| am meisten angesehen - Scuol |
1278 x angesehenJanuar 2001
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1070 x angesehenTalstation der Giovanola-Zweiergondelbahn, 1955. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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982 x angesehenPostkarte aus den 1970er-Jahren (Lift erst doppelt - der Lift von 1964 wurde 1971 verdoppelt, 1978 kam der dritte Lift dazu) - Archiv Jakob Schuler
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936 x angesehenFebruar 1986 - der dritte Lift wurde 1978 ergänzt und zierte auch eine bekannte WSO-Broschüre
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924 x angesehenFebruar 1985 in Scuol: Skilifte von WSO, WBB und Poma, die beiden 4er-Gondeln, eine Rega-Alouette. YouTube-Fassung hier!
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913 x angesehenPostkarte aus den 1990er-Jahren
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907 x angesehenDie damals neue (graue) Gondelbahn mit der roten Zweier im Hintergrund, ca. 1971. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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857 x angesehenText zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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842 x angesehenSkilift Rachögna, Februar 1986 - der benzinbetriebene Lift von 1958 (Tebru oder WSO) stand bis 1964 auf der Motta Naluns und war der erste Lift da oben
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785 x angesehenJanuar 2001
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774 x angesehenErster Skilift (benzinbetrieben) von 1958 (anno 1964 nach Rachögna im Tal versetzt). Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Könnte angesichts des Baujahrs ein Tebru-Lift gewesen sein, der vermutlich in der WSO-Maschinenfabrik gebaut wurde.
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774 x angesehenGondel, Mai 2004
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756 x angesehenInserate zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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735 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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719 x angesehenInserat in der "Terra Grischuna" Dezember 1957 (16. Jg., Nr. 6)
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684 x angesehenBild - vermutlich aus der "Schweizer Familie" - vom Dezember 1976
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682 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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674 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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668 x angesehenBei der Gondelbahn, Mai 2004
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660 x angesehenAusschnitt aus der "Glücks-Post", ca. 1977 - auch der WSO-Lift hatte einst Kurzbügel: SL-9H und gar SL-9 mit Holzsitzen! (Archiv Jakob Schuler)
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652 x angesehenPostkarte, 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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648 x angesehenJonvrai mit den beiden Liften, ca. Anfang 1970er-Jahre. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Clünas (links) wurde 1969, der Poma-Schlepper Mot da Ri 1962 erstellt und 1978 nach unten verlängert.
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644 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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640 x angesehenPosrkarte aus den frühen 1990er-Jahren - die Skilifte wurden 1995/1999 durch 4er-Sesselbahnen ersetzt, Bilder der neuen Anlagen hier
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638 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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638 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, frühe 1960er-Jahre (Postkarte Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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633 x angesehenFrühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass Walter Städeli)
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631 x angesehenMärz 2007
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625 x angesehenGiovanola-Klemme an der silbernen Bahn, März 2007
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623 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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620 x angesehenMärz 2007
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616 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 2. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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600 x angesehenStrecke Gondelbahn (die silbrige stand still), Tellerlift Rachögna
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599 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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590 x angesehenBild aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, identisch mit dem obigen Foto in der "Terra Grischuna"
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588 x angesehenBild aus einem Schaukasten am Bahnhof: Skilift Naluns, Schneewalze (Ende 1950er-Jahre)
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586 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 1. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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584 x angesehenGiovanola-Klemme, März 2007
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582 x angesehenNiederhalter der Habegger-Bahn
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581 x angesehenFebruar 1986 - Der Poma-Schlepper wurde 1962 erbaut und 1978 verlängert
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579 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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576 x angesehenÜberreste der Talabfahrt...
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576 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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570 x angesehenMärz 2007
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569 x angesehenStütze der alten WSO-Bahn, März 2007
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569 x angesehenMärz 2007
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564 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 3. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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559 x angesehenBergstation, Februar 1986
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552 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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551 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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547 x angesehenMärz 2007
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538 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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536 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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535 x angesehenMärz 2007
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535 x angesehenMärz 2007
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533 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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532 x angesehenAusschnitt aus dem obigen Bild
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531 x angesehenMärz 2007
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528 x angesehenBergstation, Februar 1986 (Ausschnitt aus dem vorherigen Bild)
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528 x angesehenMärz 2007
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527 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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525 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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521 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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520 x angesehenMärz 2007
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514 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Abbügelwart, Umlenkstation
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508 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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506 x angesehenLSAP-Stütze des Poma-Skiliftes Mot da Ri, heute als Windenhalter benützt (März 2007)
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500 x angesehenBlick nach Sent, März 2007
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500 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, noch mit SL9-Gehängen (Holzsitze!), ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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494 x angesehenBei der Bergstation, Februar 1986
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488 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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486 x angesehenBergstation Sessellift Prui, März 2004
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485 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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479 x angesehenMärz 2007
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454 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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447 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Rollenbatterien an der letzten Stütze
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436 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Tebru-Firmenschild am Wärterhaus?
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432 x angesehenAlte Stütze des Poma-Stangenschleppers (März 2007)
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387 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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377 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004 - Lift links: WBB, 1970 (die meisten Rollenbatterien durch Garaventa-Material ersetzt), Lift rechts: Garaventa, 1988
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360 x angesehenTalstation alter Skilift Prui-Schlivera, März 2004
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355 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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352 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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343 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!) mit SL9-Gehängen
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330 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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330 x angesehenÜbersicht Pisten Champatsch, Februar 1980 (erst ein Lift!)
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328 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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327 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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325 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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324 x angesehenDer neue stärkere WSO-Lift aus dem Jahre 1964 (Postkarte; Quelle: Foren-User intermezzo, besten Dank)
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318 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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304 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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303 x angesehenBau des Skiliftes Champatsch, Herbst 1971 (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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294 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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290 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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287 x angesehenMärz 2007
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286 x angesehenFebruar 1986 (Detail aus dem vorherigen Bild) - der WBB-Lift wurde 1970 erstellt, er ist baugleich mit dem Skilift Röti am Balmberg.
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277 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!)
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276 x angesehenBorer-Ponylift (Talstation Ftan), März 2004
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273 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Der Naluns-Skilift wurde 1964 hierher versetzt
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267 x angesehenDer erste Skilift auf Motta Naluns, 1958 (Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005). Vermutlich ein bei WSO hergestellter, benzinbetriebener Tebru-Lift, der 1964 ins Tal versetzt wurde, als hier oben ein mit Strom betriebener Lift gebaut wurde.
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263 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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261 x angesehenFebruar 1986, Rachögna
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257 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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255 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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254 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Postkarte aus den frühen 1960er-Jahren (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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253 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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248 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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248 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - der rechte (neue) Lift war gerade defekt
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248 x angesehenMärz 2007
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246 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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246 x angesehenMärz 2007
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246 x angesehenMärz 2007
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242 x angesehenSchneewalze aus den Anfängen (gekauft 1959), aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, März 2007
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242 x angesehenMärz 2007
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238 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Bergstation Schlivera mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli), vermutlich frühe 1960er-Jahre
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237 x angesehenMärz 2007
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235 x angesehenMärz 2007
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232 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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231 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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230 x angesehenMärz 2007
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229 x angesehenMärz 2007
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228 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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228 x angesehenMärz 2007
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226 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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225 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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225 x angesehenMärz 2007
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224 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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223 x angesehenMärz 2007
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222 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - als Kind liebte ich dieses Wellblech...
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221 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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215 x angesehenMärz 2007
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214 x angesehenMärz 2007
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211 x angesehenDoppelmayr-Gehänge, März 2007
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209 x angesehenMärz 2007
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208 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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206 x angesehenMärz 2007
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205 x angesehenMärz 2007
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205 x angesehenMärz 2007
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203 x angesehenMärz 2007
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200 x angesehenNiederhalter mit den Original-WBB-Batterien
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199 x angesehen25. März 2007
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197 x angesehenMärz 2007
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197 x angesehen25. März 2007
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195 x angesehenMärz 2007 - die Lifte machen an mehreren Stützen eine leichte Linkskurve
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186 x angesehenMärz 2007, eine der vielen Stützen mit dem neuen Mastenjoch von Garaventa
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177 x angesehenMärz 2007, verlängerte Stütze
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164 x angesehenMärz 2007
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163 x angesehenSpeichersee Schlivera, März 2007
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162 x angesehenMärz 2007
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162 x angesehenMärz 2007
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