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165 x angesehen65'700 Franken sind schon bezahlt... WSO-Brief vom 18.9.198002. April 2006
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186 x angesehenGebäudezeichnung, 27.7.198002. April 2006
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170 x angesehenNachtrag zur Baubewilligung, 8.9.198002. April 2006
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181 x angesehenBewilligtes Längenprofil, 16.1.198002. April 2006
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174 x angesehenZeichnung des Elektrizitätswerks Tujetsch, 2.4.198002. April 2006
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166 x angesehenBaubeweilligung Trafostation und Wärterhaus, 19.9.198002. April 2006
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205 x angesehenAuftragsbestätigung der Baufirma Murer, 8.7.198002. April 2006
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182 x angesehenBaubewilligung, 19.9.198002. April 2006
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171 x angesehenWerkvertrag mit der Firma Murer02. April 2006
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190 x angesehenZeichnung des Elektrizitätswerks Tujetsch, 2.4.198002. April 2006
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156 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980)02. April 2006
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165 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Gehänge, Spannstation, Transporte, Pläne usw.02. April 2006
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167 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Streckenausrüstung, Seile02. April 2006
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167 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980)02. April 2006
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165 x angesehenDie aktualisierten technischen Daten (28.1.1980): Antrieb, elektrische Ausrüstung02. April 2006
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168 x angesehenWerkvertrag Bergbahnen-WSO, 31. Januar 1980 - Gesamtpreis 197'000 Franken02. April 2006
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176 x angesehenWerkvertrag Bergbahnen-WSO, 31. Januar 198002. April 2006
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210 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.1980 (Plan)02. April 2006
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170 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
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169 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
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175 x angesehenBaubewilligung der Gemeinde Tujetsch, 23.1.198002. April 2006
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169 x angesehenKantonale Bewilligung zur Erstellung des Skiliftes vom 10.12.1979 mit Hinweis auf die Lawinensicherung02. April 2006
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179 x angesehenKantonale Bewilligung zur Erstellung des Skiliftes vom 10.12.1979 mit Hinweis auf die Lawinensicherung02. April 2006
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177 x angesehenGesuch für den Bau des Skiliftes Val Val an die Gemeinde Tujetsch (16.11.1979)02. April 2006
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246 x angesehenPlan einer Strasse für Pistenmaschinen... nie verwirklicht02. April 2006
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199 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979. Walter Hotz taucht in vielen Dokumenten in Sedrun auf. Laut einer ex-WSO-Mitarbeiterin war er bei Kunden sehr beliebt; er starb im Winter 2006.02. April 2006
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190 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979 - hier fällt auch der Entscheid für neue Gehänge SL-8N (diese wurden nach dem Abriss 1988 in Valtgeva und Surrein eingesetzt)02. April 2006
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192 x angesehenTerrain-Begehung mit WSO-Leuten am 31. Oktober 1979 - die Abnahme der revidierten Skilifte Dieni-Milez-Cuolm Val ist auf den 15.11.1979 vorgesehen02. April 2006
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193 x angesehenTechnische Daten WSO, 15. Mai 197902. April 2006
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197 x angesehenTechnische Daten WSO, 15. Mai 197902. April 2006
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203 x angesehenEisenliste Armierungsspezifikation02. April 2006
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226 x angesehenGanze Zeichnung Spanngewicht02. April 2006
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219 x angesehenDie vorherige Zeichnung diente u.a. schon als Vorlage für die Anlagen am Balmberg (Kähle und Bödeli) sowie für Lifte in Splügen, Flims usw.02. April 2006
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204 x angesehenWeitere Lifte: Valtgeva, Unterwasser, Lillehammer, Brigels, Saas Grund usw.02. April 2006
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221 x angesehenTechnische Daten Spanngewicht, auch schon benutzt an anderen Orten (erste Zeichnung 15.10.1971)02. April 2006
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217 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
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226 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
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236 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
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236 x angesehenLängenprofil Skilift Val Val, 15. Mai 197902. April 2006
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345 x angesehenWSO-T-Mast für Langbügel, St-30 / US-50 / US-70, Zeichnung vom 28.11.197502. April 2006
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317 x angesehenWSO-Spannstation US-50/-70, Zeichnung vom 28.2.197502. April 2006
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361 x angesehenStehender Antrieb WSO US-50/US-70, Zeichnung vom 21.2.197702. April 2006
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242 x angesehenMastensockel (Zeichnung vom 23.7.1965)02. April 2006
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224 x angesehenMastensockel (Zeichnung vom 23.7.1965)02. April 2006
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270 x angesehenFundament für stehenden WSO-Antrieb (Zeichnung vom 14.5.1976)02. April 2006
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337 x angesehenWerkvertrag der Bergbahnen mit der Städeli Lift AG vom 7. Juni 197902. April 2006
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248 x angesehenTechnische Daten des Skiliftes Val Val, Typ WSO US-70, damals noch geplant mit SL10-Gehängen... urks02. April 2006
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266 x angesehenWerkvertrag der Bergbahnen mit der Städeli Lift AG vom 7. Juni 197902. April 2006
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252 x angesehenBilder aus dem Val Val02. April 2006
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285 x angesehenOben: Gebiet der heutigen Sesselbahn Val Val - Calmut, unten: Skilifttrassee mit Lawinenabbrüchen02. April 2006
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266 x angesehenAussicht vom Calmut02. April 2006
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294 x angesehenDas Gebiet ist ziemlich lawinengefährdet...02. April 2006
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417 x angesehenVermutlich im Winter 1979: Erste Sondierungen, wo der neue Skilift gebaut werden könnte (Archiv Bergbahnen Sedrun)02. April 2006
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445 x angesehenNeuentwurf der vermutlichen Linienführung aufgrund der neu einsehbaren Pläne (März 2006)27. März 2006
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477 x angesehenZeichnung der Talstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)27. März 2006
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488 x angesehenZeichnung der Bergstation (Quelle: Infobroschüre der Gemeinde Tuejtsch für die Gemeindeversammlung vom 31.3.2006)27. März 2006
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389 x angesehenVoraussichtliche Lage der Bergstation27. März 2006
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378 x angesehenTalstation (26. März 2006), teils schon gebaut27. März 2006
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106 x angesehen1971, mit Piz Badus (Hans Jacomet)26. März 2006
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146 x angesehenIn der Liftmitte, 1971 - noch mit WSO-Gehängen (vermutlich SL-10) mit Holzsitzen (Foto: Hans Jacomet) - Videos u.a. mit dem Skilift Tegia Gronda sind hier abrufbar: Weihnachten 1983, Ostern 1984, April 2003 (lange Ladezeit!)26. März 2006
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278 x angesehenKleine wehmütige Erinnerung zwischendurch: So sah das hier vor genau einem Jahr aus...26. März 2006
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304 x angesehenNette kleine Sammlung - natürlich bekommen alle Ehrenplätze bei mir und anderen Seilbahnfreunden!26. März 2006
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244 x angesehenBeim Bergabwandern: Pause bei Stütze 4 - der auf dem Mast tanzt26. März 2006
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247 x angesehenHerumwerkeln an der Umlenkrolle26. März 2006
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232 x angesehen8er-Batterie der Stütze 526. März 2006
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245 x angesehenHat schon recht Rost angesetzt26. März 2006
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281 x angesehen... und die WSO-Schilder (ausser Mast 3) alle für die Nachwelt gesichert!26. März 2006
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256 x angesehenDie Hälfte ist geschafft...26. März 2006
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236 x angesehenSchweiss-Spuren26. März 2006
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261 x angesehenAuch Schild Nummer 5 muss dran glauben26. März 2006
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251 x angesehenEs wurde recht unzimperlich mit der guten alten Bahn umgegangen26. März 2006
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255 x angesehen26. März 200626. März 2006
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256 x angesehen26. März 200626. März 2006
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298 x angesehenManche Schraube sitzt gar fest26. März 2006
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239 x angesehenAuf gehts ans Abschrauben aller WSO-Schilder26. März 2006
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231 x angesehenMaterilal aus der Bergstation26. März 2006
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240 x angesehen26. März 200626. März 2006
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254 x angesehen26. März 200626. März 2006
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241 x angesehenStützen und Rollenbatterien liegen wild durcheinander26. März 2006
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268 x angesehenDas obere Umlenkrad empfängt und nach etwa 45 Minuten Wanderung auf dem frisch gepfadeten Cungieri-Weg26. März 2006
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229 x angesehen26. März 200626. März 2006
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230 x angesehenDer Weg wird flacher - bald sind wir beim Materialdepot26. März 2006
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238 x angesehen...und was liegt da auf halbem Weg schon mal? Die Stütze Nummer 4.26. März 2006
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238 x angesehenNoch ist das Ziel weit...26. März 2006
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255 x angesehenDank der Sommerzeit-Umstellung letzte Nacht haben wir etwas länger Tageslicht26. März 2006
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250 x angesehen26. März 200626. März 2006
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241 x angesehenSkyline von Sedrun26. März 2006
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250 x angesehenEs wird dunkler und dunkler26. März 2006
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279 x angesehen26. März 200626. März 2006
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256 x angesehen26. März 200626. März 2006
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284 x angesehen26. März 200626. März 2006
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265 x angesehen...und werfen nochmals einen Blick auf die Portalstütze bei der Talstation26. März 2006
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266 x angesehenVor dem Eindunkeln wandern wir los26. März 2006
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287 x angesehen26. März 2006: Auf gehts zur Abräum-Aktion weiter oben26. März 2006
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340 x angesehen24. März 2006: Ein Teil der Beute26. März 2006
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319 x angesehen24. März 200626. März 2006
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345 x angesehenNachts arbeitet sichs besser, da dann die Schneedecke einen trägt - meistens zumindest...26. März 2006
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321 x angesehenHalbbruder Lucas, der den technisch weniger versierten Autor dieser Zeilen bei seinen Nachtaktionen begleitet, hat sich auch eine Reliquie gesichert26. März 2006
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281 x angesehen24. März 200626. März 2006
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327 x angesehenSouvenirjagd am 24. März 2006: Mit Silvio Schmids Segen ("Ihr könnt den ganzen Schrott gerne haben") gehts an die WSO-Portalstütze, die bei der Talstation liegt26. März 2006
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335 x angesehenZwei Isolatoren, die nette Blumentöpfe werden könnten26. März 2006
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246 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
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249 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
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275 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
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304 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
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263 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen26. März 2006
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268 x angesehenDemontage am 14. März 2006 - die Masten werden zur Strasse runter gezogen26. März 2006
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278 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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292 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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269 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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271 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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274 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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294 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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272 x angesehenBlick nach Milez26. März 2006
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281 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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323 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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303 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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402 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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305 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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334 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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295 x angesehenDemontage am 14. März 200626. März 2006
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319 x angesehen14. März 2006: Demontage der Stützen, dank viel Schnee vereinfacht (alle folgenden Fotos der Demontage Mitte März: Silvio Schmid, Bergbahnen Sedrun - Danke!)26. März 2006
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322 x angesehenTgom ersetzt Cungieri: Bericht in der "Quotidiana" vom 1. März 200626. März 2006
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281 x angesehenJanuar 2006: Oberer Teil, seillos26. März 2006
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372 x angesehenJanuar 2006: WSO-Portalstütze ohne Seil26. März 2006
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369 x angesehen25. Dezember 2005: Ruhe in der Talstation26. März 2006
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315 x angesehen25. Dezember 2005 - Es ist zu hoffen, dass hier bald wieder ein Lift surrt.26. März 2006
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382 x angesehen25. Dezember 2005: Der erste Winter ohne Cungieri ist hart - die Alternative zum Skibetrieb fehlt sehr... schnell ein Kaffee trinken in Cungieri liegt nun nicht mehr drin; sehr schade!26. März 2006
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264 x angesehen5. November 200526. März 2006
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348 x angesehen25. Dezember 2005: Vor kurzem noch DER Schlittelweg, und nun Schlitteln verboten?!26. März 2006
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344 x angesehenDas demontierte Seil - ein trauriger Anblick... 5. November 200526. März 2006
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290 x angesehen5. November 200526. März 2006
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120 x angesehenSplügen ca. 1960er-Jahre, mit typischen Tebru-Masten (später von WSO 1:1 übernommen) - die Gehänge sind eine Seltenheit, vermutlich ist keines erhalten (Postkarte, Archiv Jakob Schuler) 22. März 2006
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105 x angesehenDetail aus der obigen Postkarte aus Splügen - Theo Brunner konstruierte eine Art Vorläufer der Hydrogehänge, welche den selben Effekt hatten, der aber mechanisch erzielt wurde22. März 2006
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351 x angesehenDetail aus der obigen Postkarte aus Splügen - Theo Brunner konstruierte eine Art Vorläufer der Hydrogehänge, welche den selben Effekt hatten, der aber mechanisch erzielt wurde22. März 2006
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353 x angesehenSplügen ca. 1960er-Jahre, mit typischen Tebru-Masten (später von WSO 1:1 übernommen) - die Gehänge sind eine Seltenheit, mehr Infos dazu folgen später (Postkarte, Archiv Jakob Schuler) 22. März 2006
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211 x angesehenPizol, März 200320. März 2006
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213 x angesehenPizol, März 200320. März 2006
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216 x angesehenPizol, März 200320. März 2006
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486 x angesehenSkilift Schiltgrat (Postkarte E. Gyger, Adelboden, Nr. 35983), ca. 1960er-Jahre20. März 2006
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227 x angesehenHabegger-Gehänge mit Holzsitzen, kleine Ski-Werbung (März 1982)19. März 2006
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118 x angesehenSkilift Männlichen, Grindelwald (März 1982): Habegger-Gehänge mit Holzsitzen19. März 2006
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122 x angesehenSkilift Männlichen, Grindelwald (März 1982): Habegger-Gehänge mit Holzsitzen19. März 2006
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89 x angesehenSkilift Tschuggen, Grindelwald (März 1982): Habegger-Gehänge mit Holzsitzen19. März 2006
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381 x angesehenEingesammelte Rollen, Seilabweiser und Gehängeteile von einem Abfallhaufen in Sedrun, 200419. März 2006
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74 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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71 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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73 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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90 x angesehenKomplett Gehängeverrückte im Einsatz: So tönt ein SL-9H (Quicktime-MOV, 10 MB)19. März 2006
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81 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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69 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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72 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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65 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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61 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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62 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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65 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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62 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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73 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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61 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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70 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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66 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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67 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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65 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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74 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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70 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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80 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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64 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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85 x angesehenSedrun, Juni 2004 - die Gehänge waren am Skilift Planatsch und Tegia Gronda im Einsatz (bis ca. 1992)19. März 2006
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68 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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73 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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69 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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75 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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76 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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75 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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76 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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70 x angesehenSedrun, Juni 200419. März 2006
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85 x angesehenGaaanz viele SL-9H....19. März 2006
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86 x angesehenOffene und entleerte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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78 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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76 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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72 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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72 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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76 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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80 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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74 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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78 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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74 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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77 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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75 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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76 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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71 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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81 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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86 x angesehenZerlegte Hydropumpe SL-9H, April 200419. März 2006
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79 x angesehenSL-9H, April 200419. März 2006
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75 x angesehenSL-9H, April 200419. März 2006
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72 x angesehenSL-9H, April 200419. März 2006
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