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211 x angesehen22. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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211 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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211 x angesehen2. Januar 2007
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211 x angesehenTageskarte, 17. April 1983 (weitere Ski-Tickets hier) - die Bergbahnen verwendeten zu Beginn noch die alten Karten der Venzins weiter. Privatarchiv skiliftfotos.ch
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209 x angesehenHere we go: 29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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209 x angesehenSesselbahn Fallboden, 13. Januar 2008 - die Bahnt steht nach dem Unglück vom 3. Januar 2008 immer noch still / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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208 x angesehenGummi-Sessellift, März 2006
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208 x angesehenDemontage Skilift Drun, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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208 x angesehenTalstation, 20. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (grazia fetg, Sepp)
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208 x angesehenTalstation, 2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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208 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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207 x angesehenMein eigener SL9 (dank Claude Gentil vom Skilift Bügliet im Oberengadin gesichert)
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207 x angesehenMastensockel für Portalmast einer US-50-Anlage (11.7.1966), auch für ST-30-Anlagen wie hier in Surrein OK.
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207 x angesehenPlan "Stahltüre mit Rahmen", EW Sedrun, 14.5.1965
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207 x angesehenOfferte der Firma Skima für die Erstellung eines Skiliftes "Skima-Matic 40" in Escholzmatt LU (14.9.1962)
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207 x angesehen9. Dezember 2006: Eine TV-Equipe der rätoromanischen Fernsehens ist dabei, der Beitrag ist hier abrufbar ("Inauguraziun d'ina nova sutgera a Sedrun")
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207 x angesehenSkischuhe zu, an Planatsch vorbei... und zum ersten Mal nach links abbiegen!
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207 x angesehenAuf Seite 3 interessant: Auch aus Andermatt ist ein Konzessionsgesuch eingegangen! Und es wird auf die Sesselbahn Grindelwald-First verwiesen und gefordert, dass auch im Sommer Schutzmäntel bereitstehen... zudem befürwortet die FO das Projekt, die Sesselbahn Cungieri aber äussert sich ablehnend, da die mit Fehlbeträgen abschloss und Konkurrenz fürchtet. Das Departement verlangt hierbei eine Zusammenarbeit!
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207 x angesehenAm 24. November 1966 wird die Anlage vom Meliorationsamt abgenommen. Der Kollaudationsbericht verlangt u.a., die Batterien der Stützen 4 und 6 tiefer zu setzen, sodass Niederhalterollen montiert werden können. Offenbar sind nur die Batterien des Bergseils mit Entgleisungsschaltern ausgerüstet.
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207 x angesehenAm 22. Febuar 1971 fragen die Ski- und Sessellifte Sedrun an, ob sie einen Skilift Oberalppass-Tiarms-Calmut bauen könnten. Am 13. März 1971 heisst es "Refiers la tractanda", offenbar wurde das Traktandum verschoben - wie es weiterging, ist unklar, der Lift wurde jedenfalls nie gebaut. Die Vermutung liegt nahe, dass die Ski- und Sessellifte Sedrun Druck auf Venzins ausüben wollten.
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207 x angesehenOstern 1983: Der erste Winter, in dem der Calmut-Skilift den Bergbahnen Sedrun gehörte, geht zu Ende. Eigene Aufnahme skiliftfotos.ch
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207 x angesehenSkilift Espel auf Iltios
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207 x angesehen14. Oktober 2007
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207 x angesehenSesselbahn Lauberhorn und Patrouille Suisse, Lauberhorn-Renn-Sonntag, 13. Januar 2008
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207 x angesehenVergleich Rosswald 1984-2009, Treumli
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207 x angesehenSkilift Saflisch, GMD, Februar 2009
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207 x angesehenSchwarzsee mit der neuen Bahn
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