelleranbau in Cungieri
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173 x angesehenFast schon Sommer: Im Süden türmen sich erste kleine Gewitter-CBs
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171 x angesehenMärz 2005
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170 x angesehenJahresrechnung 1968 der Sesselbahn
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169 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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168 x angesehenMärz 2005
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168 x angesehenMärz 2005
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166 x angesehenProtokoll des Verkehrsvereins vom 23.3.1955, Besprechung zum Bau eines Sesselliftes in Cungieri (mehr Dokumente zu den Bergbahnen hier) - Alle Protokolle: Gemeindearchiv Sedrun - Danke an Roman Cavegn (er schreibt 2006 eine Maturaarbeit zu Cungieri und hat die Dokumente zur Verfügung gestellt).
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165 x angesehenMärz 2005
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165 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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164 x angesehenMärz 2005
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164 x angesehenProtokoll des Verkehrsvereins vom 27.5.1956
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163 x angesehenMärz 2005
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163 x angesehenPlan zum Anbau von Toiletten, Zeichnung, Bewilligung vom 2.6.1971
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162 x angesehenMärz 2005
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162 x angesehenRechnung des Architekturbüros Gamboni betreffend Kelleranbau, 6. März 1972
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160 x angesehenDiverse Unterlagen vom Juli 1971
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159 x angesehenMärz 2005
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159 x angesehenBewilligung für Landkauf der Gemeinde, 27.8.1971, vermutlich für Kelleranbau (siehe Dokumente weiter unten)
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158 x angesehenMärz 2005
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157 x angesehenMärz 2005
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156 x angesehenMärz 2005
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156 x angesehenMärz 2005
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156 x angesehenErst 1965 nahmen die Fusionsbestrebungen Konturen an: Am 10.9.1965 macht die Sesselbahn Sedrun-Cungieri AG ein Übernahmeangebot. Offenbar ist die Sesselbahn in der Defensive, im Brief steht: "Eine event. Demontage der Sesselbahn - wenn der Verkauft nicht zustande kommen sollte - würden wir sehr bedauern." War der Lift in einem so schlechten Zustand und hatte die AG so wenig Geld?
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156 x angesehenFahrt auf der Sesselbahn Cungieri im Herbst 1984 (eigenes Dia)
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155 x angesehenMärz 2005
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154 x angesehenJahresrechnung 1968 der Sesselbahn
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154 x angesehenJahresrechnung 1968 der Sesselbahn
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153 x angesehenMärz 2005
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153 x angesehen... und ein weiterer Versuch - diesmal in Deutsch - vom 9.2.1962
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152 x angesehenMärz 2005
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151 x angesehenGesuch um Änderung an der Zufahrtsstrasse zur Talstation, 12.4.1976
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150 x angesehenMärz 2005
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150 x angesehenMärz 2005
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150 x angesehenWeitere Begründungen der Gemeinde, warum eine einzige Gesellschaft im Tal vorteilhaft für alle Beteiligten wäre - Brief vom 21.12.1961...
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149 x angesehenMärz 2005
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149 x angesehenMärz 2005
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149 x angesehenAnkündigung der Sesselbahn Cungieri in der Ausgabe 1/1956 (Februar) der Zeitschrift "Terra Grischuna". Reproduktion mit freundlicher Genehmigung des Verlages vom 26.10.2005.
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149 x angesehenZur Einweihung aus der Terra-Grischuna-Nummer 6/1956 (Dezember), Seiten 13/14. Wer sich übrigens die Terra-Ausgaben selbst anschauen will: Ab besten in der Schweizerischen Landesbibliothek, Signatur Pq 8957.
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149 x angesehenUmbau durch Städeli anno 1976 (Quelle: Bergbahnen Sedrun)
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149 x angesehenDer Ton des Briefes lässt darauf schliessen, dass es für die Sesselbahn keine andere Option gab als den Verkauf. Hier wird noch ein Aktientausch, also eine Art Fusion, vorgeschlagen.
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148 x angesehenBewilligung des kantonalen Feuerpolizeiamtes Graubünden zur Lagerung von Flüssiggas, 18.6.1979
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148 x angesehenUmbau durch Städeli anno 1976 (Quelle: Bergbahnen Sedrun)
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147 x angesehenJahresrechnung 1968 der Sesselbahn
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147 x angesehenBaubewilligung vom 21.4.1976
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146 x angesehenMärz 2005
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145 x angesehenSeptember 2005
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144 x angesehenJahresrechnung 1968 der Sesselbahn
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143 x angesehenMärz 2005
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143 x angesehenMärz 2005
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143 x angesehenNachdoppeln am 10.9.1965: "Die Bilanz der Sesselbahn Cungieri AG darf nicht als schlecht bezeichnet werden. (...)"
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142 x angesehenMärz 2005
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142 x angesehenMärz 2005
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141 x angesehenMärz 2005
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140 x angesehenMärz 2005
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138 x angesehenMärz 2005
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138 x angesehen25.11.1965: Die Skilifte Sedrun-Milez-Cuolm Val AG hat inzwischen das Fusionsangebot abgelehnt; daraufhin schlägt die Sesselbahn AG den Verkauf für 126'750 Franken vor. Die Rede ist hier auch von einer "vom Amt für Verkehr in Bern verlangte Renovation". Am 15. Juni 1966 schliesslich stösst der Kaufvertrag bei der ausserordentlichen GV der Bergbahnen Sedrun auf Zustimmung. Im selben Jahr wird auch die Konzession des Skiliftes Surrein von Privaten übernommen - eine einzige Liftgesellschaft ist fast Realität.
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137 x angesehenMärz 2005
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136 x angesehenMärz 2005
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136 x angesehenMärz 2005
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136 x angesehenMärz 2005
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