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| SedrunBilder aus dem hintersten Teil der Surselva, vor allem Städeli und Garaventa |
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| ScuolBilder aus Scuol im Unterengadin |
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| JuraBilder aus Schweizer Juraskigebieten |
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| JungfrauregionBilder aus den Skigebieten Wengen/Grindelwald (Kleine Scheidegg, Männlichen, First) |
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1.498 |

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7.545 |

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| TebruMaterial aus dem Nachlass des Seilbahnpioniers Theo Brunner |
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| WSOBilder der WSO (Walter Städeli, Oetwil am See) |
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| TicketsSkibillette aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren |
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| AuslandNeuseeland, Frankreich, Kanada, USA |
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6.399 |

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4.405 |

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| OstschweizBilder von Skigebieten im Osten der Schweiz |
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| Skitag-BerichteMehr als Seilbahnen: Reports über Pistenverhältnisse in verschiedenen Gebieten. Frühere Saisons sind im Archiv weiter unten abgelegt. |
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| 59.074 Dateien in 505 Alben und 33 Kategorien mit 56 Kommentaren, 6.275.874 mal angesehen |

| Zufallsbilder |

283 x angesehenZuerst diente eine alte Gondel diente als «Talstation». Später wurden die Steuerungen beider Lifte in eine mobile heizbare Kabine eingebaut. Im Winter 2005/2006 gab es 90 Betriebstage auf dem Gurten. (Bild/Text: Gurtenpark)
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62 x angesehen22. Oktober 2009
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52 x angesehenMärz 2014
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67 x angesehen17. Februar 2008, Panorama Bergstation (Copyright Lucas Jacomet)
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54 x angesehen22. Februar 2023
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147 x angesehenAvoriaz, 17. März 2014
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549 x angesehenSurrein, Frühling 1976 (Foto: Hans Jacomet). Beim Lift handelte es sich um einen WSO-Lift, benzinbetrieben mit einem VW-1600-Motor. Laut den Plänen ist die Typenbezeichnung ST-30, die Portalstützen sind vom Typ US-50. Spätere Pläne bestätigen übrigens: ST-30, US-50 und US-70 haben die selben Masten. Eine 2. Sektion Richtung Tgom war geplant, wurde aber nie verwirklicht. Zu Beginn stand eine private Gruppe hinter dem Projekt (siehe unten), noch vor dem Bau übernahmen aber die Bergbahnen Sedrun das Projekt.
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82 x angesehen15. März 2011
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24 x angesehen24. April 202625. April 2026
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