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| SedrunBilder aus dem hintersten Teil der Surselva, vor allem Städeli und Garaventa |
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| ScuolBilder aus Scuol im Unterengadin |
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| JuraBilder aus Schweizer Juraskigebieten |
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| JungfrauregionBilder aus den Skigebieten Wengen/Grindelwald (Kleine Scheidegg, Männlichen, First) |
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| TebruMaterial aus dem Nachlass des Seilbahnpioniers Theo Brunner |
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| WSOBilder der WSO (Walter Städeli, Oetwil am See) |
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| TicketsSkibillette aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren |
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| AuslandNeuseeland, Frankreich, Kanada, USA |
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| OstschweizBilder von Skigebieten im Osten der Schweiz |
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| Skitag-BerichteMehr als Seilbahnen: Reports über Pistenverhältnisse in verschiedenen Gebieten. Frühere Saisons sind im Archiv weiter unten abgelegt. |
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| 59.074 Dateien in 505 Alben und 33 Kategorien mit 56 Kommentaren, 5.664.507 mal angesehen |
| Zufallsbilder |
563 x angesehenMärz 2007
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319 x angesehenBattesta Soliva (geb. 1934, gest. in den 90er-Jahren, auch "Testi" oder "Testa" genannt) von der heute noch existierenden Pension (Hotel) Soliva an der Oberalpstrasse war ein überzeugter Verfechter des Tourismus in Sedrun und stiess viele Projekte an, so auch den ersten Bügellift in Valtgeva. Das erste Papier vom 8.8.1961 - ein Kostenvoranschlag - zeigt, dass Soliva offenbar schon viele Abklärungen getroffen hatte (alle folgenden Dokumente aus dem Archiv der Bergbahnen Sedrun, Danke an Gion Petschen).
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83 x angesehenSesselbahn Schwarzsee-Riggisalp, Garaventa 1992
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369 x angesehenJuli 1981 (Foto: intermezzo)
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269 x angesehenMögliche Szenarien, zumal ich eine Verbindung via Pazolastock für unrealistisch halte: Zwei Sesselbahnen (rot), eine Gütsch-Schneehüenerstock, eine Alpsu-Schneehüenerstock. Problem: Schwierige Pistenführung (blau: Ideen) wegen Lawinenhängen!
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78 x angesehenPläne der neuen kuppelbaren Sesselbahnen, die im Sommer 2025 gebaut werden (Foto vom Januar 2025)
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