| am meisten angesehen - Scuol |
1161 x angesehenJanuar 2001
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1010 x angesehenTalstation der Giovanola-Zweiergondelbahn, 1955. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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896 x angesehenFebruar 1985 in Scuol: Skilifte von WSO, WBB und Poma, die beiden 4er-Gondeln, eine Rega-Alouette. YouTube-Fassung hier!
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886 x angesehenPostkarte aus den 1970er-Jahren (Lift erst doppelt - der Lift von 1964 wurde 1971 verdoppelt, 1978 kam der dritte Lift dazu) - Archiv Jakob Schuler
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862 x angesehenDie damals neue (graue) Gondelbahn mit der roten Zweier im Hintergrund, ca. 1971. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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827 x angesehenFebruar 1986 - der dritte Lift wurde 1978 ergänzt und zierte auch eine bekannte WSO-Broschüre
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810 x angesehenText zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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803 x angesehenPostkarte aus den 1990er-Jahren
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802 x angesehenSkilift Rachögna, Februar 1986 - der benzinbetriebene Lift von 1958 (Tebru oder WSO) stand bis 1964 auf der Motta Naluns und war der erste Lift da oben
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726 x angesehenGondel, Mai 2004
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724 x angesehenInserate zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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696 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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688 x angesehenInserat in der "Terra Grischuna" Dezember 1957 (16. Jg., Nr. 6)
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679 x angesehenJanuar 2001
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679 x angesehenErster Skilift (benzinbetrieben) von 1958 (anno 1964 nach Rachögna im Tal versetzt). Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Könnte angesichts des Baujahrs ein Tebru-Lift gewesen sein, der vermutlich in der WSO-Maschinenfabrik gebaut wurde.
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649 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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644 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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639 x angesehenBei der Gondelbahn, Mai 2004
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637 x angesehenAusschnitt aus der "Glücks-Post", ca. 1977 - auch der WSO-Lift hatte einst Kurzbügel: SL-9H und gar SL-9 mit Holzsitzen! (Archiv Jakob Schuler)
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622 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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618 x angesehenJonvrai mit den beiden Liften, ca. Anfang 1970er-Jahre. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Clünas (links) wurde 1969, der Poma-Schlepper Mot da Ri 1962 erstellt und 1978 nach unten verlängert.
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615 x angesehenBild - vermutlich aus der "Schweizer Familie" - vom Dezember 1976
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614 x angesehenPosrkarte aus den frühen 1990er-Jahren - die Skilifte wurden 1995/1999 durch 4er-Sesselbahnen ersetzt, Bilder der neuen Anlagen hier
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606 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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602 x angesehenMärz 2007
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600 x angesehenGiovanola-Klemme an der silbernen Bahn, März 2007
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598 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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596 x angesehenMärz 2007
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584 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 2. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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573 x angesehenStrecke Gondelbahn (die silbrige stand still), Tellerlift Rachögna
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570 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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569 x angesehenPostkarte, 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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563 x angesehenBild aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, identisch mit dem obigen Foto in der "Terra Grischuna"
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560 x angesehenFrühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass Walter Städeli)
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559 x angesehenGiovanola-Klemme, März 2007
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558 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 1. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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557 x angesehenNiederhalter der Habegger-Bahn
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554 x angesehenFebruar 1986 - Der Poma-Schlepper wurde 1962 erbaut und 1978 verlängert
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552 x angesehenÜberreste der Talabfahrt...
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549 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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547 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, frühe 1960er-Jahre (Postkarte Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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544 x angesehenStütze der alten WSO-Bahn, März 2007
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544 x angesehenMärz 2007
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542 x angesehenMärz 2007
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539 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 3. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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536 x angesehenBergstation, Februar 1986
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519 x angesehenMärz 2007
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514 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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512 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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508 x angesehenMärz 2007
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507 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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506 x angesehenMärz 2007
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505 x angesehenMärz 2007
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505 x angesehenBild aus einem Schaukasten am Bahnhof: Skilift Naluns, Schneewalze (Ende 1950er-Jahre)
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505 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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504 x angesehenBergstation, Februar 1986 (Ausschnitt aus dem vorherigen Bild)
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504 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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500 x angesehenMärz 2007
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498 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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497 x angesehenMärz 2007
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486 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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483 x angesehenLSAP-Stütze des Poma-Skiliftes Mot da Ri, heute als Windenhalter benützt (März 2007)
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483 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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478 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, noch mit SL9-Gehängen (Holzsitze!), ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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474 x angesehenBlick nach Sent, März 2007
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472 x angesehenBei der Bergstation, Februar 1986
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470 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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469 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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462 x angesehenBergstation Sessellift Prui, März 2004
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462 x angesehenAusschnitt aus dem obigen Bild
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461 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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455 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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452 x angesehenMärz 2007
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448 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Abbügelwart, Umlenkstation
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432 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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412 x angesehenAlte Stütze des Poma-Stangenschleppers (März 2007)
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389 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Rollenbatterien an der letzten Stütze
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371 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Tebru-Firmenschild am Wärterhaus?
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365 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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355 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004 - Lift links: WBB, 1970 (die meisten Rollenbatterien durch Garaventa-Material ersetzt), Lift rechts: Garaventa, 1988
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339 x angesehenTalstation alter Skilift Prui-Schlivera, März 2004
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334 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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331 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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325 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!) mit SL9-Gehängen
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312 x angesehenÜbersicht Pisten Champatsch, Februar 1980 (erst ein Lift!)
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309 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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308 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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308 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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308 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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295 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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285 x angesehenBau des Skiliftes Champatsch, Herbst 1971 (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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284 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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283 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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275 x angesehenMärz 2007
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272 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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268 x angesehenFebruar 1986 (Detail aus dem vorherigen Bild) - der WBB-Lift wurde 1970 erstellt, er ist baugleich mit dem Skilift Röti am Balmberg.
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258 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Der Naluns-Skilift wurde 1964 hierher versetzt
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257 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!)
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255 x angesehenDer erste Skilift auf Motta Naluns, 1958 (Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005). Vermutlich ein bei WSO hergestellter, benzinbetriebener Tebru-Lift, der 1964 ins Tal versetzt wurde, als hier oben ein mit Strom betriebener Lift gebaut wurde.
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253 x angesehenBorer-Ponylift (Talstation Ftan), März 2004
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250 x angesehenFebruar 1986, Rachögna
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245 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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241 x angesehenDer neue stärkere WSO-Lift aus dem Jahre 1964 (Postkarte; Quelle: Foren-User intermezzo, besten Dank)
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239 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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239 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Postkarte aus den frühen 1960er-Jahren (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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237 x angesehenMärz 2007
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236 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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236 x angesehenMärz 2007
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234 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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233 x angesehenMärz 2007
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232 x angesehenSchneewalze aus den Anfängen (gekauft 1959), aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, März 2007
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231 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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231 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - der rechte (neue) Lift war gerade defekt
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228 x angesehenMärz 2007
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227 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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227 x angesehenMärz 2007
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226 x angesehenMärz 2007
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225 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Bergstation Schlivera mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli), vermutlich frühe 1960er-Jahre
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220 x angesehenMärz 2007
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218 x angesehenMärz 2007
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216 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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215 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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212 x angesehenMärz 2007
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211 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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211 x angesehenMärz 2007
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208 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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205 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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203 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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203 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - als Kind liebte ich dieses Wellblech...
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202 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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196 x angesehenDoppelmayr-Gehänge, März 2007
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192 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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190 x angesehenMärz 2007
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189 x angesehenMärz 2007
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187 x angesehenMärz 2007
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187 x angesehenMärz 2007
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183 x angesehenNiederhalter mit den Original-WBB-Batterien
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179 x angesehenMärz 2007 - die Lifte machen an mehreren Stützen eine leichte Linkskurve
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171 x angesehenMärz 2007, eine der vielen Stützen mit dem neuen Mastenjoch von Garaventa
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169 x angesehen25. März 2007
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161 x angesehenMärz 2007, verlängerte Stütze
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161 x angesehen25. März 2007
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