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152 x angesehen17. März 2009
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152 x angesehen31. Mai 2009
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152 x angesehenAb nach Klein Matterhorn!
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152 x angesehenKlein Matterhorn
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152 x angesehen23. November 2009
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152 x angesehen13. Dezember 2009
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152 x angesehenBau der 6er-Sesselbahn Wixi, Stand 26.8.2012
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152 x angesehen12. Dezember 2012
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152 x angesehen12. Dezember 2012
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152 x angesehenWir mache, bitt.
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152 x angesehen15. Juni 2018
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151 x angesehenMai 1993
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151 x angesehenOops... Stütze 2 des Skiliftes Drun, der wohl 2006 demontiert wird bzw. zumindest im Winter 05/06 nicht mehr läuft
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151 x angesehen
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151 x angesehenApril 2005
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151 x angesehenApril 2005
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151 x angesehenDie 1970er-Jahre
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151 x angesehenValtgeva, Januar 2006 (Stützen unter ATEL-Hochspannungsleitung)
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151 x angesehenMärz 2006
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151 x angesehenSkilift Tschuggen, März 2006
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151 x angesehenTalstation Arven, März 2006
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151 x angesehenApril 2006
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151 x angesehenApril 2006, mit Pazzolastock
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151 x angesehen2. Stütze der 2. Sektion
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151 x angesehenLufthoheit
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151 x angesehenFrühe 1950er-Jahre: Die Basis für Lifte wird gelegt
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151 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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151 x angesehenEinfahrt in die Mittelstation (MOV, 8 MB) - 3.11.2006
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151 x angesehenNovember 2006
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151 x angesehenNovember 2006
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151 x angesehen13. November 2006
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151 x angesehenTalfahrt: 27. November 2006
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151 x angesehen... weiter oben macht sich ein prächtiger Tag auf Cuolm Val breit!
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151 x angesehenDie neue Sesselbahn auf der frischen Beschilderung, Curnera-Stausee (nicht gefroren!)
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151 x angesehen16. Dezember 2006
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151 x angesehenVon da tropfte das Schmiermaterial auf die Kleider... grummel
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151 x angesehen23. Dezember 2006
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151 x angesehenHerrlicher Brief des Departementes des Innern des Kantons Graubünden vom 22. Juli 1959: Aus Sicht des Skifahrers sei eine Versetzung der Bergsation vom Gipfel weg nach unten gar zu begrüssen, denn direkte Abfahrten ab Sesselliften führten "häufig zu Beinbrüchen"... die "von der Bergfahrt versteiften Beine" würden beim Aufstieg gelockert - dies verhindere Beinbrüche.
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151 x angesehenDrei Personen sind für den Betrieb notwendig: Kassier, Starter und Abbügler (!). Anschlissend ging die Anlage offenbar in Betrieb; weitere Dokumente zur Eröffnung fehlen leider. In den bisherigen Berichten ist immer von der Eröffnung 1959 die Rede - anhand dieser Dokumente lässt sich dies nun korrigieren: Der erste mittelschwere Bügellift des Tales wurde erst 1960 gebaut und eröffnet.
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151 x angesehenSeite 2 des Kollaudationsberichtes
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151 x angesehenRest des Mastensockels des "linken" Skiliftes
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151 x angesehenJanuar 2007
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151 x angesehen3. Februar 2007
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151 x angesehenMärz 2007
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151 x angesehenMärz 2007
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151 x angesehenApril 2007, Gemsstockbahn
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151 x angesehenApril 2007, LSAP auf dem Gemsttock-Gipfel
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151 x angesehenGemsstock (Andermatt), Skilift Gurschen, April 2007
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151 x angesehenGemsstock (Andermatt), Skilift Gurschen, April 2007
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151 x angesehen14. Oktober 2007
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151 x angesehen27.11.2007
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151 x angesehenWährend des Slaloms schaufeln Helfer den Hang aus dem Zielschuss der Abfahrt - wenn die Abfahrt stattfinden soll, wird in der Nacht ein immenser Effort nötig werden! (Bild: Sebastian Hueber)
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151 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 - AKTUELL: Angesichts der vielen Medienanfragen für Bildmaterial des Sesselliftes - bitte mailen Sie an info@jacomet.ch, ich sende Ihnen gerne hochaufgelöste Fotos; keine freie Verwendung der Bilder ohne Rücksprache. Danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes. / Fallboden chairlift accident, january 2008: Please observe copyright laws and contact info@jacomet.ch for further informations on use of these images, thanks.
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151 x angesehenProspekt (zweiseitiger Flyer) des ersten Hydro-Gehänges von Borer, ca. späte 1960er- / frühe 1970er-Jahre (PDF, 900 KB) - Quelle: Archiv WSO Oetwil / Nachlass Walter Städeli
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151 x angesehenFebruar 2009
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151 x angesehenSkilift Saflisch, GMD, Februar 2009
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151 x angesehenDer Hammer für Compinostalgiker - das Ding ist auch nicht Y2K-fähig, das Datum ist auf Februar 1999 gestellt...
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151 x angesehen17. März 2009
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151 x angesehen13. Dezember 2009
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151 x angesehenFornet war leider bis 14.30 defekt
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151 x angesehenBau der 6er-Sesselbahn Wixi, Stand 26.8.2012
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151 x angesehenBau der 6er-Sesselbahn Wixi, Stand 26.8.2012
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151 x angesehenWer nennt einen Ski "Amphibio"...? Naja, er war ganz OK.
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151 x angesehenZweiter Betriebstag der neuen Sesselbahn Wixi, 9. Dezember 2012
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151 x angesehen12. Dezember 2012
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151 x angesehenAvoriaz, 17. März 2014
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151 x angesehen23. November 2014
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151 x angesehenBeide WSO-Schilder-Designs in der Sammlung, beide aus Sedrun: Das untere stammt von der Umlenkstation des Skiliftes Alpsu und hing von 1997 bis 2016 bei der Bergstation. Das obere ist vom Skilift Tegia Gronda.
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150 x angesehenMärz 2005
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150 x angesehenOrvin, März 2005
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150 x angesehenJuli 2005
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150 x angesehenNeubau Sesselbahn Läger (August 2003)
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150 x angesehenDezember 2002
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150 x angesehenDezember 2002
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150 x angesehenDezember 2002
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150 x angesehenHonegglift, November 2005
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150 x angesehenSkilift Strem, Dezember 2005
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150 x angesehenLieferfrist ab Werkstätte: 4-5 Monate.
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150 x angesehenMärz 2006
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150 x angesehenApril 2006
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150 x angesehenApril 2006
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150 x angesehenApril 2006
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150 x angesehenJuli 2006
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150 x angesehenPrimarschulaufsatz "Der Skiliftbügel" von 1983 meines Freundes Patrick Tanner - schon damals waren wir ziemliche Freaks...
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150 x angesehen13. November 2006
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150 x angesehen13. November 2006
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150 x angesehenNovember 2006
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150 x angesehenAm 14. März 1960 erteilt das kantonale Departement des Innern die Bewilligung für den Betrieb des Skiliftes "Oberalppass-Calmutt"
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150 x angesehen4. Februar 2007
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150 x angesehenMärz 2007
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150 x angesehenApril 2007, Sesselbahn Gurschenalp
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150 x angesehenSkilift Espel auf Iltios
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150 x angesehen14. Oktober 2007
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150 x angesehen26.11.2007
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150 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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150 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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150 x angesehenSchwarzsee
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150 x angesehen2. Mai 2008
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150 x angesehen17. März 2009
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150 x angesehen17. März 2009
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150 x angesehenVentina (wie alle Pisten nach Cervinia) leider noch zu, es wagten sich aber Leute runter. Nur auf Plan Maison ist der kleine Tellerlift offen.
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150 x angesehenPlateau Rosa (windiiiig...)
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150 x angesehen23. November 2009
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150 x angesehen3. Mai 2012
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150 x angesehen3. Mai 2012
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150 x angesehenBau der 6er-Sesselbahn Wixi, Stand 26.8.2012
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150 x angesehen12. Dezember 2012
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150 x angesehenWeit im Süden ist's eher zu - von da kommt das schlechte Wetter angesaust
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150 x angesehen17. November 2013
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150 x angesehen29. Januar 2014
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150 x angesehenAvoriaz, 17. März 2014
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150 x angesehenAvoriaz, 17. März 2014
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149 x angesehenErste Sektion; Doppelmayr-Skilift, erstellt von Garaventa 1962, ab 1968 mit WSO-Ausrüstung
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149 x angesehenOktober 2005
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149 x angesehenOrvin, März 2005
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149 x angesehenNeubau Sesselbahn Läger (August 2003)
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149 x angesehenNeubau Sesselbahn Läger (August 2003)
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149 x angesehenAls Länge wurden hier im Vergleich zu Solivas erstem Papier 654m statt 756m genannt, die Gehänge werden als solche bezeichnet (Soliva nannte sie "Zugapparate"). Als Lifttyp wird "Doppelmayr Type A" genannt, die Förderleistung soll 576 Pers/h betragen, bei 2.5m/sec Geschwindigkeit.
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149 x angesehenHonegg-Skilift, März 2006
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149 x angesehenTalstation Arven, März 2006
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149 x angesehenIn der Liftmitte, 1971 - noch mit WSO-Gehängen (vermutlich SL-10) mit Holzsitzen (Foto: Hans Jacomet) - Videos u.a. mit dem Skilift Tegia Gronda sind hier abrufbar: Weihnachten 1983, Ostern 1984, April 2003 (lange Ladezeit!)
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149 x angesehenApril 2006
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149 x angesehenApril 2006
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149 x angesehenApril 2006
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149 x angesehenApril 2006
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149 x angesehenZermatt, Skilift Gandegg, 3. Mai 2006: Die Röhrs-Gehänge werden neu gesetzt
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149 x angesehenNovember 2006
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149 x angesehenNovember 2006
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149 x angesehen13. November 2006
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149 x angesehenAusschnitt aus dem Gemeindeblatt "La Tuatschina" Nr. 24 vom 8.12.2006 zur Einweihung (rätoromanisch/deutsch)
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149 x angesehenOben warten Pistenbullys als Taxis nach Mulinatsch
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149 x angesehenUnterwegs nach Mulinatsch auf der Ladefläche
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149 x angesehenHier werden die Gründe aufgezählt, die zur Ablehnung führen. Interessant ist, dass schon damals der Landschaftsschutz eine wichtige Rolle spielte! U.a. wurde eine Verschiebung der Talstation vom Calmutgipfel zu einem Stall weiter unten gefordert.
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149 x angesehenDas scheint geklappt zu haben - am 26. August 1959 wird das Gesuch für den Skilift im Amtsblatt veröffentlicht.
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149 x angesehen4. Februar 2007
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149 x angesehenAnleitung Borer BSG 77
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149 x angesehenWerbung für die neue Schneeanlage
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149 x angesehenMärz 2007
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149 x angesehenMärz 2007
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149 x angesehenApril 2007, Sesselbahn Gurschenalp
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149 x angesehenApril 2007, Pendelbahn Andermatt-Gurschen
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149 x angesehen14. Oktober 2007
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149 x angesehen14. Oktober 2007
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149 x angesehenWSO-4KSB: Zwischenstation
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149 x angesehenSesselbahn Wixi, 14. Januar 2008
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149 x angesehenBericht in meiner Schülerzeitung zu den Skiliften Wanne, März 1988 (Rohmaterial identisch mit auf dieser Seite abrufbarer Radiosendung)
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149 x angesehen17. März 2009
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149 x angesehen23. November 2009
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149 x angesehen23. November 2009
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149 x angesehen13. Dezember 2009
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149 x angesehenMmmmhhh wie immer
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149 x angesehenTagesgangwetter... einige Wolkentürme
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149 x angesehen12. Dezember 2012
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149 x angesehen12. Dezember 2012
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149 x angesehen12. Dezember 2012
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149 x angesehen15. Juni 2018
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148 x angesehenMärz 2005
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148 x angesehenSkigebiet Valtgeva von Zarcuns herangezoomt (alle folgenden Bilder vom 17. Oktober 2005)
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148 x angesehenOrvin, März 2005
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148 x angesehenQuicktime-Movie: Detail Talstation (3.9 MB)
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148 x angesehenHonegg/Arven, November 2005
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148 x angesehenOehler-Werbung (Nr. 6/1957; Dezember)
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148 x angesehenBeschluss der Gemeindeversammlung vom 7.1.1962
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148 x angesehenTalstation Honegg/Arven, März 2006
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148 x angesehenApril 2006
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148 x angesehenDemontierter Skilift Drun, Juli 2006
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148 x angesehenSanta Cruz, Beach Boardwalk (August 2006)
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148 x angesehenLoveland: Sessellift "Connecting Basin and Valley"
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148 x angesehenDie ersten Skiclub-Hütten
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148 x angesehen... aber die Hütte wird neu gebaut.
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148 x angesehenSeilbahn Tgom-Nalps, Oktober 2006
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148 x angesehenSedrun-Tgom, Stütze 1, Oktober 2006
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148 x angesehenWinter 1983 (Foto: Uli Faulhaber)
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148 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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148 x angesehenNovember 2006
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148 x angesehen11. November 2006: Private Action in Milez - in Hintergrund ein paar Resten des Doppelliftes (Tizian Monn)
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148 x angesehenLage am Montag, 11. Dezember 2006, 14 Uhr
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148 x angesehen16. Dezember 2006
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148 x angesehen16. Dezember 2006
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148 x angesehenBrief der Gemeinde an das kantonale Meliorationsamt vom 18. September 1959 - die Anlage bekommt von der Gemeinde grünes Licht
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148 x angesehenWechsel auf die Trasse des "rechten" Skiliftes von 1966...
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148 x angesehenKlassisches Bild dieses Monats
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148 x angesehen4. Februar 2007
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148 x angesehenAnleitung des Städeli-Skiliftes "Oberalp-Calmut" (Alpsu, Skigebiet Sedrun-Dieni), Baujahr 1987 - Danke an Baseli Huonder!
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148 x angesehen17. Februar 2007
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148 x angesehenMärz 2007
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148 x angesehenMärz 2007
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148 x angesehenApril 2007
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148 x angesehenGMD-Gondelbahn in Tasco, Winter 2007
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148 x angesehen21. Januar 2007 (Luftbild Hans Jacomet)
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