| neueste Dateien - WSO |
167 x angesehenBeide WSO-Schilder-Designs in der Sammlung, beide aus Sedrun: Das untere stammt von der Umlenkstation des Skiliftes Alpsu und hing von 1997 bis 2016 bei der Bergstation. Das obere ist vom Skilift Tegia Gronda.07. Januar 2017
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266 x angesehenWSO-Gehänge des Typs SL-9 mit Holzsitz an seinem Ehrenplatz im Büro des Galeriebetreibers03. Juni 2011
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499 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)01. Juni 2009
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500 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (im April 2009)01. Juni 2009
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583 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg Gommiswald (Stand April 2009 - der geht wohl nicht so schnell wieder auf...)01. Juni 2009
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515 x angesehenAls Vergleich: Skilift Bärüti-Egg 39 Jahre später (im April 2009)01. Juni 2009
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544 x angesehenSkilift Spinatsch-Crest Ault Breil/Brigels (erbaut 1972)29. März 2008
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396 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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338 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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414 x angesehenHeli-Montage Skilift Alp Dado-Fil da Rubi, Waltensburg/Vuorz (1975).29. März 2008
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410 x angesehenHeli-Montage Skilift Alp Dado-Fil da Rubi, Waltensburg/Vuorz (1975).29. März 2008
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446 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005.29. März 2008
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452 x angesehenSkilift Rämel-Bärüti (Gommiswald, erbaut 1969). Foto muss beim Bau des Skiliftes Egg 1970 entstanden sein.29. März 2008
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438 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Kurvenstütze Nummer 9).29. März 2008
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447 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Stützen 8 und 9).29. März 2008
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382 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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368 x angesehenWSO-Werk Oetwil am See, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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502 x angesehenUnbekannte Anlage an unbekanntem Ort, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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554 x angesehenSkilift Motta Bianca am Berninapass, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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499 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970). Anlage wurde 2005 stillgelegt.29. März 2008
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513 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)29. März 2008
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457 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)29. März 2008
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437 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970)29. März 2008
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407 x angesehenBau der Bergstation der Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli (Brigels), Sommer 197229. März 2008
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362 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Heute (2008) steht hier die Abspannstation. 29. März 2008
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368 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre. Der Antrieb wurde Ende der 1980er Jahre durch einen stärkeren ersetzt, Ebenfalls die Bergstation neu mit Abspannung.29. März 2008
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338 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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329 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre; die Stützen bestehen noch heute (2008)29. März 2008
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347 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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378 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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370 x angesehenSkilift Pradafänz Churwalden 1973-74, ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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385 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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350 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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415 x angesehenZweier-Sesselbahn Morgins-La Foilleuse Troistorrents (1983 durch kuppelbare 3er-Sesselbahn von WSO ersetzt), ca. Anfang 1970er-Jahre29. März 2008
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324 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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277 x angesehenUndatiertes Bild, unbekannter Ort (Eisfischer)29. März 2008
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367 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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356 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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380 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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312 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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322 x angesehenSesselbahn Haldigrat; Helikoptermontage 196529. März 2008
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357 x angesehenSesselbahn Haldigrat, Innerschweiz; Helikoptermontage 196529. März 2008
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353 x angesehenSkilift Fil in Brigels (mit auf Langbügel umgebautem SL-10); Dia, entwickelt März 198028. März 2008
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375 x angesehenZweier-Sesselbahn Combe de la Tournelle-Tête de Savoleyres, Bagnes VS. Stützen und Rollen von Giovanola; umgebaut von Garaventa. Dia, entwickelt März 1980.28. März 2008
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355 x angesehenSesselbahn in Arosa; Dia, entwickelt Januar 198028. März 2008
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525 x angesehenZweier-Sesselbahn Médran-Col des Vaux in Bagnes VS; die Bahn wurde 2006 abgebrochen, lief aber davor kaum noch. Stützen und Rollen stammen von Giovanola. Undatiertes Dia.28. März 2008
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356 x angesehenVermutlich Sesselbahn in den USA; Dia, entwickelt April 197928. März 2008
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381 x angesehenUndatiertes Dia aus der WSO-Werkstatt28. März 2008
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530 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - auch hier wieder: aus heutiger Sicht ein abschreckendes Beispiel für die Diskussion "Sicherheit für Kinder auf Sesselliften"...28. März 2008
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581 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia). Interessanter Vergleich: Temporäre Bergbahnen gabs z.B. auch in der Stadt Bern (VR-101, Ausstellung HOSPES 1950er-Jahre, Bärengraben-Rosengarten-BEA).28. März 2008
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420 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild - man beachte die aus heutiger Sicht mangelhafte Sicherung von Kindern am Sessel...28. März 2008
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416 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild28. März 2008
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466 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)28. März 2008
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448 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)28. März 2008
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459 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild28. März 2008
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414 x angesehenDetail aus dem vorigen Bild28. März 2008
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558 x angesehenTemporäre Zweier-Sesselbahn vom Sadthaus zum Schloss, Stadfest Uster 1975 (Dia)28. März 2008
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517 x angesehenTemporäre Sesselbahn, Stadfest Uster 1975, anlässlich der 1200-Jahr-Feier (mehr in diesem PDF); Dia, datiert September 197528. März 2008
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273 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 197906. März 2008
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313 x angesehenAnlass in Oetwil im Juni 1979 (Datum auf Fotos gedruckt), Bilder waren in Umschlag mit dem Begriff "Infotagung"06. März 2008
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280 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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297 x angesehenVermutlich für Werbeprospekt gemachtes Bild, datiert Juni 197906. März 2008
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259 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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292 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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280 x angesehenGehänge-Teile; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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266 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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316 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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395 x angesehenOriginal-Bild aus Werbebroschüre für "Sanft-Anfahr-Gehänge" (Hydro), frühe 1970er-Jahre06. März 2008
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322 x angesehenUnbekannte Personen auf dem WSO-Areal in Oetwil am See, gemäss den Frisuren wohl frühe 1970er-Jahre06. März 2008
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283 x angesehenUmlenkstation; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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268 x angesehenGehänge; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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302 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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285 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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316 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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262 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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304 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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275 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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269 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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270 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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406 x angesehenHaariger Besucher bei einer WSO-Umlenkstation in Skandinavien, datiert Januar 1978 (Zweiersesselbahn Kaltiolampi in Veljekset Määtä Rukahissit, Finnland)06. März 2008
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361 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre06. März 2008
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259 x angesehenGehänge-Teil; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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273 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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291 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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338 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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306 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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292 x angesehenRolle; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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400 x angesehenBau der Zweier-Sesselbahn Brigels-Burleun (wurde 1992 durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt): WSO-Jeep im Einsatz, Juli 197206. März 2008
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269 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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292 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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318 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre06. März 2008
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285 x angesehenGehängeteil; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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270 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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325 x angesehenBild im WSO-Archiv beschriftet mit "ST-20 Atzmännig", undatiert, ca. Mitte 1970er-Jahre06. März 2008
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270 x angesehenInfotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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251 x angesehenGehänge; Infotagung in Oetwil am See, Sommer 197906. März 2008
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243 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197306. März 2008
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336 x angesehenWSO-VW-Bus im Einsatz (Graubünden?), datiert Juli 197206. März 2008
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320 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre04. März 2008
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344 x angesehenEmmi und Walter Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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374 x angesehenUnbekannte Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)04. März 2008
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344 x angesehenSkilift Bärüti-Egg Gommiswald (1970), stillgelegt 2005 (Stütze 9). 04. März 2008
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332 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert (Wer weiss was? Bitte Kommentar hinterlassen!)04. März 2008
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427 x angesehenZweier-Sesselbahn Vallin-Pas-Chüra, Lagalb (Oberengadin); wurde später nach Arosa versetzt, undatiert04. März 2008
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454 x angesehenUnbekannter Sessellift (USA?), undatiert04. März 2008
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303 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre04. März 2008
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334 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre04. März 2008
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350 x angesehenBergstation Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch mit SL9 mit Holzsitzen!04. März 2008
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286 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!04. März 2008
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351 x angesehenKurve Skilift Mot da Ri, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre - noch SL9 mit Holzsitzen!04. März 2008
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306 x angesehenDoppellift Motta-Schlivera, Scuol, ca. Mitte 1970er-Jahre04. März 2008
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385 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre ("Komfort mit Langbügel") - man beachte die alten SL-9 am Rest des Liftes... Skilift Windegga, Lenzerheide04. März 2008
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328 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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323 x angesehenAufnahmen für Werbeprospekt des ersten Hydrogehänges SL-9H, frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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419 x angesehenSkilift Stelli, Flumserberge. Links die ehem. Zweier-Sesselbahn Chrüz - Maschgenkamm als Anschluss an die obige Anlage. Gleicher Lift wie Sattel-Hochstuckli (Sektion 1). Undatiert.04. März 2008
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425 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).04. März 2008
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487 x angesehenAnbügel-Automat, undatiert. Gemäss Info eines Users der Skilift Dorftäli Davos (Kurvenskilift von Doppelmayr).04. März 2008
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539 x angesehenFuturistische Station: Einer-Sesselbahn Tannenboden-Chrüz (mit Quersitzen!) in den Flumserbergen; Kombilift mit Baujahr 1959. 1992 Ersetzt durch 4er-Sesselbahn. Gewisse Quellen nennen 1966 als Einstellungsjahr; andere sagen, dass die Anlage bis 1992 noch als Skilift in Betrieb war. Undatiertes Bild.04. März 2008
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345 x angesehenDer nun fertiggestellte Skilift Bodmenstafel, Splügen; undatiert, wohl 197304. März 2008
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312 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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273 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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302 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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304 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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422 x angesehenUnbekannte Anlage (Oberengadin? Skilift Motta Bianca?), undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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388 x angesehenSesselbahn Vallin-Pas-Chüra, Lagalb (Oberengadin); links hinten ist die Diavolezzabahn zu erkennen. Undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre. Dies ist vermutlich die übrig gebliebene Talstation.04. März 2008
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328 x angesehenWBB-Skilift Prui-Schlivera (Trasse der 1970 eröffneten Anlage noch brandneu!), von Schlivera aus gesehen, Herbst 197104. März 2008
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294 x angesehenPiz Champatsch (rechts), von Schlivera aus gesehen, Herbst 197104. März 2008
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311 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation). Undatierte Bilder; Datum gemäss Dokument der Bergbahnen verifiziert.04. März 2008
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321 x angesehenVerdoppelung des Skiliftes Motta Naluns - Schlivera, Scuol, Herbst 1971 (nahe Bergstation). 04. März 2008
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401 x angesehenEmmi Städeli (?) bei Neubau Zweiersesselbahn Waltensburg-Parli, undatiertes Bild, ca. frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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349 x angesehenUnbekannter Sessellift, ev. Übersee, ca. frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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414 x angesehenSkilift Arven-Maschgenkamm in den Flumserbergen (wurde 1994 durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt); rechts die Bergstation der ehem. Müller-Zweiersesselbahn (ca. frühe 1970er-Jahre).04. März 2008
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429 x angesehenUnbekannte Talstation, undatiert04. März 2008
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407 x angesehenSesselbahn Atzmännig, ca. Sommer 1971/7204. März 2008
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393 x angesehenSessellift in Sun Valley (Idaho, USA), undatiert04. März 2008
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423 x angesehenSessellift in Sun Valley (Idaho, USA), undatiert, ca. frühe 1970er-Jahre04. März 2008
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473 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)04. März 2008
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368 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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487 x angesehenDie neue Sesselbahn Atzmännig ist in Betrieb, ca. Sommer 1971: WSO testet hier die neuen "Gondola"-Sessel (wohl erste Sesseln mit Hauben)04. März 2008
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379 x angesehenSpleiss-Team am Werk: Atzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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330 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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360 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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314 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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410 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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330 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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319 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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339 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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357 x angesehenAtzmännig, Neubau Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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327 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert, wohl Sommer 197004. März 2008
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297 x angesehenDreiersessel, März 198004. März 2008
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295 x angesehenDreiersessel, März 198004. März 2008
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291 x angesehenDreiersessel, März 198004. März 2008
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319 x angesehenWohl das Ausstecken einer Anlage, unbekannter Ort, undatiert04. März 2008
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328 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil mit Offizieren04. März 2008
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354 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)04. März 2008
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342 x angesehenVermutlich Brigels, 1974 oder 1975 (Datum auf Foto-Rückseite ist März 1975), Treffen von Männern in Zivil (WSO-Angestellte?) mit Offizieren04. März 2008
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342 x angesehenBauplatz der 2er-Sesselbahn Mazots-Meillerets in Les Diablerets (Bahn wurde inzwischen durch eine Garaventa 4KSB ersetzt), November 1973 (Datum auf Foto-Rückseite)04. März 2008
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276 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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310 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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292 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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322 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich 197304. März 2008
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341 x angesehenHeli-Montage des Skiliftes Bodmenstafel in Splügen, undatiert, vermutlich Herbst 1973. Dank User-Kommentar ist zudem bekannt: Der Heli ist ein Sikorski S58 bzw. dessen Umbau von Westland (GB); besitzt ein anderes Triebwerk. 04. März 2008
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420 x angesehenWaterville Valley (USA), Ausstellung mit WSO-Stand, Juni 1971 (Datum auf Foto-Rückseite)04. März 2008
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338 x angesehenAtzmännig, Neubau Talstation Sesselbahn, undatiert - aber verumutlich Sommer 197004. März 2008
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373 x angesehenTalstation Skilift Schattenhalb (Jaun) Gehängetyp SL-MX (ohne Hydropumpe), Februar 198004. März 2008
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382 x angesehenRollenbatterie an unbekannter Anlage, Februar 1980. Bitte auf der Einzelbildansicht unten einen Kommentar hinterlassen, wenn jemand Genaueres weiss - danke!04. März 2008
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271 x angesehenRollenbatterie an unbekannter Anlage, Februar 198004. März 2008
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264 x angesehenGehänge SL-HX, Februar 198004. März 2008
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296 x angesehenDas Innere eines Gehänges, Februar 1980 (all diese Fotos sind vermutlich eine Bilderserie für einen Gehängeprospekt)04. März 2008
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298 x angesehenDreier-Skilift Scuol / Motta Naluns, Februar 198004. März 2008
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466 x angesehenDas von Jakob Schuler aus Oetwil am See mitgebrachte Material, das nun gescannt werden muss... vieles ist undatiert und an nicht bekannten Orten. Wer Hinweise hat: Bitte jeweils unten am Bild (auf der Detailansicht eines Fotos) einen Kommentar hinterlassen, danke!02. März 2008
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385 x angesehenSkilift Splügen-Danatzhöhe, Typ WSO US-120, 2. Sektion, ca. Mitte 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage mit speziellen Gehängen). Dies war die Vorlage für diesen von mir im Alpinforum geposteten Prospekt - natürlich hat WSO den Lift hier als eigene Anlage bezeichnet.01. März 2008
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319 x angesehenVermutlich spezielles Tebru-Gehänge in Splügen, Detail aus obigem Bild - siehe auch hier01. März 2008
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375 x angesehenAbbügelwart am Skilift Splügen-Danatzhöhe, Typ WSO US-120, 2. Sektion, ca. Mitte 1960er-Jahre, Detail aus nachfolgendem Bild01. März 2008
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321 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild01. März 2008
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273 x angesehenAusschnitt aus dem vorherigen Bild01. März 2008
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432 x angesehenSkilift Motta Naluns, Scuol (heute Rachögna), ca. frühe 1960er-Jahre (vermutlich Tebru-Anlage)01. März 2008
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217 x angesehenWSO-Faltprospekt für den amerikanischen Markt (ca. Mitte-Ende 1960er-Jahre)01. März 2008
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313 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1990 (PDF, 720 KB)01. März 2008
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271 x angesehenSkilift-Kurve in Zuoz aus Städeli-Broschüre, ca. 198801. März 2008
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328 x angesehenStädeli-Broschüre, ca. 1988 (PDF, 2.8 MB)01. März 2008
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278 x angesehenFertigung von Gehänge-Pumpen, aus Städeli-Broschüre, ca. 198801. März 2008
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366 x angesehenSki- und Sessellift in Arosa, aus Städeli-Broschüre, ca. 198801. März 2008
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234 x angesehenWSO-Maschinenfabrik in Oetwil am See, USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre 01. März 2008
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333 x angesehenStädeli-Broschüre für den amerikanischen Markt, ca. frühe 1970er-Jahre (PDF, 2.6 MB). Sessellift Plaun-Scansinas in Laax auf den Seiten 1, 2 und 14.01. März 2008
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315 x angesehenSessellift Plaun-Scansinas in Laax (ersetzt 1988 durch Poma 4SB heute 2 Sektion Arena-Express), aus USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre01. März 2008
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247 x angesehenSessellift in Waterville Valley, aus USA-Städeli-Broschüre, ca. frühe 1970er-Jahre 01. März 2008
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216 x angesehenAusschnitt aus WSO-Faltprospekt für den amerikanischen Markt (ca. Mitte-Ende 1960er-Jahre)01. März 2008
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216 x angesehenAusschnitt aus Flyer "Pony-Lift" (ca. Mitte 1960er-Jahre)01. März 2008
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222 x angesehenFlyer "Pony-Lift" (ca. Mitte 1960er-Jahre)- PDF, 400 KB01. März 2008
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235 x angesehenErste Wechsellastbatterie in der Schweiz, 1990, Leysin (Ausschnitt aus Sonderdruck). Ein User kommentierte: "Auf dem Bild ist die Gschwandkopfbahn in Seefeld abgebildet. Diese wurde nicht von WSO, sondern Swoboda gebaut."01. März 2008
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243 x angesehenErste Wechsellastbatterie in der Schweiz, Leysin und Zermatt; Sonderdruck aus "Seilbahn" Oktober (Nr. 5/1990) - PDF, 500 KB. Ein User kommentierte: "Auf dem Bild ist die Gschwandkopfbahn in Seefeld abgebildet. Diese wurde nicht von WSO, sondern Swoboda gebaut."01. März 2008
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605 x angesehenErste Wechsellast-Batterien von WSO in Leysin, Sonderdruck aus "Seilbahnen" (Oktober, Nr. 5/1990). Laut einem User ist dies aber die von Swoboda erbaute Gschwandkopfbahn in Seefeld...01. März 2008
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394 x angesehenMontage eines Skiliftes in Brigels, September 197501. März 2008
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429 x angesehenMontage eines Skiliftes in Brigels, September 197501. März 2008
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428 x angesehenMontage des Skiliftes Alp Dado - Fil da Rubi in Brigels, September 1975. Laut einem User wird diese Anlage 2008 abgerissen und durch eine kuppelbare 4er-Sesselbahn ersetzt.01. März 2008
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