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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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am meisten angesehen
19700101-sl-9h-prototyp-undat-02.jpg
304 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre
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304 x angesehenSessellift Plaun-Scansinas in Laax (ersetzt 1988 durch Poma 4SB heute 2 Sektion Arena-Express), aus USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre
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304 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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304 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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303 x angesehenJanuar 2002
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303 x angesehen2004: Ex-Trassee und Betonsockel des alten Skilifts im Val Val immer noch sichtbar
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303 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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303 x angesehenDemontage im März 2006
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303 x angesehenNovember 2006
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303 x angesehenEin neuer Plan: Die Skima erstellt scheinbar einen weiteren Entwurf, datiert vom 29. Oktober 1955 (Länge 346m, 9 PS Motorleistung) - offenbar ist man also doch noch ins Geschäft gekommen
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303 x angesehenRechnung der Tiefbauunternehmung Loretz, 1. Dezember 1955 - anstatt des heute üblichen rätotomanischen Wortes "runal" wird noch das umständliche "lift ded ir cun skis" verwendet
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303 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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303 x angesehenWinter 1994/1995, Milez
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303 x angesehenDer grosse Schnee 1980
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303 x angesehenBau der Sesselbahn Val Val - Calmut, Sommer 1988: Überwachungshaus Bergstation (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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303 x angesehenPlateau Rosa vom Furggsattel aus
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303 x angesehenKomplettes Originalfoto: Bergstation Skilift Splügen, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart und (vermutlich) Tebru-Gehänge mit mechanischer Anfahrtsdämpfung (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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303 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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302 x angesehenOttilia ist zum letzten Mal so richtig im Stress
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302 x angesehen
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302 x angesehenManche haben mehrere ergattert
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302 x angesehenJanuar 1976, bei der Bergstation des Skiliftes Drun (Foto: Hans Jacomet)
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302 x angesehenBlick Richtung Lavey, im Vordergrund Hahnenmoos-Bahn
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302 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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302 x angesehen11. November 2006 (Tizian Monn): Sedruner Jungs frönen ihrem Lieblingshobby
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302 x angesehenDieser Lift ist bisher nicht dokumentiert - bisher hiess es, 1951 -im "Winter des grossen Schnees", hätten Skilehrer auf dem Oberalppass einen "modernen Skilift" montiert. Dessen Benzinmotor sei aber wegen der Kälte oft defekt gewesen. Da zu dieser Anlage keine Dokumente zu finden sind, liegt ahand der folgenden Dokumente die Vermutung nahe, dass es sich beim "Problemlift" in Tat und Wahrheit um den Skima-Lift handelt.
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302 x angesehenSB Lauberhorn, 17. Februar 2007
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302 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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302 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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302 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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302 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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301 x angesehenJuli 2005
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301 x angesehenDetail aus dem 60er-Prospekt: GMD-Portalstütze, GMD-Gehänge mit Holzsitzen und -griffen
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301 x angesehenJanuar 2005
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301 x angesehenFebruar 2004
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301 x angesehenApril 2005
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301 x angesehenDetail aus dem obigen Oehler-Prospekt: Skilift Prodalp-Prodkamm, Flums (Baujahr gemäss Prospekt: 1954)
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301 x angesehenJanuar 2004
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301 x angesehenPostkarte Landeck, gestempelt 1971 (Foto Risch-Lau, Bregenz, Nr. 24496)
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301 x angesehen... und ein weiterer Versuch - diesmal in Deutsch - vom 9.2.1962
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301 x angesehenKleine wehmütige Erinnerung zwischendurch: So sah das hier vor genau einem Jahr aus...
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301 x angesehen16. Juli 2006
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301 x angesehenNochmals die vermutlichen Strecken der alten Müller-Skilifte
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301 x angesehenBergstation Skilift Val Val, ca. 1981
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301 x angesehen5. März 1998 (Archiv Gion Bearth)
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301 x angesehenSkilift Val Val, 1988 (Archiv Talstation Val Val)
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301 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre
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300 x angesehen
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300 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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300 x angesehenMit Doppelmayr-Gehänge im Hintergrund. Die Form spricht laut diesen Plänen zwar eher für Oehler, allerdings belegt dieses Bild, dass es ein Doppelmayr sein muss, der zum Valtgeva-Lift 1962 geliefert wurde. An der Seilklemme "meines" Surrein-Gehänges ist eine Typenbezeichnung sichtbar (US-50), was auf WSO hindeutete - sich jedoch wohl nur aufs Seil bezog.
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300 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun, Abrisskante im Gebiet Drun (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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300 x angesehen16. Juli 2006
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300 x angesehenTalstation Mürren-Birg, Juli 2006
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300 x angesehenImpressionen vom Mount Ruapehu (Whakapapa) Mitte 1950er-Jahre
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300 x angesehenEvening Post, 20.9.1958: Ein neuer GMD-Sessellift, den Fritz mitgebaut hat, wird eingeweiht. Ein Video aus dieser Zeit ist auf YouTube abrufbar!
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300 x angesehenReste eines Mastensockels des "rechten" Liftes
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300 x angesehen30. August 2006, 7.30 Uhr, Milez: Über Nacht sind - für diese Jahreszeit doch nicht ganz gewöhnlich - 20cm Neuschnee gefallen... zum Glück würde die Kamov gut eingepackt! - Foto: Bergbahnen Sedrun
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300 x angesehenNovember 2006
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300 x angesehenPonylift auf dem Gurten bei Bern, Januar 2006 (alle Bilder, wo keine andere Quelle angegeben ist: skiliftfotos.ch)
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300 x angesehenDer grosse Schnee 1980
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300 x angesehenVermutlicher Prototyp des ersten WSO-Hydrogehänges SL-9H, ca. Ende 1960er-Jahre (noch mit Holzsitz...)
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299 x angesehenBergstation
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299 x angesehen
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299 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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299 x angesehenNun definitiv LSAP: Bereich der früheren Talstation (November 2005)
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299 x angesehenAlle Bilder wurden am 17. Juli 2005 gemacht
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299 x angesehenRöhrs-Sitz
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299 x angesehenApril 2005
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299 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos
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299 x angesehenWinter 1980
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299 x angesehen
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299 x angesehenOktober 2006
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299 x angesehenFrüher Saisonschluss: 15. März 2001
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299 x angesehen17. Februar 2007
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299 x angesehenPostkarte Grächen, ca. 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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299 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 1973
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299 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 1979
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299 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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299 x angesehenJuli 1983 (Foto: intermezzo)
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298 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet) - Ich erinnere mich noch, wie die Holzbügel jeweils mit rotem Isolierband geflickt waren...
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298 x angesehenEine Lawine zerstört Teile des Skiliftes Drun - hier eine Lawine am Gegenhang von Caschlé (ca. 1979, Quelle: Archiv Bergbahnen Sedrun)
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298 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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298 x angesehen16. Juli 2006
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298 x angesehenSeite 4 des Vertrages mit der Skima - Felici Monn und Alfred Decurtins unterzeichnen als Solidarschuldner; handschriftlich ist eine Ausstiegsklausel bis 31. Juli 1955 eingetragen worden. Die Unterschrift der Skima stammt vermutlich von einem Herrn von Arx, vgl. untenstehende Dokumente.
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298 x angesehenAuf dieser Postkarte ist schon der neue Lift zu sehen, sie muss also aus der Zeit nach Dezember 1966 stammen. Privatarchiv skiliftfotos.ch.
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298 x angesehenDie alte Rothorn-Bahn, 1982 (Foto: intermezzo)
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298 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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297 x angesehenQuicktime-Movie: Ausfahrt Bergstation (15 MB) - Ein Video der Ausfahrt ist auch auf YouTube verfügbar
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297 x angesehen5. November 2005
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297 x angesehenApril 2005
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297 x angesehenAuch Schild Nummer 5 muss dran glauben
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297 x angesehen21. April 2006
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297 x angesehenDemontage im März 2006
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297 x angesehenÜberreste des "linken" Liftes
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297 x angesehenVerschiedene Firmenschilder / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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297 x angesehenSeite 2 des Planes
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297 x angesehenNeues Ticketsystem ab 1994: Einzelfahrten Sesselbahn Dieni-Milez, Tourenbillett (ab 15.30 Uhr für Alpsu und Val Val), Tageskarte Skilift Surrein (und Sumvitg - was das wohl für ein Tarifverbund war?)
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297 x angesehenMilez, Februar 1998: Wie lange es hier wohl geregnet hat...?
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297 x angesehen28. Februar 1998, Surrein: Valtgeva steht still - Surrein ist die Rettung!
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297 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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297 x angesehenAus der Tuatschina Nr. 7 vom 30.3.2007 - das Bergrestaurant Cungieri steht zum Verkauf; offenbar haben die Bergbahnen nicht vor, dort oben je wieder eine Bahn zu betreiben. Es ist inoffiziell von einem Richtpreis von 200'000 bis 300'000 Franken die Rede.
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297 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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297 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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297 x angesehenValtournenche, vor dem Bau des Sechsersessels Bec de Carré-Col, Foto: intermezzo
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296 x angesehenMärz 2005
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296 x angesehen25. Dezember 2005: Vor kurzem noch DER Schlittelweg, und nun Schlitteln verboten?!
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296 x angesehenLeitner-Firmenschilder von 1977 / Quelle: Museum auf der Testa Grigia
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296 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass: Evakuation eingeschlossener Gäste mit dem Armee-Heli
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296 x angesehenDreiersessel, März 1980
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296 x angesehenSchnee-Zeitraffer Oberalppass, Saison 2008/09 (November 2008 bis Mai 2009)
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296 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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295 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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295 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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295 x angesehenApril 2005
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295 x angesehenOehler-Werbung ("Terra Grischuna" Nr. 6/1957; Dezember)
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295 x angesehenOberer Teil des Bühlberg-Liftes
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295 x angesehenDemontage am 14. März 2006
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295 x angesehen20. April 2006
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295 x angesehenSkilift Grimmialp-Stierengrimmi, kurz vor dem Abriss, Frühling 2005 (Jakob Schuler / skilift-nostalgie.ch)
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295 x angesehenRekordschnee, Februar 1999
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295 x angesehenBau der Talstation des Skiliftes nach Cuolm Val, Oktober 1962
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295 x angesehenDreier-Skilift Scuol / Motta Naluns, Februar 1980
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295 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 1979
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295 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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295 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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294 x angesehenDie Auktion in den letzten Zügen
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294 x angesehen
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294 x angesehenBei der Station Gornergrat (September 2004)
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294 x angesehenErster Skilift in Valtgeva (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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294 x angesehenApril 2006
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294 x angesehenDemontage im März 2006
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294 x angesehen7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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294 x angesehenDemontage des Skiliftes, 12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun (Mehr Bilder dazu hier)
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294 x angesehenNovember 2006
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294 x angesehenFebruar 1999, Oberalppass
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294 x angesehenca. 1984, Valtgeva
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294 x angesehenDas Innere eines Gehänges, Februar 1980 (all diese Fotos sind vermutlich eine Bilderserie für einen Gehängeprospekt)
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294 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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293 x angesehenVitus will heute nochmals hoch hinaus - auch beim Preis seines Sessels
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293 x angesehenNiederhalter in der Liftmitte - noch mehr Winterbilder aus dem Sedruner Skigebiet in diesem Forum
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293 x angesehenNovember 2005
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293 x angesehenOktober 2005
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293 x angesehenNovember 2005
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293 x angesehenFebruar 1986 (Detail aus dem vorherigen Bild) - der WBB-Lift wurde 1970 erstellt, er ist baugleich mit dem Skilift Röti am Balmberg.
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293 x angesehenApril 2005
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293 x angesehenWohl einer der letzten Betriebswinter des Liftes, Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, ca. 1995
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293 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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293 x angesehenBasler Zeitung vom 6.1.2006: Leere Pisten trotz viel Schnee (Copyright BaZ)
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293 x angesehenErsatzgehänge Borer BSG 77 (Broschüre dazu hier abrufbar)
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293 x angesehenBergstation Skilift Guetfläck
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293 x angesehenAuch ein rechter Sockel...
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293 x angesehen5. November 2005
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293 x angesehen21. April 2006
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293 x angesehenDemontage im März 2006
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293 x angesehenSB Lauberhorn; Resten des früheren Constam-Skiliftes?
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293 x angesehenApril 2007
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293 x angesehenWSO-Skilift Stöfeli, Sessel für Personal
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293 x angesehenDreiersessel, März 1980
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293 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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292 x angesehenAuch Televisiun Rumantscha hat einen Beitrag gemacht (RealVideo), ebenso Radio Rumantsch (letzter Beitrag in der Liste)
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292 x angesehenMarcel Schmid von der IG Pro Cungieri gibt Radio Rumantsch ein Interview
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292 x angesehenOktober 2003
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292 x angesehenIn der Gondelbahn-Bergstation, alter Einersessel
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292 x angesehenAlte Talstation Sesselbahn Gummi, März 1982
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292 x angesehenErste Saisonkarte (Quelle: Broschüre 25jähriges Jubiläum 1962-1987 Ski- und Sessellifte Sedrun-Rueras AG)
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292 x angesehen
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292 x angesehenSchilthorn, Juni 2006
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292 x angesehen12. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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292 x angesehenStand Talstation am 7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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292 x angesehen7. Juli 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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292 x angesehenPostkarte, ca. 1981 (Archiv Uli Faulhaber)
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292 x angesehenRekordschnee im Februar 1999 (Baseli Huonder / Bergbahnen Sedrun), Ausbuddeln des Restaurants Alpsu
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292 x angesehenINFO: Nostalgische Videos vom Skifahren in Sedrun sind in dieser Galerie zu finden.
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292 x angesehenAuf dem Weg nach Milez, Anfang Februar 1998
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292 x angesehenMärz 2007
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292 x angesehenGäste-Info Saison 1992/93
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292 x angesehenUmlenkstation Vatgeva in Dieni bei den Bergbahnen, Oktober 2007 (mit dem Feldstecher vom Tgom aus)
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292 x angesehen...man kommt rüber, aber nicht sehr angenehm.
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292 x angesehenPostkarte Mürren, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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292 x angesehenPostkarte Schiltgrat, ca. 1970er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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292 x angesehenPiz Champatsch (rechts), von Schlivera aus gesehen, Herbst 1971
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292 x angesehenTrasse des ehemaligen Skilifts Sunnegga-Blauherd, Juli 1981 (Foto: intermezzo)
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292 x angesehenJuli 1982 (Foto: intermezzo)
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292 x angesehenJuli 1988 (Foto: intermezzo)
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292 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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291 x angesehenMilez, 5. November 2005
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291 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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291 x angesehenJuni 2001
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291 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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291 x angesehenAlte Talstation Habegger-Sesselbahn Gummi, März 1982
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291 x angesehenDemontage der alten Umlenkstation Cuolm Val, 1980
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291 x angesehenEin Ruheplatz im Estrich vor dem Museum...? Bern, 2004.
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291 x angesehenTalstation Skilift Stand
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291 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen
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291 x angesehen26. März 2006
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291 x angesehenFundament für stehenden WSO-Antrieb (Zeichnung vom 14.5.1976)
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291 x angesehenBirg-Mürren, Juni 2006 (Ex-Talstation des früheren Skiliftes Rad)
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291 x angesehen...sie kam oft zum Einsatz!
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291 x angesehenFritz Schmutz in den 2000er-Jahren (ISR International Ropeway Review, English Special, May 2006) - Fritz Schmutz, geboren am 22. Mai 1931, starb in Colorado am 9. Juli 2019.
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291 x angesehenArbeitsrapport der Skima-Arbeiter vom 23./24. November 1955, "Skilift-Montage im Oberalp", Chef J.G. von Arx, Monteure Paul von Arx und Dobrew - gegengezeichnet von Alfred Decurtins. War "Paul von Arx" als Monteur der Sohn des Chefs, der hier gleich mitmontierte?
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