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Historische und aktuelle Bilder von Skiliften, Sesselliften, Gondelbahnen usw.
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Galerie > Scuol

am meisten angesehen - Scuol
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985 x angesehenJanuar 2001
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862 x angesehenTalstation der Giovanola-Zweiergondelbahn, 1955. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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811 x angesehenFebruar 1985 in Scuol: Skilifte von WSO, WBB und Poma, die beiden 4er-Gondeln, eine Rega-Alouette. YouTube-Fassung hier!
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770 x angesehenPostkarte aus den 1970er-Jahren (Lift erst doppelt - der Lift von 1964 wurde 1971 verdoppelt, 1978 kam der dritte Lift dazu) - Archiv Jakob Schuler
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763 x angesehenIn der Habegger-Bahn, Februar 1986 - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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746 x angesehenDie damals neue (graue) Gondelbahn mit der roten Zweier im Hintergrund, ca. 1971. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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704 x angesehenFebruar 1986 - der dritte Lift wurde 1978 ergänzt und zierte auch eine bekannte WSO-Broschüre
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702 x angesehenText zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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699 x angesehenSkilift Rachögna, Februar 1986 - der benzinbetriebene Lift von 1958 (Tebru oder WSO) stand bis 1964 auf der Motta Naluns und war der erste Lift da oben
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647 x angesehenPostkarte aus den 1990er-Jahren
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640 x angesehenFebruar 1986 - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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622 x angesehenGondel, Mai 2004
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618 x angesehenInserate zur neuen Gondelbahn in der "Terra Grischuna" Februar 1956 (15. Jg., Nr. 1)
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600 x angesehenInserat in der "Terra Grischuna" Dezember 1957 (16. Jg., Nr. 6)
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575 x angesehen13-Tageskarte, 1986 (weitere Ski-Tickets hier)
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570 x angesehenJanuar 2001
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570 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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565 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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562 x angesehenErster Skilift (benzinbetrieben) von 1958 (anno 1964 nach Rachögna im Tal versetzt). Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Könnte angesichts des Baujahrs ein Tebru-Lift gewesen sein, der vermutlich in der WSO-Maschinenfabrik gebaut wurde.
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544 x angesehenBei der Gondelbahn, Mai 2004
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542 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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535 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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531 x angesehenAlte Gondelbahn (WSO/Giovanola, silbrig), Talstation, 25. März 2007 - Diskussion zu den Gondelbahnen hier
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527 x angesehenTalstation Mot da Ri (Februar 1980) - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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525 x angesehenBild - vermutlich aus der "Schweizer Familie" - vom Dezember 1976
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517 x angesehenRollenbatterien der Gondelbahn, Mai 2004
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510 x angesehenGiovanola-Klemme an der silbernen Bahn, März 2007
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507 x angesehenAusfahrt Gondelbahn
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505 x angesehenMärz 2007
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502 x angesehenMärz 2007
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494 x angesehenAusschnitt aus der "Glücks-Post", ca. 1977 - auch der WSO-Lift hatte einst Kurzbügel: SL-9H und gar SL-9 mit Holzsitzen! (Archiv Jakob Schuler)
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489 x angesehenStrecke Gondelbahn (die silbrige stand still), Tellerlift Rachögna
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478 x angesehenBild aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, identisch mit dem obigen Foto in der "Terra Grischuna"
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477 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 2. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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473 x angesehenNiederhalter der Habegger-Bahn
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472 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 1. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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472 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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469 x angesehenJonvrai mit den beiden Liften, ca. Anfang 1970er-Jahre. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005. Clünas (links) wurde 1969, der Poma-Schlepper Mot da Ri 1962 erstellt und 1978 nach unten verlängert.
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464 x angesehenStütze der alten WSO-Bahn, März 2007
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463 x angesehenGiovanola-Klemme, März 2007
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461 x angesehenTalstationen Clünas und Mot da Ri, Februar 1986 - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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461 x angesehenÜberreste der Talabfahrt...
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458 x angesehenGeschichte der Bergbahnen Scuol, Teil 3. Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005
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458 x angesehenNeue Habegger-Gondelbahn (Habegger mit Giovanola-Klemmen, rot), Talstation, 25. März 2007
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457 x angesehenFrühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass Walter Städeli)
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455 x angesehenMärz 2007
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455 x angesehenPostkarte, 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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450 x angesehenMärz 2007
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441 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, frühe 1960er-Jahre (Postkarte Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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429 x angesehenPosrkarte aus den frühen 1990er-Jahren - die Skilifte wurden 1995/1999 durch 4er-Sesselbahnen ersetzt, Bilder der neuen Anlagen hier
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429 x angesehenMärz 2007
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426 x angesehenFebruar 1986 - Der Poma-Schlepper wurde 1962 erbaut und 1978 verlängert
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424 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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423 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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420 x angesehenMärz 2007
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418 x angesehenMärz 2007
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417 x angesehenMärz 2007
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416 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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416 x angesehenSkilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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413 x angesehenMärz 2007
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410 x angesehenMärz 2007
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408 x angesehenBergstation, Februar 1986
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407 x angesehenBild aus einem Schaukasten am Bahnhof: Skilift Naluns, Schneewalze (Ende 1950er-Jahre)
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403 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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399 x angesehenBergstation Sessellift Prui, März 2004
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398 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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385 x angesehenBlick nach Sent, März 2007
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385 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, Herbstaufnahme frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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384 x angesehenBergstation, Februar 1986 (Ausschnitt aus dem vorherigen Bild)
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376 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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372 x angesehenWSO/Giovanola-Bahn, Bergstation, März 2007
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371 x angesehenMärz 2007
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366 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Abbügelwart, Umlenkstation
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365 x angesehenBergstation Skilift Naluns-Schlivera, 1960er-Jahre, mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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364 x angesehenAusschnitt aus dem obigen Bild
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364 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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356 x angesehenBei der Bergstation, Februar 1986
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347 x angesehenLSAP-Stütze des Poma-Skiliftes Mot da Ri, heute als Windenhalter benützt (März 2007)
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342 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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339 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, noch mit SL9-Gehängen (Holzsitze!), ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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313 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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310 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Rollenbatterien an der letzten Stütze
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309 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, ca. Mitte 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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308 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004 - Lift links: WBB, 1970 (die meisten Rollenbatterien durch Garaventa-Material ersetzt), Lift rechts: Garaventa, 1988
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295 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Tebru-Firmenschild am Wärterhaus?
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291 x angesehenTalstation alter Skilift Prui-Schlivera, März 2004
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287 x angesehenAlte Stütze des Poma-Stangenschleppers (März 2007)
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284 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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282 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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265 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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264 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!) mit SL9-Gehängen
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263 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2004
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260 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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255 x angesehenNebelmeer, Schlivera, Blickrichtung Prui, ca. frühe 1970er-Jahre (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli). Der WBB-Lift Prui-Schlivera und seine Trasse sind noch brandneu.
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251 x angesehenFebruar 1986, nun zwei Lifte - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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246 x angesehenÜbersicht Pisten Champatsch, Februar 1980 (erst ein Lift!)
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238 x angesehenSesselbahn Prui, März 2004
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231 x angesehenTalstation Rachögna, 25. März 2007
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229 x angesehenMärz 2007
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226 x angesehenFebruar 1986, erst ein Lift - ein Video mit diversen Anlagen in Scuol von 1985 ist hier zu sehen (WMV, 13 MB)
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226 x angesehenTeil eines offenbar nicht zur Ausführung bestimmten Planes einer US-120-Anlage, beschriftet mit "Skilift Champatsch" (Archiv Bergbahnen Sedrun, in den Unterlagen des nie gebauten Skiliftes Mulinatsch)
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225 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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217 x angesehenBau des Skiliftes Champatsch, Herbst 1971 (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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215 x angesehenFebruar 1986 (Detail aus dem vorherigen Bild) - der WBB-Lift wurde 1970 erstellt, er ist baugleich mit dem Skilift Röti am Balmberg.
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207 x angesehenDetail aus dem vorherigen Bild: Der Naluns-Skilift wurde 1964 hierher versetzt
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203 x angesehenFebruar 1986, Rachögna
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198 x angesehenBorer-Ponylift (Talstation Ftan), März 2004
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198 x angesehenDer erste Skilift auf Motta Naluns, 1958 (Quelle: Jubiläumsschrift Bergbahnen Scuol, 2005). Vermutlich ein bei WSO hergestellter, benzinbetriebener Tebru-Lift, der 1964 ins Tal versetzt wurde, als hier oben ein mit Strom betriebener Lift gebaut wurde.
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198 x angesehenMärz 2007
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196 x angesehenMärz 2007
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195 x angesehenBergstation Februar 1980 (erst ein Lift!)
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195 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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192 x angesehenSchneewalze aus den Anfängen (gekauft 1959), aus einem Schaukasten beim Bahnhof Scuol, März 2007
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191 x angesehenMärz 2007
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190 x angesehenMärz 2007
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189 x angesehenBergstation Skilifte Prui-Schlivera, März 2007
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189 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Postkarte aus den frühen 1960er-Jahren (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli)
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188 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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186 x angesehenMärz 2007
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186 x angesehenMärz 2007
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183 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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183 x angesehenMärz 2007
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181 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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181 x angesehenMärz 2007
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180 x angesehenAls der Lift noch auf der Motta Naluns stand: Bergstation Schlivera mit Abbügel-Wart (Archiv WSO Oetwil / Nachlass W. Städeli), vermutlich frühe 1960er-Jahre
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176 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - der rechte (neue) Lift war gerade defekt
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174 x angesehenMärz 2007
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172 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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171 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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171 x angesehenMärz 2007
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170 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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166 x angesehenMärz 2007
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165 x angesehenMärz 2007
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163 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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163 x angesehenMärz 2007
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161 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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156 x angesehenDoppelmayr-Gehänge, März 2007
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152 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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151 x angesehenSkilifte Prui-Schlivera, März 2007
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151 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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151 x angesehenDer neue stärkere WSO-Lift aus dem Jahre 1964 (Postkarte; Quelle: Foren-User intermezzo, besten Dank)
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150 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007 - als Kind liebte ich dieses Wellblech...
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148 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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147 x angesehenMärz 2007
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147 x angesehenMärz 2007
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147 x angesehenNiederhalter mit den Original-WBB-Batterien
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146 x angesehenMärz 2007
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143 x angesehenMärz 2007 - die Lifte machen an mehreren Stützen eine leichte Linkskurve
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140 x angesehenMärz 2007
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140 x angesehenMärz 2007, eine der vielen Stützen mit dem neuen Mastenjoch von Garaventa
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140 x angesehenMärz 2007
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138 x angesehenMärz 2007
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137 x angesehenMärz 2007
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137 x angesehenMärz 2007
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136 x angesehenMärz 2007
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135 x angesehenMärz 2007
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135 x angesehenMärz 2007
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135 x angesehen25. März 2007
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130 x angesehenMärz 2007, verlängerte Stütze
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123 x angesehenSpeichersee Schlivera, März 2007
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