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317 x angesehenBrief von Felici (Felix) Monn vom 31.8.1955 an das Kommando des Festungswachtkorps betreffend Kreuzung des SKiliftes mit der "Telephonleitung"
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316 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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316 x angesehenJanuar 1976, Talstation Skilift Drun (Foto: Hans Jacomet)
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316 x angesehenOben: Gebiet der heutigen Sesselbahn Val Val - Calmut, unten: Skilifttrassee mit Lawinenabbrüchen
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316 x angesehen16. Juli 2006
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316 x angesehen12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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316 x angesehenFebruar 1996: Schon wieder ist Handarbeit gefragt
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316 x angesehenApril 1987
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316 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Cuolm Val, Sommer 1988: Transport eines Kranes (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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316 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre
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316 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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316 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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316 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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315 x angesehenDas Ticket des letzten Tages
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315 x angesehenDie Schneeanlage wurde im Sommer 2005 auf den Bereich Dieni-Planatsch-Milez und Mulinatsch ausgeweitet
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315 x angesehenOberhalb Planatsch, 5. November 2005
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315 x angesehenNiederhalter in der Liftmitte - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum
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315 x angesehenStation Furi
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315 x angesehenApril 2005
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315 x angesehenJanuar 2004
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315 x angesehenMit Doppelmayr-Gehänge im Hintergrund. Die Form spricht laut diesen Plänen zwar eher für Oehler, allerdings belegt dieses Bild, dass es ein Doppelmayr sein muss, der zum Valtgeva-Lift 1962 geliefert wurde. An der Seilklemme "meines" Surrein-Gehänges ist eine Typenbezeichnung sichtbar (US-50), was auf WSO hindeutete - sich jedoch wohl nur aufs Seil bezog.
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315 x angesehenDer Autor im März 1983 in konzentrierter Beschäftigung mit einem WSO-Gehänge SL-9 (die alten Doppelmayr-Gehgänge von 1962 wurden ca. 1981 abgelöst, als vermutlich in Valtgeva die WSO SL-9 frei wurden, da dort wiederum wohl SL-HX aus Milez eingesetzt wurden)
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315 x angesehen... und ein weiterer Versuch - diesmal in Deutsch - vom 9.2.1962
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315 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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315 x angesehenOktober 2006
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315 x angesehenNovember 2006
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315 x angesehen26. Dezember 2006
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315 x angesehenWinter 1994/1995, Milez
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315 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass: Evakuation eingeschlossener Gäste mit dem Armee-Heli
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315 x angesehenSB Lauberhorn, 17. Februar 2007
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315 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Cuolm Val, Sommer 1988: Blick zur Bergstation Cuolm Val (im Bau)
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315 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Calmut, Sommer 1988: Überwachungshaus Bergstation (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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315 x angesehen...man kommt rüber, aber nicht sehr angenehm.
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315 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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315 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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315 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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314 x angesehen
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314 x angesehenNun definitiv LSAP: Bereich der früheren Talstation (November 2005)
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314 x angesehenJuli 2005
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314 x angesehenJanuar 2005
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314 x angesehenOehler-Prospekt, 1960, Seite 5
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314 x angesehenNovember 2006
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314 x angesehenDieser Lift ist bisher nicht dokumentiert - bisher hiess es, 1951 -im "Winter des grossen Schnees", hätten Skilehrer auf dem Oberalppass einen "modernen Skilift" montiert. Dessen Benzinmotor sei aber wegen der Kälte oft defekt gewesen. Da zu dieser Anlage keine Dokumente zu finden sind, liegt ahand der folgenden Dokumente die Vermutung nahe, dass es sich beim "Problemlift" in Tat und Wahrheit um den Skima-Lift handelt.
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314 x angesehenEin neuer Plan: Die Skima erstellt scheinbar einen weiteren Entwurf, datiert vom 29. Oktober 1955 (Länge 346m, 9 PS Motorleistung) - offenbar ist man also doch noch ins Geschäft gekommen
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314 x angesehenRechnung der Tiefbauunternehmung Loretz, 1. Dezember 1955 - anstatt des heute üblichen rätotomanischen Wortes "runal" wird noch das umständliche "lift ded ir cun skis" verwendet
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314 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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314 x angesehen28. Februar 1998 - wohl der letzte Auflauf in Surrein; danach wurde der Lift stillgelegt
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314 x angesehenValtgeva, frühe 1970er-Jahre
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314 x angesehenSkilift Val Val, 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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314 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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314 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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313 x angesehenJuli 2005
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313 x angesehenApril 2005
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313 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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313 x angesehen16. Juli 2006
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313 x angesehenImpressionen vom Mount Ruapehu (Whakapapa) Mitte 1950er-Jahre
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313 x angesehen30. August 2006, 7.30 Uhr, Milez: Über Nacht sind - für diese Jahreszeit doch nicht ganz gewöhnlich - 20cm Neuschnee gefallen... zum Glück würde die Kamov gut eingepackt! - Foto: Bergbahnen Sedrun
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313 x angesehenBergstation Skilift Val Val, ca. 1981
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313 x angesehenDer grosse Schnee 1980
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313 x angesehenDer grosse Schnee 1980
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313 x angesehen... erfreuen sich aber wenig später unglaublicher Beliebtheit!
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313 x angesehen5. März 1998 (Archiv Gion Bearth)
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313 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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313 x angesehenJuli 1983 (Foto: intermezzo)
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312 x angesehenRöhrs-Sitz
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312 x angesehenDetail aus dem obigen Oehler-Prospekt: Skilift Prodalp-Prodkamm, Flums (Baujahr gemäss Prospekt: 1954)
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312 x angesehenDemontage im März 2006
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312 x angesehenLeitner-Firmenschilder von 1977 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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312 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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312 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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312 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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312 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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311 x angesehenOttilia ist zum letzten Mal so richtig im Stress
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311 x angesehenMärz 2005
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311 x angesehenAlte Talstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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311 x angesehenVermutlich der grosse Schnee von Ostern 1975: Ausgraben des Skiliftes Strem
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311 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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311 x angesehenTalstation Mürren-Birg, Juli 2006
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311 x angesehenAm 27. Februar 1990 fegt der Sturm Vivian durch Europa und fällt in Sedrun ganze Wälder innert Minuten - er wirft zudem am Oberalppass einen Zug der Furka-Oberalp-Bahn um.
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311 x angesehenSB Lauberhorn, 17. Februar 2007
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311 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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311 x angesehenDreier-Skilift Scuol / Motta Naluns, Februar 1980
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311 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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311 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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310 x angesehenManche haben mehrere ergattert
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310 x angesehenFoto mit Stanislaus Berther, vermutlich Beginn der 60er-Jahre (Archiv Bergbahnen Sedrun) - Eine andere Quelle (Jahresbericht der Bergbahnen 1977) nennt als Übernahmedatum die Generalversammlung vom 15.6.1966. Offenbar waren die Verhandlungen schwierig, und die Anlage war nach dem Kauf in einem so schlechten Zustand, dass sie geschlossen und renoviert werden musste.
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310 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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310 x angesehenDank der Sommerzeit-Umstellung letzte Nacht haben wir etwas länger Tageslicht
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310 x angesehenAuch Schild Nummer 5 muss dran glauben
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310 x angesehen16. Juli 2006
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310 x angesehenReste eines Mastensockels des "rechten" Liftes
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310 x angesehenNochmals die vermutlichen Strecken der alten Müller-Skilifte
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310 x angesehenNovember 2006
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310 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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310 x angesehenPostkarte Grächen, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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310 x angesehenSchnee-Zeitraffer Oberalppass, Saison 2008/09 (November 2008 bis Mai 2009)
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310 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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310 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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309 x angesehen
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309 x angesehenBergstation
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309 x angesehenOktober 2003
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309 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, Abrisskante im Gebiet Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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309 x angesehenEin Ruheplatz im Estrich vor dem Museum...? Bern, 2004.
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309 x angesehenBasler Zeitung vom 6.1.2006: Leere Pisten trotz viel Schnee (Copyright BaZ)
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309 x angesehenOberer Teil des Bühlberg-Liftes
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309 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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309 x angesehenAussicht vom Calmut
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309 x angesehen21. April 2006
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309 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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309 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, kurz vor dem Abriss, Frühling 2005 (Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch)
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309 x angesehenNeues Ticketsystem ab 1994: Einzelfahrten Sesselbahn Dieni-Milez, Tourenbillett (ab 15.30 Uhr für Alpsu und Val Val), Tageskarte Skilift Surrein (und Sumvitg - was das wohl für ein Tarifverbund war?)
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309 x angesehenFrüher Saisonschluss: 15. März 2001
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309 x angesehenUmlenkstation Vatgeva in Dieni bei den Bergbahnen, Oktober 2007 (mit dem Feldstecher vom Tgom aus)
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309 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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309 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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308 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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308 x angesehenJuni 2001
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308 x angesehenJanuar 1976, bei der Bergstation des Skiliftes Drun (Foto: Hans Jacomet)
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308 x angesehenWinter 1980
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308 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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308 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006 (Ex-Talstation des früheren Skiliftes Rad)
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308 x angesehenAuf dieser Postkarte ist schon der neue Lift zu sehen, sie muss also aus der Zeit nach Dezember 1966 stammen. Privatarchiv skiliftfotos.ch.
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308 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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308 x angesehenDreiersessel, März 1980
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308 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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308 x angesehenValtournenche, vor dem Bau des Sechsersessels Bec de Carré-Col, Foto: intermezzo
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307 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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307 x angesehen25. Dezember 2005: Vor kurzem noch DER Schlittelweg, und nun Schlitteln verboten?!
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307 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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307 x angesehenBSG 77 in Aktion
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307 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes
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307 x angesehen7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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307 x angesehenSeite 2 des Planes
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307 x angesehenMilez, Februar 1998: Wie lange es hier wohl geregnet hat...?
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307 x angesehen17. Februar 2007
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307 x angesehenPostkarte Skilift Allmendhubel, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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307 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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307 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 1979
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307 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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307 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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307 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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306 x angesehenIn der Gondelbahn-Bergstation, alter Einersessel
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306 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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306 x angesehenApril 2005
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306 x angesehenAuch ein rechter Sockel...
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306 x angesehenFundament für stehenden WSO-Antrieb (Zeichnung vom 14.5.1976)
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306 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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306 x angesehenDemontage im März 2006
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306 x angesehen16. Juli 2006
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306 x angesehen7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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306 x angesehenSeite 4 des Vertrages mit der Skima - Felici Monn und Alfred Decurtins unterzeichnen als Solidarschuldner; handschriftlich ist eine Ausstiegsklausel bis 31. Juli 1955 eingetragen worden. Die Unterschrift der Skima stammt vermutlich von einem Herrn von Arx, vgl. untenstehende Dokumente.
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306 x angesehenPieder Deflorin, einer der Sedruner Bergbahnpioniere und späterer Chefmaschinist der Bergbahnen, im ersten Betriebswinter der Sesselbahn Cungieri. Pieder Deflorin verstarb im Dezember 2009.
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306 x angesehenGäste-Info Saison 1992/93
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306 x angesehen25.11.2007
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306 x angesehenPostkarte Schiltgrat, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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306 x angesehenDas Innere eines Gehänges, Februar 1980 (all diese Fotos sind vermutlich eine Bilderserie für einen Gehängeprospekt)
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306 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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306 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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306 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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305 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet) - Ich erinnere mich noch, wie die Holzbügel jeweils mit rotem Isolierband geflickt waren...
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305 x angesehenJuli 2005
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305 x angesehen5. November 2005
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305 x angesehenArtikel aus "Baselbiet Aktuell", ca. 1988
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305 x angesehenApril 2005
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305 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun - hier eine Lawine am Gegenhang von Caschlé (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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305 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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305 x angesehenBlick nach Milez
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305 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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305 x angesehen20. April 2006
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305 x angesehen21. April 2006
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305 x angesehenDemontage im März 2006
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305 x angesehen16. Dezember 2006
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305 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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305 x angesehenBau der Talstation des Skiliftes nach Cuolm Val, Oktober 1962
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305 x angesehen25. Februar 1999, Cungieri
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305 x angesehenPostkarte Skilift Aeschiallmend-Allmispitz, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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305 x angesehenDreiersessel, März 1980
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305 x angesehenTrasse des ehemaligen Skilifts Sunnegga-Blauherd, Juli 1981 (Foto: intermezzo)
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304 x angesehen
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304 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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304 x angesehenNovember 2005
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304 x angesehenJuli 2005
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304 x angesehenFebruar 1986 (Detail aus dem vorherigen Bild) - der WBB-Lift wurde 1970 erstellt, er ist baugleich mit dem Skilift Röti am Balmberg.
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304 x angesehenApril 2005
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304 x angesehenErster Skilift in Valtgeva (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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