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238 x angesehen2. Januar 2007
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238 x angesehen... nur das Seil muss noch eingezogen werden (Archiv Bergbahnen Sedrun). Der Lift wurde gemäss Jahresbericht der Bergbahnen 1987/88 am 5. Dezember 1987 eröffnet und steht seither bis heute in Betrieb. Damit schliesst sich 1987 ein Kreis - der 1959 geplante Sessellift hätte wohl die selbe Trasse gehabt. Der Ersatz des WSO-Skiliftes durch eine Sesselbahn wird immer wieder diskutiert.
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238 x angesehenRistorante Bontadini, DAS Restaurant, das wir allen doofen Schweizer Beizen vorziehen
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237 x angesehenMan beachte, dass das Schild den Zusatz "Switzerland" hat - dummerweise reise ich normalerweise ohne Schraubenschlüssel, sonst...
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237 x angesehenReservestütze in der Talstation
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236 x angesehenNochmals mit der Milkabahn rauf...
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236 x angesehenAufstellung der Skima-Kosten verschiedener Wartungsarbeiten , 19. März 1956, Seite 2
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235 x angesehenKissling-Getriebe, Jahrgang 1987
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235 x angesehen1982 verkauften Stiafen und Benedetg Venzin den Skilift an die Bergbahnen Sedrun. Fidel war laut Roman Schmid (siehe oben) schon vorher aus der Gesellschaft ausgestiegen und ins Lugnez umgezogen. Benedetg verübte später Selbstmord. Bild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun von ca. 1983 (mit neuen Borer-Gehängen).
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235 x angesehenDemontage des Müller-Liftes von 1966 im Sommer 1987 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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235 x angesehenJanuar 2006
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235 x angesehenVater des Galeriebetreibers am Oberalppass, Sommer 1961: Der Skilift nach seinem ersten Betriebswinter (Archiv Familie Jacomet / Bild Walter Meier)
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235 x angesehenSchneemangel im Februar 1998
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235 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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235 x angesehenTalstation Champatsch, 25. März 2007
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235 x angesehenInzwischen ist das Gebäude der Umlenkstation mit einer Holztür verschlossen; die Liegenschaften hier oben wurden an eine Privatperson verkauft
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235 x angesehen3. Mai 2012
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234 x angesehenFrühe Postkarte (Archiv Bergbahnen Sedrun) - In den früher 1980er-Jahren wollte man, um das Gebiet attraktiver zu machen, eine Sommerrodelbahn errichten. Die Opposition war aber zu gross, also verzichtete man darauf. (Die meisten hier zitierten Informationen finden sich in romanisch auf dieser Website)
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234 x angesehenNovember 2005
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234 x angesehenFebruar 2004
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234 x angesehenFebruar 2004
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234 x angesehenDie vorherige Zeichnung diente u.a. schon als Vorlage für die Anlagen am Balmberg (Kähle und Bödeli) sowie für Lifte in Splügen, Flims usw.
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234 x angesehenJuli 2006
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234 x angesehenMürren-Birg, Juli 2006
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234 x angesehenNach einem Sturm: Seil von der Rolle
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234 x angesehen30. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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234 x angesehen12. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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234 x angesehenItalienische Lifte auf der Zermatter Gletscherseite in den 1970er-Jahren
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234 x angesehenAls es noch keine Schneekanonen gab, hiess es warten, warten... extrem wars z.B. über die Festtage 1989/1990, als fast kein Schnee lag - oder hier im Bild der 18.12.1994
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234 x angesehen16. Dezember 2006: Allzu viel Schnee hatte es nicht...
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234 x angesehen23. Dezember 2006
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234 x angesehen29. Dezember 2006
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234 x angesehenBild aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun von ca. 1983, man beachte die je nach Schneehöhe verstellbare erste Rollenbatterie und das auf der ersten Stütze batterlose Talseil.
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234 x angesehenFebruar 1993
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234 x angesehenSommerfoto aus dem selben Prospekt, muss aus der Zeit 1962-1965 stammen; der Lift ist noch nicht verlängert, die Masten sind aber lackiert
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234 x angesehenTalstation 1970er-Lift, März 2007
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234 x angesehenGebiet Champatsch, 25. März 2007
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234 x angesehenTicket vom 20. August 1960 (Archiv Talstation Sesselbahn Val Val)
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234 x angesehenDetail aus dem obigen Bild
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234 x angesehenErste Wechsellastbatterie in der Schweiz, Leysin und Zermatt; Sonderdruck aus "Seilbahn" Oktober (Nr. 5/1990) - PDF, 500 KB. Ein User kommentierte: "Auf dem Bild ist die Gschwandkopfbahn in Seefeld abgebildet. Diese wurde nicht von WSO, sondern Swoboda gebaut."
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234 x angesehenHeute erst hat die Beschneiung hier begonnen
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234 x angesehenNeue Bergstation Schneehüenerstock, 11.1.2018 (Foto: JR)
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233 x angesehenFurgg-Trockener Steg: Nicht wirklich ein schöner Anblick im Sommer
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233 x angesehenDoppelmayr-Gehänge "Silikon 88", Engstligenalp
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233 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Dezember 2004
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233 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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233 x angesehenDetail aus einer Postkarte (vermutlich 1970er-Jahre), Übungslift Egg, Gehänge mit Trichtern unbekannter Marke (vermutlich BACO)
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233 x angesehenFebruar 2006
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233 x angesehenPizol, März 2003
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233 x angesehenPizol, März 2003
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233 x angesehenMai 2006 - Neusetzen der Gehänge am Skilift Gandegg
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233 x angesehenJuli 2006
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233 x angesehenEin WSO-Schild in bestem Zustand... wer es sich ergattern will: Von hier bis zum Denver International Airport sinds nur etwa anderthalb Stunden!
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233 x angesehen1955: Der erste Müller-Skilift mit Portalstützen, die aber bald ersetzt wurden / Schneestürme als grosses Problem
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233 x angesehenGesamte Strecke, 21. Oktober 2006 (vom Tgom aus) - kurz zuvor waren aus dem Dorf die ersten drei Sessel bei der Bergstation gesichtet worden!
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233 x angesehenDemontage Skilift Drun, 12. Juli 2006 (der Lift soll an einem anderen Ort in der Innerschweiz wieder aufgestellt werden) - Foto: Bergbahnen Sedrun
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233 x angesehen4. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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233 x angesehenRest eines Mastensockels des "linken" Skiliftes (1960) von oben gesehen.
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233 x angesehenProspekt Grimmialp, früher 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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233 x angesehen13. Januar 2007, vom Eigergletscher aus mit dem Feldstecher
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233 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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233 x angesehenJanuar 2007
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233 x angesehenPostkarte, vermutlich frühe 1990er-Jahre (Privatarchiv skiliftfotos.ch)
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233 x angesehenMärz 2007
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233 x angesehenApril 2007
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233 x angesehenRosswald, Skilift Saflisch, März 1984
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233 x angesehen22. November 2010
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233 x angesehenEx-Trasse des Skiliftes, 1.4.2013
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232 x angesehenJanuar 2004
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232 x angesehenProspekt der Skilifte Wanne, ca. 1988
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232 x angesehenLeitner-Sesselbahn, Cervinia, April 2005
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232 x angesehenEmissionsprospekt, Seite 3 - im Initaitv- und Gründungskomitee sassen Gaudenz Loretz (Besitzer des Hotels Alpina - geplant war auch ein Ponylift zum Hotel), Giusep Cavegn, Tumaisch Curschellas, Benedetg Valier und Bruno Soliva.
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232 x angesehen...diese Dinger liefen überraschend gut!
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232 x angesehenApril 2006
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232 x angesehenSesselbahn Schiltgrat, Juni 2006
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232 x angesehenMürren-Stechelberg, Juni 2006
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232 x angesehen22. Oktober 2006
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232 x angesehenBergstation, 12. September 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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232 x angesehenAbriss der Talstation im Sommer 1987 (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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232 x angesehen13. Januar 2007, neue SB Riggli vom Eigergletscher aus mit dem Feldstecher
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232 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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232 x angesehenFrühling 2005 (Jakob Schuler)
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232 x angesehenMärz 2007
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232 x angesehenFroschlaich im erwähnten Teich
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232 x angesehen25.11.2007
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232 x angesehenDie alten Gondelbahn-Gerippe im Sturmwind - mit den Bahnen bin ich in den 90ern noch gefahren, herrlich!
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232 x angesehenSonntag, 17. November 2013 - ein perfekter Wintermorgen
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232 x angesehen17. November 2013
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232 x angesehenChampéry, 17. März 2014
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231 x angesehenFrühe Postkarten (Archiv Bergbahnen Sedrun)
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231 x angesehenNovember 2005
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231 x angesehenAusfahrt Furi (2. Teil 8er-Gondelbahn Furi-Schwarzsee)
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231 x angesehenFrühere Stütze Pendelbahn Furi-Schwarzsee
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231 x angesehenApril 2005
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231 x angesehenEmissionsprospekt, Seite 4. Zusammen mit einem Restaurant rechnete man mit Erstellungskosten von 420'000 Franken für beide Sektionen. Die Aktien sollten bis am 10.6.1966 gezeichnet werden.
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231 x angesehenSkilift Brenggen
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231 x angesehenOehler-Anlagenliste, 1962 (Nachlass Theo Brunner)
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231 x angesehenJuli 2006
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231 x angesehenOho, ein Bronze-Schild!
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231 x angesehenJuli 2006
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231 x angesehenBaustelle Talstation, 21. Juli 2006 (Lucas Jacomet)
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231 x angesehenBlick auf den oberen Teil der nicht sehr langen Liftstrecke
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231 x angesehen22. Oktober 2006 (Alle Bilder dieses Tages: Eigene Aufnahmen skiliftfotos.ch / Andi Jacomet)
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231 x angesehen2. August 2006 - Foto: Bergbahnen Sedrun
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231 x angesehenEigene Bilder skiliftfotos.ch vom Januar 2007
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231 x angesehenProspekt Grimmialp, früher 1980er-Jahre (Archiv Jakob Schuler)
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231 x angesehen13. Januar 2007, Birg vom Eigergletscher aus mit dem Feldstecher
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231 x angesehen21. Januar 2007: Diesen Winter waren die Lifte noch nie in Betrieb
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231 x angesehen17. Februar 2007: Schnee-Minusrekord...
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231 x angesehenKurz vor Ostern 1998 kam dann doch noch der grosse Schnee: Ostermontag, 13. April 1998
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231 x angesehenResten der Umlenkstation
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231 x angesehenWSO-Skilift Stöfeli, September 2007
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231 x angesehenUnd los gehts zum 41. und letzten Skitag des Winters 11/12
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230 x angesehenLeitner-Sesselbahn Innerwengen, Januar 2006, während des Lauberhorn-Slaloms
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230 x angesehenSkilift Nydegg (Küpfer, 1979) - gefällt mir nur schon, weil ich in Bern an der Nydegg wohne :)
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230 x angesehen
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230 x angesehenGummi-Sessellift, März 2006
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230 x angesehenTalstation, 22. Oktober 2006
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230 x angesehenTalstation, 3. November 2006
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230 x angesehen10. Dezember 2006: Saisoneröffnung auf der Strecke Dieni-Milez, Planatsch läuft nicht
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230 x angesehen16. Dezember 2006
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230 x angesehen23. Dezember 2006
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230 x angesehen2. Januar 2007
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230 x angesehen2. Januar 2007
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230 x angesehenKlassisches Kissling-Getriebe, Asea-Antrieb
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230 x angesehenDie Skima reagiert am 12. März 1956: Offenbar wurde der fehlerhafte (?) Motor in Andermatt untersucht und als OK befunden. Am 7.3.1956 habe die Anlage den ganzen Tag funktioniert, auch am 8.3.1956 trotz "Schneesturmwetter" und im Beisein der Herren Monn und Decurtins...
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