| am meisten angesehen - Tebru-Pläne |
218 x angesehenOriginal-Konstruktionszeichnung zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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195 x angesehenPlan eines "Zweiteilgen Rohrmastes, Trainer" vom 29.6.1954 (solche Stützen finden sich in La Corbatière und beim Skilift Ghöch: Bild 1, Bild 2)
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194 x angesehenDetil aus dem Plan eines "Rohrmastes, Trainer, Mod. 5" vom 30.8.1956 (solche Stützen finden sich in La Corbatière und beim Skilift Ghöch: Bild 1, Bild 2)
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173 x angesehenOriginal-Konstruktionszeichnung zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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156 x angesehenOriginal-Konstruktionszeichnung zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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156 x angesehenTebru-Plan
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152 x angesehenAntrieb 7PS, datiert 26.3.1950
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150 x angesehenLängenprofil Skilift Planatsch (Skima-Offerte, siehe hier)
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150 x angesehenOriginal-Konstruktionszeichnung zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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144 x angesehenTitlis-Pläne
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134 x angesehen"Trainer Rohrmast Mod. 5", 30.8.1956
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130 x angesehenAntrieb 7PS, datiert 26.3.1950 (Detail)
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129 x angesehenUndatiert, "US 250 6er-Wippe"
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128 x angesehenEine Fülle von Plänen in Theo Brunners Wohnung, kurz nach seinem Tode im Sommer 2004
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127 x angesehenTéléski Lac Noir, 1960 / Offerte für Henry Jacquet, Fribourg
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126 x angesehenStückliste zum Gehänge 16 (18. März 1951)
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124 x angesehenSkima-Stempel. Theo Brunner und die Skima AG lieferten sich später über Jahre einen langwierigen Prozess betreffend Herausgabe von Plänen und Material sowie verschiedener weiterer Punkte (Akten im Archiv skiliftfotos.ch).
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120 x angesehen"T-Bar Typ US 70 Loveland Basin, Denver, Col."
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119 x angesehen"Trainer, Details zu Gehänge" - interessant, dass spätere Skima-Lifte ebenfalls die Bezeichnung "Trainer" hatten!
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113 x angesehenUnterschrift Brunners von 1960
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113 x angesehenUnterschrift Brunners von 1960
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112 x angesehen"Chair Lift Brundage Mountain", diesmal ohne WSO-Erwähnung
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110 x angesehen"Foundations for Drive-Station", Tebrz war damals bei WSO in Oetwil eingemietet
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