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243 x angesehenNovember 2005
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243 x angesehenJanuar 2004
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243 x angesehenPlateau Rosa im Nebel, April 2005
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243 x angesehenZu Beginn noch einige alte Fotos: Zunächst der erste Skilift in Valtgeva, Talstation - Doppelmayr Type A, erstellt 1962 durch Garaventa, mit den Original-Doppelmayr-Gehängen (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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243 x angesehenSkilift Brenggen
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243 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006
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243 x angesehenOho, ein Bronze-Schild!
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243 x angesehen2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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243 x angesehen30. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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243 x angesehen10. Dezember 2006: Saisoneröffnung auf der Strecke Dieni-Milez
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243 x angesehen16. Dezember 2006
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243 x angesehen2. Januar 2007
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243 x angesehen2. Januar 2007
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243 x angesehenAsea-Antrieb und Kissling-Getriebe
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243 x angesehenRest eines Mastensockels des "linken" Skiliftes (1960) von oben gesehen.
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243 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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243 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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243 x angesehenVater des Galeriebetreibers am Oberalppass, Sommer 1961: Der Skilift nach seinem ersten Betriebswinter (Archiv Familie Jacomet / Bild Walter Meier)
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243 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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243 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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243 x angesehenPlan Maison
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243 x angesehen22. November 2010
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243 x angesehenPostkarte von Sedrun, ca. 1966
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243 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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243 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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242 x angesehenNovember 2005
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242 x angesehenJuli 2005
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242 x angesehenMärz 2006
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242 x angesehenApril 2006
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242 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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242 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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242 x angesehenEin WSO-Schild in bestem Zustand... wer es sich ergattern will: Von hier bis zum Denver International Airport sinds nur etwa anderthalb Stunden!
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242 x angesehenBlick auf den oberen Teil der nicht sehr langen Liftstrecke
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242 x angesehenTalstation, 22. Oktober 2006
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242 x angesehenBergstation, 12. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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242 x angesehen23. Dezember 2006
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242 x angesehen23. Dezember 2006
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242 x angesehen2. Januar 2007
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242 x angesehenBild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun von ca. 1983, man beachte die je nach Schneehöhe verstellbare erste Rollenbatterie und das auf der ersten Stütze batterlose Talseil.
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242 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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242 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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242 x angesehen30. April 2007
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242 x angesehenOktober 2007
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242 x angesehenRosswald, Skilift Saflisch, März 1984
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242 x angesehenAuf der Heimfahrt nach Bern: Schneise der neuen Kombibahn La Berra
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242 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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241 x angesehenZeichnung der Bergstation (mit Spannstation)
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241 x angesehenEmissionsprospekt, Seite 3 - im Initaitv- und Gründungskomitee sassen Gaudenz Loretz (Besitzer des Hotels Alpina - geplant war auch ein Ponylift zum Hotel), Giusep Cavegn, Tumaisch Curschellas, Benedetg Valier und Bruno Soliva.
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241 x angesehenEmissionsprospekt, Seite 4. Zusammen mit einem Restaurant rechnete man mit Erstellungskosten von 420'000 Franken für beide Sektionen. Die Aktien sollten bis am 10.6.1966 gezeichnet werden.
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241 x angesehenDas Wetter an diesem Tag war föhnig wechselhaft
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241 x angesehenJuli 2006
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241 x angesehenVerschiedene Bilder vom Ruapehu
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241 x angesehen22. Oktober 2006
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241 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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241 x angesehen13. November 2006
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241 x angesehenSkifahren kann man noch nicht offiziell - und die neue Bahn benützen schon gar nicht, leider... einige kamen dennoch auf Skis
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241 x angesehenKlassisches Kissling-Getriebe, Asea-Antrieb
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241 x angesehen2. Januar 2007
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241 x angesehenMärz 2007
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241 x angesehenApril 2007, Skilift Lutersee
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241 x angesehenKombilift Alt St. Johann - Sellamatt - mehr dazu hier, alle Bilder Anfang September 2007
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241 x angesehen25.11.2007
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241 x angesehenStinco al forno
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241 x angesehenEx-Trasse des Skiliftes, 1.4.2013
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240 x angesehenTalstation Skilift Drun, Gehänge Städeli SL-HX mit Kurzbügeln
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240 x angesehenKönnen wir ja dann checken...
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240 x angesehenFurgg-Trockener Steg
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240 x angesehenApril 2005
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240 x angesehen
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240 x angesehen
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240 x angesehenAuch hier wieder eine interessante Promenadenmischung: Wenn der Borer mit dem Garaventa...
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240 x angesehenApril 2006
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240 x angesehen20. April 2006
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240 x angesehenJuli 2006
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240 x angesehenFritz Schmutz in den 2000er-Jahren (Seilbahnen International / Ropeways International 3/2006)
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240 x angesehen22. Oktober 2006 (Alle Bilder dieses Tages: Eigene Aufnahmen skiliftfotos.ch / Andi Jacomet)
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240 x angesehenDer Flugtag: Warten auf den Heli in Dieni am 29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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240 x angesehenAlter Borer-Skilift, ca. 1995 abgerissen (Fotos vom noch stehenden Lift oben in der Galerie)
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240 x angesehenNovember 2006
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240 x angesehenNovember 2006
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240 x angesehen27. November 2006, Furi/Zermatt
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240 x angesehen16. Dezember 2006
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240 x angesehenDie Talstastion...
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240 x angesehenAbriss der Talstation im Sommer 1987 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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240 x angesehenEigene Bilder skiliftfotos.ch vom Januar 2007
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240 x angesehenProspekt Grimmialp, früher 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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240 x angesehenMärz 2007
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240 x angesehenWeitere spekulative Ideen zur besseren Verbindung der beiden Skigebiete der Gotthard Oberalp Arena - mir persönlich reicht der Skispass in Sedrun, aber diese Sache wird wohl mittelfristig ein Muss sein...
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240 x angesehenIm Sommer 2009 wird der Salzegg-Lift abgerissen... eigentlich schade - aber ab Arvengarten fahren wird auch nicht übel sein!
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240 x angesehenWSO-Maschinenfabrik in Oetwil am See, USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre
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240 x angesehen23. November 2009
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240 x angesehenPostkarte von Sedrun, ca. 1967
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240 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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239 x angesehenPostkarte, späte 1960er oder frühe 1970er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun; in Archiven gibt es diese Postkarte mit Stempel von 1971)
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239 x angesehenNovember 2005
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239 x angesehenNovember 2005
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239 x angesehenStrecke Furi-Aroleid
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239 x angesehenStrecke Furi-Aroleid
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239 x angesehenApril 2005
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239 x angesehen
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239 x angesehenVon-Roll-Gehänge, typisch die blauen Bügel
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239 x angesehenWeitere Lifte: Valtgeva, Unterwasser, Lillehammer, Brigels, Saas Grund usw.
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239 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.1980 (Plan)
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239 x angesehenSchadenfall vom 17.1.1983 (Brief der Gebäudeversicherung vom 2.2.1983) - heute ist unbekannt, worum es genau ging (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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239 x angesehenApril 2006
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239 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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239 x angesehen3. November 2006
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239 x angesehen27. November 2006, Sandiger Boden - ab hier ist fertig, es hat extrem wenig Schnee
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239 x angesehenDas gab eine rechte Sauerei... das ist nur das am wenigsten schlimme Geschmier...
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239 x angesehen16. Dezember 2006
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239 x angesehen2. Januar 2007
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239 x angesehenSommerfoto aus dem selben Prospekt, muss aus der Zeit 1962-1965 stammen; der Lift ist noch nicht verlängert, die Masten sind aber lackiert
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239 x angesehenApril 2007, Skilift Gurschen
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239 x angesehenAltes Panorama im Restaurant Gurschenalp
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239 x angesehen14. Oktober 2007
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239 x angesehenBlick in die anderen Gebiete, wo schon tüchtig Schnee produziert wurde
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239 x angesehenGeiler Ski - heute getestet: Völkl Speedwall SL 155cm
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239 x angesehenImmer wieder imposant!
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239 x angesehenMittelstation Gondelbahn Oberalppass-Schneehüenerstock, Stand 30.9.2018
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238 x angesehenSesselbahn Läger, März 1982
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238 x angesehenSkilift Nydegg (Küpfer, 1979) - gefällt mir nur schon, weil ich in Bern an der Nydegg wohne :)
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238 x angesehenDa sind wir wieder in der 80er-Kabine
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238 x angesehenApril 2006
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238 x angesehenSicherung von Souvenirs durch skiliftfotos.ch, Juli 2006
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238 x angesehenLaufwerk während der Fahrt
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238 x angesehenJuli 2006
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238 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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238 x angesehenNovember 2006
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238 x angesehen13. November 2006
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238 x angesehen27. November 2006: Wenig Schnee... klägliche Beschneiungsversuche in anderen Teilen des Skigebietes
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238 x angesehen27. November 2006 - Mondaufgang!
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238 x angesehenMitteilung der "IG Pro Cungieri" in der "Tuatschina" (Gemeindeblatt) Nr. 24 vom 8.12.2006: Eine Umfrage ergab, dass viele die Sesselbahn vermissen. Die Fragen wurden allerdings vor allem Mitgliedern der IG gestellt, repäsentativ oder neutral sind die Ergebnisse leider darum nicht.
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238 x angesehen16. Dezember 2006
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238 x angesehen2. Januar 2007
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238 x angesehenDie Skima reagiert am 12. März 1956: Offenbar wurde der fehlerhafte (?) Motor in Andermatt untersucht und als OK befunden. Am 7.3.1956 habe die Anlage den ganzen Tag funktioniert, auch am 8.3.1956 trotz "Schneesturmwetter" und im Beisein der Herren Monn und Decurtins...
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238 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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238 x angesehenSchneemangel im Februar 1998 - da muss es lange geregnet haben!
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238 x angesehen28. Februar 1998
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238 x angesehen26. März 1998 (Archiv Gion Bearth)
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238 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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238 x angesehenWSO-Skilift Stöfeli, September 2007
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238 x angesehen25.11.2007
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238 x angesehenDas Tragseil verläuft da, wo vor 20 Jahren die Eisoberfläche war
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238 x angesehen25. Dezember 2007
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238 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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238 x angesehenErste Wechsellastbatterie in der Schweiz, 1990, Leysin (Ausschnitt aus Sonderdruck). Ein User kommentierte: "Auf dem Bild ist die Gschwandkopfbahn in Seefeld abgebildet. Diese wurde nicht von WSO, sondern Swoboda gebaut."
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238 x angesehenVergleich Rosswald 1984-2009, Stafel
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237 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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237 x angesehenNebelmeehr über der Surselva, Calmut, Januar 2004
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237 x angesehenApril 2006
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237 x angesehenApril 2006
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237 x angesehenApril 2006
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237 x angesehenMai 2006 - unterwegs nach Klein Matterhorn
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237 x angesehenBlick nach Planatsch, Juli 2006
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237 x angesehenJuli 2006
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237 x angesehenImpressionen von den NZ-Skimeisterschaften 1956
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237 x angesehen"The Flying Swiss"...
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237 x angesehenSkiing The Volcano: Ausschnitte aus einer Broschüre von 1987 (Archiv Fritz Schmutz)
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237 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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237 x angesehenWeiter unten sind weitere Fundamente sichtbar (3.11.2006)
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237 x angesehen13. November 2006
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237 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - als Kind liebte ich dieses Wellblech...
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237 x angesehen30. April 2007 - der Skibetrieb hätte an sich hier bis vor einer Woche gedauert, aber daraus wurde wegen des extrem warmen Wetters nix
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237 x angesehenWegen starkem Wind im Schneckentempo mit viel Zwischenhalten
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237 x angesehenRosswald, Fleschboden, März 1984
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237 x angesehenBlick zum Monte Viso
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237 x angesehen17.11.2012
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237 x angesehenPostkarte von Sedrun, ca. 1966
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237 x angesehenPostkarte von Cungieri, ca. 1968
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237 x angesehen17. November 2013
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237 x angesehen17. November 2013
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237 x angesehenGrand Paradis, los geht's!
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237 x angesehenAuf der Autobahn gen Genfersee
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236 x angesehenNovember 2005
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236 x angesehenNovember 2005
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236 x angesehenNovember 2005
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236 x angesehenFebruar 2004, Umlenkstation mit Städeli SL-9H
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236 x angesehenAltes GMD-Schild beim Skilift Lochstafel, März 2005
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236 x angesehenDie Chronik: Erste Skifahrer in Tujetsch
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236 x angesehen"Spaghettistütze"
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236 x angesehen
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236 x angesehenDie Sessel....
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236 x angesehenDer erste Mast wurde bereits hierher geschleppt. Die Spuren deuten darauf hin, dass alles sehr frisch ist.
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236 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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236 x angesehen29. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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236 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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236 x angesehenAm 19. März 1956 ist laut diesem Skima-Brief offenbar immer noch keine Zahlung eingetroffen; allerdings ist die Rede davon, dass vom 17.-19. März 1956 ein Skima-Monteur auf dem Pass war und festgestellt hat, dass die Anlage falsch bedient wurde und sie ansonsten gut funktioniere
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236 x angesehenSkilift Calmut, März 1985
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236 x angesehenBergbahnangestellte und andere Leute, vermutlich 1960er-Jahre
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