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154 x angesehenAm 24. November 1966 wird die Anlage vom Meliorationsamt abgenommen. Der Kollaudationsbericht verlangt u.a., die Batterien der Stützen 4 und 6 tiefer zu setzen, sodass Niederhalterollen montiert werden können. Offenbar sind nur die Batterien des Bergseils mit Entgleisungsschaltern ausgerüstet.
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154 x angesehenPlan von 1968, Erweiterung Garage
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154 x angesehenDie beste Fischsuppe meines Lebens auf über 3000m - eigentlich pervers, aber ich habs immens genossen
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153 x angesehenLaut coloradoskihistory.com soll der Lift durch eine Sesselbahn ersetzt werden, die weiter hoch führt. Es ist aber zweifelhaft, dass dies auf den Winter 2006/07 klappt...
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153 x angesehenAuf Seite 3 interessant: Auch aus Andermatt ist ein Konzessionsgesuch eingegangen! Und es wird auf die Sesselbahn Grindelwald-First verwiesen und gefordert, dass auch im Sommer Schutzmäntel bereitstehen... zudem befürwortet die FO das Projekt, die Sesselbahn Cungieri aber äussert sich ablehnend, da die mit Fehlbeträgen abschloss und Konkurrenz fürchtet. Das Departement verlangt hierbei eine Zusammenarbeit!
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153 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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153 x angesehenDer Lift ist abgerissen... Feldstecherfoto von der Kleinen Scheidegg am Pfingstsonntag, 31. Mai 2009
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152 x angesehenQuicktime-Movie: Einfahrt Talstation (5.5 MB) - Mehr Bilder gibts hier und hier. Mehr zum System Müller gibts hier.
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152 x angesehenBrief des Gemeindevorstandes Tujetsch an die Sesselbahn Cungieri vom 24.11.1961, Anregung zur Fusion mit der in Gründung begriffenen Skilift-AG
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152 x angesehenDemontierter Skilift Drun, 16. Juli 2006 - bereit zum Abtransport auf der Strasse
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152 x angesehenTalstation, 3. November 2006 - Videos aus der Talstation siehe weiter unten
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152 x angesehen13. November 2006
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152 x angesehenBergfahrt mit der SB Dieni-Milez: Heute gratis für alle
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152 x angesehen10 Dezember 2006: Ungewohnter Anblick von der Sesselbahn Dieni-Milez
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152 x angesehenAm 22. Febuar 1971 fragen die Ski- und Sessellifte Sedrun an, ob sie einen Skilift Oberalppass-Tiarms-Calmut bauen könnten. Am 13. März 1971 heisst es "Refiers la tractanda", offenbar wurde das Traktandum verschoben - wie es weiterging, ist unklar, der Lift wurde jedenfalls nie gebaut. Die Vermutung liegt nahe, dass die Ski- und Sessellifte Sedrun Druck auf Venzins ausüben wollten.
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152 x angesehenBis zum Verkauf an die Bergbahnen Sedrun (auch die Furka-Oberalp-Bahn war Mitbieterin; offenbar waren die Verhandlungen zäh) sass Stiafen Venzin weiterhin an der Kasse (ab und zu war dort laut Fidel Monn auch deren Schwester Culastia zu treffen), Benedetg machte die Pisten. Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun von ca. 1983.
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152 x angesehenProspekt Borer BSG 77
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152 x angesehenApril 2007, Gemsstock: Schneepodest dank Gletscherfolie im Sommer
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152 x angesehenApril 2007, Skilift Gurschen
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152 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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152 x angesehenSesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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152 x angesehenStütze im unteren Bereich der Sesselbahn Fallboden, 14. Januar 2008 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes
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152 x angesehenProspekt (zweiseitiger Flyer) des ersten Hydro-Gehänges von Borer, ca. späte 1960er- / frühe 1970er-Jahre, Rückseite (Archiv WSO Oetwil)
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