| neueste Dateien |
147 x angesehen17. April 2006
|
|
133 x angesehen17. April 2006
|
|
147 x angesehen17. April 2006
|
|
177 x angesehen17. April 2006
|
|
|
|
214 x angesehenAlle Fotos: April 200617. April 2006
|
|
178 x angesehen17. April 2006
|
|
155 x angesehen17. April 2006
|
|
141 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
146 x angesehenArven, April 200610. April 2006
|
|
127 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
127 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
142 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
133 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
131 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
137 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
134 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
137 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
142 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
151 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
137 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
152 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
182 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
161 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
135 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
134 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
146 x angesehenHonegg, April 200610. April 2006
|
|
390 x angesehenSesselbahn Fallboden, April 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes10. April 2006
|
|
437 x angesehenSesselbahn Fallboden, April 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes10. April 2006
|
|
398 x angesehenSesselbahn Fallboden, April 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes10. April 2006
|
|
391 x angesehenSesselbahn Fallboden, April 2006 / Für Bildmaterial des Sesselliftes mailen Sie bitte an info@jacomet.ch - danke für Ihre Fairness und die Beachtung des Urheberrechtes10. April 2006
|
|
226 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
205 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
230 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
243 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
215 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
215 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
224 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
228 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
213 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
270 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
265 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
245 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
255 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
228 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
271 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
269 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
283 x angesehenApril 2006 - man sieht, wo mal das Oehler-Schild hing...10. April 2006
|
|
262 x angesehenWunderschöne Lage vor der Eigerwand10. April 2006
|
|
280 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
261 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
316 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
309 x angesehenApril 200610. April 2006
|
|
427 x angesehenFlugbild vom 1. April 2006 (Lucas Jacomet) - kleine Spielerei: Doppellift wegretouchiert, dafür Sesselbahnmasten eingezeichnet03. April 2006
|
|
553 x angesehenFlugbild vom 1. April 2006 (Lucas Jacomet) - mit der vermutlichen Liftführung03. April 2006
|
|
381 x angesehenSkilift Val Val - Cuolm Val kurz nach der Fertigstellung, Herbst 1980 (Archiv Bergbahnen Sedrun)02. April 2006
|
|
381 x angesehenSkilift Val Val - Cuolm Val kurz nach der Fertigstellung, Herbst 1980 (Archiv Bergbahnen Sedrun)02. April 2006
|
|
232 x angesehenSchadenfall vom 17.1.1983 (Brief der Gebäudeversicherung vom 2.2.1983) - heute ist unbekannt, worum es genau ging (Archiv Bergbahnen Sedrun)02. April 2006
|
|
199 x angesehenBestätigung der Haftpflichtversicherung, 4.12.1980 (alle Bilder und Dokumente bis hier: Archiv Bergbahnen Tujetsch)02. April 2006
|
|
219 x angesehenSchlussabrechnung Skilift Val Val: Totalkosten 352'103.40 Franken02. April 2006
|
|
209 x angesehenBericht zur Kollaudation des Skiliftes Val Val durch das Meliorations- und Vermessungsamt Graubünden, 1. Dezember 198002. April 2006
|
|
222 x angesehenBericht zur Kollaudation des Skiliftes Val Val durch das Meliorations- und Vermessungsamt Graubünden, 1. Dezember 1980. Interessante Auflagen: Die Anlage darf erst in Betrieb genommen werden, wenn die Piste vom Oberalppass her lawinensicher ist... zudem wurden weitere Auflagen gemacht.02. April 2006
|
|
198 x angesehenHandschriftliche Notizen, vermutlich Firma Murer (Humusabtrag, Mastenfundamente usw.)02. April 2006
|
|
216 x angesehenWSO-Brief vom 26.11.198002. April 2006
|
|
193 x angesehenBrief der Bergbahnen vom 22.9.1980 betreffend Lawinenverbauungen02. April 2006
|
|
187 x angesehenBaubewilligung für weitere Bauten, 3.10.198002. April 2006
|
|
188 x angesehen65'700 Franken sind schon bezahlt... WSO-Brief vom 18.9.198002. April 2006
|
|
209 x angesehenGebäudezeichnung, 27.7.198002. April 2006
|
|
193 x angesehenNachtrag zur Baubewilligung, 8.9.198002. April 2006
|
|
203 x angesehenBewilligtes Längenprofil, 16.1.198002. April 2006
|
|
197 x angesehenZeichnung des Elektrizitätswerks Tujetsch, 2.4.198002. April 2006
|
|
190 x angesehenBaubeweilligung Trafostation und Wärterhaus, 19.9.198002. April 2006
|
|
229 x angesehenAuftragsbestätigung der Baufirma Murer, 8.7.198002. April 2006
|
|
203 x angesehenBaubewilligung, 19.9.198002. April 2006
|
|
192 x angesehenWerkvertrag mit der Firma Murer02. April 2006
|
|
213 x angesehenZeichnung des Elektrizitätswerks Tujetsch, 2.4.198002. April 2006
|
|
180 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980)02. April 2006
|
|
189 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Gehänge, Spannstation, Transporte, Pläne usw.02. April 2006
|
|
194 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Streckenausrüstung, Seile02. April 2006
|
|
192 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980)02. April 2006
|
|
190 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Antrieb, elektrische Ausrüstung02. April 2006
|
|
191 x angesehenWerkvertrag Bergbahnen-WSO, 31. Januar 1980 - Gesamtpreis 197'000 Franken02. April 2006
|
|
201 x angesehenWerkvertrag Bergbahnen-WSO, 31. Januar 198002. April 2006
|
|
232 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.1980 (Plan)02. April 2006
|
|
194 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
|
|
194 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
|
|
198 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
|
|
194 x angesehenKantonale Bewilligung zur Erstellung des Skiliftes vom 10.12.1979 mit Hinweis auf die Lawinensicherung02. April 2006
|
|
203 x angesehenKantonale Bewilligung zur Erstellung des Skiliftes vom 10.12.1979 mit Hinweis auf die Lawinensicherung02. April 2006
|
|
200 x angesehenGesuch für den Bau des Skiliftes Val Val an die Gemeinde Tujetsch (16.11.1979)02. April 2006
|
|
271 x angesehenPlan einer Strasse für Pistenmaschinen... nie verwirklicht02. April 2006
|
|
224 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979. Walter Hotz taucht in vielen Dokumenten in Sedrun auf. Laut einer ex-WSO-Mitarbeiterin war er bei Kunden sehr beliebt; er starb im Winter 2006.02. April 2006
|
|
213 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979 - hier fällt auch der Entscheid für neue Gehänge SL-8N (diese wurden nach dem Abriss 1988 in Valtgeva und Surrein eingesetzt)02. April 2006
|
|
|
214 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979 - die Abnahme der revidierten Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val ist auf den 15.11.1979 vorgesehen02. April 2006
|
|
218 x angesehenTechnische Daten WSO, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
226 x angesehenTechnische Daten WSO, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
227 x angesehenEisenliste Armierungsspezifikation02. April 2006
|
|
250 x angesehenGanze Zeichnung Spanngewicht02. April 2006
|
|
243 x angesehenDie vorherige Zeichnung diente u.a. schon als Vorlage für die Anlagen am Balmberg (Kähle und Bödeli) sowie für Lifte in Splügen, Flims usw.02. April 2006
|
|
229 x angesehenWeitere Lifte: Valtgeva, Unterwasser, Lillehammer, Brigels, Saas Grund usw.02. April 2006
|
|
248 x angesehenTechnische Daten Spanngewicht, auch schon benutzt an anderen Orten (erste Zeichnung 15.10.1971)02. April 2006
|
|
239 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
250 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
258 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
259 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
|
|
372 x angesehenWSO-T-Mast für Langbügel, St-30 / US-50 / US-70, Zeichnung vom 28.11.197502. April 2006
|
|
339 x angesehenWSO-Spannstation US-50/-70, Zeichnung vom 28.2.197502. April 2006
|
|
389 x angesehenStehender Antrieb WSO US-50/US-70, Zeichnung vom 21.2.197702. April 2006
|
|
268 x angesehenMastensockel (Zeichnung vom 23.7.1965)02. April 2006
|
|
252 x angesehenMastensockel (Zeichnung vom 23.7.1965)02. April 2006
|
|
297 x angesehenFundament für stehenden WSO-Antrieb (Zeichnung vom 14.5.1976)02. April 2006
|
|
368 x angesehenWerkvertrag der Bergbahnen mit der Städeli Lift AG vom 7. Juni 197902. April 2006
|
|
276 x angesehenTechnische Daten des Skiliftes Val Val, Typ WSO US-70, damals noch geplant mit SL10-Gehängen... urks02. April 2006
|
|
293 x angesehenWerkvertrag der Bergbahnen mit der Städeli Lift AG vom 7. Juni 197902. April 2006
|
|
279 x angesehenBilder aus dem Val Val02. April 2006
|
|
311 x angesehenOben: Gebiet der heutigen Sesselbahn Val Val - Calmut, unten: Skilifttrassee mit Lawinenabbrüchen02. April 2006
|
|
298 x angesehenAussicht vom Calmut02. April 2006
|
|
324 x angesehenDas Gebiet ist ziemlich lawinengefährdet...02. April 2006
|
|
459 x angesehenVermutlich im Winter 1979: Erste Sondierungen, wo der neue Skilift gebaut werden könnte (Archiv Bergbahnen Sedrun)02. April 2006
|
|
478 x angesehenNeuentwurf der vermutlichen Linienführung aufgrund der neu einsehbaren Pläne (März 2006)27. März 2006
|
|
|
514 x angesehenZeichnung der Talstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)27. März 2006
|
|
523 x angesehenZeichnung der Bergstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)27. März 2006
|
|
423 x angesehenVoraussichtliche Lage der Bergstation27. März 2006
|
|
410 x angesehenTalstation (26. März 2006), teils schon gebaut27. März 2006
|
|
128 x angesehen1971, mit Piz Badus (Hans Jacomet)26. März 2006
|
|
172 x angesehenIn der Liftmitte, 1971 - noch mit WSO-Gehängen (vermutlich SL-10) mit Holzsitzen (Foto: Hans Jacomet) - Videos u.a. mit dem Skilift Tegia Gronda sind hier abrufbar: Weihnachten 1983, Ostern 1984, April 2003 (lange Ladezeit!)26. März 2006
|
|
314 x angesehenKleine wehmütige Erinnerung zwischendurch: So sah das hier vor genau einem Jahr aus...26. März 2006
|
|
338 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!26. März 2006
|
|
278 x angesehenBeim Bergabwandern: Pause bei Stütze 4 - der auf dem Mast tanzt26. März 2006
|
|
277 x angesehenHerumwerkeln an der Umlenkrolle26. März 2006
|
|
274 x angesehen8er-Batterie der Stütze 526. März 2006
|
|
277 x angesehenHat schon recht Rost angesetzt26. März 2006
|
|
325 x angesehen... und die WSO-Schilder (ausser Mast 3) alle für die Nachwelt gesichert!26. März 2006
|
|
287 x angesehenDie Hälfte ist geschafft...26. März 2006
|
|
281 x angesehenSchweiss-Spuren26. März 2006
|
|
306 x angesehenAuch Schild Nummer 5 muss dran glauben26. März 2006
|
|
293 x angesehenEs wurde recht unzimperlich mit der guten alten Bahn umgegangen26. März 2006
|
|
288 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
279 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
330 x angesehenManche Schraube sitzt gar fest26. März 2006
|
|
270 x angesehenAuf gehts ans Abschrauben aller WSO-Schilder26. März 2006
|
|
263 x angesehenMaterilal aus der Bergstation26. März 2006
|
|
281 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
300 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
282 x angesehenStützen und Rollenbatterien liegen wild durcheinander26. März 2006
|
|
311 x angesehenDas obere Umlenkrad empfängt und nach etwa 45 Minuten Wanderung auf dem frisch gepfadeten Cungieri-Weg26. März 2006
|
|
259 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
277 x angesehenDer Weg wird flacher - bald sind wir beim Materialdepot26. März 2006
|
|
270 x angesehen...und was liegt da auf halbem Weg schon mal? Die Stütze Nummer 4.26. März 2006
|
|
270 x angesehenNoch ist das Ziel weit...26. März 2006
|
|
301 x angesehenDank der Sommerzeit-Umstellung letzte Nacht haben wir etwas länger Tageslicht26. März 2006
|
|
294 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
282 x angesehenSkyline von Sedrun26. März 2006
|
|
282 x angesehenEs wird dunkler und dunkler26. März 2006
|
|
315 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
291 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
326 x angesehen26. März 200626. März 2006
|
|
288 x angesehen...und werfen nochmals einen Blick auf die Portalstütze bei der Talstation26. März 2006
|
|
295 x angesehenVor dem Eindunkeln wandern wir los26. März 2006
|
|
318 x angesehen26. März 2006: Auf gehts zur Abräum-Aktion weiter oben26. März 2006
|
|
383 x angesehen24. März 2006: Ein Teil der Beute26. März 2006
|
|
364 x angesehen24. März 200626. März 2006
|
|
370 x angesehenNachts arbeitet sichs besser, da dann die Schneedecke einen trägt - meistens zumindest...26. März 2006
|
|
360 x angesehenHalbbruder Lucas, der den technisch weniger versierten Autor dieser Zeilen bei seinen Nachtaktionen begleitet, hat sich auch eine Reliquie gesichert26. März 2006
|
|
316 x angesehen24. März 200626. März 2006
|
|
367 x angesehenSouvenirjagd am 24. März 2006: Mit Silvio Schmids Segen ("Ihr könnt den ganzen Schrott gerne haben") gehts an die WSO-Portalstütze, die bei der Talstation liegt26. März 2006
|
|
382 x angesehenZwei Isolatoren, die nette Blumentöpfe werden könnten26. März 2006
|
|
278 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
|
|
278 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
|
|
310 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
|
|
352 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
|
|
297 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
|
|
313 x angesehenDemontage am 14. März 2006 - die Masten werden zur Strasse runter gezogen26. März 2006
|
|
327 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
323 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
309 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
304 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
320 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
328 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
297 x angesehenBlick nach Milez26. März 2006
|
|
303 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
355 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
335 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
439 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
329 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
368 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
326 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
|
|
344 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen, dank viel Schnee vereinfacht (alle folgenden Fotos der Demontage Mitte März: Silvio Schmid, Bergbahnen Sedrun - Danke!)26. März 2006
|
|
371 x angesehenTgom ersetzt Cungieri: Bericht in der "Quotidiana" vom 1. März 200626. März 2006
|
|
330 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos26. März 2006
|
|
422 x angesehenJanuar 2006: WSO-Portalstütze ohne Seil26. März 2006
|
|
402 x angesehen25. Dezember 2005: Ruhe in der Talstation26. März 2006
|
|
357 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.26. März 2006
|
|
418 x angesehen25. Dezember 2005: Der erste Winter ohne Cungieri ist hart - die Alternative zum Skibetrieb fehlt sehr... schnell ein Kaffee trinken in Cungieri liegt nun nicht mehr drin; sehr schade!26. März 2006
|
|
299 x angesehen5. November 200526. März 2006
|
|
373 x angesehen25. Dezember 2005: Vor kurzem noch DER Schlittelweg, und nun Schlitteln verboten?!26. März 2006
|
|
382 x angesehenDas demontierte Seil - ein trauriger Anblick... 5. November 200526. März 2006
|
|
323 x angesehen5. November 200526. März 2006
|
|
| 58978 Dateien auf 295 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
280 | |
|
|
|
|
