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143 x angesehenDie gute alte WSO-Sesselbahn zum Theodulgletscher - eine der letzten von Städeli gelieferten Anlagen
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143 x angesehenAber... was passiert nach der Ausfahrt? Hier muss genau so wie vorher (wenn auch kürzer) die oft gekieste Strasse gequert werden. Zudem wird da heftig gebaut... wie das wohl im Dezember aussieht? Wird da endlich auch ein Seillift zum Figeller stehen?
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142 x angesehenAufstellung der Anlagekosten inkl. Aufstellung der entschädigten Landeigentümer und eine Garaventa-Rechnung für eine Seilkürzung - verkauft wurde die Anlage schliesslich für 152'000 Franken, mit einem minimen Gewinn.
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142 x angesehenGemeindeversammlungs-Protokoll vom 3.7.1955, erste offizielle Behandlung der Sesselbahn Cungieri. Die Rede ist von einer "funiculara da sessels", da wohl noch kein adäquates rätoromanisches Wort für "Sessellift" existierte.
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142 x angesehenVal da Stiarls, Oktober 2006 - die Lanzen sind bereit
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142 x angesehen11. November 2006: Kunstschnee, alte Talstation (Tizian Monn)
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142 x angesehen13. November 2006
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142 x angesehenOfferte der Städeli Lift AG vom 6.3.1979 für einen Skilift Mulinatsch, Variante 2, Seite 3 - interessant: Man wollte vorhandene SL10-Gehänge auf Langbügel umbauen, urks... das hat man dann leider bei der Parallelanlage Cuolm Val getan
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142 x angesehen10. Dezember 2006: Season Opening auf der Strecke Dieni-Milez, die neue Sesselbahn zum 1. Mal im Winterkleid
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142 x angesehenOberster Teil der Strecke des "rechten" Liftes bzw. Bergstation
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142 x angesehenErste Aufhellungen da drüben...
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142 x angesehenMOV-Video (Quicktime): Zwei Fahrten mit dem Skilift Salzegg am 7. und 14. März 2009 (Youtube-Fassung hier)
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142 x angesehen22. Oktober 2009 - vermutlich die letzte Fahrt mit der VR101
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142 x angesehen... der zur Talstation des grossen Liftes führt.
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142 x angesehenUnsere Testskis
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142 x angesehen7. Februar 2011 - Start auf Schwarzsee
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142 x angesehenSeit April 2005 nicht mehr hier gewesen... Bilder von damals hier
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141 x angesehenRollenbatterie der Bergstation des linken Liftes
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