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| SedrunBilder aus dem hintersten Teil der Surselva, vor allem Städeli und Garaventa |
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6.432 |
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| ScuolBilder aus Scuol im Unterengadin |
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427 |
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1.556 |
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| JuraBilder aus Schweizer Juraskigebieten |
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27 |
3.856 |
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| JungfrauregionBilder aus den Skigebieten Wengen/Grindelwald (Kleine Scheidegg, Männlichen, First) |
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1.498 |
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19 |
2.854 |
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40 |
7.545 |
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| TebruMaterial aus dem Nachlass des Seilbahnpioniers Theo Brunner |
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6 |
157 |
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| WSOBilder der WSO (Walter Städeli, Oetwil am See) |
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386 |
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13 |
377 |
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| TicketsSkibillette aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren |
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9 |
123 |
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| AuslandNeuseeland, Frankreich, Kanada, USA |
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6.399 |
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21 |
4.405 |
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6 |
128 |
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| OstschweizBilder von Skigebieten im Osten der Schweiz |
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439 |
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2.096 |
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| Skitag-BerichteMehr als Seilbahnen: Reports über Pistenverhältnisse in verschiedenen Gebieten. Frühere Saisons sind im Archiv weiter unten abgelegt. |
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2.444 |
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949 |
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865 |
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1.363 |
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1.609 |
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1.323 |
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1.102 |
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16 |
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| 59.074 Dateien in 505 Alben und 33 Kategorien mit 56 Kommentaren, 5.667.879 mal angesehen |
| Zufallsbilder |
45 x angesehen28. Februar 2015
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42 x angesehen13. Februar 2017
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160 x angesehen13. November 2006
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214 x angesehenProspekt von 1956 (Quelle: Archiv und Website von Tarcisi Hendry). - Die Sesselbahn war von der "Sutgera SA Sedrun-Cungieri" gebaut (Sutgera ist das romanische Wort für Sesselbahn) und vor allem aus "unterländer" Geld finanziert worden; im Tal kamen nur 19% des Aktienkapitals von 195'000 Franken zusammen. Die Anlage kostete 235'000 Franken.
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17 x angesehen7. April 2026
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42 x angesehen25. März 2017
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203 x angesehenHier werden die Gründe aufgezählt, die zur Ablehnung führen. Interessant ist, dass schon damals der Landschaftsschutz eine wichtige Rolle spielte! U.a. wurde eine Verschiebung der Talstation vom Calmutgipfel zu einem Stall weiter unten gefordert.
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339 x angesehenFurggen-Station von der Zermatter Seite her gesehen
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| neueste Dateien |
11 x angesehen24. April 202625. April 2026
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