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441 x angesehenDas von Jakob Schuler aus Oetwil am See mitgebrachte Material, das nun gescannt werden muss... vieles ist undatiert und an nicht bekannten Orten. Wer Hinweise hat: Bitte jeweils unten am Bild (auf der Detailansicht eines Fotos) einen Kommentar hinterlassen, danke!
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407 x angesehenSkilift Motta Naluns, Scuol (heute Rachögna), ca. frühe 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage)
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290 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild
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251 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild
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314 x angesehenSesselbahn Haldigrat, Innerschweiz; Helikoptermontage 1965
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302 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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289 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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320 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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349 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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330 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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286 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 1965
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353 x angesehenAbbügelwart am Skilift Splügen-Danatzhöhe, Typ WSO US-120, 2. Sektion, ca. Mitte 1960er-Jahre, Detail aus nachfolgendem Bild
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292 x angesehenVermutlich spezielles Tebru-Gehänge in Splügen, Detail aus obigem Bild - siehe auch hier
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344 x angesehenSkilift Splügen-Danatzhöhe, Typ WSO US-120, 2. Sektion, ca. Mitte 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage mit speziellen Gehängen). Dies war die Vorlage für diesen von mir im Alpinforum geposteten Prospekt - natürlich hat WSO den Lift hier als eigene Anlage bezeichnet.
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298 x angesehenUndatiertes Bild eines Sessels
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336 x angesehenUndatiertes Bild eines Sessels, Städeli-Bus
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255 x angesehenUndatiertes Bild, unbekannter Ort (Eisfischer)
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272 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre
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254 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre
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249 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre
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302 x angesehenAtzmännig, Bau der Sesselbahn undatiert. Gemäss Website Atzmännig muss dies 1970/71 gewesen sein.
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282 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert - aber verumutlich Sommer 1970
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292 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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319 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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314 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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283 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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293 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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370 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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294 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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320 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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304 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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332 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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331 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 1970
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439 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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435 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)
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362 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre
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318 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre
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335 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre
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318 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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298 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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327 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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280 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)
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292 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre
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318 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Der Antrieb wurde Ende der 1980er Jahre durch einen stärkeren ersetzt, Ebenfalls die Bergstation neu mit Abspannung.
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317 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Heute (2008) steht hier die Abspannstation.
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353 x angesehenBau der Bergstation der Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli (Brigels), Sommer 1972
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387 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)
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410 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)
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470 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)
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448 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970). Anlage wurde 2005 stillgelegt.
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529 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (Stand April 2009 - der geht wohl nicht so schnell wieder auf...)
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485 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg 39 Jahre später (im April 2009)
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456 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)
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466 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)
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492 x angesehenSkilift Motta Bianca am Berninapass, ca. Anfang 1970er-Jahre
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457 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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379 x angesehenSessellift in Sun Valley (Idaho, USA), undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre
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339 x angesehenSessellift in Sun Valley (Idaho, USA), undatiert
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349 x angesehenSessellift in Sun Valley (Idaho, USA), undatiert
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414 x angesehenWSO SL-9H, undatiertes Bild, dank einem User als Skilift Proschieri, Lenzerheide, identifiziert. Wer hilft mit, weitere Anlagen zu erkennen? Generell gilt für alle Bilder hier: Bitte auf der Einzelbildansicht unten einen Kommentar hinterlassen, wenn jemand Genaueres weiss - danke!
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354 x angesehenWSO SL-9H, undatiertes Bild (vermutlich frühe 1970er-Jahre), Skilift Proschieri, Lenzerheide
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333 x angesehenWSO-Werk Oetwil am See, ca. Anfang 1970er-Jahre
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357 x angesehenSesselbahn Atzmännig, ca. Sommer 1971/72
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385 x angesehenWaterville Valley (USA), Ausstellung mit WSO-Stand, Juni 1971 (Datum auf Foto-Rückseite)
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403 x angesehenUnbekannte Talstation, undatiert
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370 x angesehenSkilift Arven-Maschgenkamm in den Flumserbergen (wurde 1994 durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt); rechts die Bergstation der ehem. Müller-Zweiersesselbahn (ca. frühe 1970er-Jahre).
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392 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Stützen 8 und 9).
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382 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Kurvenstütze Nummer 9).
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395 x angesehenSkilift Rämel-Bärüti (Gommiswald, erbaut 1969). Foto muss beim Bau des Skiliftes Egg 1970 entstanden sein.
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398 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005.
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339 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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320 x angesehenUnbekannter Sessellift, ev. Übersee, ca. frühe 1970er-Jahre
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300 x angesehenWSO SL-9H, undatiertes Bild, unbekannter Ort
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345 x angesehenBau der Zweier-Sesselbahn Brigels-Burleun (wurde 1992 durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt): WSO-Jeep im Einsatz, Juli 1972
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286 x angesehenWSO-VW-Bus im Einsatz (Graubünden?), datiert Juli 1972
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366 x angesehenEmmi Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre
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317 x angesehenEmmi und Walter Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre
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373 x angesehenHeli-Montage Skilift Alp Dado-Fil da Rubi, Waltensburg/Vuorz (1975).
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363 x angesehenHeli-Montage Skilift Alp Dado-Fil da Rubi, Waltensburg/Vuorz (1975).
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285 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation).
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287 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation). Undatierte Bilder; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.
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257 x angesehenPiz Champatsch (rechts), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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272 x angesehenWBB-Skilift Prui-Schlivera (Trasse der 1970 eröffneten Anlage noch brandneu!), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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344 x angesehenSesselbahn Vallin-Pas-Chüra, Lagalb (Oberengadin); links hinten ist die Diavolezzabahn zu erkennen. Undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre. Dies ist vermutlich die übrig gebliebene Talstation.
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356 x angesehenUnbekannte Anlage (Oberengadin? Skilift Motta Bianca?), undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre
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315 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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305 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich Herbst 1973. Dank User-Kommentar ist zudem bekannt: Der Heli ist ein Sikorski S58 bzw. dessen Umbau von Westland (GB); besitzt ein anderes Triebwerk.
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283 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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273 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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259 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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252 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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268 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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252 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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251 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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264 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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247 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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233 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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238 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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224 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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234 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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235 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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239 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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240 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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282 x angesehenUnbekannte Personen auf dem WSO-Areal in Oetwil am See, gemäss den Frisuren wohl frühe 1970er-Jahre
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354 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre
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487 x angesehenSkilift Spinatsch-Crest Ault Breil/Brigels (erbaut 1972)
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475 x angesehenFuturistische Station: Einer-Sesselbahn Tannenboden-Chrüz (mit Quersitzen!) in den Flumserbergen; Kombilift mit Baujahr 1959. 1992 Ersetzt durch 4er-Sesselbahn. Gewisse Quellen nennen 1966 als Einstellungsjahr; andere sagen, dass die Anlage bis 1992 noch als Skilift in Betrieb war. Undatiertes Bild.
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359 x angesehenOriginal-Bild aus Werbebroschüre für "Sanft-Anfahr-Gehänge" (Hydro), frühe 1970er-Jahre
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429 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).
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377 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).
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389 x angesehenSkilift Stelli, Flumserberge. Links die ehem. Zweier-Sesselbahn Chrüz - Maschgenkamm als Anschluss an die obige Anlage. Gleicher Lift wie Sattel-Hochstuckli (Sektion 1). Undatiert.
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309 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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314 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)
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299 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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291 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre
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348 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre ("Komfort mit Langbügel") - man beachte die alten SL-9 am Rest des Liftes... Skilift Windegga, Lenzerheide
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312 x angesehenWSO-Rollenbatterien, undatiertes Bild, unbekannter Ort
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282 x angesehenDoppellift Motta-Schlivera, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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297 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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324 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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288 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre
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318 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!
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281 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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315 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch mit SL9 mit Holzsitzen!
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265 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!
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297 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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266 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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292 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil (WSO-Angestellte?) mit Offizieren
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277 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren
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376 x angesehenMontage des Skiliftes Alp Dado - Fil da Rubi in Brigels, September 1975. Laut einem User wird diese Anlage 2008 abgerissen und durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt.
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358 x angesehenMontage eines Skiliftes in Brigels, September 1975
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366 x angesehenMontage eines Skiliftes in Brigels, September 1975
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482 x angesehenTemporäre Sesselbahn, Stadfest Uster 1975, anlässlich der 1200-Jahr-Feier (mehr in diesem PDF); Dia, datiert September 1975
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381 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild
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512 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)
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425 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild
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419 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)
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372 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild
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421 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)
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391 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - man beachte die aus heutiger Sicht mangelhafte Sicherung von Kindern am Sessel...
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527 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia). Interessanter Vergleich: Temporäre Bergbahnen gabs z.B. auch in der Stadt Bern (VR-101, Ausstellung HOSPES 1950er-Jahre, Bärengraben-Rosengarten-BEA).
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489 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - auch hier wieder: aus heutiger Sicht ein abschreckendes Beispiel für die Diskussion "Sicherheit für Kinder auf Sesselliften"...
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482 x angesehenZweier-Sesselbahn Médran-Col des Vaux in Bagnes VS; die Bahn wurde 2006 abgebrochen, lief aber davor kaum noch. Stützen und Rollen stammen von Giovanola. Undatiertes Dia.
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409 x angesehenUnbekannter Sessellift (USA?), undatiert
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384 x angesehenZweier-Sesselbahn Vallin-Pas-Chüra, Lagalb (Oberengadin); wurde später nach Arosa versetzt, undatiert
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347 x angesehenUndatiertes Dia aus der WSO-Werkstatt
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354 x angesehenHaariger Besucher bei einer WSO-Umlenkstation in Skandinavien, datiert Januar 1978 (Zweiersesselbahn Kaltiolampi in Veljekset Määtä Rukahissit, Finnland)
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291 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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274 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert
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303 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Stütze 9).
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327 x angesehenUnbekannte Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)
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316 x angesehenVermutlich Sesselbahn in den USA; Dia, entwickelt April 1979
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276 x angesehenAnlass in Oetwil im Juni 1979 (Datum auf Fotos gedruckt), Bilder waren in Umschlag mit dem Begriff "Infotagung"
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277 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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255 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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288 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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255 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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264 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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235 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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262 x angesehenGehängeteil; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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236 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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266 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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249 x angesehenUmlenkstation; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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250 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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237 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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247 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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233 x angesehenGehänge-Teile; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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269 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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235 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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259 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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267 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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229 x angesehenGehänge-Teil; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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224 x angesehenGehänge; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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232 x angesehenGehänge; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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254 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 1979
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264 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 1979
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318 x angesehenSesselbahn in Arosa; Dia, entwickelt Januar 1980
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246 x angesehenDreiersessel, März 1980
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242 x angesehenDreiersessel, März 1980
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260 x angesehenDreiersessel, März 1980
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338 x angesehenZweier-Sesselbahn Combe de la Tournelle-Tête de Savoleyres, Bagnes VS. Stützen und Rollen von Giovanola; umgebaut von Garaventa. Dia, entwickelt März 1980.
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302 x angesehenSkilift Fil in Brigels (mit auf Langbügel umgebautem SL-10); Dia, entwickelt März 1980
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273 x angesehenDreier-Skilift Scuol / Motta Naluns, Februar 1980
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249 x angesehenDas Innere eines Gehänges, Februar 1980 (all diese Fotos sind vermutlich eine Bilderserie für einen Gehängeprospekt)
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238 x angesehenGehänge SL-HX, Februar 1980
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250 x angesehenRollenbatterie an unbekannter Anlage, Februar 1980
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331 x angesehenRollenbatterie an unbekannter Anlage, Februar 1980. Bitte auf der Einzelbildansicht unten einen Kommentar hinterlassen, wenn jemand Genaueres weiss - danke!
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340 x angesehenTalstation Skilift Schattenhalb (Jaun) Gehängetyp SL-MX (ohne Hydropumpe), Februar 1980
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521 x angesehenErste Wechsellast-Batterien von WSO in Leysin, Sonderdruck aus "Seilbahnen" (Oktober, Nr. 5/1990). Laut einem User ist dies aber die von Swoboda erbaute Gschwandkopfbahn in Seefeld...
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