| am meisten angesehen - Seilbahnen Sedrun-Tgom-Nalps |
636 x angesehenTgom, Sommer 1983, noch unbemalte Stützen 2 und 3 (neben dem Bild im Fotoalbum stand "Habegger" - und das stimmte sogar, die Bahn wurde 1957/58 gebaut und sie ist seit 2011 auch im Schweizer Seilbahn-Inventar als "von nationalen Bedeutung" eingetragen)
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561 x angesehenSchon als Kind faszinierte mich die erste Stütze, die aus dem Wald herausragt. In der Familie sagten wir immer "der schräge Mast" - dementsprechend hab ich auch viele Zeichnungen davon gemacht (hier eine von ca. 1978)
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445 x angesehen"Talstation" der 2. Sektion bis Nalps im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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435 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet). Schon mit 3 Jahren sprach ich auf meiner ersten Tonaufnahme von der Tgom-Kabine - das war am 12.10.1975, siehe hier
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432 x angesehenTalstation Sedrun, November 2005
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400 x angesehenFebruar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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384 x angesehenNovember 2005
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375 x angesehen2. Sektion bis Nalps (Niederberger) im Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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349 x angesehenTgom ersetzt Cungieri: Bericht in der "Quotidiana" vom 1. März 2006
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342 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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336 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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333 x angesehenBergstation Nalps (Stütze 4), November 2005
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332 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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331 x angesehenNEAT-Baustelle, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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327 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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320 x angesehenOktober 2005
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315 x angesehenSedrun-Tgom, 1972 (Foto: Hans Jacomet). Die Bahn aus dem Jahre 1957 war lange Zeit nur als Zubringer nach Nalps (2. Sektion) für die Kraftwerke Vorderrhein in Betrieb. Später waren Fahrten auf Bestellung für Skitourenfahrer möglich; seit 2006 (Schliessung ESL Cungieri) ist sie im Sommer für alle offen.
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310 x angesehenAus der Kabine der 1. Sektion, Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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297 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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293 x angesehenNEAT-Baustelle, Muraungruppe - Februar 2004 (Foto: Lucas Jacomet)
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293 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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292 x angesehenOktober 2005
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291 x angesehenNovember 2005
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290 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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289 x angesehenBergstation Nalps und Staumauer, November 2005
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288 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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277 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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275 x angesehenNovember 2005
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270 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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268 x angesehenJuli 2006, mit Material für den neuen Sessellift Mulinatsch
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267 x angesehenBergstation Nalps (2. Sektion), November 2005
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264 x angesehen17. Juli 2006: Zum ersten Mal mit der Bahn auf den Tgom!
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264 x angesehenKabine der Niederberger-Bahn
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263 x angesehenStütze 4 und Tödi
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260 x angesehenDie technischen und historischen Daten
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196 x angesehenAlte Schienen vom Tgom zum Eingang des Wasserschlosses der Kraftwerke Vorderrhein im Val Nalps
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189 x angesehenMein Vater wollte mir früher immer weismachen, das seien Bremsklötze...
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