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Lorenz von Allmen anno 1997 als Betriebsleiter des Schiltgrat- Lifts mit zwei alten Skiliftbügeln (links Holz, rechts Alu). Er begrüsste den Ersatz des Schlepplifts durch eine Sesselbahn: «Die Anlage war ausserordentlich steil, und das führte besonders bei Schneemangel bisweilen zu ernsthaften Stürzen.» Die 4er-Sesselbahn wurde von Juni bis Dezember 1998 für 4 Mio Franken gebaut. (Quelle: Geschäftsbericht der Schilthornbahn 1997, Seite 6)

Lorenz von Allmen anno 1997 als Betriebsleiter des Schiltgrat- Lifts mit zwei alten Skiliftbügeln (links Holz, rechts Alu). Er begrüsste den Ersatz des Schlepplifts durch eine Sesselbahn: «Die Anlage war ausserordentlich steil, und das führte besonders bei Schneemangel bisweilen zu ernsthaften Stürzen.» Die 4er-Sesselbahn wurde von Juni bis Dezember 1998 für 4 Mio Franken gebaut. (Quelle: Geschäftsbericht der Schilthornbahn 1997, Seite 6)

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