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180 x angesehen09. November 2005
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495 x angesehenTalstation, März 198309. November 2005
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553 x angesehenTalstation, Juli 198309. November 2005
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640 x angesehenTgom, Sommer 1983, noch unbemalte Stützen 2 und 3 (neben dem Bild im Fotoalbum stand "Habegger" - und das stimmte sogar, die Bahn wurde 1957/58 gebaut und sie ist seit 2011 auch im Schweizer Seilbahn-Inventar als "von nationalen Bedeutung" eingetragen)09. November 2005
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312 x angesehenÜbersichtsaufnahme Weihnachten 198309. November 2005
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711 x angesehenTalstation im Sommer 198309. November 2005
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351 x angesehenDoppelmayr-Gehänge vom Surreinlift kurz nach der "Sicherstellung" im Sommer 1984. Inzwischen mit WSO-Stiel ausgerüstet; der Sitz fehlte. Weitere Bilder davon hier.09. November 2005
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512 x angesehenTalstation Surrein-Lift mit WSO-Firmenschild, März 198309. November 2005
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380 x angesehenBergstation Surrein-Lift, März 198309. November 2005
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1088 x angesehenÜbersichtsaufnahme Skilift Vogelberg (Müller), Oktober 198309. November 2005
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1437 x angesehenDetailaufnahme Skilift Vogelberg (Müller), Oktober 1983 - wer gut schaut, findet eine Portalstütze und die Bergstation09. November 2005
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1328 x angesehenSkilift Chellenchöpfli (Borer), Oktober 1983 09. November 2005
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1327 x angesehenDetail Skilift Chellenchöpfli (Borer), Oktober 1983 09. November 2005
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1528 x angesehenAls es auf der Wasserfallen noch Skibetrieb gab: Skilift Chellenchöpfli (Borer), Oktober 1983 - rechts oben Talstation Skilift Vogelberg09. November 2005
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1138 x angesehenSkilift Chellenchöpfli (Borer, Baujahr 1969) im Oktober 198309. November 2005
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567 x angesehenSchon als Kind faszinierte mich die erste Stütze, die aus dem Wald herausragt. In der Familie sagten wir immer "der schräge Mast" - dementsprechend hab ich auch viele Zeichnungen davon gemacht (hier eine von ca. 1978)08. November 2005
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271 x angesehenEinziger Hinweis sind die beiden eng beieinander stehenden Pfosten bei der Telefon- oder Stromleitung - da führte der Lift unten durch. Ein Video vom März 1998 ist hier abrufbar (WMV, 8 MB) - dannzumal wurden noch neuere WSO-Gehänge verwendet, vermutlich SL-HN (ev. früher Skilift Val Val und Valtgeva).08. November 2005
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263 x angesehenFrüheres Trassee des Liftes; die Bergstation war im Vordergrund. Das Gebiet wurde vollständig renaturiert - keine Spur mehr vom Lift. 08. November 2005
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256 x angesehenDer selbe Stall wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben (November 2005)08. November 2005
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266 x angesehenBereich der früheren Pisten (November 2005)08. November 2005
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307 x angesehenNun definitiv LSAP: Bereich der früheren Talstation (November 2005)08. November 2005
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293 x angesehenBereich der ersten Meter des Lifts (November 2005) - der Stall ist der selbe wie auf den ersten Schwarzweissfotos weiter oben08. November 2005
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282 x angesehenBergstation Nalps08. November 2005
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250 x angesehenStütze 4 und Oberalpstock08. November 2005
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267 x angesehenStütze 4 und Tödi08. November 2005
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281 x angesehenBlick zum Tgom08. November 2005
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293 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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294 x angesehenBergstation Nalps und Staumauer, November 200508. November 2005
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338 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 200508. November 2005
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274 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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271 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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302 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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297 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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281 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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336 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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339 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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293 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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332 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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344 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 200508. November 2005
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294 x angesehenNovember 200508. November 2005
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279 x angesehenNovember 200508. November 2005
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389 x angesehenNovember 200508. November 2005
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282 x angesehenOktober 200508. November 2005
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437 x angesehenTalstation Sedrun, November 200508. November 2005
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288 x angesehenOktober 200508. November 2005
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323 x angesehenOktober 200508. November 2005
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296 x angesehenOktober 200508. November 2005
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280 x angesehenOktober 200508. November 2005
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262 x angesehenOktober 200508. November 2005
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242 x angesehenNovember 200508. November 2005
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297 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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314 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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335 x angesehenNEAT-Baustelle, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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405 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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380 x angesehen2. Sektion bis Nalps (Niederberger) im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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448 x angesehen"Talstation" der 2. Sektion bis Nalps im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)08. November 2005
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441 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet). Schon mit 3 Jahren sprach ich auf meiner ersten Tonaufnahme von der Tgom-Kabine - das war am 12.10.1975, siehe hier08. November 2005
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435 x angesehenWinter 1980: Links noch die alten Gehänge SL-10 mit Kurzbügeln, rechts die zu Langbügel-Einsatz umgebauten alten Gehänge SL-10 aus den 60ern, was aber keine gute Idee war - beim Anfahren wurde mal fast vom Lift katapultiert (Archiv Bergbahnen Sedrun)08. November 2005
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360 x angesehenZukünftige Talstation - 7. November 200508. November 2005
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286 x angesehenAbzweigung nach Mulinatsch - diese Zapfstellen werden diesen Winter wohl noch nicht benützt, erst für die neue Sesselbahn08. November 2005
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491 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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569 x angesehenBei der Talstation, Sommer 198108. November 2005
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466 x angesehenVermutliche Linienführung (rot), heutiger Doppelskilift (blau) - Foto aus Cungieri, Juli 200507. November 2005
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542 x angesehenElektroinstallationen, ein Schneeanlagen-Bedienungsraum und Toiletten wurden schon im Sommer 2005 montiert (Foto aus Cungieri, Juli 2005)07. November 2005
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488 x angesehenHier kommt auch die Talstation der 6er-Sesselbahn hin (die zukünftige Bergstation ist auch sichtbar) - 7. November 200507. November 2005
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412 x angesehenMitte November 2004 (Hans Jacomet)07. November 2005
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662 x angesehenDer Betreiber dieser Galerie (dessen Lieblingshobby damals "Bügelziehen" war, egal zu welcher Jahreszeit) und sein Erzeuger im November 1978 - man beachte, dass an diesem Lift nebst den alten WSO-Gehängen SL-9 auch einige Hydrogehänge SL-9H eingesetzt wurden (damals noch mit einem symmetrischen, runden Gummi, was zu recht unsystematischem Einzug führte)07. November 2005
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472 x angesehenStütze Nummer 3 im November 1978 (Foto: Hans Jacomet)07. November 2005
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233 x angesehenNovember 200507. November 2005
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216 x angesehenNovember 200507. November 2005
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